Troika (kuljetuskortti)

"Troikka"
Maksujärjestelmä
Maa	Venäjä
Aihe	Moskova, Moskovan alue, Vladimirin alue (Suzdal, Murom), Voronežin alue (Voronezh), Irkutskin alue (Irkutsk), Kalugan alue, Kostroman alue (Kostroma), Kurskin alue (Kursk), Leningradin alue (Sosnovy Bor), Nižni Novgorodin alue ( Nižni Novgorod), Novosibirskin alue (Novosibirsk), Orjolin alue (Orel), Penzan alue [1] , Permin alue, Rostovin alue (Novocherkassk, kaivokset, Azov, Bataysk, Salsk, Millerovo, Chertkovo, Taganrog ja Volgodonsk), Ryazanin alue , Saratovin alue [2] , Tomskin alue, Tulan alue, Uljanovskin alue (Uljanovski), Jaroslavlin alue, Habarovskin alue (Komsomolsk-on-Amur) [3], Ingušian tasavalta (Magas, Nazran), Kabardino-Balkarian tasavalta (Naltshik), Karjalan tasavalta, Jamalo-Nenetsien autonominen piirikunta (Novy Urengoy), LNR (Lugansk)
Esittelypäivä	2. huhtikuuta 2013
Kuljettaja	Mifare Plus [4]
Operaattori	Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "
Hallinto	Moskovan liikenneministeriö
Kantajat	Moskovan metro , Mosgortrans (myös kaupalliset lentoyhtiöt ) , TsPPK , MT PPK , Venäjän rautatiet ( MCC :ssä )
Verkkosivusto	transport.mos.ru

" Troika " on ladattava kuljetuskortti [5] , jota käytetään julkisen liikenteen maksamiseen Moskovassa , Moskovan alueella ja useilla muilla Venäjän alueilla (mukaan lukien yksittäiset kaupungit). Vähitellen kortin toimintojen määrä kasvaa ja koska se on alun perin tiukasti Moskovan kuljetuskortti, se muuttuu täysimittaiseksi maksujärjestelmäksi. Otettiin käyttöön Moskovassa 2. huhtikuuta 2013 tehdyn kaupunkiliikenteen käytön tariffijärjestelmän muuttamisen jälkeen [6] . Sitä käytetään jo 27 Venäjän alueella. Järjestelmän käyttöä on myös tarkoitus laajentaa Venäjän eri alueilla [7] [8] .

Vastaavista projekteista Podorozhnik toimii Pietarissa, Strelkassa Moskovan alueella , Algassa Ufassa, Ekartassa Sverdlovskin alueella, Citicardissa Nižni Novgorodin alueella ja Transport Cardissa Kazanissa. , Samaran alueella - "Unified Transport Card" ".

Yleiset ominaisuudet

"Troika" on kontaktiton Mifare Plus S, Plus X 2k [9] [10] tai Plus EV1 2k [11] -muovikortti , joka on suunniteltu säilyttämään rahaa, jolla voi maksaa vain julkisen liikenteen (alkaen 2015 - myös maksaa joistakin muista palveluista); itse asiassa se on elektroninen kuljetuslompakko [6] [12] [13] .

Vuodesta 2019 lähtien kaikki Troika-kortin komponentit on lokalisoitu ja valmistettu Venäjällä (siruja lukuun ottamatta) [14] , ja vuonna 2022 lokalisoitiin pakotteiden vuoksi myös sirujen tuotanto. Kortti valmistetaan kokonaan Venäjällä [15] .

Esittelyn tarkoitus

Ottamalla käyttöön troikan Moskovan viranomaiset pyrkivät seuraaviin tavoitteisiin:

• jonojen vähentäminen (ei tarvitse tuhlata aikaa erilliseen maksuun jokaisesta matkasta);
• yhden kortin luominen kaikille liikennetyypeille, koska Mosgortrans-liikennekorttia ja kertalippua ei voitu käyttää matkustamiseen metrossa ja sähköjunissa .

Lisäksi liikenneministeriön päällikkö Maxim Liksutov uskoi kortin ensimmäisen esittelyn aikaan, että troikka korvaisi yhden ja kahden matkan matkakortit [13] . Tältä osin troikkakortin sähköisellä tilillä tehdyn kertamatkan hinta on noussut vuodesta 2014 huomattavasti vähemmän kuin vastaavan paperilipun hinta.

Karttatoiminto

Kortti myönnetään Moskovan metron lipunmyynnissä ja Mosgortransin automatisoiduissa kioskeissa ilmaiseksi. Kortin talletusarvo on 50 ruplaa, joka palautetaan käyttäjälle kortin palautuksen yhteydessä [13] . Henkilökohtaista korttia ostettaessa asiakirjoja ei vaadita [13] , mutta katoamisen jälkeen tällaista korttia ei voi estää ja palauttaa. Kortin ostamisen jälkeen omistaja voi täydentää saldoaan metron tai Mosgortransin kassaautomaattien ja automaattien, Moskovan metro- ja Moscow Transport -sovellusten kautta verkossa Moskovan hallituksen mos.ru ja Moskovan liikenneportaalin verkkosivustoilla käyttämällä Moskovan metron mobiilisovellukset , Moskovan liikenne, My Smart City, Moskovan julkiset palvelut, SberBank Online ja VTB Online. [16] Voit hyvittää troikalle varoja 1–3 000 ruplaa ja käyttää sitä "laukkuna". Saldossa olevat rahat eivät pala loppuun 5 vuoden kuluessa viimeisestä täydennyksestä. Kortin voi palauttaa milloin tahansa (tässä tapauksessa vakuus palautetaan) [6] , mutta sen varojen palauttaminen on vaikeaa. Kortilta ne on mahdollista nostaa vain, jos on pätevä syy sille, miksi korttia ei voi enää käyttää. Syynä voi olla sairaus, muutto tai pitkä työmatka, ja ne on dokumentoitava. Sinun on haettava hakemuksen ja asiakirjojen kanssa Moskovan metron matkustajatoimiston toimistoon. [17]

Troikan personointimahdollisuus (liittämällä kortti matkapuhelinnumeroon) luvattiin lähes välittömästi kuljetuskortin käyttöönoton jälkeen. Aluksi se suunniteltiin ottaa käyttöön syyskuussa 2013 [18] , myöhemmin määräaikoja siirrettiin toistuvasti - vuosiin 2014, 2015 [19] ja 2016 [20] ja lopulta vuonna 2020 mahdollisuus liittää kortti henkilökohtaiseen Moskovan metrosovelluksen tili lisättiin ".

Moskovan liikenneministeriö laajentaa asteittain troikka-kortilla saatavien palveluiden valikoimaa, mutta kuljetuskompleksista riippumatta. Vuonna 2015 Troikalla oli mahdollista maksaa sisäänpääsy Moskovan eläintarhaan (23.5.2018 asti) ja Moskovan planetaarion Lunarium-museoon . Kun kortti vahvistetaan sisäänkäynnin kääntöportissa, eläintarhan täysi pääsylipun hinta veloitetaan Wallet-tililtä. 29. joulukuuta 2015 ja 3. tammikuuta 2016 oli mahdollista maksaa sisäänpääsy luistinradoille Gorky Parkissa ja VDNKh :ssa kortilla . Vuodesta 2019 alkaen voit maksaa myös 45 museosta ja muista kaupungin palveluista.

Myönnettyjen korttien lukumäärä

Kuten Maxim Liksutov totesi, heinäkuussa 2019 moskovilaisilla ja kaupungin vierailla oli käsissään yli 25 miljoonaa korttia, mikä teki troikasta Euroopan suosituimman kuljetuskortin [21] .

Maaliskuun 2021 alussa korttia oli myönnetty jo 36 miljoonaa [22] .

Kanta-asiakasohjelma

Kesäkuussa 2018 käynnistettiin kanta-asiakasohjelma troika-kuljetuskortin haltijoille. Troikan käyttäjät voivat kerätä pisteitä kumppaniyritysten ostoista ja käyttää niitä sähköisen lompakon täydentämiseen ja matkojen maksamiseen [23] .

Maksujärjestelmä Tulan alueella

Troika-kortilla voit maksaa matkat kaikissa Moskovan ja Tulan alueen julkisissa kulkuvälineissä riippumatta siitä, mistä kortti on ostettu. Tulassa voit maksaa Troikan matkat 64 kaupungin sisäisellä ja 267 kuntien välisellä reitillä sekä Tula-Moskova sähköjunilla. Suunnitelmissa on liittyä kaupalliseen liikennejärjestelmään.

