| Lutonin lentokenttä | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : LTN - ICAO : EGGW | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
| Maa | Iso-Britannia | ||||||
| Sijainti | Lontoo | ||||||
| avauspäivämäärä | 16. heinäkuuta 1938 [1] | ||||||
| Omistaja | TBI plc | ||||||
| Operaattori | London Luton Airport Operations Ltd | ||||||
| NUM korkeus | +160 m | ||||||
| Aikavyöhyke | UTC0 | ||||||
| • Kesä | UTC+1 | ||||||
| Työtunnit | kellon ympäri | ||||||
| Verkkosivusto | london-luton.co.uk | ||||||
| Kartta | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
| Tilastot (2006) | |||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 9,4 miljoonaa [2] | ||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
Lontoon Lutonin lentoasema Lontoon Lutonin lentoasema ( IATA : LTN , ICAO : EGGW ) (alun perin nimeltään Luton International Airport ) [3] on kansainvälinen lentokenttä , joka sijaitsee Lutonin laitamilla , Bedfordshiressä , Englannissa , 48 km Lontoosta pohjoiseen . Lentokenttä sijaitsee 3 km:n päässä M1-moottoritien risteyksestä 10a. Se on Lontoon neljänneksi suurin lentokenttä Heathrow'n , Gatwickin ja Stanstedin jälkeen ja yksi viidestä Lontoon kansainvälisestä lentokentästä, mukaan lukien London City .
Vuonna 2005 Lutonin lentoaseman matkustajaliikenne kasvoi 21 prosenttia 9,1 miljoonaan [4] , ja lentoasemasta tuli Yhdistyneen kuningaskunnan seitsemänneksi vilkkain ja yksi nopeimmin kasvavista lentokentistä. [5] Kasvu kuitenkin hidastui 3 prosenttiin vuonna 2006, jolloin kuljetettiin 9,41 miljoonaa matkustajaa. Lentokenttä on easyJetin , Thomsonflyn , Wizz Airin , Silverjetin ja Ryanairin solmukohta . [6] Suurin osa Lutonin lentoaseman lennoista on suunnattu Euroopan lentoasemille. Lentokentällä on kuusi koiraa, jotka tarkastavat matkatavaroita huumeiden salakuljetuksen varalta.
Lentokentän avasi 16. heinäkuuta 1938 ilmailuosaston johtaja Kingsley Wood . [3] Toisen maailmansodan aikana Luton oli RAF -hävittäjätukikohta . Lentokenttä sijaitsi kukkuloiden huipulla, kiitotien länsipää on 40 metriä alempana [7] [8] [1] .
Sodan jälkeen maa palautettiin paikallisille viranomaisille, jotka alkoivat käyttää lentoasemaa tilauslentoyhtiöiden , kuten Autair (muutti nimensä Court Line ), Euravia (nykyisin TUI ) ja Monarch Airlines , palvelemiseen . Vuonna 1972 Lutonin lentokenttä oli Yhdistyneen kuningaskunnan kannattavin lentokenttä. Court Linen konkurssin jälkeen elokuussa 1974 lentokentän matkustajaliikenne kuitenkin väheni. [3]
Seuraavien viidentoista vuoden aikana jälleenrakennusprosessi jatkui, vuonna 1985 avattiin uusi kansainvälinen terminaali. Vuonna 1990 lentoasema sai uuden nimen - London Luton Airport korostaakseen lentokentän yhteyttä Ison-Britannian pääkaupunkiin. Vuonna 1991 tapahtui lentoaseman historian toinen liikevaihdon lasku, joka liittyi Ryanairin toiminnan siirtämiseen toiselle Lontoon lentokentälle, Stanstedin lentokentälle . Myöhemmin 1990-luvulla MyTravel Group PLC aloitti tilauslennot lentokentältä Airtours-brändillä sekä uusia säännöllisiä lentoja halpalentoyhtiöiltä Debonair ja easyJet , joista jälkimmäinen perusti keskuksen Lutoniin . [3]
