Romanovskin moottoritie

tie
Romanovskin moottoritie
35K-001
P-34

Romanovskoje-valtatie Nikitskajan ja Gurzufskaya yaylan välillä
perustiedot
Alue Krim [1]
Pituus 77.4
alkaa Jalta
Kautta Nikitsky pass
Loppu Alushta
tien pinta kivetty
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Romanovskoje-valtatie (myös Romanovskaya tie , 35K-001 [2] , P-34 , T-0109 ) on vuoristotie Krimillä Jaltasta Alushtaan , joka nousee Nikitskajaan (korkein kohta on Nikitsky Pass , 1448 m merenpinnan yläpuolella) ja Gurzufskaya yayla, ja laskeutuen sitten Babugan-yaylan pohjoisrinteitä pitkin Chuchelsky- solan kautta Alushtan altaalle . Tie on melko kapea ja erittäin mutkainen, sen pituus on 77,4 km. [3]. Merkittävä osa tiestä kulkee tällä hetkellä Krimin luonnonsuojelualueen läpi .

Historia

Vuonna 1857 Kosman ja Damianin lähteelle ( krimin tataarin nimi on Savluh-Su; nyt se on Alushtan kaupunginvaltuuston alue ) perustettiin Kosmo-Damianovskin luostari [4] . 1880-luvun alussa luostarin lähelle rakennettiin keisari Aleksanteri III :n metsästysmaja , ja vuonna 1896 läheiset metsät julistettiin " tsaarin omaksi metsästysalueeksi " (ns. Beshuin osavaltion metsätalo [5] ).

Tsaari Nikolai II :n kesäasunton rakentamisen yhteydessä Jaltassa matka-ajan lyhentämiseksi Jaltasta luostariin (ja vastaavasti kuninkaallisiin metsästysmaihin) aloitettiin vuonna 1910 lyhyemmän reitin rakentaminen Jaltasta. Alushtaan Nikitskaya Yaylan kautta (näiden teosten alkuvaiheessa oli etelärannikon metsätalouden metsänhoitaja A. F. Skorobogaty [4] ). Vuoteen 1912 mennessä avattiin tieosuus Massandran ja Nikitskaya Yaylan välillä (nykyinen Red Stone -koordoni) [4] . Jaltan ja kuninkaallisen metsästystalon välinen kauttakulkuyhteys avattiin 23. lokakuuta 1913 (vanhan tyylin mukaan) [4] . Tie sai perinteisen nimensä kuninkaallisen perheen ansiosta.

Neuvostoliiton aikoina moottoritietä käytettiin valtion mökkien tarpeisiin ja korkea-arvoisten virkamiesten metsästysmaihin, jotka sijaitsevat nykyisen Krimin luonnonsuojelualueen alueella . Viimeinen suuri valtatien peruskorjaus tehtiin vuosina 1956-57 [4] ; Samaan aikaan rakennettiin kuuluisa " tuulien lehtimaja " [6] [7] [8] [9] , joka on 6-metrinen kupolimainen rotunda, joka seisoo aivan eteläisen Gurzuf Yaylan kalliojyrkänteen kohdalla.

Vuodesta 1991 lähtien suurin osa moottoritiestä on kuulunut Krimin luonnonsuojelualueen alueelle .

Kuvaus

Valtatie alkaa Massandran kylästä . Mutkainen serpentiinitie nousee Nikitskaya Yaylaan, jossa sijaitsee sen korkein kohta - Nikitsky Pass (1448 m merenpinnan yläpuolella). Sitten se kulkee pitkin Gurzufskaya yailaa (jossa on pieni haara "tuulien paviljonkiin") ja laskeutuu sitten Babugan-yailan luoteisrinteitä pitkin. Kulkiessaan Chuchelsky-solan (Malaya Chuchelin huipun ja Babugan-yaylan pohjoisten rinteiden välillä) moottoritie laskeutuu Alushtan altaaseen.

Noin 77 kilometristä moottoritietä noin 45 kulkee Krimin luonnonsuojelualueen läpi. Tiellä ajaminen on virallisesti sallittua vasta saatuaan kulkuluvan reservin hallinnolta ja sen työntekijöiden saattajan läsnä ollessa. Kulkukortit myönnetään suojelualueen hallinnossa ( Alushta , Partizanskaya st., 42).

Romanovskoe Highway (Nikitsky Pass) on Krimin korkein kohta, jossa on asfalttia [10] .

Lähteet

  1. ↑ Tämä kohde sijaitsee Krimin niemimaan alueella , josta suurin osa on aluekiistan kohteena kiistanalaista aluetta hallitsevan Venäjän ja Ukrainan välillä , jonka rajojen sisällä useimmat YK:n jäsenvaltiot tunnustavat kiistanalaisen alueen. Venäjän liittovaltiorakenteen mukaan Venäjän federaation alamaat sijaitsevat kiistanalaisen Krimin alueella - Krimin tasavallassa ja liittovaltion kannalta merkittävässä Sevastopolissa . Ukrainan hallinnollisen jaon mukaan Ukrainan alueet sijaitsevat kiistanalaisen Krimin alueella - Krimin autonomisessa tasavallassa ja kaupungissa, jolla on erityisasema Sevastopol .
  2. ↑ Krimin tasavallan ... yleisten teiden luokittelukriteerien hyväksymisestä. (linkki ei saatavilla) . Krimin tasavallan hallitus (11. maaliskuuta 2015). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2018. 
  3. ↑ Ukrainan alueelliset moottoritiet . autoprofi.ua. Haettu 16. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2010.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Andrey Parshintsev. Romanovin tie on 95 vuotta vanha! . 2000.net.ua (31. lokakuuta 2008). Haettu 6. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2013.
  5. ↑ Täydellinen maantieteellinen kuvaus isänmaastamme ... 1910 s. 779
  6. ↑ Tuuliden lehtimaja . jalita.com. Haettu 16. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2017.
  7. ↑ Tuulien lehtimaja - Krimin romanttisin paikka . krymania.ru. Haettu 16. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2017.
  8. ↑ Tuulien paviljonki Gurzufin yllä . vkrym.su. Haettu 16. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2017.
  9. ↑ Tuulien lehtimaja - upea paikka Krimin vuoristossa . krymea.ru. Haettu 16. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. heinäkuuta 2017.
  10. ↑ Mielenkiintoisia faktoja Krimistä . suntime.com.ua Haettu 6. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2013.

Linkit

 Ukrainan moottoritiet
Ukrainan valtion tievirasto
Euroopan reitit :
Kansainvälinen :
  • M-01
  • M-02
  • M-03
  • M-04
  • M-05
  • M-06
  • M-07
  • M-08
  • M-09
  • M-10
  • M-11
  • M-12
  • M-13
  • M-14
  • M-15
  • M-16
  • M-17
  • M-18
  • M-19
  • M-20
  • M-21
  • M-22
  • M-23
  • M-24
  • M-25
  • M-26
  • M-27
  • M-28
  • M-29
Kansallinen :
  • H-01
  • H-02
  • H-03
  • H-04
  • H-05 [1]
  • H-06 [1]
  • H-07
  • H-08
  • H-09
  • H-10
  • H-11
  • H-12
  • H-13
  • H-14
  • H-15
  • H-16
  • H-17
  • H-18
  • H-19 [1]
  • H-20
  • H-21
  • H-22
  • H-23
  • H-24
  • H-25
  • H-26
  • H-27
  • H-28
  • H-30
  • H-31
  • H-32
  • H-33
Alueellinen :
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Venäjän hallitsemalla Krimin alueella _