Evfimy Vasilyevich Putyatin | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Venäjän valtakunnan opetusministeri
|
|||||||||||||||
20. kesäkuuta - 25. joulukuuta 1861 | |||||||||||||||
Syntymä |
8. (20.) marraskuuta 1803 Pietari , Venäjän valtakunta |
||||||||||||||
Kuolema |
16 (28) lokakuuta 1883 (79-vuotias) Pariisi , Ranska |
||||||||||||||
Hautauspaikka | |||||||||||||||
Lapset | Jevgeni Evfimevitš Putyatin [d] | ||||||||||||||
koulutus | |||||||||||||||
Ammatti | diplomaatti | ||||||||||||||
Palkinnot |
Ulkomaalainen: |
||||||||||||||
Sijoitus | amiraali | ||||||||||||||
taisteluita | |||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kreivi (6. joulukuuta 1855 alkaen) Evfimy Vasilievich Putyatin ( 8. marraskuuta [20], 1803 , Pietari - 16. lokakuuta [28], 1883 Pariisi ) - Venäjän amiraali , valtiomies ja diplomaatti. Vuonna 1855 hän allekirjoitti ensimmäisen ystävyys - ja kauppasopimuksen Japanin kanssa . Vuonna 1861 hän johti opetusministeriötä useita kuukausia .
Poljautui Putjatinien [1] aatelissuvusta , 1400-luvulta [2] : eläkkeellä olevan kapteeniluutnantti Vasili Evfimyevich Putyatinin (1779-1805; Novgorodin maanomistaja, kreivi Arakcheevin [3] ) ja Elizavetan naapuri. Grigorjevna Putyatina (kenraalimajurin tytär, valtion Admiraliteettilautakunnan jäsen, Grodnon ja Kiovan siviilikuvernööri Grigory Ivanovich Bukharin ).
Hän vietti lapsuutensa Pshenichishchen perhetilalla Chudovskaya volostissa Novgorodin alueella . Vanhempiensa tahdosta hän tuli Naval Collegeen , jossa hän opiskeli hyvin. Loppukokeen tulosten yhteenvedon jälkeen hän osoittautui valmistumisen ensimmäiseksi. 1. maaliskuuta 1822 hän sai keskilaivan arvon , ja samana vuonna hänet nimitettiin kiertämään maailmaa fregatilla Kreyser Mihail Petrovitš Lazarevin johdolla . Elokuun 17. päivänä alkanut matka kesti 3 vuotta: retkikunta kulki reittiä Kronstadt - Rio de Janeiro - Hyväntoivonniemi - Venäjän Amerikka - Kap Horn - Kronstadt . Tämän seurauksena Putyatin sai tilauksen ja kaksinkertaisen palkan. Vuonna 1826 hänet nimitettiin kapteeniksi Lazarev-midshipmaniksi taistelulaivaan Azov . Osallistui Navarinon taisteluun 20. lokakuuta 1827, sai Vladimirin IV asteen ritarikunnan .
Vuodesta 1828 vuoteen 1832 hän teki useita ylityksiä Välimereltä Itämerelle , suoritti 18 kampanjaa ja hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön IV asteen ritarikunta . Vuonna 1832 hän suoritti Mustanmeren laivaston komentajan M. P. Lazarevin käskystä Dardanellien ja Bosporin rannikon ja syvyyksien mittaukset [4] . Vuonna 1834 hänet ylennettiin komentajaluutnantiksi ja Iphigenia - korvetin ja Agatopol - fregatin komentajaksi . Vuosina 1838-1839 hän osallistui maihinnousuun Cape Adlerin , Tuapsen ja Shapsukhun kaupunkien miehityksen aikana . Laskeutumisen aikana Cape Subashi loukkaantui jalkaan. Menestyksekkäistä toiminnoista hänet ylennettiin 1. luokan kapteeniksi . Vuonna 1841 hän jätti palveluksen väliaikaisesti merellä ja meni Englantiin ostamaan höyrylaivoja Mustanmeren laivastolle.
