Patrick, Danica

Danica Sue Patrick ( eng.  Danica Sue Patrick ; syntynyt 25. maaliskuuta 1982 , Beloit , USA ) on amerikkalainen kilpa -auton kuljettaja . " Vuoden tulokas " 2005 IRL IndyCar -sarjassa ja " Vuoden tulokas " 2005 Indy 500 -sarjassa .

Yleistä tietoa

Vanhemmat - Terry Jose Patrick ja Beverly Ann (os Flaten) tapasivat moottorikelkkakilpailuissa 1970-luvulla - Beverly auttoi yhtä ystävistä mekaanikkona. [1] [2] Terry oli yksi kilpailijoista.

Tällä hetkellä molemmat vanhemmat auttavat tytärtään - isä ylläpitää hänen verkkosivustoaan ja kulkee tyttärensä mukana mantereen kilpailuihin. Äiti vastaa yritysprojekteista, joissa Danika on jotenkin kiireinen.

Danica oli naimisissa fysioterapeutti Paul Edward Hospenthalin (s. 1966) kanssa vuosina 2005-2013 [3]

Vuonna 2005 hän kääntyi avioliittonsa yhteydessä katolilaisuuteen. [neljä]

Oli monia huhuja, että Danica seurusteli yhden lentäjän kanssa, ja tämä oli syy suhteiden katkeamiseen Paul Hospenthaliin. 24. tammikuuta 2013 Patrick ilmoitti virallisesti seurustelevansa Rick Stanhouse Jr.:n (2011 ja 2012 NASCAR Nationwide Series -mestari) kanssa.

Amerikkalainen ei ole kaikkea muuta kuin esimerkillisin kuljettaja tavallisessa elämässä. Hän on saanut useita kertoja ylinopeussakkoja. [5]

Danica tiedotusvälineissä

6. kesäkuuta 2005 Patrick esiintyi Sports Illustrated -lehden kannessa , ja hänestä tuli ensimmäinen Indy 500 -kuljettaja Al Unzerin vuoden 1987 uskomattoman neljännen voiton jälkeen. Myöhemmin Danica näytteli julkaisuissa, kuten FHM ja Sports Illustrated (Beach Edition). [6] [7]

Amerikkalainen esiintyi myös useissa mainoksissa, välähti useiden musiikkitähtien leikkeissä, osallistui useisiin autoaiheisiin ohjelmiin amerikkalaisessa televisiossa.

Toukokuussa 2006 Patrick julkaisi omaelämäkertansa Danica: Crossing the Line .

Vuonna 2008 hän voitti lasten parhaan urheilijan palkinnon. [kahdeksan]

Danica tekee yhteistyötä urheilutoimisto IMG :n kanssa .

Danica elokuvissa ja TV:ssä

Amerikkalainen näytteli yhdessä CSI: Crime Scene NY -sarjan jaksoista , jossa hän näytteli murhasta epäiltyä kilpailijaa. [9]

Patrick esiintyi Jay-Z :n videossa "Show Me What You Got". [kymmenen]

Sarjakuva Danica ilmestyi Simpsonien 22. kauden seitsemännessä jaksossa tappelemassa Margen kanssa Homerin mielikuvituksessa .

Esiintynyt sarjassa American Restoration, kausi 6, jakso 11 / American Restoration (2014) yksinkertaisesti osallistujana autokilpailuihin - Rick Dale, American Restoration -pajan omistaja ja johtaja, sai ohjeet suunnittelemaan ja valmistamaan palkinto voittajalle autokilpailuista " 2014 History 300 Charlotte Motor Speedwaylla - NASCAR Nationwide Series. Danica Patrick esiintyy kehyksessä tämän jakson yhdeksännellätoista minuutilla, kiittää Rickia "suuresta palkinnosta" ja kättelee häntä. Ron (Ron Dale), Rickin nuorempi veli, on poissaolevana rakastunut Danicaan ja haaveilee tapaavansa hänet kilpailupäivänä, mutta hämmentyneenä tapaamisesta menettää tilaisuutensa!