Elokuussa 1997 rahoittaa 80 miljoonaa puntaa. Taide. Lentokentän laajentamiseksi solmittiin 30-vuotinen hallinnointisopimus julkisen yksityisen konsortion, London Luton Airport Operations Limitedin kanssa, jota johtaa Barclays Bank . Barclays myytiin myöhemmin TBI plc: lle . [3]
Vuoden 1998 merkittävä kehitysaskel oli 40 miljoonan punnan terminaalin rakentaminen. Taide. alumiini ja lasi, alunperin Foster and Partnersin suunnittelema . Kuningatar ja Edinburghin herttua avasivat terminaalin virallisesti marraskuussa 1999 . Uudessa terminaalissa on 60 lähtöselvitystiskiä, matkatavaralaitteet ja lentotietojärjestelmät sekä kaupat, ravintolat ja baarit. [3]
Syyskuussa 2004 aloitettiin vuonna 1985 rakennetun kansainvälisen terminaalin hallien ja uloskäyntien sijainnin muuttaminen sekä vuoden 1999 terminaalirakennuksen ensimmäisen kerroksen aiemmin käyttämättömän 800 m²:n kehittäminen. Uudet hallipaikat avattiin 1. heinäkuuta 2005 , ja lentokentän pohjois- ja itätasotason sekä turva-, tulli- ja vierailijatilojen välillä on uusi laituri jatkettu 200 metrillä. Tammikuussa 2005 London Luton Airport Operations Limitedin osti Airport Concessions Development Limited, yhtiö, jonka omistavat Abertis Infraestructuras (90 %) ja Aena Internacional (10 %) (molemmat Espanjasta). [3]
Vuonna 2004 lentoaseman johto ilmoitti [9] , että hallitus oli saanut tukea kiitotien laajentamisen ja uuden terminaalin rakentamisen suunnitelmille. [10] . Paikalliset yhteisöorganisaatiot Lutonissa , kuten LADACAN [ 11] ja Stop Luton Airport Plan ( SLAP ) [12] , vastustavat kuitenkin näitä kehityssuunnitelmia. Heidän tärkein argumenttinsa on melusaasteen lisääntyminen; LADACAN kiinnittää huomiota myös siihen, että jälleenrakennus vaikuttaa sellaiseen kulttuuriperintökohteeseen kuin Someriesin linna . 6. heinäkuuta 2007 ilmoitettiin, että lentoaseman omistajat olivat päättäneet tarkistaa toisen kiitotien ja uuden terminaalin suunnitelmia taloudellisista syistä. [13]
Lentoasemalla on yksi idästä länteen suunnattu kiitotie , pituus 2160 m ja korkeus 160 m . [14] [15] Kaikki lentoaseman tilat ovat kiitotien pohjoispuolella. Useimmat lentokoneiden seisontapaikat sijaitsevat terminaalirakennuksen pohjoispuolella, kaukana kiitotieltä, johon ne yhdistetään U-muotoisella rullaustiellä ja terminaalia ympäröivällä asematasolla. [7] [8]
U:n pohjoispuolella on esiliina, jota ympäröi jatkuva hangaarien ja muiden rakenteiden rivi. Luton on useiden lentoyhtiöiden, kuten Thomsonflyn ja easyJetin , päähuoltopiste . Toisin kuin rakennetun asematasoalueen pohjoisosa, esiaseman eteläosa on täysin maalaismainen, jossa on muutamia omakotitaloja ja taloja, jotka sijaitsevat lähellä lentokentän rajaa. [7] [8]
Lentokenttä on kunnallinen, sen omistaa Lutonin kaupunginvaltuusto, mutta sitä johtaa yksityinen yritys London Luton Airport Operations Limited (LLOAL). Lutonin lentoasemalla on lentopaikkalupa (numero P835), joka oikeuttaa palvelemaan matkustajalento- ja junanlentäjiä. Lutonissa on eniten takseja asukasta kohden Isossa- Britanniassa , mikä liittyy suoraan lentokentän toimintaan. [16] Lentokentästä on tullut entistä tärkeämpi Lutonin taloudelle Vauxhall Motorsin tehtaan äskettäisen sulkemisen jälkeen .