Vuonna 1842 Putyatin lähti Nikolai I :n käskystä tehtävään Persiaan . Käskyn tarkoituksena oli tavata Iranin shaahi Mohammed Shah ja vahvistaa Venäjän kauppaa Kaspianmerellä , jonka suurin este oli turkmeenien harjoittama merirosvous . Putyatinin käskystä Astrabadin lahdelle järjestettiin sotilasasema ja merirosvot rauhoitettiin päättäväisin toimin. Sitten Putyatin suostutteli Persian shaahin poistamaan Venäjän kanssa käytävän kaupan rajoitukset, ryhtyi toimiin rajatakseen vesialueita kalastukselle ja vaati höyrylaivayhteyden luomista Volgan suulle , Kaukasiaan ja Persian välille. Palattuaan Pietariin hän käsitteli laivanrakennusasioita ja kävi usein diplomaattimatkoilla Englannissa , Alankomaissa , Turkissa , Egyptissä ja muissa maissa. Vuonna 1843 Putyatin kehitti suunnitelman retkikunnan järjestämiseksi Kiinan ja Japanin itäisille merirajoilla . Suvereenille keisarille osoitetussa muistiossa Putyatin kirjoitti:
”On järkevää tutkia itärajaamme Kiinan kanssa... Toistaiseksi tiedämme vain, että koko itärannikon pituudella ei ole ainuttakaan luotettavaa satamaa. Manner- Sahalinin välinen lahti ei ole meille ollenkaan tiedossa. Näistä paikoista kätevämmän sataman löytäminen kuin Okhotsk ... sinänsä ei ole turha aihe, ja siksi retkikunta voitaisiin ohjata tarkastelemaan ja kuvailemaan osoitettuja vähän tunnettuja rantoja. Laivojen navigoinnin kanssa Okhotskinmerellä ei olisi yhteensopimatonta yhdistää uusi yritys avata suhteita Japaniin.
Retkikunta varustettiin kuitenkin valtiovarainministeri E. F. Kankrinin neuvon perusteella, Nikolai I määräsi sen lykkäämiseen, koska se "saattaa vahingoittaa Kyakhta-kauppaa ". 15. kesäkuuta 1849 kontra-amiraali Svita Putyatin [5] ylennettiin kenraaliadjutantiksi [6] , samana vuonna hän meni naimisiin englantilaisen amiraali Charles Knowlesin tyttären kanssa , joka sai ortodoksisena aikana nimen Maria Vasilievna Putyatina (1823-1879). kaste. Vuonna 1851 Efimy Putyatin ylennettiin vara-amiraaliksi .
Vuonna 1852 keisarillinen hallitus päätti yrittää avata diplomaattisuhteet Japanin kanssa. Suurruhtinas Konstantin Nikolajevitš kannatti Putyatinin vanhaa suunnitelmaa vahvistaa Venäjän asemaa Tyynellämerellä. Syynä retkikunnan järjestämiseen oli se, että kauppasopimuksen tekemiseksi Japanin kanssa varustettiin laivue Amerikasta Matthew Perryn johdolla . Maa, joka rikkoisi ensimmäisenä Japanin vuosisatoja vanhan eristäytymispolitiikan ( sakoku ), saisi suotuisimmat kauppaehdot. Retkikuntaan kuuluivat Putyatinin lisäksi I. A. Goncharov (kauppaosaston virkamies, Putyatinin sihteeri, tunnettu venäläinen kirjailija), I. A. Goshkevich (virkamies, kiinan ja korean kielten tuntija), A. F. Mozhaisky ja arkkimandriitti Avvakuum (tutkija-orientalisti , sinologi). Fregatti " Pallada " valittiin alukseksi kokeneen merimies-adjutantti Wing I. S. Unkovskyn johdolla . Fregatti lähti Kronstadtista 7. lokakuuta ( 19 ), 1852 : reitti kulki Afrikan ympäri Intian valtameren poikki. Matkan aikana kävi ilmi, että Pallada-fregatti ei sovellu sellaiseen tutkimusmatkaan, ja Pietarista kutsuttiin S. S. Lesovskin johdolla toinen, luotettavampi 52-tykin fregatti, Diana (rakennettu Arkangelissa 1852). [7] .
