De Silvestro, Simone

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. joulukuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Simone de Silvestro
Simona de Silvestro
Syntymäaika 1. syyskuuta 1988( 1988-09-01 ) [1] [2] [3] (34-vuotias)
Syntymäpaikka
Maa
Ammatti kilpa-ajaja
Verkkosivusto simonadesilvestro.ch _ 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Simona de Silvestro ( italiaksi  Simona de Silvestro ; syntynyt 1. syyskuuta 1988 Thunissa , Sveitsissä ) on sveitsiläinen kilpa -ajaja ; Atlantin mestaruuden pronssimitalisti (2009).

Urheiluura

Simona kokeili moottoriurheilua ensimmäisen kerran vuonna 2002, aloittaen silloin tällöin erilaisissa karting - kilpailuissa. Suhteellisen hyviä tuloksia osoittava ja melkein ainoa tyttö pelotonissa de Silvestro kiinnostui pian useista mahdollisista sponsoreista ja onnistui vuonna 2005 keräämään rahoitusta debyyttiinsä suurkilpailuissa: vietettyään kauden Italian mestaruussarjassa. kaksilitrainen Formula Renault . Tuo vuosi toi useita sijoituksia kymmenen parhaan joukkoon ja viimeisen kahdeskymmenes sijan kokonaiskilpailussa. Koska johto ei nähnyt osastollaan suuria näkymiä Euroopassa, johto siirsi hänet Pohjois-Amerikkaan seuraavana vuonna: paikalliseen Formula BMW -mestaruuskilpailuun , jossa sveitsiläinen nainen, jolla oli jo jonkin verran pomppimista, pystyi säännöllisesti vierailemaan palkintokorokkeella, näyttelyssä useita nopeimpia. kierroksia kilpailuissa ja sijoittui henkilökohtaisessa sijoituksessa neljänneksi. Nähdessään seurakuntansa etenemisen sponsorit siirsivät Simonan asemaisempaan mestaruuteen - ChampCar Atlantic -mestaruuteen , joka oli tuolloin entinen samannimisen eliitin formulamestaruuden päätukikilpailu ; de Silvestro vietti täällä kolme kautta kasvattaen vähitellen tulosten vakautta ja vuoteen 2009 mennessä hän pystyi hankkimaan tarpeeksi kokemusta taistelemaan säännöllisesti voitosta kilpailuissa ja koko sarjassa. Sveitsiläinen voitti neljä kilpailua sillä kaudella, johti henkilökohtaisen sijoituksen pitkään, mutta epäonnistunut kilpailu vuoden finaalissa - Laguna Secalla  - pudotti hänet vain kolmannelle sijalle lopullisessa sijoituksessa.

Amerikan juniorisarjassa vuosien varrella saavutettu edistys antoi de Silvestrolle johdon nostaa sen uudelle tasolle vuonna 2010 - IRL IndyCar -sarjassa , joka tuolloin oli alueen johtava formulamestaruus. Sveitsiläinen nainen viipyy tässä sarjassa pitkään: ensimmäiset kilpailut ajetaan liittoutumassa HVM Racing -tiimin kanssa , jossa hän pystyi vähitellen tottumaan uusiin olosuhteisiin ja alkanut vähitellen näyttää ajotaitojensa reunat enemmän ja useammin. Ensimmäinen kausi tuo mukanaan useita Top 10 -sijoituksia maantievaiheissa ja parhaan debytantin tittelin kauden keskeisessä kilpailussa: Indy 500 ; vuotta myöhemmin, useilla vaiheilla, de Silvestro pystyy jo taistelemaan johtajien kanssa koko matkan ajan - Pietarin kilpailussa hän sijoittui ensimmäistä kertaa neljänneksi. Vuosi 2012 kuluu tulosten huomattavan laskun taustalla: joukkueen kiistanalainen veto Lotus -moottoreista laskee Simonan ja hänen epäonnensa toverinsa pelotonin loppuun asti, ja jos monet organisaatiot löytäisivät tälle korvaajan. voimalaitoksen, sitten sveitsiläiset matkustivat tällä moottorilla kauden loppuun asti.