Mistä ostaa kortin:

• Linja-autoasemien ja linja-autoasemien lipputoimistot Tulassa ja Tulan alueella,
• JSC "OEIRTS" sivuliikkeet,
• JSC "TsPPK" junalipputoimistot ,
• Tulan linja-autoasemalla sijaitseva myyntiautomaatti.

Kortin hinta on 50 ruplaa.

Maksujärjestelmä Novy Urengoyssa

Troika-kortilla maksaminen on mahdollista kaikissa Novy Urengoyn joukkoliikenteessä riippumatta siitä, mistä kortti on ostettu. SberTroika-yhtiön uusi lippujärjestelmä aloitti toimintansa kaupungin kunnallisliikenteessä 1.10.2021 ja sen toiminta toteutetaan kahdessa vaiheessa: ensimmäinen on käyttöjärjestelmän päivitys sekä koululaisten ja opiskelijakorttien toiminnan varmistaminen. voimassa alueella. Toinen on kaluston uusiminen ja lipunmaksujen hyväksymisen käynnistäminen troika-kortilla. Samanaikaisesti 18.11.2021 alkaen Novy Urengoyssa on mahdollista ostaa koululaisille ja opiskelijoille kunnallinen edullinen kuljetuskortti, kun taas klassista troikka-kuljetuskorttia ei voi ostaa. [24]

Matkaliput ja hinnat

Vuonna 2013 Moskovan liikenneministeriö totesi, että troikan hintojen kustannukset eivät nouse useisiin vuosiin ja sen käytöstä tulee vähitellen kannattavampaa kuin muiden lippujen käyttö [25] . 31.1.2015 asti perushinnat eivät nousseet, kun taas pahvilippujen hinta 1-2 matkalle vuosina 2013-2015 nousi 20 %:sta ("Bussi" vyöhykkeelle ja "90 minuuttia") 60-66 prosenttiin. (TAT ja "Single"). Vuonna 2015 perustariffien hintaa indeksoitiin keskimäärin 2–3 ruplaa (3–7 % tariffin mukaan). Vuonna 2014 käyttöön otettu Aeroexpress-hinta vastaa liikenteenharjoittajan asettaman yhden lipun hintaa.

Tariffivyöhykkeet

Vyöhykehinnoittelu otettiin ensimmäisen kerran käyttöön kaupunkireiteillä 1.7.2012. 31.7.2013 asti TiNAO :n suuntaan matkustettaessa olivat voimassa vanhat työmatkahinnat , joita käytettiin myös useilla muilla esikaupunkireiteillä (paitsi bussilinjoilla 400, 400k ja 400t, joilla oli omat hinnat , vaikka ne jäisivät pois aluepysäkeillä) ja reittien 12 linja-autokanta, jonka kuljetusoikeudet siirrettiin Mostransavolle ja muille alueellisille kuljetusliikkeille 1.1.2015 alkaen. Ainoa ero vanhan vyöhykkeen esikaupunkilippujen ja TiNAO-matkalippujen välillä oli merkintä "Matkaille Moskovan liitetyillä alueilla".

Mosgortransin reittiverkoston merkittävän laajentamisen jälkeen TiNAO:ssa 1. elokuuta 2013 alkaen tariffijärjestelmää tarkistettiin ottamalla käyttöön kaksivyöhykejärjestelmä: [26] [27] :

• vyöhyke A  - Moskovan hallintoalueet (AO) ennen alueen laajentamista vuonna 2011 (ilman Zelenograd AO:ta) ja Novomoskovsky AO
• vyöhyke B  - Troitskin ja Zelenogradin autonomiset piirit sekä Kuntsevon sisäinen kunta

Tässä järjestelmässä oli useita poikkeuksia virallisesti vahvistettuihin sääntöihin:

1. Kahdenkymmenen kilometrin (suunnilleen osoitetulla) vyöhykkeellä Novomoskovskyn ja Troitskyn piirien rajalla oli siirtymäjakso [28] , joka oli tarkoitettu lyhyille matkoille vyöhykkeiden "A" ja "B" välillä. Siihen sovellettiin B-alueen tariffeja [26] [27] . Sokolnicheskaya- ja Solntsevskaya-metrolinjojen laajentamisen myötä siirtymäkauden alueella vuosina 2016-2019 sen läsnäolo menetti merkityksensä, koska metron kääntöporttien ohjelmistot ja maaliikenteen validaattorit eivät tunnistaneet tariffivyöhykkeiden rajan ylittämistä metrolla, ja yleisen algoritmin mukaan siirto maaliikenteestä näille metroasemille ja takaisin veloitettiin kääntöportilla/validaattorilla normaalihinnalla "90 minuuttia".
2. ZelAO:n sisäisille matkoille varattiin vyöhykkeen A liput, kun taas Moskovan ja Zelenogradin välinen matka veloitettiin vyöhykkeiden välisenä. Moskovan liikenneministeriö ei ole koskaan julkistanut vyöhykkeiden välisen rajan sijaintia linja-autolinjojen 400, 400k ja 400t alueellisella kauttakulkuosuudella sekä Kuntsevon alueen hevostalon alueelle menevillä reiteillä, joka johti ristiriitaan matkustajien ja valtion julkisen laitoksen "Kuljetusjärjestäjä" työntekijöiden välillä [29] .
3. Maaliikenteen validointiohjelmiston puutteet, koska valtion julkinen laitos "Kuljetusorganisaattori" ei valvonut nykyistä valvontaa, mahdollistivat tosiasiallisen matkustamisen vyöhykkeiden välillä troikan sähköisen lompakon ja pankkikorttien tariffeilla.

Vyöhyke B on yhdistetty vyöhykkeeseen A 1.9.2021 alkaen [30] .

Elektroninen lompakko

E -lompakkotoiminto on saatavilla jokaisessa troikka-kortissa. Voit tallettaa varoja e-lompakkoon metron lipunmyynnissä, pankkiautomaateissa sekä etänä (katso tiedot alta ). Elektronisesta lompakosta voit maksaa matkat Moskovan joukkoliikenteeseen (katso "Lompakko" -tariffi). Lisäksi troikan e-lompakon avulla voit maksaa (omien hintojensa mukaan) matkoja muilla kulkuvälineillä ja vierailuja useissa kaupungin toimipisteissä. Esimerkiksi: matkustaa esikaupunkien sähköjunissa, Aeroexpressissä , Moskovan köysiradalla , myös museoissa ja vastaavissa [31] .

Tariffit "Lompakko"

Tariffit "Lompakko" on suunniteltu maksamaan matkoja Moskovan joukkoliikenteessä troikan elektronisella lompakolla: metrossa, monorailissa , Moscow Central Circlessä (MCC), maaliikenteessä ( sähköbussi , bussi , raitiovaunu ) [31] ja MCD - linjoilla (mukaan lukien kaukoliikenteen lähijunien reitit, mutta ei REKSiä ja pikajunia, joissa on istuimet) enintään "Esikaupunki"-alueen rajalla.

2.1.2022 alkaen perushintaa on kahdenlaisia:

• "Yksittäinen" (46 ruplaa) yhden matkan maksamiseen maaliikenteessä, metrossa, yksiraiteisella radalla, MCC:llä ja MCD:llä Keskivyöhykkeellä elokuusta 2021 alkaen - myös Zakharkovo-Northern River Station -jokiraitiovaunulla.
• "90 minuuttia" (46 ruplaa) - voit tehdä matkan rajoittamattomalla määrällä siirtoja kaupungin maanpäällisellä julkisella liikenteellä edellyttäen, että troikka on linkitetty Moskovan metrosovelluksen henkilökohtaiseen tiliin. [32]
• "90 minuuttia" (69 ruplaa) - rajoittamaton määrä siirtoja julkisella maaliikenteellä yhdellä matkalla metroon, monorailiin, MCC:hen ja MCD:n "keskialueelle".

Lippuhinnan valinta on automaattinen: ensimmäisellä lennolle laskettaessa kortilta veloitetaan yhden matkan hinta "Single" (46 ruplaa) ja sitten, jos 90 minuutin sisällä matkan alkamisesta tehtiin siirto toiselle reitille maksu "90 minuuttia" on aktivoitu, eikä näiden 90 minuutin aikana suoritetuista maakuljetuksista veloiteta sähköistä lompakkoa; siirrettäessä metroon, yksiraiteiseen, MCC:hen tai MCD:hen veloitetaan lisäksi 23 ruplaa. [33]

Ennen vyöhykkeen B lakkauttamista Wallet-hinnat eivät olleet voimassa vyöhykkeiden välillä liikkumiseen. Tällöin suositeltiin käyttää "Kertalippua" matkarajoituksella 1,2 ja 60 matkalle tai "Bussi"- tai "Kerto"-kuukausilippua 1 kalenterikuukaudeksi. [27] De facto validointiohjelmisto ei pystynyt tarkistamaan lompakon käytön laillisuutta määritellyillä reiteillä.