South Parkin kauden 14 jaksossa 8 "Poor and Stupid" Danica on Nascar-kuljettajien joukossa kilpailua edeltävässä lehdistötilaisuudessa, jossa Eric Cartaman debytoi virallisesti Vagisilin kuljettajana. Lehdistötilaisuudessa käydyn kiivaan keskustelun jälkeen Eric on päättänyt tulla "jopa köyhemmäksi ja tyhmemmäksi kuin tämä poikanen". Kilpailun aikana Cartman rikkoo ensin Danican auton ja kaataa hänet alas seuraavalla kierroksella, minkä jälkeen hän väittää radiokeskusteluissa joukkueen kanssa Danican yrittäneen pysäyttää hänet.

Kilpa-ura

Varhaiset vuodet

Beloitissa syntynyt Patrick vietti suurimman osan lapsuudestaan ​​Roscoessa . Vuonna 1992, 10-vuotiaana, hän kilpailee ensimmäisellä gokartilla [11] Sugar River Racewaylla Broadheadissa , Wisconsinissa . Danica voittaa myöhemmin useita World Karting Associationin kilpailuja .

16-vuotiaana kehittääkseen kilpa-uransa hän muutti Iso- Britanniaan  - Englantiin Milton Keynesiin . [12] Siellä amerikkalainen esiintyy useissa paikallisissa sarjoissa, jotka leikkaavat eri kilpailuja, mukaan lukien tulevan Formula 1 -mestarin Jenson Buttonin kanssa . Hän onnistuu muun muassa saavuttamaan toisen sijan Britannian Formula Ford Festivalilla , mikä oli naiskuljettajan paras saavutus tässä kilpailussa tuolloin. [13]

Alliance with Team Rahal

Vuonna 2002 Danica palaa Pohjois-Amerikkaan ja tekee sopimuksen Bobby Raholin tiimin kanssa . Osana tätä ohjelmaa Patrick osallistuu Barber Dodge Pro -sarjaan ja siirtyy sitten Toyota Atlantic Championshipiin . Tämän sarjan kahdella kaudella amerikkalainen voittaa yhden paalupaikan ja päättää toisen kautensa kolmannella sijalla. [14] Tyytyväisenä näihin tuloksiin Bobby siirtää Danican pääjoukkueeseen - IRL IndyCar -sarjassa .

Alkuvuosi oli myös varsin onnistunut. Toukokuussa Patricista tulee neljäs nainen, joka on päässyt Indy 500 -kilpailun lähtöön, ja lisäksi hän sijoittui lähdössä 4. sijalle (ja hänen yrityksensä esikarsintaharjoittelussa oli nopeampi kuin viimeinen paaluaika) - naiskilpailijoiden ennätys. siihen aikaan. Ja itse kilpailussa Danika jatkaa naiskilpailijoiden ennätysten rikkomista: hän johtaa kilpailua ensimmäisenä, myöhemmin jopa taistelee voitosta, mutta varikkopysähdyksessä hieman pysähtynyt auto, pieni onnettomuus kilpailun aikana ja pakotettu polttoainetalous viimeisillä kierroksilla johtaa hänet vain neljännelle sijalle. Tämä riittää kuitenkin kilpailun parhaan tulokkaan titteliin sekä yhdeksi ennätykseksi naisten kilpailussa (joka päihitti Janet Gantryn saavutuksen vuonna 1978).

2. heinäkuuta 2005 trio Rahal Letterman Racing voittaa Kansas Speedwayn karsinnan , ja Danica voittaa uransa ensimmäisen paalupaikkansa (toistaen Sarah Fisherin saavutuksen , joka perustettiin vuonna 2002 osana Kentucky Speedwayn karsintoja ). 13. elokuuta Danika voittaa toisen pätevyytensä - Kentucky Speedwaylla (itse harjoitus peruttiin sateen vuoksi, ruudukko muodostettiin harjoituksen aikana parhaan ympyrän mukaan). Samana vuonna hän nousi myös paalupaikalle Chicagoland Speedwayllä , toistaen siten sarjan silloisen ennätyksen ensimmäiseltä paikalta lähtöjen määrässä debyyttikaudellaan ( Thomas Scheckterin aiemmin asettama saavutus ).

