Orion (UAV)

Orion
Orion (UAV)

Lakko- ja tiedustelu-UAV "Orion-E"
Tyyppi taisteludrone [d]
Kehittäjä JSC "Kronstadt"
Valmistaja Kronstadt
Ensimmäinen lento 10.10.2016
Operaattorit Venäjän asevoimat
Tuotetut yksiköt ~30 [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Orion  on Kronstadtin ( ITR LLC ) kehittämä venäläinen miehittämätön lentokone (UAV), jonka lentoaika on keskikorkea ja pitkä (MALE, Medium Altitude, Long Endurance ).

UAV :lla on keskimääräinen massa, mutta sillä on merkittävät indikaattorit lennon kestosta ja hyötykuormasta. Ilmassa olevat laitteet on tarkoitettu optoelektroniseen, tutka- tai elektroniseen tiedusteluun, jossa on mahdollisuus pitkiin partioihin tietyllä alueella. Suunnitelmissa on asentaa jopa neljä ilma-maa- ohjusta [2] .

UAV:n vientiversio on nimeltään " Orion-E ". Venäjän asevoimien muunnelma on nimeltään " Pacer ".

Historia

UAV:n kehitystä on toteutettu Venäjän puolustusministeriön toimesta vuodesta 2011 lähtien. Osana kehitystyötä UAV hyväksyttiin koodilla " Pacer ". Pääkehittäjä ja työn suorittaja oli UAV-kehitystä harjoittavan pietarilaisen Transas- yhtiön divisioona, joka myöhemmin nimettiin Kronstadtiksi.

NPK SPP :n vuoden 2014 raportista selvisi, että SPP kehittää optis-elektronista asemaa Orion UAV:lle, massatuotanto on suunniteltu vuodelle 2017 (30 tuotetta vuodessa).

Ensimmäinen prototyyppi lentotestaukseen valmistettiin vuonna 2015. Samana vuonna Orionin prototyyppi havaittiin Ryazan Protasovon lentokentällä [3] .

Testit aloitettiin Lentotutkimuslaitoksessa. Gromov vuoden 2016 ensimmäisellä puoliskolla [4] .

Tämän UAV:n vientiversio esiteltiin MAKS - 2017 -lentonäyttelyssä [5] .

Army-2018 -foorumissa Kronstadt-ryhmä esitteli aseohjausyksikön dronille [6] . Vuonna 2018 Orion testattiin ilmapommien käyttöä varten. Samana vuonna drone matkusti Syyriaan , mutta ilman aseiden käyttöä.

MAKS - 2019 lentonäytöksessä tuli tiedoksi, että Venäjän puolustusministeriö saa yhden kompleksin ennen vuoden loppua.

Marraskuussa 2019 Orion aloitti kokeellisen asepalveluksen Venäjän ilmailuvoimissa ; Saman vuoden 16. marraskuuta yksi laite putosi Ryazanin alueella [6] .

Vuonna 2019 Kronstadt JSC jätti Rosaviatsialle ensimmäisen hakemuksen Venäjällä tyyppitodistuksen saamiseksi siviili-ilmailun käyttöön tarkoitetulle Orion miehittämättömälle ilmajärjestelmälle (UAS) [7] . UAS "Orion" sisältää kaksi miehittämätöntä ilma-alusta, jotka on varustettu joukolla kohdekuormia, etäpilottiaseman ja automaattiset nousu- ja laskutilat. Yhtiö on aloittanut kokonaisvaltaisen sertifiointitöiden suorittamisen voimassa olevan lentolainsäädännön mukaisesti.

Ammattikorkeakoulu "Orion" on suunniteltu suorittamaan ilmapartiointiin, valvontaan ja ilmakuvaukseen liittyviä ilmatöitä.

Yksi tärkeimmistä tehtävistä on jäätiedustelu arktisella alueella navigoinnin varmistamiseksi Pohjanmeren reitillä [8] . Lisäksi pitkän kantaman UAV:illa voidaan etsiä metsäpaloja. Tällainen järjestelmä esiteltiin MAKS-2019 lentonäytöksessä [9] . Tällaisen järjestelmän tehtäviin kuuluu:

— Palonvalvonta.
— Metsän patologinen seuranta.
— Metsänhoidon seuranta.
- Metsäpalomuodostelmien viestinnän järjestäminen.
— Hätätarvikkeiden toimittaminen syrjäisten alueiden palokunnalle.