Vuonna 2013 sveitsiläiset vaihtavat joukkuetta ja siirtyvät käyttämään KV Racing Technologya . Kevin Culhovenin ja Jimmy Vasserin tiimi tarjoaa de Silvestrolle nopeamman auton ja paremman huoltotiimin; Simone sijoittuu säännöllisesti Top 10:ssä, ja Houstonin vaiheessa hän pääsee palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa häviten viikonlopun ensimmäisessä kilpailussa vain tulevalle mestarille Scott Dixonille . Parantuneiden tulosten ansiosta hän päätti kauden ensimmäistä kertaa 13:nneksi henkilökohtaisessa sijoituksessa. Tiimi tarjosi Simonelle sopimuksen jatkamista, mutta hänen johtonsa halusi palauttaa osastonsa Eurooppaan: lentäjän paikalle Sauberin F1 -tallin kehittämistä varten , jotta hän debytoisi MM-sarjassa vuonna 2015 , [ 4] mutta useat vanhoilla laitteilla tehdyt testit [5] eivät kuitenkaan ole päättyneet. [6] Vuonna 2015 sveitsiläiset yrittivät löytää paikkansa muissa sarjoissa aloittaen useissa IRL IndyCar- ja Formula E -sarjoissa ja sijoittuen kerran Top5:ssä Louisianan kilpailun aikana .

Moottoriurheilun suorituskykytilastot

pivot-taulukko
tuloksia
Kausi Sarja Tiimi Rotu PP eKr voitot Lasit Pos.
2005 Italialainen Formula Renault 2.0 Cram-kilpailu 17 0 0 0 16 20
2006 Formula BMW USA Euro International neljätoista 0 2 0 113 4
2007 ChampCar Atlantic Walker Racing 12 0 0 0 69 19
2007 SCCA Pro Racing SIRIUS Satellite Radio Mazda MX-5 Cup n/a yksi 0 0 0 0 NK
2008 Atlantin mestaruus Newman/Wachs Racing yksitoista 0 0 yksi 167 8
2009 Atlantin mestaruus Team Stargate Worlds 12 neljä yksi neljä 176 3
2010 IRL IndyCar HVM Racing 17 0 0 0 242 19
2011 IRL IndyCar HVM Racing viisitoista 0 yksi 0 225 20
2012 IRL IndyCar HVM Racing neljätoista 0 0 0 182 24
2013 IRL IndyCar K.V. Racing Technology 19 0 0 0 362 13
2014 Formula 1 Sauber F1 kehityspilotti
2014/15 Formula E Andretti Autosport 2 0 0 0 0 27
2015 IRL IndyCar Andretti Autosport 3 0 0 0 66 30
2015/16 Formula E Andretti Formula E Team kymmenen 0 0 0 neljä 17

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Ohjaintietokanta  _
  2. ↑ 1 2 https://www.supercars.com/drivers/simona-de-silvestro/
  3. ↑ 1 2 https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/simona-de-silvestro/
  4. ↑ Smirnov, Mihail. Sauber valmistaa Simone de Silvestroa Formula 1:een . f1news.ru (14. helmikuuta 2014). Haettu 18. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2014.
  5. ↑ Smirnov, Mihail. Simona de Silvestro työskenteli kolmen päivän testauksessa Valenciassa . f1news.ru (28. kesäkuuta 2014). Käyttöpäivä: 18. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2014.
  6. ↑ Belskaja, Tatjana. Simone de Silvestro ei enää aja Sauberia . f1news.ru (1. lokakuuta 2014). Käyttöpäivä: 18. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2014.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Temaattiset sivustot
 IndyCar-sarjan joukkueet ja kuljettajat kuluvalla kaudella (2021)
AJ Foyt Enterprises
  • 1. Hildebrand
  • 4. Kellett
  • 11. Kimball
  • 14. Takka
Andretti Autosport
Arrow McLaren SP
Carlin
Chip Ganassi Racing
Dale Coyne Racing
Dreyer & Reinbold Racing
  • 24. Karam
Ed Carpenter Racing
  • 20. Daly / puuseppä
  • 21. Vikay / Askew
  • 47. Päivittäin
Juncos Hollinger Racing
Meyer Shank Racing
Rahal Letterman Lanigan Racing
  • 15. Rayhole
  • 30. Sato
  • 45. Ferrucci / Lundgaard / Askew
Paretta Autosport
Joukkue Penske
Top Gun Racing
  • 75. Enerson
Epätäydelliseen aikatauluun liittyvät hakemukset on kursivoitu