Tu-243

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. huhtikuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 15 muokkausta .
Tu-243
Tyyppi tiedustelu- UAV
Kehittäjä  Neuvostoliitto :Suunnittelutoimisto Tupolev
Valmistaja  Venäjä :KumAPP
Ensimmäinen lento 1970
Toiminnan aloitus 1999
Tila Toiminut
Operaattorit SV RF
perusmalli Tu-143

Tu-243 ( VR-3D, "Reis-D" ) [1]  - Neuvostoliiton ja Venäjän tiedustelu- UAV . Ensimmäinen lento tehtiin vuonna 1970 .

Kompleksin tila

Reis-kompleksit Tu-143 BRLA:n kanssa ovat edelleen toiminnassa, toimitettu Tšekkoslovakiaan ( 1984 ), Romaniaan, Irakiin ja Syyriaan ( 1982 ), käytettiin taisteluoperaatioissa Libanonin konfliktin aikana . Tšekkoslovakiaan perustettiin vuonna 1984 kaksi laivuetta, joista toinen sijaitsee tällä hetkellä Tšekin tasavallassa ja toinen Slovakiassa. [yksi]

Sarjatuotantona vuodesta 1994 . Hyväksyttiin vuonna 1999 . [1] Valmistettu KumAPPin tehtaalla Kumertaussa [2] . Se on modernisoitu versio Tu-143 :sta . Verrattuna Tu-143:een tiedustelulaitteiden koostumus on täysin päivitetty.
Tiedustelulaitteet, jotka on valmistettu kahdessa versiossa, mahdollistavat tarkkailun päivällä ja yöllä.

Ensimmäisessä versiossa on asennettu PA-402-tyyppinen panoraamaantennikamera ja Aist-M-televisiotiedustelujärjestelmä, jossa on reaaliaikainen tiedonsiirto Trassa-M-radiolinkin kautta.

Toisessa versiossa: PA-402 ja Zima-M infrapunatiedustelujärjestelmä tiedonsiirrolla Trasse-M:n kautta. Maahan siirron lisäksi tiedot tallennetaan UAV:lle. UAV:n etsimisen helpottamiseksi on asennettu markkerityyppinen radiomajakka. UAV-rungon suunnittelussa ei ole tehty erityisiä muutoksia, sillä Tu-143 UAV:n voimalaitos on säilytetty.

Vuonna 2008 järjestettiin kilpailu Tu-143:n ja Tu-243:n modernisoinnista. [3] Design Bureau Tupolev julistettiin kilpailun voittajaksi . [neljä]

Operaattorit

 Venäjä

Venäjän federaation maajoukot  - "Reis" ja "Reis-D" ovat käytössä vuonna 2022 [5] .

LTH

Ominaista Merkitys
Siipien kärkiväli, m 2.25
Pituus, m 8.29
Korkeus, m 1,576
Siiven pinta-ala, m² 2.90
Paino (kg 1400
moottorin tyyppi 1 turbosuihkumoottori TRZ-117A
Työntövoima, kgf 1×640
Kiihdytin RDDT-243DT
Risteilynopeus, km/h 850-940
Lentoetäisyys, km 360
Käytännöllinen katto, m 5000
Minimi lentokorkeus, m viisikymmentä

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 VR-3 "Reis", ilmatiedustelukompleksi miehittämättömän Tu-143-lentokoneen kanssa. Arkistokopio päivätty 24. lokakuuta 2009 Wayback Machinessa , www.arms-expo.ru .
  2. ↑ KumAPP arkistoitu 17. lokakuuta 2018 osoitteessa Wayback Machine , vpk.name.
  3. ↑ Reis- ja Reis-D-miehittämättömien ilmatiedustelujärjestelmien modernisoinnista järjestetään kilpailu . Arkistokopio 16.9.2017 Wayback Machinessa , vpk.name, 03.07.2008 .
  4. ↑ Tupolev aikoo parantaa miehittämättömien järjestelmien kalustoa . Arkistokopio 27. syyskuuta 2011 Wayback Machinessa , arms-tass.su, 19.5.2008 .
  5. ↑ The Military Balance 2022, s. 195.

Linkit

 Neuvostoliiton ja Venäjän UAV:t
Miehittämättömät ilma-alukset Neuvostoliiton ja Venäjän federaation asevoimissa
Ilma-alus
tiedustelu
ja valvonta
rummut
tavoitteita
erityistä
Helikopterit
tiedustelu
ja valvonta
  • Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet massatuotantoon; * - ulkomainen lisenssi