Ust-Kut (lentokenttä)

Ust-Kut on alueellinen lentokenttä, joka sijaitsee 10 km pohjoiseen Ust-Kutin kaupungista, Irkutskin alueella . Se on alueen kolmas ( Irkutskin ja Bratskin jälkeen ) alueellinen lentokenttä. Tarjoaa rahti - ja matkustajakuljetuksia Irkutskiin , Krasnojarskiin sekä öljy - ja kaasukentille Irkutskin alueen pohjoisosassa .

Tekniset tiedot

Koska se on alueellisesti merkittävä lentoasema, sillä on melko korkeat tekniset ominaisuudet tälle tasolle:

• teräsbetoni kiitotie , jolla on suuri kantavuus;
• varustettu instrumentaalisella lähestymisjärjestelmällä ja valaistuslaitteilla, jotka mahdollistavat lentokoneiden vastaanottamisen ympäri vuorokauden vaikeissa sääolosuhteissa;
• terminaalin kapasiteetti on 50 matkustajaa tunnissa;
• asemataso on varustettu keskitetyllä tankkausjärjestelmällä ja lentokoneen laukaisujärjestelmällä

Historia [3]

Lentokentän rakentaminen aloitettiin vuonna 1963, 12 km Ust-Kutista pohjoiseen, kukkulan laella, jonne varustettiin päällystämätön kiitotie. Saman vuoden syksystä lähtien ensimmäiset lennot An-2 , Il-14 lentokoneilla , Mi-2 , Mi-4 helikoptereilla alettiin suorittaa . Hieman myöhemmin lentoja alettiin suorittaa An-24- , An-26- , Il-14- , An-2- ja Yak-12-koneilla .

Vuonna 1966 lentoasema vastaanotti ensimmäisen An-12- rahtilentokoneen - talvella lumi tiivistettiin päällystämättömälle kaistaleelle, kiitotien mitat merkittiin, mikä mahdollisti tämän tyyppisten rahtikuljetuskoneiden vastaanottamisen.

1970-luvulla lentokentän merkitys on kasvanut Baikal-Amurin pääradan rakentamisen ja Jakutian uusien timanttikaivosalueiden avaamisen yhteydessä . Matkustajalennot otettiin käyttöön Yak-40 -koneilla . Rakennettiin ilmailuteknisen tukikohdan rakennus , polttoaine- ja voiteluainevarasto , rahtivarasto sekä UDV :n ohjauskeskusten rakennukset . Vuonna 1979 valmistui keinotekoisen kiitotien rakentaminen, lentoasema varustettiin instrumentaalisella laskujärjestelmällä ja valaistuslaitteilla lentokoneiden ympärivuorokautista vastaanottoa vaikeissa sääolosuhteissa.

1980-luvulla lentoasema saavuttaa kehityksensä huipun ja on rahtikuljetuksissa johtavassa asemassa Itä-Siperian siviili-ilmailuhallinnossa. Vuonna 1983 Ust-Kutin lentokentän kautta lähetettiin 228,3 tuhatta matkustajaa, 26,7 tuhatta tonnia rahtia ja 536 tonnia postirahtia. Rakennettiin betoninen asemataso , pelastusasemarakennus, helikopterien huoltolaituri, ajoneuvojen lämmitetyt laatikot, keskitetty järjestelmä lentokoneiden tankkaus- ja laukaisuun sekä helikoptereiden parkkipaikat.

1990-luvulla työn määrä on laskenut jyrkästi. Vuosittainen volyymien pudotus oli 30-40 %. Vuodesta 1991 vuoteen 2001 vuotuiset rahtikuljetukset vähenivät 10 kertaa (18,3 tuhannesta tonnista 1,8 tuhanteen tonniin) ja matkustajakuljetukset - 15 kertaa (111 tuhannesta ihmisestä 7,2 tuhanteen ihmiseen . vuonna).

Vuonna 2007 Ust-Kut Airport JSC:n enemmistöosuuden osti UTair , joka aikoo käyttää sitä Itä-Siperian öljykentille lentävien helikopterien päätukikohtana .

Lentokonetyypit hyväksytyt

• lentokoneet: L-410 , An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , ATR-42 , ATR-72 , CRJ-200 , Jak-40 , An-140 , An-148 , Jak-42 , Il-76
• helikopterit: kaikki tyypit

• Lentokone Ust-Kutin lentokentällä

• Lentokone Canadair Regional Jet CRJ-200 alustalla

• Mi-8- helikopteri laskeutui kiitotielle

• ATR-42

• Jak-40 nauhan yli

• Mi-8- helikopterien pysäköinti laiturille

• moottorien käynnistäminen korkeissa lämpötiloissa ( An-24 )

• An-12 laiturilla

• Dassault Falcon 2000 (liikemiehen yksityinen suihkukone)

• Aerospatiale 350B3 Ecureuil (RA-04054) – UTair

• An-2

• An-140 laiturilla

• Mil Mi-26T alustalla

• a/k Vertol-Avia

Reittiverkko [4]

Liikenneyhteydet Ust-Kutiin

Lentokenttä on yhdistetty kaupunkiin 10 km pitkällä paikallisella tiellä, joka kulkee ohitustien ja Nekrasov-kadun liikenneympyrästä.

Suunta ei palvele kaupunkien joukkoliikennettä.

Lentokenttäalue

Sijainti

Lentokenttäalue sijaitsee laajan Keski-Siperian tasangon eteläosassa , jonka pinta on koholla oleva tasango erillisine kukkuloineen ja harjuineen . Ympäröivän alueen kohokuvio on mäkinen ja merkityksettömiä huippuja. Kukkulat ja laaksot ovat havumetsien peitossa , joissa on jopa 40 metriä korkeita puita. Lentokenttäalueen maasto on mäkistä.

Ilmasto

Ust-Kutin lentokenttä sijaitsee vyöhykkeellä, jossa ilmasto on voimakkaasti mannermainen . Lentokenttäalueen sään määrää sijainti Leenan vasemmalla rannalla , 300-350 metriä sen laakson yläpuolella.
Tuulen keskinopeus vuodessa on 3,9 m/s. Asetetut rajat ylittävien tuulennopeuksien toistumista havaitaan keväällä ( huhti - toukokuussa ) ja marraskuussa . Talvella vallitsevat lounaistuulet, lämpimänä vuodenaikana länsi- ja koillistuulet.
Laskeutuessa lounaasta 8-10 km etäisyydellä kiitotieltä tuulen nopeudella 3 m/s tai enemmän havaitaan orografista turbulenssia .