| "Hatsuzuki" | |
|---|---|
| 初月 | |
|
"Hatsuzuki" merikokeissa |
|
| Palvelu | |
| Japani | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Akizuki-luokan hävittäjä |
| Organisaatio | Japanin keisarillinen laivasto |
| Valmistaja | Naval Arsenal, Maizuru |
| Tilattu rakentamiseen | 1940 |
| Rakentaminen aloitettu | 25. heinäkuuta 1941 |
| Laukaistiin veteen | 3. huhtikuuta 1942 |
| Tilattu | 29. joulukuuta 1942 |
| Erotettu laivastosta | 10. joulukuuta 1944 |
| Tila | Upposi Cape Enganon taistelussa 25. lokakuuta 1944 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
2 700 t vakio 3 700 t täysillä |
| Pituus | 134,2 m |
| Leveys | 11,6 m |
| Luonnos | 4,15 m |
| Moottorit |
3 Kampon Ro-Go tyyppistä kattilaa 2 Kampon tyyppiä HZA |
| Tehoa | 52 000 l. Kanssa. ( 36,8MW ) |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkanopeus | 33 solmua täynnä |
| risteilyalue | 8000 mailia 18 solmun nopeudella |
| Miehistö | 263 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tutka-aseet | Tyypin 21 tutka , myöhemmin lisätty Type 13 |
| Tykistö | 8 (4x2) 100 mm/65 AU Type 98 Malli A |
| Flak | 12 (4 × 3) 25 mm / 60 Tyyppi 96 (käyttöönoton jälkeen) |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet |
1 Tyypin 94 pomminheitin 2 pomminpommittajaa 54 Tyypin 95 syvyyspanosta |
| Miina- ja torpedoaseistus |
1×4 610 mm TA Type 92 mod.4 8 Type 93 torpedoa |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Hatsuzuki (初月, New Moon) on japanilainen Akizuki - luokan toisen maailmansodan hävittäjä .
Aluksen runko laskettiin 25. heinäkuuta 1941 laivaston arsenaalin liukukäytävälle Maizurussa . Laukaistiin 3. huhtikuuta 1942, otettiin käyttöön 29. joulukuuta 1942. Hänestä tuli tämän hävittäjien sarjan neljäs edustaja ja sen ensimmäinen alatyyppi ("Akizuki").
Kun Hatsuzuki tuli palvelukseen, siitä tuli osa 61. hävittäjädivisioonaa (yhdessä samantyyppisten Akizukien ja Suzutsukien kanssa).
Hävittäjän ensimmäinen taistelukampanja tapahtui 22.-27. maaliskuuta, jolloin hän saattoi Suzutsukin, Kageron ja Yuguren kanssa Hiyo- ja Junyo - lentokukialukset Saekista Trukiin . 29. maaliskuuta hän lähti Trukista kuorman kanssa rakennusmateriaaleja Kaviengiin . Huhtikuun 3. päivänä Uuden Irlannin alueella Hatsuzuki auttoi sammuttamaan raskaan risteilijän Aoban tulipalon, joka vaurioitui Yhdysvaltain ilmahyökkäyksen seurauksena. 4.-6. huhtikuuta hävittäjä palasi Trukille.
Toukokuun 17.-22. päivänä Hatsuzuki saattoi Trukista Yokosukaan Aleutien saarille lähtevän laivanmuodostelman. Kesäkuussa hävittäjä teki vain harjoituslähdöt ja 10.-15.7 palasi takaisin Trukille yhdessä palaavan laivaston kanssa.
Hän saattoi 19.-21. heinäkuuta yhdessä Suzutsukin kanssa muodostelman Nissinin vesilentokuorta ja Mogami-, Oyodo- ja Agano - risteilijöitä Trukista Rabauliin ja saattoi risteilijät paluumatkalla 24.-26. Lisäksi hävittäjä kuljetti 22. heinäkuuta armeijavahvistuksia aluksella Bukaan .
30. heinäkuuta - 3. elokuuta "Hatsuzuki" meni "Suzutsukin" kanssa Palauhun ja muutti takaisin Trukiin saattaen ryhmän tankkereita. 8.-10. elokuuta hän saattoi raskaat risteilijät Myoko ja Haguro joukkoineen Trukista Rabauliin. 27. elokuuta - 2. syyskuuta hävittäjät saattoivat kevyen risteilijän Kashiman matkalla Trukista Kwajaleiniin ja takaisin.
