Universiadit Avenue (Kazan)

katu
Universiadit Avenue

Näkymä Universiadikadulle ja liikenneliittymälle "Ametyevo" ( huhtikuu 2021 )
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Kazan
Alue Privolzhsky , Vakhitovsky , Neuvostoliitto
Historiallinen alue Ametyevo , Tankodromi
pituus 2,96 km
Nimi kunniaksi KesäUniversiadit 2013
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Universiadit Avenue  on yksi Kazanin tärkeimmistä moottoriteistä , joka yhdistää kaupungin keskustan sen eteläosaan, sekä yksi kuudesta kaupungin moottoritiestä, joilla on avenuen asema [1] .

Otsikko

Universiadit Avenue sai nimensä XXVII World Summer Universiadien kunniaksi , joka pidettiin Kazanissa 6.-17.7.2013.

Tämä nimi hyväksyttiin virallisesti Kazanin kaupungin duuman päätöksellä 19. heinäkuuta 2013 nro 4-24 [2] .

Universiadikadun rakentamisen alkaessa sitä kutsuttiin epävirallisesti Novo-Ametyevskaya-moottoritieksi [3] .

Alueellinen sijainti

Universiadit Avenue alkaa Nursultan Nazarbayev Streetiltä ja päättyy Tank Ringiin . Keskiosassa tätä moottoritietä ylittää rautatiesilta, joka jakaa sen kahteen osaan - pohjoiseen ja etelään. Universiadikadun pohjoisosaa pitkin on raja Volgan ja Vakhitovskin alueiden välillä, eteläosassa - Volgan ja Neuvostoliiton piirien välillä [4] . Vakhitovsky-alueen puolelta Universiadikatu on Ametyevon kylän (asuinalueen) matalan rakennuksen vyöhykkeen vieressä , Neuvostoliiton alueen puolelta - Lubitel-puutarhakumppanuuden pienten rakennusten kaistale, jonka takana kohoavat Tankodromin mikropiirin monikerroksiset rakennukset . Privolzhsky-alueen puolelta Universiada Avenuen pohjoinen osa on rakennettu pääosin 1960-1970-luvuilla ja 2012-2013 rakennetuilla kerroksisilla asuinrakennuksilla, kun taas eteläosassa (pääasiassa kaupungin alueella) ei ole juuri mitään kehitystä . Kazanskyn metron Ametjevon sähkövarikko ).

Universiadit Avenuen pituus on 2,96 km [5] .

Historia

Valtatien rakentaminen nykyisen Universiadikadun paikalle tehtiin Kazanin yleissuunnitelmassa vuonna 1969. Näinä vuosina asia ei kuitenkaan koskaan päässyt käytännön toteutukseen. Tämä ajatus hyväksyttiin myöhemmin uudelleen Kazanin vuoden 2007 yleissuunnitelmassa, ja sen toteuttamisen määräajaksi on 2020.

Kazanin voitto 31. toukokuuta 2008 taistelussa oikeudesta isännöidä XXVII World Summer Universiadit 2013 auttoi tämän moottoritien rakentamisen nopeuttamiseen . Opiskelijapelien valmisteluvaiheessa tuli tarpeelliseksi modernisoida kaupungin liikenneinfrastruktuuria, joka sisälsi uusien teiden rakentamisen ja liikenneliittymien rakentamisen . Osana tätä ohjelmaa päätettiin luoda ylimääräinen liikennekäytävä Pushkin-kadulta Tank- renkaaseen , joka yhdistää kaupungin keskiosan sen eteläisiin alueisiin ( Tankodrom , Gorki , Solnetšni Gorod).

