| JSC "Rostvertol" | |
|---|---|
| Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
| Vaihtolistaus _ | RTS :RTVL |
| Perustamisen vuosi | 1939 |
| Sijainti | Venäjä :Rostov-on-Don |
| Avainluvut |
Petr Danilovich Motrenko (toimitusjohtaja) Anatoly Eduardovich Serdyukov (hallituksen puheenjohtaja) |
| Ala | lentokoneteollisuus |
| Tuotteet | Helikopterit , varaosat |
| Oma pääoma | |
| liikevaihto | 56,83 miljardia ruplaa (2015) [1] |
| Liikevoitto | |
| Nettotulo | 7,6 miljardia ruplaa (2015) [2] |
| Työntekijöiden määrä | 8625 (2015) [3] |
| Emoyhtiö | venäläisiä helikoptereita |
| Verkkosivusto | russianhelicopters.aero/… |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rostvertol (Rostov Helicopter Production Complex "Public Joint Stock Company Rostvertol") [5] on venäläinen lentokoneita valmistava yritys ja samanniminen lentokoneita valmistava yritys Rostec State Corporationin Russian Helicopters -omistuksessa , joka sijaitsee Rostov-on-Donissa. . Neuvostoliiton aikana yritys oli nimeltään "tehdas nro 168", myöhemmin - Rostov Helikopterituotantoyhdistys (RVPO).
Testaukseen käytetään tehdaslentokenttää " Rostov-on-Don (pohjoinen) " [6] .
Tehdas perustettiin 1. heinäkuuta 1939 . Vuonna 1944 tehdas alkoi tuottaa UT-2 M- ja Po-2 -lentokoneita , joita käytettiin laajasti toisen maailmansodan aikana . 1940-luvun loppuun asti valmistettiin mäntämoottorilla varustettuja puisia lentokoneita.
Vuonna 1949 yritys aloitti Yak-14- lentokoneiden massatuotannon , joiden kapasiteetti oli 25 henkilöä. Tämä on ensimmäinen yrityksen valmistama täysmetallikone.
Vuosina 1954-1955 tehdas valmisti suihkuturbiinikonetta - Il- 40 - hyökkäyslentokonetta .
Vuodesta 1955 vuoteen 1980 D. M. Chumachenko toimi tehtaan johtajana . Hänen alaisuudessaan Rostovin ilmailutehdas siirtyi Mi-1- helikopterien tuotantoon . Vuosina 1956-1960 tehdas valmisti 370 näitä koneita.
Vuonna 1959 tehdas hallitsi ensimmäisen Mi-6 raskaan kuljetus- ja laskuhelikopterin tuotantoa . Helikopteria on valmistettu massatuotantona vuodesta 1959 lähtien yli 20 vuoden ajan. Vuonna 1964 tehdas hallitsi raskaan Mi-10- helikopterin tuotantoa . Helikopteri on suunniteltu kuljettamaan 15 tonnia painavaa tilaa vievää lastia lastialustalla. Sitä on valmistettu massatuotantona vuodesta 1964 lähtien . Vuonna 1974 Mi-10- helikopterin pohjalta luotiin ainutlaatuinen Mi-10K Flying Crane .
Vuodesta 1971 ,tehdas on massatuotantona Mi - 24 taisteluhelikopterit , vuodesta 1977 - Mi - 26 kuljetushelikopterit .
Yksityistämisen jälkeen 1. heinäkuuta 1992 perustettiin Rostvertol Open Joint Stock Company.
Rostvertolin pääomistajat 31.12.2015 ovat JSC Russian Helicopters (73,95 % ulkona olevista osakkeista), JSC OPK Oboronprom (21,98 %), muut osakkeenomistajat (4,07 %).
Vuodesta 1980 vuoteen 2000 tehdasta johti Mihail Nagibin , jonka mukaan Rostov-on-Donissa sijaitseva entinen Oktyabrya -katu on nimetty.
Vuodesta 2000 vuoteen 2014 tehdasta johti Slyusar, Boris Nikolaevich .
vuodesta 2014Vuodesta 2014 tähän päivään[ milloin? ] yhtiötä johtaa pääjohtaja Petr Danilovich Motrenko . Heinäkuusta 2017 alkaen hallituksen puheenjohtajana on toiminut A.E. Serdyukov .
Tällä hetkellä[ milloin? ] Mi-26T- kuljetushelikopterien ja Mi-24 ( Mi-35M ) -tyyppisten taisteluhelikopterien sarjatuotannon lisäksi yritys valmistaa sarjassa taisteluhelikopteria Mi-28 , modernisoitua Mi-2A- helikopteria . Mi-2 kevyen harjoitushelikopterin 60 MAI sarjatuotanto .
PJSC "Rostvertol" sisältää kauppa- ja näyttelykeskuksen, jonka kokonaispinta-ala on yli 15 000 m², ja messukeskuksen - yli 8 500 m². Joka vuosi täällä järjestetään näyttelyitä, joihin osallistuu ulkomaisia ja venäläisiä yrityksiä [7] .
Vuonna 2010 Rostvertol luovutti asiakkaille 23 helikopteria (mukaan lukien 12 Mi-28N:ää Venäjän puolustusministeriölle, yhden M-26T:n Kiinalle (leasing), 10 Mi-35:tä: neljä Myanmarille, kolme Indonesialle ja Brasilialle kumpikin), vuonna 2009 - 16 helikopteria [8] .
Yhtiön liikevaihto vuonna 2010 oli 16,66 miljardia ruplaa, nettotulos - 1,26 miljardia ruplaa. [kahdeksan]
Yhteensä PJSC Rostvertol rakensi 54 Mi-26-, Mi-28N- ja Mi-35-helikopteria kaikille asiakkaille vuonna 2012.
Vuonna 2018 yhtiön liikevaihto oli 93,9 miljardia ruplaa. Vuonna 2017 tämä luku oli korkeampi - 99 miljardia ruplaa. Samaan aikaan myös voitto laski - vuonna 2017 se ylitti 16,7 miljardia ruplaa, vuonna 2018 - 15,9 miljardia ruplaa.
Vuonna 2019 liikevaihto laski 55,6 miljardiin ruplaan, nettotulos laski 2,3-kertaiseksi 6,9 miljardiin ruplaan. Luvut putosivat vuoden 2015 tasolle [9] .
Helikopteri Mi-26T
Mi-24-helikopteri, 2013
Mi-24-helikopteri, 2014
muistolaatta
Helmikuussa 2022 tuli tietoon Rostvertolin tehtaan ja tuntemattoman yrityksen välisestä yli miljardin euron helikopterien toimittamisesta tehdystä kaupasta. Miljardilla eurolla ostaja voi ostaa yli 20 ainutlaatuista Mi-26T kuljetushelikopteria, noin 40 Mi-28MN ("Night Hunter"), noin 50 Mi-35M taisteluhelikopteria [10] .
Kesäkuussa 2022 tuli tunnetuksi, että Rostvertolin tehdas joutui Yhdysvaltain pakotteiden alaisiksi [11] .