Vuoden lopussa Danika sijoittui Top 10:ssä 7 kertaa ja 325 pisteen kera päätti debyyttikautensa 12. sijalla. Samanaikaisesti hän voitti sarjan parhaan tulokkaan tittelin sillä kaudella.

Tammikuussa 2006 Patrick osallistuu Daytonan 24 tunnin kilpailuun . Childress-Howard Motorsports -joukkueen miehistö ylittää vain 273 kierrosta erilaisten ongelmien vuoksi ja on listattu lopullisessa pöytäkirjassa 50. sijalla.

Aloituskilpailu karsinnan kolmannesta sijasta huolimatta jouduttiin jättämään väliin - joukkue vetäytyi lavalta yhden lentäjänsä, Paul Danan , kuoleman jälkeen kilpailua edeltävän harjoituksen aikana . Varsinainen kauden aloitus siirrettiin seuraavaan vaiheeseen - Pietariin .

Amerikkalainen pitää Indy 500 -sarjaa huonommin kuin vuosi sitten - ja hän on kahdeksas aika-ajossa ja kilpailussa.

Itse kausi osoittautui tuplasti vaikeaksi - Ulkins Glenin kilpailun jälkeen RLR vaihtaa Dallara-runkoon . Siitä huolimatta Danica sijoittuu 10 parhaan joukkoon 8 kertaa 13 kilpailussa ja 302 pisteen saatuaan päättää kauden 9. sijalla.

2007. Siirto Andretti-Green Racingiin

25. heinäkuuta 2006 ilmoitettiin amerikkalaisen siirtymisestä Michael Andrettin joukkueeseen vuonna 2007. Oletettiin, että hän ohjaisi autoa numero 7 ja korvaisi siinä Brian Hertan . [15] Auton piti sponsoroida Motorola , XM-radio ja Go Daddy . [16] [17]

AGR :n avauskilpailu ei onnistunut - Homestead -vaiheessa hän joutuu onnettomuuteen varikkokaistalla kierroksella 154 ja sijoittuu vasta 14.

Huhtikuussa avattiin lentäjän virallinen faniklubi The Danica Maniacs [18] , mikä laajensi kommunikointimahdollisuuksia amerikkalaisen ja hänen fanien välillä.

Indy 500 -sarjassa Danika väitti parantavansa omaa kahden vuoden takaista tulostaan ​​- sillä hetkellä, kun kilpailu keskeytettiin pitkäksi aikaa kesken kisan sateen vuoksi, Danika käveli keskellä Andretti- Vihreä trio johtaa kilpailua . Kilpailun jatkamisen jälkeen Patrick ja joukkue eivät arvaaneet varikkopysähdyksen ajankohtaa ja sen seurauksena kilpailu keskeytettyyn aikaan Marco Andrettin onnettomuuden vuoksi (kisaa ei jatkettu sen jälkeen) , hän oli vasta 8.

Vaihe myöhemmin, Texas Motor Speedwayn kilpailun aikana , saavutettiin amerikkalaisen paras maali. Danika vietti koko kilpailun johtoryhmässä ja pystyi sen seurauksena sijoittumaan kolmanneksi.

Kauden toisella puoliskolla, Michigan International Speedwayn kilpailun aikana , amerikkalaisella oli todellinen mahdollisuus kilpailla voitosta. Danica vältti massiivisen romahduksen Franchittin ja Weldonin onnettomuuden jälkeen , mutta hitaan puhkeamisen aiheuttama pakkopysähdys pudotti hänet vain 7. sijalle.