Matkalippujen tallennus

Troika-kortilla on myös mahdollisuus linkittää korttiin, tallentaa [34] , erilaisia ​​matkalippuja matkustamiseen Moskovan joukkoliikenteessä sekä esikaupunkien sähköjunien lippuja [31] .

Joukkoliikenteen matkaliput, jotka voidaan kirjata troikka-kortille (2.1.2019 alkaen) [35] :

Lippu	Matkojen määrä tai kesto	Hinta, hiero.	Voimassaolo	Kuvaus
Yksittäinen (matkojen määrälle)	1 matka	55 [i 1]	5 päivää mukaan lukien myyntipäivä	Voimassa koko Moskovassa ja kaikissa julkisissa liikenteissä paitsi MCD. Jokainen matka maaliikenteellä (johdon, bussi, raitiovaunu) ilman vaihtoa. Metrolla, yksiraiteisella radalla tai MCC:llä ilmainen kuljetus on mahdollista 90 minuutin sisällä matkan alkamisesta [36] .
	2 matkaa	110 [i 1]
	60 matkaa	1900 [i2]	45 päivää mukaan lukien myyntipäivä
Sinkku (väliaikaisesti)	1 päivä	230	Sinun tulee aloittaa sen käyttö viimeistään 10 päivän kuluttua lipun myyntipäivästä	Rajoittamaton määrä matkoja metrolla, monorail-, MCC-, MCD- ja maaliikenteellä vyöhykkeellä A ja Zelenogradin autonomisella alueella
	3 yötä	438
	30 päivää	2170	Lipunmyyntipäivästä alkaen
	90 päivää	5430
	365 päivää	19 500
TAT	30 päivää	1140	Lipunmyyntipäivästä alkaen	Rajoittamaton määrä matkoja maaliikenteellä vyöhykkeellä A ja Zelenogradin autonomisella alueella
Bussialue B	1 matka	45 [i 1]	5 päivää mukaan lukien myyntipäivä	Yksi non-stop bussimatka vyöhykkeellä B ja risteyksessä.
	30 päivää	1140	Lipunmyyntipäivästä alkaen	Rajoittamaton bussikuljetus vyöhykkeellä B ja risteyksessä.

Lippuyhdistelmät

Yhdelle kortille voidaan tallentaa samanaikaisesti useiden kaupunkiliikennetyyppien matkaliput: "Single", "TAT", "Bus zone B". Korttiin ei myöskään saa lisätä enempää kuin yksi uusi lippu kutakin tyyppiä, kunnes vanha vanhenee [37] [38] .

Ennalta tallennetuilla matkalipuilla "Single", "TAT", "Bus zone B" on etuoikeus matkustusmaksussa "Purse"-lipulle. Kun maksat Walletista, yhden tai useamman siirrossa 90 minuutin sisällä matkan alkamisesta ja enintään yhden metromatkan aikana, käytetään automaattisesti "90 minuutin" tariffia. Lippujen yhdistelmästä riippuen julkisen liikenteen matkojen maksu suoritetaan seuraavan kaavan mukaan [37] [38] :

Lippu troikkaan		Matkan maksu
Yksittäinen	TAT, "Bus-alue B"	metro, MCC, monorail	maakuljetus
on	on	Yksittäinen	TAT, "Bus-alue B"
on	Ei	Yksittäinen	Yksittäinen
Ei	on	Lompakko	TAT, "Bus-alue B"
Ei	Ei	Lompakko	Lompakko

Kortin lataustavat

Voit ladata Troika-lompakkoasi ja varata matkalippuja metron lipunmyynnissä ja lippuautomaateissa, Mosgortransin automatisoiduissa kioskeissa. Lisäksi voit täydentää troikan lompakkoa agenttien terminaaleissa: Central PPC, Moscow-Tverskaya PPC, Aeroexpress, MegaFon, Velobike, Eleksnet, EuroPlat ja muut, Moskovan luottopankin ja VTB:n pankkien terminaaleissa. [31]

Latauksen voi tehdä myös Mifare Classic -tekniikkaa tukevalla NFC -protokollalla varustetuilla matkapuhelimilla [39] [40] . Mobiilisovelluksissa "Moscow Transport", "Metro of Moscow" (Moscow Metro) [41] ja "My travel card" / "My smart city" (VTB) [39] , mahdollisuus kirjoittaa suoraan troikka-kortille sekä Lompakon saldo ja ja kertaliput.

Mobiilisovellukset "Yandex. Metro, Sberbank Online, Mosgorpas, Troika. Täydennys ja varmennus” ja monet muut mahdollistavat myös Troikan lompakon saldon etätäydennyksen [37] , mutta tietojen tallentamiseksi suoraan kortille on käytettävä keltaisia ​​tietopäätteitä metroasemien tai lippuautomaattien aulassa. .

Palvelu oikeushenkilöille

Vuonna 2018 valtioyksikkö Mosgortrans otti käyttöön palvelun yksittäisille yrittäjille ja organisaatioille matkalippujen ostamiseen pankkisiirrolla Internetin kautta - Troika Business [42] . Palvelun avulla voit tilata troikka-kortteja ja lippuja Internetin kautta ilman sopimusta (aiemmin piti tehdä sopimus, kerätä kortit työntekijöiltä ja siirtää ne Mosgortransille lippujen tallentamista varten). Uuden palvelun ominaisuus on mahdollisuus tallentaa lippuja suoraan samannimisen sovelluksen kautta Android-pohjaisille laitteille.

Esikaupunkijunan liput

Troikassa voidaan tallentaa TsPPK:n esikaupunkijunien kerta- ja tilausliput [43] sekä MTPPC : n [44] esikaupunkijunien kertaliput ja tilausliput .

Matkapäivät	Voimassaolo
Päivittäin	1 (mukaan lukien "Big Moscow", "My Moscow Region"), 2-12 kuukautta (ilman alennuksia ja etuja) 5, 10, 15, 20, 25 päivää
Työpäivinä	10, 15, 20, 25, 30, 60, 90, 120, 160, 180, 360 päivää
Viikonloppulippu (perjantaista maanantaihin, ennen lomaa, lomaa ja loman jälkeistä päivää)	1 kuukausi
Tiettyinä päivinä [i 3]	valitut päivämäärät yhden kalenterikuukauden sisällä

Nämä liput voidaan tallentaa esikaupunkijunaliikenteen lipputoimistoissa ja useimmissa RZD -automaateissa . Troika-kortille voidaan tallentaa enintään kaksi tilausta, joilla on eri voimassaolopäivät ja -kohteet. Matkustajalla on oikeus jäädä pois korttiin merkityllä passilla missä tahansa pysähdyspaikassa lipun voimassaoloalueella. Jos sinulla on esimerkiksi tilaus Moskovan ja Pushkinon välillä , voit siirtyä sisään ja poistua Mytishchissä . Lippuja voi ostaa jopa 30 päivää ennen käyttöä. Kuten muillakin kartoilla, troikalla on 40 minuutin viive (palaa sisään tai poistu samalla asemalla) [45] .

Troika-kortille tallennetut rajattomat liittymät ovat edelleen tarkastettavissa vain rautatien lipunmyynnissä. Jatkossa "troika" on mahdollista tarkistaa CPPK:n tietopäätteistä [45] .

Matkaliput ja hinnat Tulan alueella

Säännellyt tariffit matkustajien ja matkatavaroiden kuljetuksesta kunnallisilla ja kuntien välisillä säännöllisillä reiteillä Tulan alueen rajojen sisällä [46]

Kuljetuspalvelun tyyppi	Aika	Matkojen määrä	Kansalaisten luokka	Etäisyys, km.		Hinta, hiero.
Matkustajat tai yhden matkatavaran kuljettaminen kunnallisilla säännöllisillä reiteillä kaupunkiliikenteessä	05.00 - 23.00	yksi	kaikki kasvot			19
	23.00-05.00					31
Kertakuukausilippu kunnallisilla säännöllisillä reiteillä kaupunkiliikenteessä	kellon ympäri	rajoittamaton	erilliset luokat [47]			500
			yksilöitä			1000
			oikeushenkilöitä			2300
Matkustajien matkustaminen linja -autoissa esikaupunkiliikenteessä ja kuntien välisillä säännöllisillä reiteillä Tulan seudun rajojen sisällä		yksi	kaikki kasvot	1-30		2.8
				30-60	1-30
					30-60	2.5
				alkaen 60	1-30	2.8
					30-60	2.5
					alkaen 60	2.4
Jokaisen matkatavaran kuljetus linja -autoissa esikaupunkiliikenteessä ja kuntien välisillä säännöllisillä reiteillä Tulan seudun rajojen sisällä				1-30		28
				30-60		48
				alkaen 60		80

Troikan kuljetuskorttiin voit kirjoittaa lipun rautatieliikenteessä esikaupunkiliikenteessä sekä Tula-Moskova-junaan. [48]

Muutokset

"Viisi"

"Pyaterka" - elektroninen lompakko, jonka toiminto on identtinen "Troikan" toiminnon kanssa, tarkoitettu päätoimisten yliopistojen ensimmäisen vuoden opiskelijoille [49] [50] .

