Venäjän federaation liikenneministeriö | |
|---|---|
| lyhennettynä Venäjän liikenneministeriö | |
| Venäjän liikenneministeriön lippu | |
| Liikenneministeriön rakennuksen julkisivu | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Toimivalta | Venäjä |
| luomispäivämäärä | 9. maaliskuuta 2004 |
| Edeltäjä | Venäjän federaation rautatieministeriö |
| Hallinto | |
| alisteinen | Venäjän federaation hallitus |
| emovirasto | Venäjän federaation hallitus |
| Ministeri | Vitali Gennadievitš Saveliev |
| Laite | |
| Päämaja | 109012, Moskova , st. Rozhdestvenka , d.1, rakennus 1 |
| Työntekijöiden määrä | 493 |
| Vuosittainen budjetti | 112,2 miljardia ruplaa (vuodelle 2012 ) |
| Alisteiset elimet |
Rostransnadzor Rosaviatsiya Rosavtodor Roszheldor Rosmorrechflot |
| Verkkosivusto | mintrans.gov.ru |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Venäjän federaation liikenneministeriö ( Mintrans of Russia ) on liittovaltion toimeenpaneva elin , joka vastaa valtion politiikan ja oikeudellisen sääntelyn kehittämisestä siviili-ilmailun , ilmatilan käytön ja lennonvarmistuspalvelujen alalla Venäjän ilmatilan käyttäjille. Venäjän federaatio, ilmailun etsintä ja pelastus, meriliikenne (mukaan lukien merisatamat), sisävesiliikenne, rautatie, auto (mukaan lukien liikenteen valvonta Venäjän federaation valtionrajan ylittävillä tarkastuspisteillä), kaupunkisähkö (mukaan lukien metro ) ja teollisuusliikenne, tieliikenne tilat, purjehduskelpoisten hydraulisten rakenteiden käyttö ja turvallisuus, kuljetusten turvallisuuden varmistaminen sekä ilma-alusten oikeuksien ja liiketoimien valtion rekisteröinti sekä liikenteen järjestäminen organisatoristen ja oikeudellisten toimenpiteiden osalta moottoriteillä ajamista.
Maxim Sokolov nimitettiin 21. toukokuuta 2012 Venäjän presidentin asetuksella [1] Venäjän federaation liikenneministeriksi .
Vuosina 2012–2018 liittovaltion valtateiden osuus vakiovaltiossa nousi 80 prosenttiin [2] , yli 2 000 kilometriä liittovaltion teitä [3] ja yli 9 000 kilometriä alueellisesti ja paikallisesti merkittäviä teitä rakennettiin ja kunnostettiin. ottaa huomioon osarahoituksen liittovaltion budjetista. Liittymiä rakennettiin vuoden 2018 alkuun mennessä 530. Lisäksi kuudessa vuodessa rakennettiin 364 siltaa ja ylikulkusiltaa [4] .
Vuosina 2012-2018 toteutettiin merkittäviä hankkeita osana maan kuljetusteollisuuden kehittämistä: avattiin silta Itäisen Bosporinsalmelle ( Venäjän silta ) Vladivostokissa , Läntinen suurnopeusläpimitta (WHSD ) Pietarissa . 27. marraskuuta 2019 otettiin käyttöön M-11 Moskova-Pietari "Neva" nopea moottoritie [5] .
15.5.2018 avattiin autoosa - Venäjän ja Euroopan suurin (pituus 19 kilometriä) - Krimin silta . Toukokuussa 2017 aloitettiin Taurida (P260) tien rakentaminen , jonka kokonaispituus on 237,5 km. Kaksikaistainen moottoritie valmistuu vuoden 2018 loppuun mennessä - Kerchistä Simferopoliin ja kokonaisuudessaan - nelikaistainen - valmistuu vuoteen 2020 mennessä [6] .
15.11.2015 otettiin käyttöön venäläinen maksujen periminen yli 12 tonnin sallituista kuorma-autoista " Platon ". Rahat kerätään rahdinkuljettajilta korvauksena liittovaltion kannalta merkittäville yleisille teille aiheutuneista vahingoista, ja ne ohjataan teiden ja keinotekoisten tierakenteiden korjaamiseen ja rakentamiseen. Venäjän federaation liikenneministeriö määritti vuonna 2012 tekniset vaatimukset GLONASS - satelliittinavigointilaitteille parantaakseen maanteiden matkustajaliikenteen sekä vaarallisen ja erikoislastin kuljetusten turvallisuutta. Vuoden 2017 loppuun mennessä järjestelmään rekisteröityjen ajoneuvojen määrä lähestyi 1,5 miljoonaa [7] [8] .