Kuukausi Perryn ensimmäisen vierailun jälkeen, 12. elokuuta 1853, Pallada saapui Nagasakin satamaan , mutta Japanin edustajat hyväksyivät vasta Venäjän ulkoministerin kreivi Nesselroden shogunille 9. syyskuuta 1853 lähettämän kirjeen . Vieraillessaan Nagasakissa Putyatin esitteli japanilaisille keksijöille toimivaa rautatien ja höyryveturin mallia [8] , mikä auttoi Hisashige Tanakaa myöhemmin luomaan ensimmäisen japanilaisen höyryveturin . Nähdessään neuvottelujen pitkittyvän, Putyatin päätti mennä ensin Manilaan ja sitten Koreaan matkan varrella inventoimaan Primorjen itärannikkoa ja keräämään materiaalia purjehdusohjeita varten . Putyatinin johtama tutkimusmatka löysi Posjetin , Olgan ja Rimski-Korsakovin saarten lahdet [7] . 11. heinäkuuta ( 23 ) 1854 Fregatti " Diana " liittyi Putyatinin joukkoon De-Kastrin lahdella [9] [10] , jolla Putyatinin retkikunnan oli määrä mennä Japaniin jatkamaan neuvotteluja, joista tuli erityisen tärkeitä itäisten (Krimin) sotien alkaminen . Fregatti "Pallada" hinattiin Keisarillisen sataman Konstantinovskajan lahdelle (nykyisin: Sovetskaja Gavan), missä se sijoitettiin talveksi (se upotettiin sinne vuonna 1856 [11] ).
Fregatilla Diana Putyatin saapui Japanin Shimodan satamaan 22. marraskuuta ( 4. joulukuuta ) 1854 , melkein kuusi kuukautta Perryn toisen vierailun ja Kanagawan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen , mikä päätti Japanin itseeristyspolitiikan. Neuvottelut alkoivat 10. (22.) joulukuuta Shimodassa, mutta 11. (23.) joulukuuta tuhoisan maanjäristyksen ja sitä seuranneen tsunamin seurauksena Diana-fregatti vaurioitui vakavasti, ja 7. tammikuuta ( 19 ) 1855 [10 ] kuljetuksen aikana Heada Baylle , jossa se oli tarkoitus korjata, retkikunta-alus upposi. Kolme merimiestä menettäneen retkikunnan miehistö joutui muuttamaan maihin, jossa tsunamista joutuneelle paikalliselle väestölle järjestettiin apua: Shimodassa 1000 talosta vain 60 selvisi [9] [10] .
Putyatinin tutkimusmatka sijoitettiin Khedan kylään . Shimodan kaupungissa 26. tammikuuta ( 7. helmikuuta ), Gyokusenjin temppelissä, allekirjoitettiin ensimmäinen Venäjän ja Japanin välinen ystävyys- ja kauppasopimus, joka tunnetaan nimellä Shimoda-sopimus . Japanilaista sopimusta solmittaessa edusti Toshiakira Kawaji . Shimodskyn traktaatin mukaan maiden välille solmittiin diplomaattiset suhteet; Hakodaten , Nagasakin ja Shimodan satamat avattiin venäläisille aluksille , joissa kaupat sallittiin rajoitetusti ja Japanin viranomaisten valvonnassa; yhteen satamaan nimitettiin venäläinen konsuli ( Iosif Goshkevichista tuli Japanin ensimmäinen konsuli ), ja myös rajat asetettiin: osa Kuriilisaarista lähti Japaniin : Iturup , Kunashir , Shikotan ja Habomain saariryhmä . Sahalin julistettiin jakamattomaksi demilitarisoiduksi vyöhykkeeksi. Japanin hallitus viittaa tänään Shimodan sopimukseen Kurilisaarten alueellista kuuluvuutta koskevassa ratkaisemattomassa kysymyksessä.
Venäläisten merimiesten oleskelu Hedassa aloitti Japanin ja Venäjän yhteistyön tieteen ja teknologian alalla. Putyatinin pyynnöstä retkikunta sai työntekijöitä ja materiaalia aluksen rakentamiseen, jolla venäläiset merimiehet pystyivät palaamaan Venäjälle. Japanille tämä oli ensimmäinen kokemus länsimaisten alusten rakentamisesta. Kuunari nimeltä "Heda" laskettiin vesille 14. huhtikuuta ( 26) . 26. huhtikuuta ( 8. toukokuuta ) Putyatin osan tutkimusmatkasta lähti Venäjälle [12] . Hedan mallin mukaisesti japanilaiset rakensivat kuusi kuunaria lisää; Seuraavana vuonna ensimmäinen kuunari "Heda" siirrettiin Japanin puolelle tieteellisten instrumenttien sekä 52 upotetusta fregatista "Diana" otettavista aseista [13] .