Pyaterka sähköisen lompakon esitteli Moskovan liikenneministeriö Sergei Sobyaninin puolesta lokakuussa 2013, ja se jaettiin Moskovan yliopistojen ensimmäisen vuoden opiskelijoille. Kortti myönnettiin kirjekuoressa, jonka etupuolella oli merkintä "Freshman - 2013" ja kuva kortin etupuolelta. Kortin koejakso tapahtui marraskuussa 2013, jolloin "Kerta" -lippu oli voimassa siinä ilman matkojen määrää rajoittamatta kaikentyyppisissä kaupunkiliikenteessä. Lipun umpeutumisen jälkeen kortti alkoi toimia "troika"-tilassa. Lokakuun 2013 jälkeen korttia ei enää myönnetä.

Yhdistetty "Troika" ja "Strelka"

2.6.2016 julkaistiin kaksi hybridikorttia, joissa troikan toiminnot yhdistettiin Moskovan alueen Strelka -kuljetuskortin toimintoihin . Toinen näistä uusista korteista on Troika, jossa on ylimääräinen Strelka-kuljetussovellus, ja toinen on Strelka Troika-sovelluksella [51] . Molemmat vaihtoehdot mahdollistavat kuljetusten käyttämisen sekä Moskovassa että alueella, mukaan lukien sähköjunat ja Aeroexpress, sekä linja-autot ja minibussit Mostransavto ja alueelliset kaupalliset liikenteenharjoittajat [52] .

Avaimenperät ja muut tarvikkeet

Vuonna 2016 Troika-kortilla United-lippua 90 päiväksi rekisteröitäessä lahjaksi Troikan avaimenperä. Avaimenperän toiminnallisuus on sama kuin klassisen kortin. Avaimenperät julkaistiin rajoitettu erä.

Maaliskuusta 2017 lähtien troikka-avainnippua on voitu ostaa matkamuistokioskeista lähellä Live Communication -tiskiä Zamoskvoretskaya-linjan Paveletskaja - asemalla, Arbatskaya - linjan Arbatskaya-Pokrovskaya-linjalla, Vallankumousaukio ja Pushkinskaya [53 ] . Hinta on 300 ruplaa, matkojen maksu ei sisälly tähän summaan ja se maksetaan erikseen. Valmistetaan myös yhdistettyjä Troika-Strelka-avainrenkaita, joiden hinta on 350 ruplaa. Avaimenperät täytetään vain Moskovan metron lipunmyynnissä. Moskovan metro julkaisi 25. joulukuuta troikan kuljetuskortit tarrojen ja liitteiden muodossa.

Maaliskuussa 2019 Troika-kortin toiminnolla varustetut nahkarannekorut viidessä värissä (musta, sininen, kirsikka, pinkki ja ruskea) tulivat myyntiin hintaan 650 ruplaa ja sormuksia strassilla (valkoinen ja musta läpinäkyvillä strassilla, valkoinen punaiset strassit) hintaan 2,3 tuhatta ruplaa. [54] . Elokuussa 2018 ja huhtikuussa 2019 liikkeelle laskettiin Troika-kortin toiminnallisuudella varustettuja rahakkeita, rahakkeen koko on hieman suurempi kuin viiden ruplan kolikko, se toimii liittämällä sen lukijaan [55] .

Vuonna 2022 toisen asteen oppilaille myönnettiin troikka- ja Moskvenok- korttien yhdistelmä [56] .

Yhdistetty troikka ja plantain

2.6.2017 toteutettiin projekti troikan yhdistämiseksi Pietarin Podorozhnik- liikennekorttiin . Kuten Strelka, on julkaistu kaksi modifioitua versiota, joissa joko Troika tai Plantain on pääkortti ja toinen niistä on lisälompakko [57] . Samanaikaisesti tämän kortin käyttöön liittyy teknisiä rajoituksia, sillä jokaisessa Pietarin metron eteisessä on rajoitettu määrä kääntöportteja, jotka hyväksyvät kortin validointia varten riippumatta siitä, onko heillä Pietarin matkaa. niihin kirjoitetut liput.

Troika-sovellus pankkikortilla

Vuodesta 2014 lähtien useat venäläiset pankit ovat myöntäneet co-badged- pankkikortteja Troika-kuljetussovelluksella. Sovellus toimii tavallisen troikkakortin tilassa, mutta suoraa täydennystä sille ei ole saatavilla metron automaattien tai MKB-päätteiden kautta. Syyskuussa 2021 tällaisia ​​pankkikortteja ovat myöntäneet VTB ja Rosselkhozbank ; aiemmin koko troikan olemassaolon ajan tämän hakemuksen heidän korteilleen myönsivät myös Sberbank , Gazprombank , Russian Standard ja muut pankit.

Teemakartat

• Vuonna 2021 he julkaisivat kortteja, joissa on muotokuvia Vladislav Tretiakista , Vjatšeslav Fetisovista , Ilja Kovaltšukista , Aleksanteri Ovetshkinistä ja muista venäläisistä jääkiekkolegendoista. Julkaisu ajoitettiin venäläisen jääkiekon 75-vuotisjuhlaan [58] .
• Vuonna 2019 Moskovan metro julkaisi yhdessä Sojuzmultfilm-elokuvastudion kanssa uuden troikka-kortin. Se kuvaa Cheburashkaa - Roman Kachanovin  neljän sarjakuvan sankaria, kirjailija Eduard Uspenskyn keksimää hahmoa .

Teemakartan julkaisu toteutettiin sarjakuvahahmon vuosipäivän yhteydessä: tasan 50 vuotta sitten, vuonna 1969 , julkaistiin ensimmäinen sarjakuva Cheburashkan kanssa, Crocodile Gena [59] .

• Vuodesta 2017 lähtien teemakarttoja on julkaistu osana kaupunkien merkittävistä tapahtumista tiedottamista sekä uusien metroosien avauspäivinä kuvilla kaikista kyseisenä päivänä avatuista asemista.

Haitat

• Jos kortin saldoa täydennetään, saldon rahat käytetään vain "Sähköisen lompakon" perustariffien mukaan, niitä ei voida käyttää tiettyjen lippujen tallentamiseen.
• Melko monimutkainen kortin "etätäydennysjärjestelmä", joka on mahdollista sosiaalisen verkoston palveluilla useimpien asiakaspankkien kautta sekä lähettämällä tekstiviesti lyhytnumeroon 3210 (veloitus tapahtuu matkapuhelintililtä): sitä käytettäessä , matkustajan on silti käytettävä keltaista metron tietopäätettä saldon tallentamiseen kortin muistiin. Haittapuoli poistetaan vähitellen asentamalla kumppaniyrityksiin päätteitä lippujen tallentamista ja "Elektronisen lompakon" täydentämistä varten sekä verkkosovellusten kehittämistä: kertalippujen tallentaminen ja kortin saldon täydentäminen on jo toteutettu mobiilisovelluksissa " Matkakorttini" / "My Smart City" (VTB) [60] , troikka. Täydennys ja varmennus" ja "Moscow Metro" (Moscow Metro) [61] , joka vaatii puhelimen NFC-protokollalla, joka voi emuloida keltaisen päätteen toimintaa.

Historia

2013

• 2. huhtikuuta - Moskovan joukkoliikenteen tariffien muutoksen myötä vuonna 2013 Troika-kortti tuli mahdolliseksi saada maksamalla talletus ja tallettamalla yhden matkan hinta sen tilille [62] [63] .
• 1. kesäkuuta - "90 minuuttia" [63] -tariffin ilmestyminen troikkakortille 44 ruplaa ja mahdollisuus täydentää kortteja pankki- ja maksupäätteissä .
• 7. syyskuuta – Jaroslavskin rautatieasemalla käynnistettiin pilottiprojekti rajattomien lippujen tallentamiseksi esikaupunkien sähköjuniin TsPPK ja REKS [64] .
• 20. syyskuuta - mahdollisuus tallentaa kaikki lippujen "TAT", "kerta" ja "90 minuuttia" tariffit, mukaan lukien rajoittamattomat liput, sekä sähköjunien tilaukset [65] [66] .

