Silistria (linjalaiva)

Silistria on Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjehaastattelulaiva , joka oli osa laivastoa vuosina 1835-1854 ja toimi prototyyppinä sarjalle Sultan Mahmud -tyyppisiä purjehdusaluksia. Palveluksen aikana hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen ja Krimin sotaan , mukaan lukien maihinnousut, joukkojen kuljetukset ja käytännön matkot. Viime vuosina hän toimi saartomiehenä Sevastopolissa , ja Sevastopolin puolustamisen aikana vuonna 1854 hän joutui veden alle hyökkäyksen sisäänkäynnin kohdalla.

Aluksen kuvaus

Purjelaiva, joka rakennettiin Nikolaevissa ja toimi prototyyppinä kahdeksan 84-tykkisen Sultan Mahmud -tyyppisen aluksen sarjalle [comm. 1] . Aluksen uppouma oli 3540 tonnia , kohtisuorien välinen pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan oli 58,25-58,5 metriä, pituus gondekia pitkin oli 59 metriä, leveys 15,9 metriä, intryumin syvyys oli 7,6 metriä . ja syväys oli 7 metriä. Aluksen aseistus koostui eri aikoina 84-88 aseesta, mukaan lukien 24- ja 36-punnan tykit, sekä 24-punnan karronadeja . Koko laivasarjan pyöreä perä lisäsi niiden rungon lujuutta, sen valmistuksessa käytettiin metalliosia, kun taas hamppuköydet korvattiin ankkuriketjuilla [2] [3] [4] .

Alus nimettiin sen kunniaksi, että Venäjän armeija valtasi Turkin Tonavalla sijaitsevan Silitrian linnoituksen 20. kesäkuuta  ( 2. heinäkuuta )  1829 [2] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva Silistria laskettiin Nikolaev Admiralty - kunnan liukukäytävälle 24. joulukuuta 1833  ( 5. tammikuuta  1834 ) ja laskettuaan vesille 11. marraskuuta  ( 23 )  1835 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja A. S. Akimov [2] [4] [5] [6] .

Vuoden 1836 kampanjassa hän siirtyi Nikolaevin telakoista Sevastopoliin. Seuraavana vuonna 1837 hän osallistui laivaston laivueen käytännön matkaan Mustallamerellä [2] .

Hän osallistui Kaukasian linnoituksen rannikon luomiseen. Vuoden 1838 kampanjassa 12. toukokuuta  (24) hän osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta osallistui niiden joukkojen maihinnousuun, jotka perustivat Velyaminovskoye-linnoituksen Tuapse -joen suulle 10.  heinäkuuta (22) . osana kontraamiraali S. P. Hruštšovin laivuetta - Tenginskin linnoituksen Shapsuho-joen  suulle perustaneiden joukkojen maihinnousussa ja 12.  (24.) syyskuuta, jälleen osana M. P. Lazarevin laivuetta, hän laskeutui maihin. Tsemessin lahdella . Seuraavassa kampanjassa 1839 hän osallistui jälleen maihinnousussa: 3. toukokuuta  (15) osana M. P. Lazarevin laivuetta Subashi-joen suulla ja 7. heinäkuuta  (19) osana laivuetta S. P. Hruštšov Psezuapse-joen suulla . Maihinnousujoukot perustivat Golovinsky- ja Lazarevsky - linnoitukset [2] . Vuonna 1839 aluksen komentaja sai Pyhän Stanislaus II asteen ritarikunnan [7] .

10. toukokuuta  (22.) ja 22. toukokuuta ( 3. kesäkuuta ) 1840 osana vara-amiraali M. P. Lazarevin laivuetta hän laskeutui maihin valtaamaan Velyaminovsky- ja Lazarevsky-linnoitukset, jotka ylämaan miehet olivat aiemmin vangiksineet. Vuosien 1841 ja 1843 kampanjoissa hän osallistui jälleen laivaston käytännön matkoille Mustallamerellä. Heinäkuun 18. ( 30 ) ja 19  ( 31 ) heinäkuuta  1844 hän auttoi mereltä Golovinskin linnoituksen varuskuntaa ylämaan hyökkäyksen torjunnassa, tulitti hyökkäävien joukkojen paikkoja aseista ja maihinnousujoukkoja [ 2] [8] .