Palattuaan Pietariin Putyatin sai diplomaattisen edustustonsa menestyksen vuoksi kreivin arvonimen [14] ja hänet nimitettiin Kronstadtin sotilaskuvernöörin esikuntapäälliköksi. Vuosina 1856-1857 hän oli Venäjän laivaston agentti Lontoossa ja Pariisissa.
Vuonna 1857 Putyatin määrättiin johtamaan diplomaattista edustustoa Kiinaan , jonka tarkoituksena oli tehdä kauppasopimus ja turvata Venäjän valtakunnan kansalaisten vapaa pääsy . Kahden epäonnistuneen yrityksen jälkeen ylittää Kiinan raja maa- ja meriteitse, Putyatin onnistui saapumaan Pekingiin vain osana kansainvälistä suurlähetystöä yhdessä Englannin ja Ranskan edustajien kanssa . Samana vuonna Putyatin teki toisen matkan Japaniin. Nagasakissa hän teki lisäkauppasopimuksen, joka antoi venäläisille kauppiaille lisäetuja ja salli venäläisten tulla yksin tai perheineen "tilapäiseen tai pysyvään oleskeluun" [15] . Joulukuussa Putyatin nimitettiin keisarillisena komissaarina Tyynenmeren laivueen päälliköksi. Putyatinin tehtävät suorittivat kaikki merimatkat melahöyrylaivalla-korvetilla America . Retkikunnan aikana St. Olga ja St. Vladimiria, Amurinlahtia , Itä-Bosporinsalmea ja Russkisaarta tutkittiin .
12. heinäkuuta 1858 Tianjinissa Putyatin solmi ensimmäisenä eurooppalaisten valtojen edustajista Kiinan kanssa kauppasopimuksen, jonka mukaan rajojen määrittämisen lisäksi venäläiset lähetyssaarnaajat saivat vapaan pääsyn Kiinan sisäalueille. Kiinasta Putyatin meni jälleen Japaniin, missä hän teki 7. elokuuta Edossa toisen tuottoisan sopimuksen, jonka mukaan Japani oli velvollinen avaamaan Shimodan sijasta kätevämmän sataman venäläisille aluksille kaupan yksinkertaistamiseksi ja ortodoksisen avauksen sallimiseksi. kirkko Japanissa . Koska keisarillinen hallitus oli enemmän huolissaan kauppakysymyksistä, Venäjälle epäedullista aluemittauksen muuttamista ei nostettu esille.
Palattuaan Venäjälle 26. elokuuta 1858 Putyatin ylennettiin amiraaliksi ja nimitettiin merivoimien agentiksi Lontoossa. Ulkomailla Putyatin kiinnostui koulutuksesta ja julkaisi kirjan "Naval Educational Institutions Transformation Project, with a Establishment of the New Gymnasium". 20. kesäkuuta ( 2. heinäkuuta ) 1861 Putyatin nimitettiin opetusministerin virkaan .
Hän toteutti useita korkeakoulutusalan uudistuksia: otettiin käyttöön ylioppilastutkinnot ( arvosanakirjat ), luennoille osallistumisvelvollisuus ja lukukausimaksut. Kaksi viimeistä innovaatiota iskevät erityisen voimakkaasti eriarvoisiin nuoriin. Putyatin, joka oli erittäin uskonnollinen henkilö, päätti siirtää peruskoulutuksen kokonaan kirkon toiminta-alueelle. Hänen asetuksellaan otettiin käyttöön kaksivuotiset erityiskurssit alakoulun opettajille, joille vain teologisista seminaareista valmistuneet pääsivät sisään. Myös 21. heinäkuuta 1861 päivätty kiertokirje, joka kielsi kaikki opiskelijakokoukset, sai suuren vastaanoton. Nämä ja muut innovaatiot aiheuttivat mellakoita opiskelijoiden keskuudessa, jotka saivat tietää niistä lukuvuoden alussa: Pietarissa ja Kazanissa oli yhteenottoja poliisin kanssa. Putyatin ei myöskään onnistunut ottamaan käyttöön japanin kielen opetusta Venäjän yliopistoissa, jonka opiskelutarpeesta opetusministeri raportoi tsaarille useita kertoja. Mellakat pakottivat tsaarihallituksen sulkemaan Pietarin yliopiston 22. syyskuuta , mikä vain lisäsi levottomuutta nuorten keskuudessa. Ministerin epäpätevyys tuli ilmeiseksi, ja 25. joulukuuta 1861 (uuden tyylin mukaan 6. tammikuuta 1862) Putyatin erosi ja hänen tilalleen nimitettiin salaneuvos A. V. Golovnin [ 16] .