Joulukuussa 2019 Puolustusministeriön kokouksessa S. K. Shoigu sanoi, että tämän tyyppistä dronea iskuversiossa testattiin ensimmäisen kerran todellisessa taistelutyössä Syyriassa . Aiemmin kerrottiin, että aikaisempina vuosina Orionia testattiin siellä aseettomana [10] .

Huhtikuussa 2021 yhtiön lehdistöpalvelu kertoi, että Kronstadt-yhtiö aloitti Venäjän ensimmäisen miehittämättömien ilma-alusten sarjatuotantotehtaan rakentamisen Dubnaan. Tehdas rakennetaan ennätysajassa – tuotannon on määrä alkaa marraskuussa 2021.” "Investoinnit projektiin ovat yli 4 miljardia ruplaa." RIA Novostin mainitseman sotilas-teollisen kompleksin lähteen mukaan "uusi tuotanto kattaa sekä puolustusministeriön että muiden asiakkaiden Inohodetsin droonien tarpeen" [11] [12] [13] .

20. joulukuuta 2021 yhtiön lehdistöpalvelu kertoi, että "Kronstadt Company on saanut päätökseen laitoksen rakentamisen suurikokoisille miehittämättömille lentokone- ja helikopterityyppisille ilma-aluksille. Tehdas on yksi teollisuusalue, jonka kokonaispinta-ala on yli 50 hehtaaria, jossa sijaitsevat Kronstadt JSC:n ja siihen kuuluvan JSC "Dubna Machine-Building Plant named by N.P. Fedorov" (DMZ) tärkeimmät tuotantolaitokset [14] .

Rakentaminen

Purjelentokone keskikokoinen, normaali aerodynaaminen asettelu on suora siipi ja häntä V-muotoinen. Rungossa on suuri venymä, epäsymmetrinen poikkileikkaus. Lentokoneen runko on valmistettu komposiittimateriaaleista painon vähentämiseksi säilyttäen samalla lujuusmittarit.

Siipi  - keskikokoinen, suora, suuri venymä, jossa on pieni kaventuminen edistyneellä mekanisaatiolla. Kaikkia pääasiallisia mekanisointikeinoja ohjataan sähköisellä kauko-ohjausjärjestelmällä ( EDSU ).

A-pilarin edessä ja takana on sisäiset tilavuudet hyötykuorman sijoittamista varten, tarvittavien laitteiden kiinnitys ja sen suojat.

Prototyypin moottorina oli itävaltalainen Rotax 914, jonka teho oli 86 kW (115 hv), joka oli varustettu turboahtimella korkeuden lisäämiseksi. Kaksilapaisen AB-115-potkurin, jonka halkaisija on 1,9 metriä, valmistaa Aerosila. Agat kehittää yhteistyössä CIAM :n kanssa venäläistä APD-110/120-moottoria sarjatuotantoon .

Avioniikka (avioniikka)

Käytettiin KT-Unmanned Systemsin ja muiden valmistajien kehittämää avioniikkaa .

Avioniikka UAV koostuu:

Hyötykuorma

Hyötykuorma asennetaan joko rungon sisään tai osittain lentokoneen rungon ulkopuolelle peitettynä irrotettavilla suojuksilla.

Hyötykuormavaihtoehdot:

Hyötykuorma mahdollistaa ilmatiedustelu- ja tietotuen asevoimien toimintaan; partiointi; kohteen nimeäminen, palosäätö; alueen topografinen tutkimus [15] .

Optoelektroninen järjestelmä (OES)

Kehittäjän mukaan [16] :

Päätoiminnot [16] :

Luettelo tietokanavista [16] :

Tutka-asema (RLS)

Venäjän hallituksen 4.9.2010 antaman asetuksen nro 218 mukaisesti Fazotron-NIIR Corporation JSC nimettiin vastaamaan X-band MF-2 -monitoimisen ilmatutkan luomisesta Orion UAV:lle [17] .

Aseistus [18]

Suurin hyötykuorma todellinen kuorma on 150-180 kg, kun otetaan huomioon 6 kpl kantokyky. KAB-20 tai 3 kpl. KAB-50.

