Tu-230

Tu-230 (projekti "230") - Neuvostoliiton pitkän kantaman hypersonic -iskulentokoneiden projekti . Se kehitettiin Tupolev-suunnittelutoimistossa A. N. Tupolevin ja A. L. Pukhovin yleisen valvonnan alaisena , Yu. A. Fazylov nimitettiin aiheen johtajaksi. Suunnittelu alkoi vuonna 1983 ja valmistui vuonna 1985.

Tekniset tiedot

Lentokoneen oli määrä kehittää nopeutta M = 4 massalla 180 tonnia, josta polttoainetta oli 106 tonnia. Suurin lentomatka piti olla 8000-10000 km. kesto 2-3 tuntia, matkalentokorkeus 25-27 km. Useista aerodynaamisten asettelujen vaihtoehdoista pohjaksi otettiin tu-144- ja Tu -244- projektia lähellä olevan deltasiipisen lentokoneen asettelu . Voimalaitoksen piti koostua neljästä D-80 yhdistelmäturbiinimoottorista . [yksi]

Tekniset tiedot

• Miehistö : 2 henkilöä
• Pituus : 54,15 m
• Siipien kärkiväli : 26,83 m
• Korkeus :
• Siipialue:
• Siipiprofiili:
• Tyhjäpaino :
• Varustetun paino:
• Normaali lentoonlähtöpaino:
• Suurin lentoonlähtöpaino: 180 000 kg
• TRD moottori D-80
• Teho : 4×? l. Kanssa.

Lennon suorituskyky

• Suurin nopeus : M=4
  • maassa:
  • korkeudessa m: 3000
• Risteilynopeus :
• Käytännöllinen ajomatka: 8000-10000 km
• Käytännön katto : 25000-27000 m
• Nousunopeus : m/s
• Siipien kuormitus: kg/m²
• Työntövoima -painosuhde : W/kg
• Suurin käyttöylikuormitus : [1]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Testaajat: Tu-230 .

Kirjallisuus

• V. Solozobov, A. Slobodchikov, M. Kazakov, V. Rigmant. Tuplev, hypersonic  // Ilmailu ja kosmonautiikka . - M. , 2010. - Nro 1 . - S. 37-39 . (Venäjän kieli)
• V. Rigmant. Merkkien "ANT" ja "Tu" alla  // Aviation and Cosmonautics . - M. , 2000. - Nro 9 . (Venäjän kieli)

Linkit

• Tu-230 . Testaajat. Haettu: 9.12.2020. (määrätön)