Uudella kaudella tehdasjoukkueet pääsivät mestaruuteen - BMW , jota edustavat Alpina ja Zakspeed , sekä Ford . He pelasivat kaikki voitot. Voitto mestaruudesta, vain 3 pisteen edulla, meni kuitenkin kuljettajalle, joka ei ollut koskaan voittanut - Eric van de Poel . Klaus Ludwig, joka vietti Fordissa koko kauden autojen EM-sarjassa, teki myös voiton, hän toimi vieraana kuljettajana, eikä siksi saanut pisteitä.
Vaihe | päivämäärä | seurata | Paalupaikka | Auto | Voittaja | Auto |
yksi | 29. maaliskuuta | Hockenheimring (lyhyt rengas) |
Eric van de Poel | BMW M3 | Harald Grohs | BMW M3 |
2 | 12. huhtikuuta | Zolder | Eric van de Poel | BMW M3 | Mark Hessel | BMW M3 |
3 | 26 huhtikuuta | Nürburgring | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti |
neljä | 10. toukokuuta | AFUS | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti | Frank Beela | Ford Sierra XR4 Ti |
5 | 31. toukokuuta | Mainz Finten | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti |
6 | 28. kesäkuuta | Norisring | Harald Grohs | BMW M3 | Olaf Mantey | BMW M3 |
7 | heinäkuuta, 12 | Nürburgring | Harald Grohs | BMW M3 | Klaus Ludwig | Ford Sierra XR4 Ti |
kahdeksan | 2. elokuuta | Wunstorf | Eric van de Poel | BMW M3 | Harald Grohs | BMW M3 |
9 | elokuun 9 | dipholz | Olaf Mantey | BMW M3 | Fabien Giraud | BMW M3 |
kymmenen | elokuun 23 | Salzburgring | Armin Khan | Ford Sierra Cosworth | Armin Khan | Ford Sierra Cosworth |
Pos. | Kilpailija | Auto | Haukka [1] |
Zolder [2] |
Nyurb1 |
AFUS [3] |
Mainz |
Noris [4] |
Nyurb2 [5] |
Wunst [6] |
Syvä |
Saltz [7] |
Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi. | Eric van de Poel | BMW M3 | kahdeksantoista | - | viisitoista | viisitoista | yksitoista | 13 | 12 | 16 | kahdeksantoista | 9 | 127 |
2. | Manuel Reiter | Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth |
- | 12 | kaksikymmentä | kahdeksantoista | kaksikymmentä | 2 | neljätoista | viisitoista | 16 | 7 | 124 |
3. | Mark Hessel | BMW M3 | viisitoista | kaksikymmentä | 12 | 3 | - | kahdeksantoista | 13 | kahdeksantoista | neljätoista | kymmenen | 123 |
neljä. | Olaf Mantey | BMW M3 | - | 16 | neljätoista | 12 | kahdeksantoista | kaksikymmentä | kahdeksantoista | - | - | viisitoista | 113 |
5. | Harald Grohs | BMW M3 | kaksikymmentä | - | 16 | 16 | viisitoista | - | - | kaksikymmentä | viisitoista | - | 102 |
6. | Per Stureson | Volvo 240 | kahdeksan | - | yksitoista | - | kymmenen | 16 | viisitoista | 13 | - | neljätoista | 87 |
7. | Kurt Koenig | BMW 635 CSi BMW M3 |
neljätoista | 7 | - | 6 | 7 | 12 | kahdeksan | yksitoista | yksitoista | 6 | 82 |
kahdeksan. | Anton Geser | BMW 635CSi | - | neljätoista | - | 7 | 9 | yksitoista | 9 | 7 | 12 | kahdeksan | 77 |
9. | Jörg van Ommen | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | 16 | viisitoista | 9 | neljätoista | 13 | - | - | 9 | - | - | 76 |
kymmenen. | Thomas von Lowis Menarista | BMW M3 | 3 | kahdeksantoista | 7 | 2 | 3 | - | kymmenen | 2 | 13 | 13 | 71 |
yksitoista. | Anders Lindberg | Volvo 240 | 9 | kymmenen | - | - | 12 | viisitoista | 16 | - | kahdeksan | - | 70 |