Kompleksin koostumus

Kompleksin täydellinen koostumus sisältää:

Suorituskykyominaisuudet (TTX)

Orion-E UAV-kompleksin ominaisuudet (vientiversio) [19] :

JSC "Kronstadt" virallisilla verkkosivuilla UAV "Orion" suorituskykyominaisuuksista on hieman ristiriitaisia ​​tietoja. Joten esimerkiksi matkanopeus ilmoitetaan 120-200 km/h [19] ja samalla 120 km/h [20] . Siksi yllä olevat ovat integroituja arvoja kehittäjän antamista arvoista. Nykyinen käytäntö viittaa siihen, että Venäjän armeijalle tarkoitetulla "Orion" -versiolla, joka tunnetaan nimellä " Pacer ", voi olla ominaisuudet, jotka ylittävät vientiversion ominaisuudet [21] .

Taistelukäyttö

Ensimmäiset todelliset taisteluoperaatiot droonin kanssa suoritettiin Syyriassa suunnilleen vuodesta 2019 alkaen. Laite osoittautui hyvälle puolelle, sillä se antoi mahdollisuuden tuhota pieniä terroristiryhmiä vihollisen kannettavilta torjunta-aineilta. lentokoneiden ohjuksia . Näiden kompleksien käytöstä noin 4-5 km korkeudessa tiedetään luotettavasti, kun taas korjattujen ammusten poikkeama tavoitteesta oli enintään 1 metri .

Vertailu vertaisiin

Orion-E (exp.) Shahed 129 Bayraktar TB2 TAI Anka Bayraktar AkIncI TAI Aksungur Hermes 900 IAI Heron IAI Eitan MQ-1B Predator MQ-1C Grey Eagle MQ-9 viikatemies Wing Loong
Ulkomuoto
Kehittäjä JSC Kronstadt Shahed Aviation Industries Research Center Baykar Makina TAI Baykar Makina TAI Elbit Systems IAI IAI Yleiset atomit Yleiset atomit Yleiset atomit CAIC
Ensimmäinen lento, vuosi 2016 2012 2014 2010 2019 2019 2009 1994 2004 2002 2004 2001 2009
Siipien kärkiväli, m 16.3 16 12 17.5 kaksikymmentä 24 15.3 16.6 26 16.8 17 kaksikymmentä neljätoista
Pituus, m kahdeksan kahdeksan 6.5 8.6 12.2 12 8.3 8.5 neljätoista 8.2 8.5 yksitoista 9.05
Korkeus, m 3.2 3.1 n/a 3.2 4.1 3 n/a 2.3 n/a 2.1 2.1 3.8 2.77
Max. lähtöpaino, kg 1000 n/a 650 1600 5500 3300 970 1150 5400 1020 1450 4760 1100
Hyötykuorman paino, kg 200 400 150 200+50 1350 750 300 250 2700 204 260+225 1700 200
Max. nopeus, km/h n/a n/a 222 217 361 n/a 220 240 407 217 250 482 280
Risteilynopeus, km/h 120-200 150 130 200 240 250 110-145 130 296 170 110-120 313 n/a
Max. katto, km 7.5 7.3 8.2 9 13.7 12.2 9.15 9.15 neljätoista 7.6 8.85 15.4 5
Lennon kesto, h 24 (60 kg:n kuormalla) 24 24 24 25 40 36 46 36 24 kolmekymmentä 27

14 (täysin ladattuina)

kaksikymmentä
Käyttösäde, km 250
300 (UAV-toistimella) 		n/a 150 250

rajoittamaton (satelliitin ohjauksessa)

n/a n/a n/a 300
1000 (offline) 		n/a 740 n/a n/a n/a
Lentoetäisyys, km n/a n/a 300 1448 7500 6500 1500 n/a 7400 1250 n/a 1900 4000
Moottorit APD-110/120 Rotax 914 Rotax 912 TEI PD170 AI-450T TEI PD170 Kierto 914°F Kierto 914°F Pratt & Whitney Kanada PT6-67A Rotax 914F Thielert Centurion 1.7 Honeywell TP331-10 n/a
Teho, l. Kanssa. 120 100 100 170 450 220 115 115 1200 115 135 910 hv n/a
Hinta, milj. dollaria (ohjaussarjan kanssa) n/a 7,5 per tuote 69 (6 dronea, 2 ohjausasemaa ja 200 ohjusta) [22] 80 vientipakkaukselle, joka koostuu 3 Anka-S dronista, 3 liikkuvasta ohjausasemasta ja apulaitteistosta [23] n/a n/a n/a 10 per tuote [24] 35 per tuote [24] 20.0 (4 UAV:ta (4,03 kukin), maaohjauspiste ja satelliittiviestintäjärjestelmä) ~31.2 Taktinen yksikkö 16,4 - 30 aseiden ja tutkan kokoonpanosta riippuen n/a