Painettujen teosten kirjoittaja merivoimien koulutuskysymyksistä ja yksityiskohtaisen raportin navigoinnista Kaukoidässä. [17]
Korkea-asteen koulutuksen alan toiminnan lisäksi Putyatin johti erityistä "erityistä" ja "salaista" komiteaa , jonka tarkoituksena oli Obukhovin tehtaan perustaminen . Projekti "työntöi" läpi N.K. Krabben innostuksen ja tarmokkuuden avulla, ja tehdas perustettiin 4. (16.) toukokuuta 1863.
Eronsa jälkeen Putyatin nimitettiin valtioneuvoston jäseneksi , minkä lisäksi hänellä oli helppoja tehtäviä, joissa hän toimi kunniatehtävissä eri komissioissa ja yhdistyksissä. Vuonna 1877, Navarinon taistelun 50-vuotispäivän yhteydessä, Putyatinille määrättiin 171 ruplan veteraanieläke. 42 kop. Vaimonsa kuoleman jälkeen 18. joulukuuta 1879 hän lähti Venäjältä Pariisiin.
P. A. Valuevin mukaan "Kreivi Putyatin tunnettiin hurskaana miehenä, joka oli jopa altis uskonnolliselle kurinalaiselle, ja hänet tunnettiin miehenä, jolla oli vahva luonne ja rautainen tahto; hänen koko ulkonäöllään oli askeettinen konnotaatio” [18] . Toukokuussa 1883 hän sai Venäjän korkeimman palkinnon - Pyhän Ritarikunnan. Andreas Ensikutsu .
Hän kuoli 28. lokakuuta 1883 Pariisissa "veren tulvaan aivoihin polttamisen aiheuttamiin haavoihin" [19] . Testamentin mukaan hänet haudattiin vaimonsa kanssa Kiovan-Petšerskin lavraan .
Naimisiin (20.6.1845) ortodoksisessa kappelissa Welbeck Streetillä Maria Vasilievna Noulsin (Mary Knowles; 19.5.1822-1879) [20] kanssa, Englannin laivastohallinnon osaston päällikön tytär [21] , jota kutsutaan joskus virheellisesti venäläisissä lähteissä amiraaliksi [22] . Erään aikalaisen mukaan siellä oli kaunis nainen, joka oli täynnä ystävällisyyttä, sävyisyyttä ja kaikki omistautunut perheelleen, miehelleen ja lapsilleen. Hänen miehensä oli erittäin kunnioitettava, hyvä mies ja syvästi uskonnollinen, mutta hänellä oli erittäin suuri haittapuoli: kauhea luonne ja inkontinenssi väkivaltaisissa vihanpurkauksissa, mikä teki kommunikoinnin hänen kanssaan varsinkin alaistensa kannalta erittäin vaikeaksi [23] . 19. toukokuuta 1873 hän kääntyi ortodoksisuuteen Stuttgartissa, suurherttuatar Vera Konstantinovnan ja lesken D. V. Dashkovin kummitytär . Lapset:
Amiraali Putyatin oli useiden oppineiden yhdistysten, mukaan lukien Pietarin tiedeakatemian [26] ja Imperial Orthodox Palestiinan Societyn, kunniajäsen . Venäjän maantieteellisen seuran aktiivinen jäsen 19. syyskuuta ( 1. lokakuuta ) 1845 lähtien [27] .
Amiraali Putyatinin kunniaksi on nimetty Pietari Suuren lahden Putyatin- saari ja Providence Bayn niemi ( Beringinmeren Anadyrin lahti ).
Putyatin nimettiin kahdesta Kaukoidän merilaivaston aluksesta : puolalaisesta puutavaraa kuljettavasta aluksesta, jonka lastikapasiteetti oli 4846 tonnia (laskettu vesille 1966, myyty vietnamilaiselle yhteisyritykselle vuonna 1993) [28] ja omalla käyttövoimalla kulkevasta aluksesta. ponttonit (laukaistiin vuonna 2004).
Venäjän valtakunta:
Mitalit:
Ulkomaat:
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
---|---|---|---|---|
|