2014

• 1. tammikuuta - mahdollisuus tallentaa matkoja vyöhykkeellä B hintaan 26 ruplaa sekä tallentaa bussiliput: smaragdi matkustamiseen vyöhykkeellä B tai siirtymävyöhykkeellä, harmaa vyöhykkeiden välillä [67] [68] .
• Elokuu - mahdollisuus tallentaa lippuja 1 matkalle REKS-sähköjunissa.
• lokakuuta - mahdollisuus tallentaa lippuja 1 ja 2 matkalle CPPK:n sähköjunissa.
• 29. lokakuuta – Troika-korttia voi nyt ladata Aeroexpressin lipunmyynnissä ja kumppaniterminaaleissa ( Megafon -salongeissa , Europlatissa, Eleksnet- terminaaleissa , Velobiken kaupunkipyörävuokraamoissa [69] .
• 5. marraskuuta kortin lataus verkkosivuilla [70] alkoi toimia ja ilmestyi 400 ruplaa maksava Aeroexpress-sähköjunien perushinta.

2015

• Toukokuu - Troikan sähköisen lompakon saldon täydentäminen ja Unified, TAT, 90 minuutin lippujen kirjoittaminen siihen tuli mahdolliseksi TsPPK:n lippuautomaateissa, mutta kaikki koneet eivät tue tätä toimintoa [71] .
• Kesäkuu - Bank of Moscow julkaisi My Travel Card -sovelluksen Android -käyttöjärjestelmälle , joka mahdollistaa troikan sähköisen tilin etätäydennyksen pankkikortilta. Täydennystä varten sinun on syötettävä troikan numero ja pankkikortti, josta täydennys tehdään. Täydennyssumma tulee aktivoida metron aulojen keltaisen terminaalin kautta [72] . NFC -tekniikkaa tukeville älypuhelimille sovelluksen avulla voit ostaa Unified-, TAT- ja 90 minuutin lippuja rekisteröidessään ne Troikaan.
• Elokuu — Odnoklassniki- sosiaalinen verkosto julkaisi palvelun, jonka avulla voit täydentää troikka-korttisi saldoa. Maksu suoritetaan pankkikortilla, joka voidaan "linkittää" tiliin sosiaalisessa mediassa [73] .
• Marraskuu - otettiin käyttöön mahdollisuus maksaa troikkakortilla joistakin muista kuin kuljetuspalveluista, kuten sisäänpääsy Moskovan eläintarhaan ja Moskovan planetaarion interaktiiviseen Lunarium-museoon.
• 29. joulukuuta - Gorky Parkin luistinradan uudelleenkäynnistyksen jälkeen otettiin käyttöön mahdollisuus osallistua istuntoon troikka-kortilla vakiolipun hintaan. 3. tammikuuta 2016 sama toiminto käynnistettiin VDNKh:n luistinradalla.

2016

• 2. kesäkuuta – kortin yhteisbrändätyn muunnelman käyttöönotto Strelka-lisäsovelluksella, joka mahdollistaa matkan maksamisen Moskovan alueella.
• Kesä - avainrenkaiden "Troika" esiintyminen.

2017

• 2. kesäkuuta - Troika-muunnoksen julkaisu, jota on täydennetty Pietarin Plantain-korttisovelluksella.

2018

• 2.11. — kilpailu julkaistiin uuden lipputietojärjestelmän kehittämisestä, joka toteuttaa mahdollisuuden tilin täydentämiseen ja lippujen ostamiseen mobiilisovelluksella ja käyttäjän henkilökohtaisella tilillä, useiden korttien yhdistäminen sekä varojen ja lippujen siirtäminen muihin medioihin , liput avoimella päivämäärällä, matkahistoria , yksi tili yritysasiakkaille, integrointi riippumattomien lentoyhtiöiden ja muiden alueiden lippujärjestelmiin [74] [75] .
• 21. marraskuuta - Tulan hallinnon päällikkö Jevgeny Avilov ilmoitti troikka-kortin käyttöönotosta Tulassa. [76]

2019

• 11. maaliskuuta - Troika-sormusten ensimmäisen koe-erän myynti alkoi strassikivillä. Metropolitan julkaisi sormuksia kolmessa muunnelmassa: valkoisia ja mustia läpinäkyvillä strassilla sekä valkoisia punaisilla strasseilla. Troika-kortin toiminnolla varustetut uudentyyppiset sormukset ovat saatavilla matkamuistomyymälöissä Trubnaja- ja Majakovskaja-metroasemilla. Yhteensä 300 sormusta tuli myyntiin, yhden hinta on 2,3 tuhatta ruplaa. Matkustajien pyynnöstä valmistettiin ensimmäistä kertaa renkaita, joiden koko oli 16, 19 ja 20 [77] .
• 20.4. - Pushkin-museoon voi nyt maksaa sisäänpääsyn troikkakortilla . Huhtikuun 2019 lopussa 45 eri museota ja galleriaa Moskovassa hyväksyi kortin [78] .
• 10. kesäkuuta - tuli mahdolliseksi maksaa kortilla jokiristeilyistä Moskovan joella [79] [80] .

2020

• 15. huhtikuuta - Moskovan passijärjestelmän käyttöönoton myötä kortista tuli ainoa käytettävissä oleva maksutapa Moskovan joukkoliikenteessä, ja siihen sidottiin pakollinen digitaalinen passi. Korttien jakelu Magnit -myymäläketjun kautta on alkanut. Tämä vaatimus on poistettu kesäkuun 12. päivästä alkaen.
• 25. elokuuta - ilmestyi tietoa pääkaupunkiseudun hintajärjestelmän käyttöönotosta Tulan alueella. [81]
• 9. lokakuuta — Troika-kortin testaus valmistui liikenteessä Tulassa ja Tulan alueella. [82] . Moskovan tietotekniikan osasto aloitti samana päivänä estämään troikka-kortit, joiden tiedot työnantajat siirtävät osana Moskovan pormestarin 6.10.2020 antaman asetuksen nro 97-UM vaatimuksia 30 prosentin työntekijöiden siirrosta etätyötä.
• 20. lokakuuta – Tulan alueen liikenne- ja tieministeri Rodion Dudnik ilmoitti troikka-kortin käynnistämisestä. [48]
• 2. marraskuuta — Troika-kortti otettiin käyttöön Tulan ja Tulan alueen joukkoliikenteessä. Samana päivänä alkaneen "Time of the Early" -alennuskokeilun puitteissa alennustariffi ilmestyi ensimmäistä kertaa Moskovan metron Tagansko-Krasnopresnenskaya ja Nekrasovskaya -linjoille arkipäivisin aamupäivisin; Troikaan rekisteröityneiden yhtenäisten rajoittamattomien matkakorttien käyttäjät voivat saada viikoittaisen cashbackin lompakkotariffista 20 ruplaa jokaiselta matkalta alennusaikoina.
• 5. marraskuuta - ilmestyi tietoa troikan käynnistämisestä Moskovan alueen liikenteessä 1. tammikuuta 2021 alkaen. [83]
• 18. marraskuuta – Moskovan pormestarin kanslia, Moskovan alueen hallitus ja Sberbank allekirjoittivat sopimuksen troikka-kuljetuskortin kehittämisestä koko Venäjällä. [84]

2021

• 27. tammikuuta - tuli mahdolliseksi liittää kortti henkilökohtaiseen tiliin Moskovan metrosovelluksessa.
• 1. helmikuuta - "Troika" on ansainnut Moskovan alueella [85] . Yhdistetyillä Troika + Strelka -korteilla veloitus tehdään Troika-sovelluksesta, jotta vältetään varojen kaksinkertainen veloitus sähköisestä lompakosta.
• 16. maaliskuuta - Troikka aloitti testauksen Uljanovskissa.
• 29. toukokuuta - Vostochny-rautatieaseman avaamisen yhteydessä siirtymävaiheessa siitä Lokomotiv MCC -asemalle, MCD-standardin validaattorit ilmestyivät toiminnolla Nižni Novgorodista saapuvien pitkän matkan junien matkustajille, ilmainen kuljetus Nižni Novgorodin metroasemalta Moskova (tai MCC).
• 24. elokuuta – julkistettiin mahdollisuus ladata Troika- virtuaalikortti Samsung Pay -palvelun [86] mobiililompakkoon .
• 1. syyskuuta - matkustajat voivat siirtyä troika-kortilla eri reittien linja-autojen, sähköbussien ja raitiovaunujen välillä maksamatta mitään (jos siirto tapahtuu 90 minuutin sisällä matkan alkamisesta) [32] .
• lokakuuta - troikka-kortin työn alku Novy Urengoyssa [24] .
• 8. lokakuuta – erityisen fokusryhmän testaus Karjalassa. Tällä hetkellä 5. johdinautoreitti ja bussit Vidaniin ja Besovetsiin ovat saatavilla. [87]
• 17. marraskuuta - Troika-kortin testaus aloitetaan useissa Rostovin alueen kaupungeissa: Novocherkassk, Shakhty, Azov ja Volgodonsk. Kartta on tarkoitus julkaista koko alueella vuonna 2022 [88] .
• 16. joulukuuta – Troika-virtuaalikortti julkaistaan, joka toimii Samsung Payn ja Google Payn kanssa [89] .
• 17. joulukuuta – troikka-kortin työ alkaa Novosibirskin maaliikenteessä [90] .

