Odessa (höyryfregatti)

Odessa

Höyryfregatti "Odessa" lähtee ensimmäiselle matkalleen 10. toukokuuta 1843. Piirustus E. V. Voishvillo .
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Nimetty Odessa
Aluksen luokka ja tyyppi Pyöräinen höyryfregatti
Laitteen tyyppi brigantiini
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja W. & H. Pitcher"
Laukaistiin veteen 1843
Tilattu 1843
Erotettu laivastosta Elokuussa 1855 hänet upotettiin North Bayssä .
Pääpiirteet
Siirtyminen 1305 t
Pituus kohtisuorien välillä 53,3 m
Keskilaivan leveys 9,7 m
Luonnos 4,47 m
Moottorit Kaksi tasapainottamatonta kaksisylinteristä höyrykonetta, joiden kokonaisteho on 260 hv. Kanssa.
liikkuja 2 sivupyörää , purjeet
matkanopeus 11 solmua
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 4 aseita

Odessa on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston  pyörillä varustettu höyryfregatti .

Yksi neljästä samantyyppisestä höyryfregatista, tilattu Englannista Mustanmeren laivaston tarpeisiin ja osallistunut suoraan Krimin sodan taisteluihin .

Rakennushistoria

Kesäkuussa 1841 keisari Nikolai I päätti tilata neljä höyryfregattia Englantiin , "jotta sodan aikana niitä voitaisiin käyttää hyödylliseen käyttöön laivastossa". Laivojen järjestys uskottiin Novorossiyskin kenraalikuvernöörille M.S. Vorontsoville , johon osallistui amiraali M.P. Lazarev .

Odessassa sijaitsevaan "Uusia laivaliikennettä koskevia määräyksiä Konstantinopolin kanssa" valmistelevaan komissioon kuuluivat varsinainen osavaltioneuvoston jäsen P. Marini, hovineuvonantaja A. Fitzardi, Stieglitzin kauppatalon edustaja P. Poole ja Mustanmeren laivaston edustaja, komentajaluutnantti A.I. Shvendner, joka oli aiemmin komentnnut aluksia " Liman ", " Molniya " ja " Colchis ". Tilaamaan höyryfregatteja Englantiin saman vuoden lokakuun 11. päivänä Pietarista lähetettiin fregatti Floran komentaja, komentajaluutnantti K. I. Istomin .

Venäjän merenkulkuministeriö teki sopimuksen höyryfregattien " Krym ", "Odessa", " Khersones " ja " Bessarabia " rakentamisesta telakan "W. & H. Pitcher 2. helmikuuta 1842. Samaan aikaan valmistaja sitoutui rakentamaan " Krimin " ja "Odessan" 15.9.1842 mennessä ja saattamaan päätökseen " Bessarabian " ja " Khersonesoksen " 1.2.1843 mennessä [1] .

Huoltohistoria

Höyryfregatti "Odessa" laskettiin vesille helmikuussa 1843 telakalla "W. & H. Pitcher ”Nordfleetissä saapui 6. toukokuuta 1843 Odessaan amiraali M. P. Lazarevin kanssa.

10. toukokuuta 1843 alkaen sitä käytettiin matkustajaliikenteeseen Odessa - Konstantinopoli -linjalla luutnantti A. L. Albrandtin [2] komennossa .

Krimin sodan alussa höyryfregatti aseistettiin ja siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa . Kesällä 1853 hän osallistui jalkaväkidivisioonan kuljetukseen Krimiltä Kaukasian rannikolle. Hän osallistui Sinopin taisteluun , taistelun jälkeen hän hinasi taistelulaivan " Suurherttua Konstantin " Sevastopoliin.

Sanomalehti "Kavkaz", nro 30, päivätty 1854, raportoi:

"3. maaliskuuta - 5. maaliskuuta 1854 vara-amiraali L. M. Serebryakovin lipun alainen alusryhmä poisti Mustanmeren rannikon linnoitusten varuskunnat . Osaston kokoonpano: höyrylaivat "Molodets" , vara- amiraali L. M. Serebryakovin lippu, "Krim", kontraamiraali A. I. Panfilovin lippu, "Odessa", "Khersones", " Fighter ", " Mighty ", "Argonaut", soutuveneet höyrylaivojen ja kuljetusten hinauksessa "Mamai", "Bzyb", "Gostogay", "Kodos", "Tsemes". Novorossiyskiin toimitettiin 5 tuhatta ihmistä perheineen, vapaita teollisuusmiehiä, suurin osa valtion omaisuudesta , ja itse linnoitukset räjäytettiin ja poltettiin.

Sevastopolin puolustuksen aikana hän oli yhdessä höyryfregattien " Vladimir ", " Gromonosets ", " Bessarabia ", " Khersones " ja " Krym " kanssa osa osastoa komentajaluutnantti G. I. Butakovin komennolla . Elokuun lopussa 1855 "Odessa" tulvi Pohjoislahdella, kun varuskunta jätti kaupungin. Sodan jälkeen, Sevastopolin lahden raivauksen aikana 2. huhtikuuta 1860, höyryfregatin runko nostettiin ylös ja romutettiin [3] .

Muisti

Muistiinpanot

  1. N. A. Zalessky. "Odessa" menee merelle (pääsemätön linkki) . Haettu 20. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2013. 
  2. Nikolai Zalessky. Säännöllisten lentojen alkaminen Konstantinopoliin (pääsemätön linkki) . Ukrainan satamat (2011). Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2013.  
  3. Sevastopolin lahdella upotetut laivat ja laivat 1854-1855. . krimea.info. Haettu 23. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2013.
  4. Scuttled Ships -muistomerkin pronssimaston elvytys (pääsemätön linkki) . Merikirjasto. M. P. Lazareva (26. helmikuuta 2013). Haettu 28. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013. 
  5. Höyrylaiva "Odessa" . Philatelia.Ru (2003). Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.

Linkit

Kirjallisuus