Vuonna 2017 linja-autoilla kuljetettiin 11 miljardia matkustajaa [9] ja kansainvälisessä liikenteessä yli 31 miljoonaa tonnia rahtia. Moskovan kaduille asennettiin nykyaikaisia bussipysäkkejä , ja linjaan tuli modernit matalalattiaiset raitiovaunut, ja myös Moskovan metron uusi juna " Moskva " käynnistettiin [10] . Kotimaisten matalalattiaisten matkustajabussien [11] tuotanto järjestettiin, miehittämättömien linja-autojen "Matryoshka" kehitys ja testaus suoritettiin.
Vuosina 2012-2017 Venäjälle rakennettiin 20 uutta lentoterminaalikompleksia, joista 3 rakennettiin tyhjästä ( Platov , Sabetta , Iturup ), 26 kiitorataa rekonstruoitiin. Vuonna 2017 venäläiset lentoyhtiöt kuljettivat yli 105 miljoonaa matkustajaa, mikä teki historiallisen ennätyksen Venäjän lähihistoriassa [12] . Lokakuun 10. päivänä 2017 otettiin käyttöön liittovaltion yhtenäisyrityksen " State ATM Corporation " :n "MC AUVD" haaran uusi lennonjohtokeskus (MCC) . Lennonjohtoon siirtyminen uuden kotimaisen järjestelmän kautta on strategisesti valtakunnallisesti tärkeää.
Myös raideliikenteessä on tapahtunut merkittävä läpimurto. Kuuden vuoden aikana otettiin käyttöön noin 1000 km yleisiä rautateitä [13] ja 985 km lisää pääraiteita ja uusia rautateitä [4] , kuljetettiin noin 6,5 miljardia matkustajaa [13] ja rahtikuljetusten määrä oli 7,5 miljardiin tonniin [4] . Vuonna 2016 matkustajaliikenne käynnistettiin Moskovan keskuskehällä (MCC) . Samana vuonna käynnistettiin suurnopeusjunien " Strizh " liike Moskovan ja Berliinin välisellä reitillä. Vuonna 2017 lanseerattiin kaksikerroksiset Aeroexpress -junat (Kievsky-rautatieasema - Vnukovon lentokenttä ja Paveletsky-rautatieasema - Domodedovo-lentokenttä).
Vuodesta 2012 vuoteen 2018 Venäjällä rakennettiin ja modernisoitiin yli 300 alusta eri tarkoituksiin, 5 laivojen matkustajaterminaalia rakennettiin ja rakennetaan Venäjän federaation eri vesistöille [4] . Ja vuoden 2017 lopussa Venäjän merisatamien tuotantokapasiteetti oli yli miljardi tonnia [12] . Myös tänä aikana vaarallisen turvallisuustason omaavien hydraulisten rakenteiden osuus laski 0,9:stä 0,3 prosenttiin [4] .
Vuonna 2012 Ust-Lugan satamaan rakennettiin öljynvientiterminaali, jonka kapasiteetti on 30 miljoonaa tonnia .
Vuonna 2015 otettiin käyttöön Vladivostok diesel-sähköinen jäänmurtaja , jonka teho on 16 MW.
Vuonna 2017 rakennettiin Sabettan satama , joka on suunniteltu kuljettamaan nesteytettyä maakaasua ja tarjoamaan ympärivuotista navigointia Pohjanmeren reitillä. Samana vuonna nesteytettyä maakaasua lastattiin ensimmäiseen venäläiseen LNG-alukseen "Christophe de Margerie" Sabbetin satamassa [14] .
Venäjän liikenneyliopisto (MIIT) perustettiin 29. kesäkuuta 2017 [15] .
Vuonna 2017 Venäjän federaation liikenneministeriö otti käyttöön osastojen lomakkeen. Lisäksi Federal Air Transport Agency, Federal Highway Agency ja Federal Agency for Sea and River Transport hyväksyivät univormujen käyttöä koskevat määräykset [16] [17] .
Vuosina 2012–2017 hyväksyttiin 78 liittovaltion lakia ja yli 550 Venäjän federaation liikenneministeriön laatimaa Venäjän hallituksen asetusta [18] .
Venäjän keskuspankki laski 12. lokakuuta 2020 liikkeeseen 10 ruplan juhlarahan "Transport Worker" -sarjan "Man of Labour" [19]
| Venäjän liittovaltion toimeenpanoviranomaiset (20.10.2022 alkaen) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||