2022

• 2. tammikuuta - mahdollisuus vaihtaa ilmaiseksi troikka-kortilla, joka on yhdistetty henkilökohtaiseen tiliin Moskovan metrosovelluksessa tai verkkosivustolla, kaikessa maaliikenteessä - ei vain eri reittien välillä, vaan myös yhden [91] .
• 26. tammikuuta - SberTroika käynnisti troikkaan perustuvan yhtenäisen lipunmyyntijärjestelmän Irkutskissa [92] .
• 27. tammikuuta - Troika-kortin saldon täydentäminen tuli mahdolliseksi aktivoida maaliikenteen salongissa, ei vain metrossa [93] .
• 28. kesäkuuta - Troikka on jo työskennellyt 20 Venäjän alueella [94] .
• 2. syyskuuta - "Troika" aloitti työnsä Luganskin kaupungissa [95] . Tämän vuoden kesäkuussa Moskovan pormestari Sergei Sobyanin ja Luganskin kansantasavallan hallituksen puheenjohtaja Sergei Kozlov allekirjoittivat yhteistyösopimuksen [96] .

Kommentit

1. ↑ 1 2 3 Kalliimpi kuin yksi matka Wallet-lipulla.
2. ↑ Yhden matkan hinta on 31,67 ruplaa.
3. ↑ Voit valita - kaikki parilliset, kaikki parittomat päivät tai tiettyinä päivinä (5-15).