Myöhemmin Detroitin vaiheessa Patrick onnistuu parantamaan parasta maaliaan sarjan kilpailuissa. Vaikka hän on joutunut useisiin onnettomuuksiin, hän onnistuu olemaan vahingoittamatta autoa vakavasti ja menee hieman ennen maaliviivaa viidenneksi. Viimeisillä kierroksilla tapahtuu pieni kolari, joihin osallistuivat Buddy Rice , Dario Franchitti ja Scott Dixon . Amerikkalainen onnistuu liukumaan onnistuneesti tämän paikan, minkä seurauksena hän onnistuu liukumaan toiselle sijalle.

Yleisesti ottaen sillä kaudella amerikkalainen sijoittui 11 kertaa 17 kilpailussa Top 10:een, keräten 424 pistettä ja ottamalla ennätyksellisen 7. sijan kokonaissijoituksessa.

2008–2009

Kaudella 2008 Danika toteutti seuraavan mahdollisuutensa voittaa kilpailu - 20. huhtikuuta kilpailun aikana Japanissa Motegissa , kilpailun kohtalo päätettiin "polttoaine" päättyessä. Säästäen hieman enemmän polttoainetta, Danica ohitti johtavan Hélio Castronevesin viimeiset kierrokset ja voitti ensimmäisen kilpailunsa sarjassa [19] , samanaikaisesti tämä voitto oli ensimmäinen naiskuljettajien voittama kilpailu sekä IRL IndyCar -vaiheissa että kaikissa kilpailuissa. " champcarista ".

Yleisesti ottaen kausi osoittautui hieman heikommaksi kuin edellinen: Indy 500 päättyi etuajassa varikkokaistalla tapahtuneen törmäyksen jälkeen Dan Weldonin kanssa . Kuitenkin 10 Top 10 -sijoitusta kauden aikana ja 379 kauden aikana saavutettua pistettä antavat hänelle mahdollisuuden sijoittua vuoden kuudenneksi kokonaisuutena ja parhaan Yhdysvaltojen lipun alla esiintyvistä lentäjistä.

Sesongin ulkopuolella Danica osallistuu jälleen Daytonan 24 tunnin kilpailuun . [20] Childress -Howard Motorsports #2 -tiimi ajaa 702 kierrosta ja sijoittui kokonaiskilpailussa 8. sijalle.

Kausi 2009 ei muistettu mistään erityisistä saavutuksista, mutta sujuvasti kulunut kauden ensimmäinen osa mahdollisti välittömästi murtautumisen mestaruussarjan kärkipaikoille, jotka jopa kauden jälkimmäisellä puoliskolla selvästi putoavilla tuloksilla. turnausvuonna, onnistuttiin säilyttämään. Amerikkalainen sijoittui vuoden viidenneksi 393 pisteellä.

Saman vuoden toukokuussa Patrick onnistui välttämään kaikenlaisia ​​ongelmia Indy 500 -sarjan aikana ensimmäistä kertaa useaan vuodenaikaan . Aloittaen kymmenenneksi Danica johtaa luottavaisesti koko kilpailua ja on maaliviivalla toiseksi vain Hélio Castronevesin ja Dan Weldonin jälkeen .

Kansasin kisan jälkeen Dallara # 7:n tavallinen musta ja sininen väritys muuttui - Sprint Nextelistä ja sen Boost Mobile -brändistä tuli amerikkalaisen auton uusi nimisponsori . [21]

On huomattava Danican pieni urheilullinen saavutus Toronton kaupunkivaiheessa . Aloitettuaan vasta 18. (koko joukkue aloitti kilpailun alhaalta, epäonnistuneen karsinnan jälkeen), amerikkalainen voittaa 12 asemaa takaisin kilpailun aikana ja sijoittui kuudenneksi.

Yksi SM-sarjan viimeisen viidennen sijan komponenteista on 5 osumaa Top5:ssä maaliviivalla kauden ensimmäisissä kilpailuissa. Tällainen korkea paikka on lisäksi arvokas, koska hänestä tuli paras piloteista, jotka eivät ole Chip Ganassi Racingille ja Team Penskelle . Hänestä tulee myös jälleen Yhdysvaltojen paras edustaja mestaruuden lopullisessa sijoituksessa.