12. | Franz Clammer | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | 13 | 6 | yksitoista | - | - | yksitoista | kahdeksan | - | yksitoista | 60 |
13. | Walter Mertes | Ford Sierra XR4 Ti | yksi | - | 5 | - | 16 | neljätoista | - | 12 | - | 12 | 60 |
neljätoista. | Frank Beela | Ford Sierra XR4 Ti | 7 | yksi | 13 | kaksikymmentä | neljätoista | - | - | - | neljä | - | 59 |
viisitoista. | Bernd Schneider | Ford Sierra XR4 Ti | 13 | 5 | kahdeksantoista | - | - | - | - | kymmenen | kymmenen | - | 56 |
16. | Fabien Giraud | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | kaksikymmentä | - | kaksikymmentä | - | 40 |
17. | Andy Bowensiepen | BMW M3 | 2 | - | kymmenen | kymmenen | 5 | kymmenen | - | - | - | - | 37 |
kahdeksantoista. | Manfred Niederhof | BMW 635 CSi BMW M3 |
5 | 3 | - | neljä | - | 5 | 7 | 3 | - | 5 | 32 |
19. | Helen Laure | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | - | neljätoista | - | kahdeksantoista | 32 |
kaksikymmentä. | Volker Stritzeck | BMW 635CSi | 12 | - | - | 5 | kahdeksan | 7 | - | - | - | - | 32 |
21. | Beat Nodes | Ford Sierra XR4 Ti | - | neljä | - | 13 | 6 | kahdeksan | - | - | - | - | 31 |
22. | Kurt Thiim | Rover Vitesse Alfa Romeo 75 |
yksitoista | yksitoista | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 31 |
23. | Joachim Winkelhock | Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth |
- | kahdeksan | - | 9 | - | 6 | - | - | 5 | - | 28 |
24. | Armin Khan | Ford Sierra Cosworth | - | - | - | - | - | - | - | - | - | kaksikymmentä | kaksikymmentä |
25. | Walter Nussbaumer | BMW 635CSi | - | - | - | - | - | neljä | - | 6 | 9 | - | 19 |
26. | Fritz Müller | BMW 635CSi | neljä | - | kahdeksan | - | - | - | 3 | - | - | neljä | 19 |
27. | Josef Gerold | BMW M3 | kymmenen | - | - | - | - | - | 5 | yksi | - | - | 16 |
28. | Steve Soper | Ford Sierra XR4 Ti | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 16 |
29. | Heiner Weiss | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Alfa Romeo 75 Turbo |
- | 2 | yksi | kahdeksan | - | - | neljä | - | - | - | viisitoista |
kolmekymmentä. | Reinhold Gröpper | Ford Mustang | - | - | 2 | - | neljä | - | 2 | neljä | - | - | 12 |
31. | Arnold Mattschul | BMW M3 | 6 | - | neljä | - | yksi | - | - | - | - | - | yksitoista |
32. | Jürgen Weiler | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMW M3 |
- | - | - | - | - | - | - | 5 | 6 | - | yksitoista |
33. | Ludwig Weber | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | - | - | - | - | - | yksi | - | 7 | - | kahdeksan |
34. | Robert Walterscheid-Müller | BMW M3 | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 2 | kahdeksan |
35. | Heinz Friedrich Peil | Opel Kadett GSi Volvo 240 turbo |
- | 6 | - | - | - | yksi | - | - | - | - | 7 |
36. | Uwe Reich | Ford Sierra XR4 Ti | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | - | 6 |
37. | Andreas Mark | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
38. | Axel Felder | BMW 635CSi | - | - | - | yksi | - | - | - | - | - | - | yksi |
Pos. | Kilpailija | Auto | Hokk |
Zolder |
Nyurb1 |
AFUS |
Mainz |
Noris |
Nurb2 |
Wunst |
Syvä |
salz |
Lasit |
DTM | |
---|---|
Vanha | |
Uusi |