Muistiinpanot

1. ↑ Troikan liikennekorttiin perustuva lippujärjestelmä on otettu käyttöön Penzan alueella - PenzaNews
2. ↑ SberTroika-lippujärjestelmä käynnistettiin Saratovissa - Alue 64
3. ↑ Troikan kuljetuskortti tuli myyntiin Habarovskin alueella
4. ↑ Moskovan metron "troika" toimii NXP MIFARE Plus -ratkaisulla . Käyttöpäivä: 17. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019. (määrätön)
5. ↑ Uudet matkakortit: "90 minuutista" "troikkaan" (pääsemätön linkki) . Moskova 24. (7. kesäkuuta 2013). Käyttöpäivä: 31. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2013. (määrätön) 
6. ↑ 1 2 3 Troikkakortti: edut, toimintaperiaate, täydennys . Troika.mos.ru _ Moskovan liikenneministeriö. - Virallinen portaali "Troika". Haettu 31. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2013. (määrätön)
7. ↑ "Troika" ratsastaa ympäri Venäjää  // Kommersant. Arkistoitu alkuperäisestä 14. elokuuta 2020.
8. ↑ SberTroika saattaa esiintyä Bashkortostanissa . Ilta Moskova . Haettu 18. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
9. ↑ Moskovan kuljetuskortit käyttävät Mifare Plus -tekniikkaa (linkki ei saavutettavissa) . CyberSecurity.ru (8. huhtikuuta 2013). Haettu 1. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013. (määrätön) 
10. ↑ Moskovan metron avoin huutokauppa kontaktittomille älykorteille, joissa on MIFARE Plus X 2K MF1PLUS6001 (BSK) -erikoismuotoilukristalli (pääsemätön linkki) . Haettu 7. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2013. (määrätön) 
11. ↑ MIFARE Plus X 2K MF1PLUS6… -kristallilla varustettujen alustettujen numeroitujen muovisten kontaktittomien älykorttien valmistus ja toimitus . Haettu 6. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2019. (määrätön)
12. ↑ Troikka-kortin kysymyksiä . Troika.mos.ru _ Moskovan liikenneministeriö. - Virallinen portaali "Troika". Haettu 1. marraskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2014. (määrätön)
13. ↑ 1 2 3 4 Venäjän troikka: käyttämällä uutta "Elektronista lompakkoa" on mahdollista paitsi matkustaa julkisilla kulkuvälineillä, myös vierailla museossa (pääsemätön linkki) . Ilta Moskova (20. maaliskuuta 2013). Käyttöpäivä: 11. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön) 
14. ↑ Miten ja missä troikka-kortit valmistetaan
15. ↑ Ensimmäiset kotimaisella sirulla varustetut troikat ilmestyivät metron lipputoimistoihin
16. ↑ Kaikki Troikan kuljetuskortista . mos.ru _ Haettu 13. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2021. (Venäjän kieli)
17. ↑ Kuinka nostaa rahaa troikkakortilta ja palauttaa se pankkikortille?  (venäjäksi)  ? . troikarta.ru (22. toukokuuta 2018). Haettu 13. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2021.  (määrätön)
18. ↑ Troikan kuljetuskortin personointi on saatavilla 1. syyskuuta alkaen (linkki ei saavutettavissa) . RIA Novosti (2. elokuuta 2013). Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2016. (määrätön) 
19. ↑ Dmitri Rogoza. Moskovilaiset voivat muokata troikka-korttia . Molnet.ru (19. maaliskuuta 2015). Haettu 12. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2017. (määrätön)
20. ↑ Kysymyksiä rajoittamattomista lipuista (1, 30, 90 ja 365 päiväksi) . Troika.mos.ru _ "Vuoden 2016 aikana otetaan käyttöön Troika-kortin personointitoiminto (kortin linkittäminen matkapuhelinnumeroosi) ja palauttaminen katoamisen sattuessa." Haettu 12. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2016. (määrätön)
21. ↑ Maria Kafanova. Maxim Liksutov: Troika on Euroopan suosituin kuljetuskortti . Ilta Moskova (5.7.2019). Haettu 17. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2021. (määrätön)
22. ↑ Troikakorttia on myönnetty 36 miljoonaa vuodesta 2013 lähtien - Yhteiskunta - RIAMO
23. ↑ Kuinka kanta-asiakasohjelma toimii troikan kortinhaltijoille . Haettu 5. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2019. (määrätön)
24. ↑ 1 2 SberTroika | Paikoillenne! Huomio! Uusi Urengoy! . sbertroika.ru _ Haettu 18. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2021. (määrätön)
25. ↑ Uuden troikan sähköisen lompakon myöntäminen ja käyttö (linkki ei ole käytettävissä) . RIA Novosti . Haettu 1. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013. (määrätön) 
26. ↑ 1 2 Tariffit ja liput . Valtion yhtenäinen yritys Mosgortrans. Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2019. (määrätön)
27. ↑ 1 2 3 Uuden Moskovan tariffit . Moskovan kaupungin liikenne- ja tieliikenneinfrastruktuurin kehittämisosasto. Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2019. (määrätön)
28. ↑ Tariffivyöhykkeet . Valtion yhtenäinen yritys Mosgortrans. Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2019. (määrätön)
29. ↑ Vyöhykkeen B peruuttaminen. Julkisen liikenteen hinnan alennukset Uudessa Moskovassa / Sergei Sobyaninin verkkosivut . Haettu 2. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. tammikuuta 2022. (määrätön)
30. ↑ Uudessa Moskovassa joukkoliikenne halpenee 1. syyskuuta - IA REGNUM . Haettu 2. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2021. (määrätön)
31. ↑ 1 2 3 4 "Troikan" kartta ja kohdat . Yhtenäinen liikenneportaali . Haettu 2. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2022. (määrätön)
32. ↑ 1 2 3 4 Moskova salli ilmaisen kuljetuksen linja-autojen ja raitiovaunujen välillä 90 minuutissa . https://meduza.io _ Medusa Project SIA (1.9.2021). Haettu 1. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2021. (Venäjän kieli)
33. ↑ 1 2 Moskovan liikenteen hinta . Yhtenäinen liikenneportaali . Haettu 2. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2022. (määrätön)
34. ↑ offer.pdf Julkinen tarjous käyttää Moskovan metron omistamaa Troikan liikennekorttia ja liikennesovelluksen sisältäviä kortteja Moskovan julkisen liikenteen ja kaupunkipalvelujen matkojen maksamiseen . Valtion yhtenäinen yritys "Moskovan metro"  (määrätön) (linkki ei saatavilla)
35. ↑ Moskovan liikenteen hinta (pääsemätön linkki) . Yhtenäinen liikenneportaali . Haettu 6. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2019. (määrätön) 
36. ↑ Matkalippujen käyttömenettely . Valtion yhtenäinen yritys "Moskovan metro" Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020. (määrätön)
37. ↑ 1 2 3 Ohjeet lippujen kiertoon . Valtion yhtenäinen yritys "Mosgortrans" (2019). Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2019. (määrätön)
38. ↑ 1 2 Kysymyksiä ja vastauksia . Yhtenäinen liikenneportaali . Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2019. (määrätön)
39. ↑ 1 2 Hakemus "Minun matkakorttini" . VTB. Haettu 6. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2019. (määrätön)
40. ↑ NFC-yhteensopivuus . Osta NFC:tä . Haettu 7. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2019. (määrätön)
41. ↑ Mobiilisovellus "Moskovan metro" . Valtion yhtenäinen yritys "Moskovan metro" Haettu 6. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2019. (määrätön)
42. ↑ Yrityksille ja organisaatioille . Valtion yhtenäinen yritys "Mosgortrans" (2018). Haettu 5. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2018. (määrätön)
43. ↑ Train on Troika (pääsemätön linkki) . JSC "Central PPK" Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2018. (määrätön) 
44. ↑ Moskovan-Tverin esikaupunkimatkustajayhtiön esikaupunkien lipputoimistoissa ja lippuautomaateissa on mahdollista täydentää troikka-korttia . JSC "MT PPK" Haettu 7. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2019. (määrätön)
45. ↑ 1 2 Kysymyksiä troikan sähköjunien tilausten tallentamisesta . Troika.mos.ru _ Haettu 1. marraskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2014. (määrätön)
46. ↑ Tulan lääninhallituksen asetus 18.2.2021 N 59 "Säänneltyjen matkustajien ja matkatavaroiden kuljetusmaksujen hyväksymisestä Tulan alueen rajojen sisäisillä kunnallisilla ja kuntien välisillä säännöllisillä liikennereiteillä" . www.garant.ru _ Haettu: 20. maaliskuuta 2021. (määrätön)
47. ↑ Tulan alueen hallinnon asetus 15. helmikuuta 2006 N 83 "Yksittäisen alennushintaisen kuukausilipun käyttöönotosta tietyille Tulan alueen asukasryhmille" (sellaisena kuin se on muutettuna ja täydennettynä) | TAKUU . base.garant.ru . Haettu: 20. maaliskuuta 2021. (määrätön)
48. ↑ 1 2 Mistä saada, miten käyttää: kaikki uudesta Troikan hintakortista Tulassa . MySlo (21. lokakuuta 2020). Haettu 11. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2020. (Venäjän kieli)
49. ↑ Ensimmäisen vuoden opiskelijoille myönnettiin Pyaterka-lippu, joka oikeuttaa ilmaiseen matkustusoikeuteen kuukaudeksi . Moskovan pormestarin ja hallituksen virallinen portaali (20. syyskuuta 2013). Haettu 8. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2019. (määrätön)
50. ↑ Alice Titko. Troika-korttia myydään Internetissä 2 miljoonalla ruplalla . "Komsomolskaja Pravda" (24. elokuuta 2017). Haettu 8. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2019. (määrätön)
51. ↑ "Troika" ja "Strelka" ovat nyt saatavilla yhdellä kartalla . Troika.mos.ru (3. kesäkuuta 2016). Käyttöpäivä: 16. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2016. (määrätön)
52. ↑ Kuinka käyttää yhdistettyjä Troika- ja Strelka-kortteja . Uudet kuljetuskortit kahdella lompakolla - Strelka ja Troika - tulivat myyntiin Moskovassa ja Moskovan alueella 2. kesäkuuta . " RIAMO " (14. kesäkuuta 2016) .  - Moskovan alueen alueellinen uutistoimisto. Käyttöpäivä: 16. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2016. (määrätön)
53. ↑ Troika-kortti julkaistiin avainnipun muodossa . KudaGo.ru (17. maaliskuuta 2017). Haettu 21. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2018. (määrätön)
54. ↑ Strassikivillä varustettuja troikkasormuksia alettiin myydä pääkaupunkiseudulla . Haettu 11. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2019. (määrätön)
55. ↑ Matkarahat ilmestyvät uudelleen Moskovan metroon . Haettu 3. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. huhtikuuta 2019. (määrätön)
56. ↑ Zelenograd myöntää Moskvenok-kortteja kotimaisella sirulla
57. ↑ Svetlana Batova. Moskovaan ja Pietariin oli yksittäisiä matkakortteja . Rossiyskaya Gazeta (2. kesäkuuta 2017). Haettu 14. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2017. (määrätön)
58. ↑ Georgi Gornostaev. Troikan kortit myönnettiin Moskovassa Ovetshkinin, Kovaltšukin, Tretiakin ja Fetisovin kanssa . www.championat.com . Haettu 15. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2021. (Venäjän kieli)
59. ↑ interfax-russia.ru. Moskovan metrossa ilmestyi troikan kortteja, joissa on Cheburashka . (määrätön)
60. ↑ Mobiilisovellus Matkakorttini - Yksityishenkilöille - VTB Pankki . Haettu 6. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2019. (määrätön)
61. ↑ Mobiilisovellus "Moskovan metro" . Haettu 14. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2021. (määrätön)
62. ↑ Ensimmäisenä myyntipäivänä ostettiin yli 20 tuhatta troikkakorttia . Moskova 24. (3. huhtikuuta 2013). Haettu 1. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2013. (määrätön)
63. ↑ 1 2 Moskovan joukkoliikenteen uusien lippujen käyttöönoton kronologia (pääsemätön linkki) . RIA Novosti . Haettu 1. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2013. (määrätön) 
64. ↑ Dmitri Semjonov. Troika-kortin toiminnallisuus lisääntyy 7. syyskuuta alkaen (pääsemätön linkki) . Ilta Moskovassa (24. elokuuta 2013). Käyttöpäivä: 11. joulukuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2016. (määrätön) 
65. ↑ Liput "Single", "90 minuuttia", TAT voidaan nyt tallentaa troikka-kortille . Troika.mos.ru _ Haettu: 1.11.2013. (määrätön)
66. ↑ Liput "Single", "90 minuuttia", TAT voidaan nyt tallentaa troikka-kortille (linkki ei saavutettavissa) . Mosgortrans.net (20. syyskuuta 2013). — Moskovan kuljetuspalvelin. Haettu 1. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2013. (määrätön) 
67. ↑ "Vanhat" tariffit troikassa uudenvuoden aikana . Troika.mos.ru (19. joulukuuta 2013). Haettu 16. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2014. (määrätön)
68. ↑ Matkustajakuljetuspalvelujen tariffien hyväksymisestä (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2014. (määrätön) 
69. ↑ "Troika" - mistä ostaa ja täydentää? . Troika.mos.ru _ Käyttöpäivä: 16. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. tammikuuta 2018. (määrätön)
70. ↑ "Troika" - etätäydennys . Troika.mos.ru _ Haettu 16. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2017. (määrätön)
71. ↑ TsPPK:n lehdistötiedote troikan täydennyspalvelun käynnistämisestä . Central-ppk.ru . OJSC " Central PPK " (26. toukokuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2016. (määrätön)
72. ↑ Hakemus "Oma matkakortti" (linkki ei ole käytettävissä) . Moskovan pankki . VTB . Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2017. (määrätön) 
73. ↑ Andrei Frolov. "Odnoklassnikissa" oli toiminto, joka maksaa matkat julkisessa liikenteessä . vc.ru (10. elokuuta 2015). Käyttöpäivä: 17. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2017. (määrätön)
74. ↑ Troikan uusia ominaisuuksia: pääkaupunkiin kehitetään koko kaupungin kattava lippujärjestelmä / City News / Moscow City Web Site . Haettu 16. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2019. (määrätön)
75. ↑ Hankinnan tiedot . Haettu 16. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2019. (määrätön)
76. ↑ Jevgeni Avilov puhui troikan kartasta ja siitä, millainen Tulan reittiverkosto tulee olemaan . MySlo (23. marraskuuta 2018). Haettu 11. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2020. (Venäjän kieli)
77. ↑ Moskovan metro julkaisi koe-erän troikan sormuksia . (määrätön)
78. ↑ Pushkin-museon sisäänpääsyn voi nyt maksaa troikkakortilla . Haettu 19. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2019. (määrätön)
79. ↑ Zaryadye lanseerasi juhlallisesti lähimaksupalvelun, jolla voit kävellä Moskovan joen varrella pankkikorteilla, älypuhelimella ja troikkakortilla (pääsemätön linkki) . Haettu 19. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2019. (määrätön) 
80. ↑ Kävelyt Moskovan joella voi nyt maksaa troikkakortilla laivassa . Haettu 19. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2019. (määrätön)
81. ↑ Tulan alueen hallitus kommentoi pääkaupunkiseudun maksujärjestelmän käyttöönottoa . MySlo (25. elokuuta 2020). Haettu 11. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2021. (Venäjän kieli)
82. ↑ Troika-kortti alkaa toimia Tulan liikenteessä . MySlo (9. lokakuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 11.11.2020. (Venäjän kieli)
83. ↑ Yksityiskohdat yhtenäisen maksujärjestelmän käynnistämisestä Moskovan alueella tulivat tiedoksi . riamo.ru . Haettu 11. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2020. (määrätön)
84. ↑ Troika-kortti toimii koko Venäjällä . venäläinen sanomalehti . Haettu 19. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2020. (Venäjän kieli)
85. ↑ "Troika" ansaittu Moskovan alueella . transport.mos.ru _ Haettu: 6. helmikuuta 2021. (Venäjän kieli)
86. ↑ Troikan virtuaalikortti ilmestyy Samsung Pay -palveluun . Interfax.ru . Haettu 8. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2021. (Venäjän kieli)
87. ↑ Troikan kuljetuskortti lanseerattiin Karjalassa  (venäjäksi)  ? . Päivittäinen Karjala (8.10.2021). Haettu 8. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2021.  (määrätön)
88. ↑ "Troikkaa" testataan useissa muissa Rostovin alueen kaupungeissa . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
89. ↑ Metro-, MCC-, MCD- ja maakuljetukset voidaan maksaa Troikalla älypuhelimesta . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021. (Venäjän kieli)
90. ↑ "Troika" on ansainnut Novosibirskin maakuljetuksissa . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
91. ↑ Ilmaiset kuljetukset troikassa maaliikenteessä . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
92. ↑ SberTroika käynnisti Irkutskissa troikaan perustuvan yhtenäisen lipunmyyntijärjestelmän . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
93. ↑ Nyt sinun ei tarvitse huolehtia Troika-kortin saldosta . mosmetro.ru . Haettu 31. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
94. ↑ Troikan lippujärjestelmä toimii 20 Venäjän alueella - Liikenne - RIAMO . riamo.ru . Haettu: 2.9.2022. (Venäjän kieli)
95. ↑ Troikka-kortti on julkaistu Luganskissa _ Maailman uutisia _ Izvestia _ 09.02.2022
96. ↑ Andrei Sapožnikov . Sobyanin allekirjoitti yhteistyösopimuksen DPR : n Kommersantin kanssa  (2.9.2022).