18.-25. syyskuuta ja 17.-26. lokakuuta Hatsuzuki osallistui laivaston kanssa kampanjoihin Enewetokin atollille siepatakseen amerikkalaisten lentotukialusten kokoonpanoja, jotka osoittautuivat tehottomiksi. 12.-15.11., yhdessä Suzutsukin kanssa, hän lähti Trukista auttamaan torpedoitua risteilijää Aganoa, 24.11.-5.12., yhdessä koko laivaston kanssa Marshallinsaarille vastauksena amerikkalaisten laskeutumiseen Tarawalle . 7. -12.12. hän muutti osana Zuikakun lentotukialuksen ja Tikuma-risteilijän saattajaa Kurelle .
Joulukuun 24. - 9. tammikuuta 1944 Hatsuzuki saattoi yhdessä Suzutsukin kanssa Akagi-Maru-kuljetuksen Kuresta Waken atolliin ja takaisin. Toisella uloskäynnillä 15.-21.1.16 avusti Suzutsukia, joka menetti molemmat raajat amerikkalaisen sukellusveneen torpedoiskujen seurauksena, otti sen hinaukseen ja toi Kureen 18., 18-21 saattoi myös Akagin -Maru Yokosukille.
6.-13. helmikuuta Hatsuzuki saattoi yhdessä Wakatsukin kanssa lentotukialukset Shokaku ja Zuikaku Kuresta Singaporeen . Molemmat hävittäjät siirtyivät 15.-21. maaliskuuta Lingistä Kureen ja 28. maaliskuuta - 4. huhtikuuta saattoivat Taihon lentotukialuksen paluureitille. Toukokuun 12.-15. päivänä alus siirtyi Lingistä Tawi-Tawiin .
Taistelun aikana Filippiinienmerellä Hatsuzuki oli osana Admiral Ozawan lentotukialuksen muodostelman saattajaa , ampui ilmatorjuntatulen ja osallistui myöhemmin pahoin vaurioituneen Taihon miehistön evakuointiin ja viimeistelee sen torpedoilla.
Hävittäjä vietti kesä-lokakuun Japanissa tekemällä vain harjoituslähtöjä, ja 20. lokakuuta osana amiraali Ozawan kokoonpanoa hän lähti viimeiselle matkalleen Filippiinien rannoille uuden yleistaistelun paikalle .
Aamulla 25. lokakuuta 1944 Cape Enganossa sijaitsevan muodostelman kimppuun hyökkäsivät amerikkalaiset lentotukialuspohjaiset lentokoneet, ja se hävisi täysin ankarassa taistelussa. Hatsuzuki oli Wakatsukin ja Kuvan ohella mukana uppoaneiden Zuikakun ja Zuihon miehistöjen pelastamisessa , mutta jo iltahämärässä amerikkalaisten risteilijöiden ja hävittäjien muodostelma havaitsi lähtevät alukset, jotka ampuivat jäljessä olevan hävittäjän teräväpiirtoisesti [n. 1] . Tämä tapahtui 20-59 pisteessä, jonka koordinaatit olivat 20°24′ s. sh. 126°20′ itäistä pituutta e. . Vain 8 Hatsuzukin miehistön jäsentä selvisi hengissä ja 17 pelastettiin Zuikakusta 21 päivän veneellä saavuttua Etelä- Taiwanin rannikolle . Noin 300 aluksella ollutta kuoli, mukaan lukien kaikki upseerit (mukaan lukien komentaja kapteeni 2. luokan Hashimoto ja 61. divisioonan komentaja kapteeni 1. luokan Amano).
10. joulukuuta 1944 "Hatsuzuki" suljettiin pois luetteloista.
20.10.1942 - 8.1.1944 2. arvon kapteeni (chusa) Shoichi Taguchi ( Jap. 田 口 正);
1.8.1944 - 25.10.1944 Kapteeni 2. arvo (chusa) Kanematsu Hashimoto ( Jap. 橋本金松);
| Akizuki-luokan hävittäjät | ||
|---|---|---|