Katso myös

Linkit

Muistiinpanot

  1. ↑ Venäjä käyttää Ukrainassa Kronshtadt Orion Inokhodets -dronea, joka on aseistettu ohjatulla ohjuksella // ArmyRecognition. – 19. maaliskuuta 2022.
  2. ↑ Vielä muutama vuosi: miksi venäläiset droonit ovat jäljessä . Haettu 11. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2020.
  3. ↑ Ryazanissa ensimmäistä kertaa "sytytti" "livenä" uusi drone "Orion" (kuva) | Defense.Ru (pääsemätön linkki) . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2017. 
  4. ↑ Venäjällä aloitettiin Orionin tiedustelu- ja iskudronen testit. Arkistokopio päivätty 6. huhtikuuta 2017 Wayback Machinessa // RIA, toukokuu 2016
  5. ↑ Venäläinen Orion-E ryntää taisteluun Arkistokopio 16. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa // NG
  6. ↑ 1 2 Kronstadt-yhtiö auttaa Orion-droonin putoamisen tutkinnassa . Haettu 16. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2020.
  7. ↑ raportoi yhtiön lehdistöpalvelussa. Orion UAV : n sertifiointihakemus on jätetty . Venäjän ilmailu (21.10.2019). Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  8. ↑ Lähde - Kronstadt Group. Tietoja BAS:n käyttönäkymistä Venäjän federaation arktisella vyöhykkeellä (Venäjä  )  ? . Uusi puolustusmääräys (20.12.2019). Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  9. ↑ RIA UUTISET. Venäjällä he luovat version Orion-droonista, joka kuvaa tuhopolttoja  (venäläisiä)  ? . RIA Novosti (30.08.2019). Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
  10. ↑ Valmistellaan sopimuksia ainutlaatuisten ilmatorjuntaohjus- ja tykkijärjestelmien sekä Orion-iskudroneiden toimittamisesta ulkomaille Arkistokopio 31.8.2020 Wayback Machinessa // Izvestia , 24.8.2020
  11. ↑ Venäjän ensimmäinen hyökkäysdroneja valmistava tehdas rakennetaan marraskuuhun mennessä . Haettu 16. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2021.
  12. ↑ "Pacer" laukka. Venäjälle he rakentavat pikaisesti tehtaan shokki-UAV:iden tuotantoa varten . Haettu 16. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2021.
  13. ↑ Venäjällä aloitettiin shokkidroneja valmistavan tehtaan rakentaminen
  14. ↑ KRONSTADT-yhtiö loi keskuksen droonien tuotantoa varten lähiöihin . kronstadt.ru . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2022.
  15. ↑ Venäläinen Orion-E ryntää taisteluun / Warriors and Armies / Nezavisimaya Gazeta . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2020.
  16. ↑ 1 2 3 Arkistoitu kopio (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2017. 
  17. ↑ Venäjän federaation hallituksen asetusten mukaiset hankkeet . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2020.
  18. ↑ V. Tuchkov. Siivekäs "Orion" tyhjentää turkkimieliset militantit . SvobodnayaPress (31. tammikuuta 2021). Haettu 6. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2021.
  19. ↑ 1 2 Miehittämätön ilma-alus "Orion" . kronstadt.ru . Haettu: 23.7.2022.
  20. ↑ "ORION-E" ILMATIEDOT KOMPLEKSIA PITKÄN LENTOKESTIN UAV:ILLA .
  21. ↑ Whirlwind vientiin. Ulkomaiset ostajat ovat kiinnostuneita uusimmasta Orion - kompleksista
  22. ↑ Ukraina osti kuusi iskudronea Turkista 69 miljoonalla dollarilla, - media . FOCUS (19. marraskuuta 2018). Haettu 15. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2021.
  23. ↑ Tunisia allekirjoittaa 80 miljoonan dollarin sopimuksen kolmesta turkkilaisesta Anka-S-   taisteludroonista ? . Defence Post (17.12.2020). Haettu: 26.7.2022.
  24. ↑ 1 2 Rajaturvallisuus: ilmajoukkue . Haettu 26. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2012.
 Neuvostoliiton ja Venäjän UAV:t
Miehittämättömät ilma-alukset Neuvostoliiton ja Venäjän federaation asevoimissa
Ilma-alus
tiedustelu
ja valvonta
rummut
tavoitteita
erityistä
Helikopterit
tiedustelu
ja valvonta
  • Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet sarjatuotantoon; * - ulkomainen lisenssi