Linkit

• Kokoelma Moskovan alueen liikennekarttoja

Maailman maksujärjestelmät
Kansainvälinen	American Express [1] Cirrus [1] Diners Club [1] JCB [1] mastercard [1] Plus [1] [ 1] Union Pay [1] Visa [1] Maailma [1]
Online maksujärjestelmät	paras muutos Google Checkout palkansaaja PayPal aivopuu iZettle_ Paydiant Venmo_ Xoom maksa verkossa RBK rahaa Shopify Yandex Pay Sähköisen rahan käyttö WebMoney Alipay GCash Paysafe Neteller Openbucks paysafecard Skrill OSON täydellinen raha n Go eWallet
Mobiilimaksujärjestelmät _	2C2P Adyen Amazon Pay Omena kortti- Maksaa Lompakko Apple Pay Atom bKash lohko jälkimaksu Käteissovellus Neliö Boku Carta Worldwide [1] CDS Global Ympyrä Easypaisa EnStream Ensygnia_ EServGlobal FitbitPay Ilmainen maksu Garmin Pay Gopay Google Pay Google Pay (sovellus) Google Wallet Huawei Pay JazzCash Jumio_ KakaoPay_ rivipalkka M-Pesa Maya_ MiPay MirPay MobiKwik Matkapuhelin Suica MobilePay mopay Nagad UUSI NPCI BHIM_ NaverPay rahaa Osaifu- Happipalvelut PayAnywhere_ Paym PayMate Maksa minulle PayNow PayPay paytm Payworld PhonePe Revolut Samsung Pay SberPay Spice Digital UnionPay (sovellus) Vipps Money WeChatPay Wizzit Zain Zelle_ SBPey
Kryptovaluuttojen käyttö	bitcoin bitcoin käteistä Cardano Dash Dogecoin EOS.IO Ethereum IOTA Litecoin Monero nimikolikko peercoin Ripple Tähtien Zcash
Talousviestintäjärjestelmät _	SWIFT SPFS CIPS INSTEX SEPAM SFMS_
IVY	armenialainen kortti [1] AzeriCard [1] Belkart [1] Korti Milli [1] Altyn Asyr [1] HUMO [1] Uzcard [1] Space [1] Venäjä ottaa yhteyttä Gazprom Pay Qiwi Parhaat Kultainen kruunu [1] National Settlement Depository Yhdistynyt selvitysjärjestelmä Pro100 [1] Sbercard SBP Troikka YuMoney Unistream
Aasia	1LINK ACS ALTO Artajasa Pankkiautomaatti BCA Pankkiautomaatti BII superkasa atm5 [ fi Pankkiautomaatti bakong BancNet Bankernet pankkilinja CSC Hollantilainen Bangla Bank verkkopalvelu JNE Expressnet EZ Link Himbara LinkAja Isracard [1] JoNet KFTC LankaPay Mega Link MEPS_ MEPS+ MICS NAPS Nationlink VERKOT OmanSwitch PRIMA / ATM BCA Red Dot maksuverkosto Shetab [1] SLIPS Etuyhtiö Arabiemiirikuntien kytkin Yucho_ Intia Payments Bank BillDesk Euronet BANCS FIS Cashnet (Intia) CashTree_ Ilmainen MITR_ NFS_ IMPS UPI Zeta_ Kiina Ant-ryhmä Tencent maksupalvelut Nopeampi FISC JETCO Hong Kong CHATS
Euroopassa	4B Allied Irish Banks Banklink AltIn Nokta BankAccept Bankcomat Bancontact BKM S Valuutta DIAS Eufiserv 6000 euroa Euronet Worldwide European Payments Express maksut Girocard [1] Pankkikortti-Servicenetz Käteisryhmä CashPool Carte Blue [1] Ingenico Klarna LINKKI Multibanco Opayo Ortak Nokta Otto. paypoint PayU payzone ServiRed StarNet (maksujärjestelmä) Raidat Swish_ Tavoite välitön maksusuoritus Vocallink
Pohjois-Amerikka	Abby Pääsy 24 Acculink etu Alaskan vaihtoehdot Albertan alueellinen Myöntää Annie Asevoimien ATH Pankkikaveri BOH CarIFS_ Kassaasema Chase Paymentech WePay Sekkikortti CO-OP Luottoyhtiö 24 Credomaattinen Tutustu verkkoon Pulssi TYME Dwolla Helppo vastaus Ilmaista Express Teller Fedwire nopea pankki FIS NYCE SUM fiserv Accel / The Exchange MoneyPass Ensimmäiset tiedot STAR Gulfnet HandiBank Kätevä 24 Kunnia Instant Cash Instant Teller Interac e-Transfer Interlink Jeanie KETS ILVES MAC maaginen linja Member Access Pacific Minipankki Rahavyö Money Network rahasampo rahaasema SUURIN OSA MPact Midas NCR Cardtronics Allpoint Passi Paya Maksumuuri huippu Presto! Quest PUNAINEN punainen yhteensä SC 24 Palvelukorttijärjestelmä SHAZAM Pörssi Transaktio Rahansiirto TX verkko Unired Universal Money Center Veem_ Verifone VersaPay X-PRESS 24 Jenkki 24
Etelä-Amerikka	Hora Banco24Horas Banelco [1] Estetty cabal Conexus GlobalNet Pix redbanc Suiche7B telebanco
Afrikka	123 kassaverkko Interswitch Multicaixa SASWITCH
Oseania	BPAY EFTPOS_ maksualusta POLi
Poistettu ja kulutettu	pääsy [1] AirTag tunnus billpoint C2it Carte Blanche [1] Valinta Clinkle CurrentC e-kulta reittiä [1] Eurocard [1] Kaikki [1] Fortumo Google Wallet (2011–2018) Kuapay Laser [1] Sitruunalompakko LG Pay Liberty Reserve Microsoft MNET PayDirect Pingit Quahl Simpay Softcard Yksin [1] STB-kortti [1] Kytkin [1] Tagpay Tez Ukash_ Union Card [1] vcash lankakortti Worldpay Inc. Zapp ZNAP Zong Johtaja Transnistria [1]
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 35 3 3 omat pankkikortit 3