| Matkustajien määrä | Nousujen ja laskujen lukumäärä | Rahti (tonnia) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 3,238,458 | 63,586 | 21.354 | |
| 1998 | 4,132,818 | 70,667 | 25,654 | |
| 1999 | 5,284,810 | 79,423 | 23.224 | |
| 2000 | 6,190,499 | 84,745 | 32.992 | |
| 2001 | 6,555,155 | 83,707 | 23.070 | |
| 2002 | 6,486,770 | 80,924 | 20.459 | |
| 2003 | 6,797,175 | 85.302 | 22.850 | |
| 2004 | 7,535,614 | 94,379 | 26.161 | |
| 2005 | 9,147,776 | 107,892 | 23.108 | |
| 2006 | 9,425,908 | 116.131 | 17,993 | |
| 2007 | 9,927,321 | 120,238 | 38.095 | |
| 2008 | 10 180 734 | 117,859 | 40.518 | |
| 2009 | 9,120,546 | 98,736 | 28,643 | |
| 2010 | 8,738,717 | 94,575 | 28,743 | |
| 2011 | 9,513,704 | 97,574 | 27.905 | |
| 2012 | 9,617,697 | 96,797 | 29,635 | |
| 2013 | 9,697,944 | 95,763 | 29.074 | |
| 2014 | 10 481 618 | 75,964 | 35,945 | |
| Lähde: Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomainen | ||||
Pian käynnistämisen jälkeen Silverjet ilmoitti suunnitelmistaan avata yksityinen terminaali Lutonin lentokentälle. Terminaali on suunniteltu ottamaan vastaan noin 100 matkustajaa, palvelun oletetaan olevan korkea: saapuvia matkustajia vastaan tulee concierge, joka noutaa matkatavarat, sitten matkustajat pääsevät turvatarkastuksen läpi halliin, jossa ostosalue sijaitsee, Internet sisäänpääsy ja istuimet tarjotaan. Terminaalin työntekijä lähestyy asiakkaita ja tarkastaa heidän lippunsa ja passinsa ennen kuin he nousevat koneeseen. Matkustajien minimipalveluaika on 30 minuuttia.
Silverjetin alue sijaitsee vanhassa pääterminaalirakennuksessa ja käyttää suurimman osan vanhasta lähtölounge-alueesta ja on täysin kunnostettu Silverjet-standardien mukaisesti.
Lentokenttä on muutaman kilometrin päässä M1-moottoritieltä, joka yhdistää Lontoon Leedsiin ja M25-moottoritielle . Terminaalin vieressä on lyhytaikaiset pysäköintialueet, terminaalin länsipuolella ja itäpuolella on keskipitkän ja pitkän oleskelun pysäköintialueet, jotka on yhdistetty terminaaliin busseilla.
Luton Airport Parkwayn rautatieasema rakennettiin vuonna 1999 palvelemaan lentokenttää. Se sijaitsee Midlandin pääradalla. Rautatieyhtiö First Capital Connectin junat yhdistävät lentokentän Bedfordiin , St Albansiin , Lontooseen, Wimbledoniin , Suttoniin , Gatwickin lentokentälle ja Brightoniin . East Midlandsin junat kulkevat tunneittain Lontoon St Pancrasiin (Terminal) St Pancrasiin ja pohjoiseen Leicesteriin , Nottinghamiin ja Leedsiin . Ilmainen bussikuljetus yhdistää aseman lentokentälle ja on noin mailin pitkä. [17] Lähiliikenteen linja-autot on tarkoitus korvata automaattisilla kiskovaunuilla. [kahdeksantoista]
Paikallinen bussiverkosto yhdistää Lutonin lentokentän Lutonin keskustaan ja useisiin muihin paikkoihin. Suorat bussiyhteydet Lontooseen tarjoavat Green Line Coaches ja easyBus (saapuvat Victorian asemalle ). National Express -bussit yhdistävät lentokentän muihin Midlandin ja Pohjois-Englannin kaupunkeihin. [19]
Nopein tapa on Luton Airport Parkwayn kautta Lontoosta (30 minuuttia St. Pancrasista). National Expressin matka-aika 1 tunti 10 minuuttia.
Luton on useiden halpalentoyhtiöiden pääkeskus, jotka lentävät säännöllisesti moniin Euroopan kohteisiin. Tilauslentojen osuus on loput kahdeksan prosenttia lentoaseman matkustajaliikenteestä. [3]
Lentokenttä on liikelentotoiminnan keskus. Lisäksi rahdinkäsittely tapahtuu lentokentällä. [kaksikymmentä]
Seuraavat lentoyhtiöt liikennöivät säännöllisesti Lutonin lentokentältä: [21]
Noin 8 % Lutonista saapuvista lennoista liikennöi tilauslentoyhtiöt : [3]
Tärkeimmät rahtioperaattorit: [22]
| Yhdistyneen kuningaskunnan lentokentät | |
|---|---|
| Lontoo | |
| Englanti | |
| Skotlanti | |
| Wales | |
| Pohjois-Irlanti | |
| kruunun maita | |
| merentakaisilla alueilla |
|