Valtatien rakentaminen toteutettiin vuosina 2011-2013, ja se sisälsi kuusikaistaisen moottoritien rakentamisen jakavalla lokasuojalla keskellä, vaan myös kolmen kaksitasoisen liikenneliittymän, yhden rautatien ja yhden autosillan rakentamisen. , ja jalankulkutiet. Valtatien, jonka kokonaispituus on 5,3 kilometriä (Pushkin-kadulta Tankkikehälle), suoritti Tierakenteiden suunnitteluinstituutti "Tatdorproekt" [6] ja sen rakentamisen (lukuun ottamatta risteyksiä ja ylikulkusillat) - Stroykhimservis LLC [7] . Reitin rakentamista helpotti se, että suurimmalla osalla reittiä ei ollut purettavia rakennuksia. Reitin osuudella nykyisen Universiadikadun rajojen sisällä (Esperanto-kadulta / nyt - Nursultan Nazarbayev Street / Tank Ringiin) tie kulki pääasiassa joutomaiden läpi; Vain pieni osa pienten katujen varrella olevista matalista rakennuksista purettiin - Podametyevskajan parillinen puoli ja Agronomicheskajan pariton puoli (osittain) . Mitä tulee kaupungin keskustan läpi kulkevaan reitin osuuteen (Shcherbakovsky Lane ja Tikhomirnova Street ), täällä valtatien rakentaminen toteutettiin laajentamalla jo olemassa olevaa ajorataa.

Vaikein asia Universiadit Avenuen rakentamisessa oli kahden kaksitasoisen ja yhden kolmitasoisen liikenneliittymän rakentaminen:

Kaikki kolme yllä olevaa kohdetta on suunnitellut SUE "Tatinvestgrazhdanproekt" [8] [9] [10] yhdessä Tatdorproektin tierakenteiden suunnitteluinstituutin [11] [12] [13] kanssa .

Kuljetuskeskuksen "Esperanto" rakensi OJSC "Volgomost" Mostootryad No. 3 ". Alun perin sen oli tarkoitus avata vuoden 2012 loppuun mennessä, mutta työ viivästyi. Kazanin pormestari I. R. Metshin , joka tarkasti tämän laitoksen rakennustöiden edistymistä tammikuussa 2013, ei voinut vastustaa vaatimuksia urakoitsijoita vastaan.

“ Ilsur Metshin muistutti urakoitsijoita aiemmin ilmoittamistaan ​​määräajoista - aloittaa liikenne liittymän varrella vuoden 2012 loppuun mennessä. ”En voi sanoa, että työtä ei tehdä, mutta sitä ei voi kutsua kiihtyneeksi tahdiksi. Kesällä purkamatta jääneet talot häiritsivät työtä, nyt pakkasta on miinus kaksikymmentä, helmikuukaan ei tule kuuma. Mutta otitte velvollisuuksia, joten tehkää se ajoissa", pormestari puhutteli urakoitsijoita. He puolestaan ​​valittivat maaperän monimutkaisuudesta, mikä hidastaa suuresti työtä. » [14]

Loput kaksi tieristeystä ( "Ametyevo" ja "Tankovoe Koltso" ) rakensi pääasiassa Kazanin PSO-yhtiö, joka ei myöskään noudattanut alkuperäisiä määräaikoja [7] [15] .

Koko valtatien Puškinkadulta Tank Ringiin ja kolme eri liittymää avattiin virallisesti 23. kesäkuuta 2013 Tatarstanin tasavallan presidentin R. N. Minnikhanovin ja Kazanin pormestarin I. R. Metshinin läsnä ollessa [16] . Joillakin alueilla työväenliike avattiin kuitenkin aikaisemmin. Lisäksi helmikuussa 2013 avattiin liikenne Universiadikadun yli kulkevaa autosiltaa pitkin, joka yhdisti Agronomicheskaya- ja Chaliapin -kadut Ametyevon kylään [17]

Kun uusi valtatie, joka sisältää Shcherbakovskiy Lane [18] , Tikhomirnova Street ja Universiadit, avattiin, se alkoi toimia Orenburgin alueen , Pavljuhhin- ja Marsel Salimzhanov -kadun varatienä , joka veti osan liikennevirrasta.