2010

Seuraavalla kaudella amerikkalainen päätti osallistua samanaikaisesti kahteen sarjaan kerralla - täydessä aikataulussa Michael Andretti -tiimille IRL IndyCarissa ja rajoitetulla aikataululla JR Motorsportsille NASCAR Nationwide -sarjassa . [22] Molempia sarjoja sponsoroi GoDaddy.com . [23]

Päämestaruuden kausi - IRL IndyCarissa  - osoittautui yhdeksi viime vuosien huonoimmista. Indy 500 -sarjassa amerikkalainen viettää huonoimman aika-ajonsa osuessaan vain lähtöruudukon kahdeksanteen riviin. He onnistuivat kuitenkin toipumaan kilpailussa - voitti 17 kilpailijaa kilpailun aikana, Danika sijoittui kuudenneksi - Scott Dixonin jälkeen .

Tulevaisuudessa kahdesta kakkossijasta huolimatta ( Homestead-Miami Speedwayn ja Texas Motor Speedwayn vaiheissa ) amerikkalainen tarttuu suurilla vaikeuksilla mestaruuden kokonaissijoituksen Top10:een. Samaan aikaan Danica sijoittuu kauden kaikissa kilpailuissa. [24]

Kokemus autojen mestaruuskilpailuista alkoi 6. helmikuuta ARCA -sarjan kilpailussa Daytona International Speedwaylla , jossa hän sijoittui 7. Chevroletilla ajaessaan kuudenneksi. [25] [26] Viikkoa myöhemmin hän kilpaili NASCAR Nationwide -sarjassa samalla radalla. Kilpailu päättyi kauan ennen maaliviivaa, kun Patrick joutui 12 auton tukkoon. Jatkossa ilman suurta menestystä järjestettiin useita sarjan kilpailuja.

Hänen ainoa Top 10 -sijoituksensa tuli NASCAR K&N Pro Series East -tapahtumassa Doverissa , jossa hän sijoittui kuudenneksi. [27]

2011

Formula ykkösten huhut

Mediassa ilmestyi eri aikoina tietoa Danican mahdollisista testiajoista Hondassa (marraskuussa 2008), [28] , mutta vähän ennen sitä joukkue ilmoitti vetäytyvänsä mestaruudesta ja testit peruttiin. [29]

Vuotta myöhemmin lehdistössä ilmestyi tietoa Danican mahdollisesta osallistumisesta Yhdysvaltain F1 -projektiin , jonka piti päästä MM-kauden 2010 alkuun . [30] Danica kiisti kiinnostuksensa sopimukseen joukkueen kanssa. [31]

Ilmoituksen jälkeen Yhdysvaltain Grand Prix -kilpailun elvyttämisestä vuodesta 2012, FOM:n johtaja Bernie Ecclestone ilmaisi kiinnostuksensa osallistua mestaruuteen siihen mennessä yksi USA :n lentäjistä , mukaan lukien Danica. [32]

Kollegoiden huomautukset

IRL IndyCarissa esiintymisen alkuvuosina Patrickin tulokset selittivät monet sillä, että hän painoi vähemmän kuin pääkilpailijansa (noin vuosien sarjan sääntöjen mukaan auton ja ajajan kokonaispaino oli otettu huomioon, eli tässä tapauksessa joukkueella oli mahdollisuus jakaa painoa mukavammalla tavalla ). Myöhemmin vain itse auto punnittiin. [33] [34]

Danican Motegi-voiton jälkeen jotkut hänen kollegoistaan ​​olivat erittäin myönteisiä hänen mahdollisuuksistaan ​​ja puhuivat Patrickin mahdollisista potentiaalista muissa moottoriurheilulajeissa. [35]

Moottoriurheilun suorituskykytilastot

Kilpaa autoilla avoimilla pyörillä