Liman | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | höyrylaiva |
Organisaatio | Tonavan laivasto, Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Nikolaev [1] |
laivan päällikkö | N. A. Bukhteev [1] |
Laukaistiin veteen | 1827 [2] |
Tilattu | 1827 [1] |
Erotettu laivastosta | 1844 [1] |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 251 t [1] |
Pituus kohtisuorien välillä | 28,2 m [1] |
Keskilaivan leveys | 6,1 m [1] |
Luonnos | 2,06 m [1] / 2,6 m [2] |
Moottorit | Byrdin höyrykone , jonka teho on 40 hevosvoimaa . Kanssa. [2] |
liikkuja | 2 sivupyörää , purjeet |
matkan nopeus | 5,5 solmua [1] |
"Liman" - kauppias M. Sh. Serebryanyn melahöyrylaiva , joka myytiin Tonavan laivueelle ja siirrettiin sitten Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivastolle .
Melahöyrykone , iskutilavuus 251 tonnia . Aluksen pituus oli 28,2 metriä , leveys - 6,1 metriä , eri lähteiden mukaan syväys vaihteli välillä 2,06-2,6 metriä . Alus oli varustettu yhdellä kuparisella höyrykattilalla ja Byrdin tehtaan höyrykoneella , jonka teho oli 40 hevosvoimaa . Kanssa. Aluksen nopeus saavutti 5,5 solmua [1] [2] .
Höyrylaiva rakennettiin Nikolaeviin vuonna 1827 kauppias M. Sh. Serebrjanyn tilauksesta. Rakentamisen suoritti laivaninsinööri N. A. Bukhteev [1] .
Vuonna 1829 sotilasosasto osti sen, ja siitä tuli osa Tonavan kuljetuslaivuetta, ja vuonna 1831 se siirrettiin Mustanmeren laivastolle [1] .
Laiva "Liman" purettiin vuonna 1844 [2] .
Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston höyrylaivat | |
---|---|
Höyrylaivat |
|
Höyryfregatteja | |
Aktiivisen puolustuksen höyrylaivat |
|
Höyrylaivat terveysministeriön suojelemiseksi | |
1 palkinto |