Suurruhtinas Konstantin | |
---|---|
Suurruhtinas Konstantin | |
|
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Spassk Admiralty , Nikolaev |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | I. D. Vorobjov |
laivan päällikkö | S. I. Tšernyavski |
Rakentaminen aloitettu | 7. toukokuuta ( 19 ) , 1850 |
Laukaistiin veteen | 29. syyskuuta ( 11. lokakuuta ) , 1852 |
Erotettu laivastosta | 28. elokuuta ( 9. syyskuuta ) , 1855 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 4790 t |
Pituus kohtisuorien välillä | 63,6 m |
Gondekin pituus | 64,6 m |
Keskilaivan leveys | 18,1 m |
Luonnos | 7,7 m |
Miehistö | 1000 ihmistä |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 120/124 |
Aseet gondekissa | 28 × 68 naulan pommitykit |
Aseet keskikannella | 72x36 lb aseet (opdeckillä) |
Aseet kortsakannella | 24 × 24-lb karronadi (säiliöllä) |
"Suurherttua Konstantin" - Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjevene taistelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1852-1855. Yksi kolmesta Twelve Apostles -luokan laivasta. Krimin sodan jäsen , mukaan lukien Sinopin taistelu . Palveluksen aikana hän osallistui laivaston harjoituksiin ja joukkojen kuljettamiseen, Sevastopolin puolustamisen lopussa hän joutui tulvimaan reidellä, kun varuskunta jätti kaupungin.
Yksi kolmesta purjehtivasta 120-tykisestä kolmikansisesta Twelve Apostles -tyyppisestä taistelulaivasta, rakennettu Nikolaevissa vuosina 1838-1852 [comm. 1] . Tämän tyyppiset alukset olivat tuolloin Venäjän laivaston edistyneimpiä purjelaivoja . Heillä ei ollut vertaista purjelaivojen joukossa taisteluominaisuuksiltaan, vaikka heillä oli muotojen kauneus ja armo. Aluksen uppouma oli 4790 tonnia , kohtisuorien välinen pituus oli 63,6 metriä, pituus gondekia pitkin 64,6 metriä, leveys 18,1 metriä ja syväys 7,7 metriä. Aluksen aseistus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 120 - 124 aseeseen, joidenkin lähteiden mukaan ne sisälsivät 28 68 punnan painoista pommitykkiä gondeckilla, seitsemänkymmentäkaksi 36 punnan rautatykkiä keskikannella. ja operkansi , ja kaksikymmentäneljä 24 punnan karronadia etutornilla ja korsuilla , muiden lähteiden mukaan, kolmekymmentäkaksi 68 punnan pommia, kolmekymmentäkahdeksan 36 punnan valurautaista tykkiä, kolmekymmentäneljä 36 puntaa ja kaksikymmentäneljä -neljä 24 punnan tykkikarronadia, kaksi 24 punnan, kaksitoista 12 punnan ja kaksi 8 punnan karronadia ja kaksi 10 punnan valurautaista " yksisarvista ". Aluksen miehistö koostui 1000 ihmisestä [2] [3] [4] . Ulkoisesti alus tehtiin lakoniseen tyyliin, veistetyistä koristeista vain heraldisia kaksipäisiä kotkia oli keulassa ja perässä. Laivan suunnittelu heijasteli uutta ymmärrystä laivanrakennuksen kauneudesta, jota nyt ei esitetty koristeiden runsaudena, vaan kolmiulotteisena ratkaisuna. Päällikön ainutlaatuinen tyyli laivan valmistuksessa ilmeni vain tackboardin epätavallisena kaarevana linjana [5] .
Alus nimettiin Venäjän laivaston kenraaliamiraalin ja keisari Aleksanteri II :n [6] nuoremman veljen suurruhtinas Konstantin Nikolajevitšin mukaan .
26. syyskuuta ( 8. lokakuuta ) 1835 keisari Nikolai I hyväksyi Mustanmeren laivaston alusten kokoonpanon, johon kuului kolme kahdentoista apostolin tyypin 1. luokan taistelulaivaa [7] . Taistelulaiva "Suurruhtinas Konstantin" laskettiin laskeutumaan 7. toukokuuta ( 19. ) 1850 Spassky Admiralty'in rantakalliolle Nikolajevissa ja laskettuaan vesille 29. syyskuuta ( 11. lokakuuta ) 1852 , siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja everstiluutnantti Merivoimien insinöörijoukon S. I. Chernyavsky Nikolaevin laivastoinsinöörien johtajan eversti I. D. Vorobjovin piirustusten mukaan . Se oli viimeinen tämän mestarin rakentama puinen purjelaiva. Seuraavan vuoden heinäkuussa 1853 alus siirtyi Nikolaevista Sevastopoliin , missä siihen asennettiin tykistö [8] [9] [5] .