Vuoden 1845 kampanjassa laivueen osana hän lähti jälleen käytännön matkalle, ja seuraavan vuoden 1846 toukokuusta kesäkuuhun hän asetti kuolleita ankkureita ja poijuja Tsemessin lahdelle. Silistria vietti vuoden 1847 kampanjan käytännön navigoinnissa Mustanmeren itärannalla. Vuonna 1848 hän suoritti töitä Tsemessin lahdella asentaakseen uusia tynnyreitä myrskyn tuhoamien tilalle, ja vuonna 1849 hän lähti jälleen käytännölliselle matkalle Mustanmeren itärannikolle osana laivuetta [2] .

Vuonna 1852 se muutettiin lohkolaivaksi Sevastopolissa. Krimin sodan aikana syyskuussa 1853 hänet sijoitettiin Sevastopolin etelälahden sisäänkäynnille suojelemaan sitä, ja seuraavan vuoden huhtikuussa 1854 hänet siirrettiin Kilenin lahdelle. Syyskuun 11.  (23.) Silistria upotettiin viiden vanhentuneen taistelulaivan ja kahden fregatin joukossa Sevastopolin reidin sisäänkäynnin väylään 16,5 metrin syvyyteen Konstantinovskajan ja Aleksandrovskajan akkujen välissä vihollisen pääsyn estämiseksi. laivat tielle [comm. 2] . Sodan jälkeen Sevastopolin lahtea raivattaessa aluksen runko räjäytettiin [2] [10] .

Laivojen komentajat

"Silistria"-aluksen komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

• 2. arvon kapteeni P. S. Nakhimov (1834-1837) [11] ;
• kapteeniluutnantti A. B. Ivanov (1838-1840) [12] ;
• 1. luokan kapteeni P. S. Nakhimov (1840-1845) [13] ;
• 1. luokan kapteeni P. M. Yukharin (1846-1851) [14] .

Muistiinpanot

1. ↑ Sarjaan kuuluivat taistelulaivat " Sultan Mahmud ", " Three Hierarchs ", " Gabriel ", " Selafail ", " Uriil " , " Varna ", " Yagudiil " ja " Svjatoslav " [1] .
2. ↑ Yhdessä Silitrian kanssa upotettiin taistelulaivat Three Saints , Uriel , Selafail ja Varna sekä fregatit Sizopol ja Flora [9] .

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 144-146.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 1997 , s. 144.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 462.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 302.
5. ↑ Veselago, 1872 , s. 462-463.
6. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 63.
7. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 134.
8. ↑ Lapin V. Mustanmeren laivasto Kaukasian sodassa 1800-luvulla. // Merikokoelma . - 2007. - nro 1. - s. 72.
9. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 144-146, 165, 244, 255.
10. ↑ Okorokov, 2016 , s. 71-72.
11. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 510-511.
12. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 133-134.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , s. 510-512.
14. ↑ Veselago VIII, 2013 , s. 495-496.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 7 / Keisari Aleksanteri I. D - O. - 584 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 8 / Keisari Aleksanteri I. P - Ya. - 520 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Venäjän vedenalaisen kulttuuriperinnön esineiden koodi. Osa 1. Musta ja Azovin meri . - M. : Heritage Institute, 2016. - 440 s. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Venäjän kieli)
• Meritaiteen historia. 1800-luku . - M. : Veche, 2018. - 316 s. — ISBN 978-5-4444-6691-9 . (Venäjän kieli)
• Chernyshev A. Amiraalin laivat // Merikokoelma  / ch. toim. Ostapenko V.V. - M.  : "Punainen tähti", 2002. - Nro 6 (1867) (kesäkuu). - S. 63-70. - 98 s. - 9100 kappaletta.  — ISSN 0134-9236 .