Universiade Avenuelle on ominaista, että suurin osa sen varrella sijaitsevista taloista on osoitettu muille kaduille. Näin kävi historiallisesti. Tämän valtatien rakentamisen aikana sen pohjoinen osa ( Nursultan Nazarbajev-kadulta rautatiesillalle) laskettiin joutomaille sekä Podametyevskaya-kadulle, minkä seurauksena Universiadit Avenuen itäpuolella sijaitsi yksityisiä matalia rakennuksia. osoitetaan Ametjevon kylän katuja pitkin (Podametyevskaya Street, Kosogornaya, Tikhogorskaya). Samanaikaisesti suurin osa länsipuolella sijaitsevista kerrostaloista rakennettiin kauan ennen Universiadit Avenuen ilmestymistä, joten ne on yleensä osoitettu viereisten poikittaisten katujen varrella: "pieni perhe" kadulla. 2nd Gas, 5 rakennus 1 (1965); "Hruštšov" kadulla. Agronomicheskaya, 76 (1973) [19] , 78 (1969), 80 (1961); "Hruštšov" kadulla. Haleva, 1 (1965), 3 (1965). Näkymät Universiadit Avenuelle, toisen koulun nro 82 päätypuolelle. R. G. Khasanova (Kachalova St., 107) avattiin yleisesti vuonna 1936 [20] . Ainoa poikkeus tässä taustassa on pieni kortteli, joka koostuu neljästä erikorkuisesta korkeasta monoliittisesta rakennuksesta, jotka on rakennettu osana tasavallan sosiaalista asuntolainaohjelmaa ja asuttu kesällä 2014 [21] . Heidän osoitteensa: ave. Universiadit, 10, 12, 14, 16.

Mitä tulee Universiadit Avenuen eteläosaan (rautasillalta Tank Ringiin), Kazanin metron Ametyevon sähkövaraston eteläpuolella on tällä hetkellä joutomaa .

Muutokset eivät kuitenkaan ole poissuljettuja kadun vastakkaisella puolella, Lubitel-puutarhayhdistyksen alueella, joka ulottuu valtatietä pitkin rinteessä ( Tankodromin mikropiirin puolelta ). Se koostuu 157 puutarhatontista, 43 rakennuksesta, joista noin puolet on niin sanotun "mökkiarmahduksen" nojalla laillistettuja ympärivuotisia taloja, loput ovat puutarhataloja, joista monet ovat hylättyjä [22] . Vuonna 2019 Kazanin kaupungin viranomaiset ottivat esille kysymyksen laajennetun maisemoidun puistoalueen luomisesta Lubitel-puutarhakumppanuuden alueelle. Suunnitellun suunnitteluhankkeen mukaisesti oli tarkoitus purkaa kaikki edellä mainitut rakennukset ja luoda niiden tilalle puistovyöhyke, jossa on peräkkäinen sijoittelu kävely- ja pyöräteiden rinteeseen [23] [24] . Kun tiedot tästä oli julkistettu, puutarhatonttien omistajat, pääasiassa täällä pysyvästi asuvat, sekä monet viereisten kerrostalojen asukkaat vastustivat puiston perustamista [22] . Kiivas keskustelu kesti useita kuukausia, mutta vuoden 2020 alkuun mennessä se haihtui, kun viranomaisilta ei enää ryhdytty aktiivisesti.

Avenuen varrella sijaitsevat kohteet

Universiadikadun varrella on seuraavat merkittävät kohteet, jotka on kuitenkin osoitettu muille kaduille ( luettelossa pohjoisesta etelään ):