Vuoden 1853 kampanjassa alus purjehti Mustallemerelle koekäyttöön, ja laivaston harjoitushyökkäyksen aikana Sevastopolin hyökkäyksessä 12. elokuuta (24.) se oli puolustajien puolella. Saman vuoden kampanjassa 17. (29.) syyskuuta - 2. lokakuuta (14.) osana 13. divisioonan vara laivuettaP.S.amiraali- [6]
Hän osallistui Krimin sotaan 29. lokakuuta ( 10. marraskuuta ) 1853 vara-amiraali V. A. Kornilovin lipun alla olevan laivueen johdossa, hän osallistui Turkin laivaston etsintään, ensin Rumelian laivastosta ja sitten Anatolian rannikolla. Vihollisen laivoja ei löytynyt. Laivue palasi Sevastopoliin 11. marraskuuta (23) sen jälkeen, kun osa aluksista oli siirretty 6. marraskuuta (18.) P. S. Nakhimovin laivueelle . Seuraavana päivänä alus lähti jälleen merelle jo osana laivuetta kontraamiraali F. M. Novosilskyn johdolla . Laivue lähti vahvistamaan PS Nakhimovin laivuetta, joka esti Turkin laivaston Sinopissa. Neljä päivää myöhemmin, 16. marraskuuta (28), laivueet yhdistyivät, ja kaksi päivää myöhemmin käytiin Sinopin taistelu [6] .
Taistelussa "suuriruhtinas Konstantin" kuului vihollista lähinnä olevaan oikeanpuoleiseen kolonniin laivojen " Keisarinna Maria " ja " Chesma " kanssa. Hän seurasi amiraalin laivaa "Empress Maria", jonka taakse hän ankkuroi. Yhdessä Chesma-aluksen kanssa hän taisteli Navek-Bahri-fregatin kanssa, kunnes se tuhoutui kokonaan [comm. 2] . Vihollisen fregatin tuhoutumisen jälkeen alus vaihtoi tulen rannikkopatterille nro 4, joka peitti Turkin taistelulinjan vasemman kyljen, joka myös tuhoutui. Sitten hän joutui yhteenottoon fregatin "Nesimi-Zefer" ja korvetin "Nedzhemi-Feshan" kanssa, jotka joutuivat vahingon jälkeen heittäytymään maihin [6] .
Neljän tunnin aikana Sinopin taistelun aikana laiva "Suurherttua Konstantin" ampui 2466 laukausta (muiden lähteiden mukaan - 2602 laukausta). Taistelun aikana 8 miehistön jäsentä kuoli ja 26 ihmistä loukkaantui, ja itse laiva sai 30 reikää ja vaurioita kaikkiin mastoihin [6] [5] .
Taistelussa ansioistaan aluksen komentaja, 2. luokan kapteeni L.A. Ergomyshev ylennettiin 1. arvon kapteeniksi ja saman vuoden kampanjassa hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunta 18 merimatkasta [ 11] .
Taistelun jälkeen 22. marraskuuta ( 4. joulukuuta ) alus saapui Sevastopoliin ja sai vaurioiden vuoksi osan matkaa hinauksessa Odessan höyryfregatilla . Saman vuoden joulukuussa "suuriruhtinas Konstantin" asetettiin South Bayn sisäänkäynnille, ja seuraavan vuoden 1854 huhtikuuhun asti vara-amiraali V. A. Kornilov , Mustanmeren laivaston esikuntapäällikkö, piti lippuaan siinä . Laiva asetettiin 2. lokakuuta (14.) Kurina Balkan läheisyyteen [12] reidelle , ja saman vuoden joulukuussa laivueen komentaja vara-amiraali P. S. Nakhimov nosti lippunsa siihen . Seuraavan vuoden 1855 tammikuuhun mennessä aluksella oli enää 337 miehistön jäsentä ja 90 asetta. 1. heinäkuuta ( 13 ) 1855 P. S. Nakhimovin hautajaisten yhteydessä aluksella laskettiin lippu ja ammuttiin ilotulitus. 28. elokuuta ( 9. syyskuuta ) 1855 taistelulaiva "Suurherttua Konstantin" upotettiin Sevastopolin reidelle, kun varuskunta jätti kaupungin. Sodan jälkeen Sevastopolin lahtea raivattaessa aluksen maston jäännökset, osat sen hamppuköydistä, ketjut, ankkurit, kupari, rauta ja pieni osa palkeista nostettiin pohjasta ja laivan runko räjäytettiin. [6] [13] [14] [15] .
Aluksen koko laivaston palvelusajan 1853-1855 sen komentajana toimi 2. luokan kapteeni ja 28. marraskuuta ( 10. joulukuuta 1853 ) alkaen 1. arvon kapteeni L. A. Ergomyshev [6] [ 16] .