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Joulukuusta 2019 lähtien Kazanilla oli seuraavat väylät: Alberta Kamaleev Avenue (Sovetsky District), Zarechye Avenue (Kirovsky District, Salavat Kuperen asuinkompleksi), Ibragimov Avenue (Moskovsky ja Novo-Savinovsky piirit), Pobedy Avenue ja Sovetsky Volzhsky ), Universiadikatu (Privolzhsky-alue), Khusain Yamashev Avenue (Moskovan ja Novo-Savinovskin alueet).
  2. Kazanin kaupungin kadunnimien rekisteri. Hyväksytty Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean 3. helmikuuta 2016 annetulla asetuksella nro 286 . Kazanin virallinen portaali . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2021.
  3. Valmistelut aloitettiin Novo-Ametjevskaja-moottoritien rakentamisessa . BUSINESS Online (21. elokuuta 2011). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2021.
  4. Tatarstanin tasavallan laki, päivätty 25. huhtikuuta 2015 N 30-ZRT "Kazanin kaupungin piirien rajoista" . Sähköinen oikeudellisten ja normatiivis-teknisten asiakirjojen rahasto . Haettu 14. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2019.
  5. Universiadit Kazanissa . Kazanin hakemisto . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2021.
  6. Valtatien rakentaminen St. Tankki st. Pushkin . Osakeyhtiö "Institute" Tatdorproekt " . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  7. 1 2 Kazanissa alettiin rakentaa toista liittymää ja tunnelia // Ilta Kazan. - 23. elokuuta 2011. (linkki ei käytettävissä) . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2011. 
  8. Vaihto "esperanto" . TATINVESTGRAZHDANPROJEKTI . Haettu 11. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2019.
  9. Liikenneliittymä "Ametyevo", Kazan . TATINVESTGRAZHDANPROJEKTI . Haettu 17. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021.
  10. Liikennekeskus "Tank Ring": https://tigp.ru/projects/transport-objects/traffic-interchanges-tank-ring Arkistokopio päivätty 11. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa
  11. Liikenneliittymä Esperanto- ja Tikhomirnova-kadun risteyksessä . Osakeyhtiö "Institute" Tatdorproekt " . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  12. Liikenneliittymä Ametyevskaya-moottoritien ja kadun risteyksessä. Daurskaya . Osakeyhtiö "Institute" Tatdorproekt " . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021.
  13. ↑ Säiliörenkaan liikenteen vaihto . Osakeyhtiö "Institute" Tatdorproekt " . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  14. Rozanova A. I. Metshin käski nopeuttaa rakennustöitä kadun risteyksessä. esperanto - st. Tikhomirnova . Kazanin virallinen portaali (18. tammikuuta 2013). Käyttöönottopäivä: 14.5.2021.
  15. Shakirov A. PSO Kazan ja toimeenpaneva komitea rakentavat sovintosopimusta. Kaupungin viranomaiset ovat valmiita antamaan anteeksi yritykselle, joka teki pilaa luodessaan Universiadit infrastruktuuria . KazanFirst (1. maaliskuuta 2018). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2019.
  16. Safin R. Tankkirengas - keskellä: polku on lyhentynyt  // Kazanskiye Vedomosti: sanomalehti. - 2013. - 25. kesäkuuta ( nro 94 ).
  17. Kääntyvä ylikulkusilta . e-Kazan.ru (20. helmikuuta 2013). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2019.
  18. Nimi Shcherbakovsky Lane suhteessa tämän valtatien pohjoisimpaan osaan ei ole täysin sopiva sen nykyisen koon ja runsaan autoliikenteen vuoksi. Mutta sillä on historiallinen luonne, säilynyt niistä ajoista, jolloin tässä paikassa oli pieni kuja.
  19. Vuoteen 2010 asti tämän talon ensimmäinen kerros oli Kazanin Privolzhskyn piirioikeuden käytössä.
  20. MBOU "Yleisoppilaitos nro 82, jossa opitaan perusteellisesti yksittäisiä aineita, jotka on nimetty. R. G. Khasanova "Kazanin Privolzhsky-alue . Tatarstanin tasavallan sähköinen koulutus . Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2021.
  21. Kosolapkina Yu. Kazanin sosiaalikirjastonhoitajat pilasivat pysäköintiongelman . Reaaliaikainen (5. helmikuuta 2018). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2019.
  22. 1 2 Skryabin I., Katargin D. Asunnonomistajat puistoa vastaan: miksi Kazanin täytyy purkaa puutarhat Universiadit Avenuen yli? . BUSINESS Online (14.11.2019). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2021.
  23. Kazanin pormestarin asetus 3.10.2019 nro 204 "Universiadit Avenuen alueen suunnitteluprojektia koskevien julkisten keskustelujen nimittämisestä osoitteessa st. Daurskaya st. Tankki" . Kazanin virallinen portaali (3. lokakuuta 2019). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2021.
  24. Ilkaeva S. He haluavat luoda uuden puistoalueen Kazaniin Universiadikadun varrelle . Tatar-inform (15.11.2019). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2020.