Hödinsfjärdargöing | |
---|---|
isl. Hedinsfjardargöng | |
| |
Sovellusalue | autoteollisuus |
Juokse alta | Laugheidin vuoristotasango |
Paikka | Nordurland-Eistran alue , Islanti |
Tyyppi | yksittäinen galleria |
kokonaispituus | 3900 m + 7100 m |
Tunnelin halkaisija | 7,6 m |
avauspäivämäärä | 2010 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Hjedinsfjardargöing [1] ( Isl. Hédinsfjardargöng ; kuuntele ) on tietunneli Laugheidin vuoren tasangon alla Nordurland -Eistran alueella Koillis- Islannissa . Se on osa Siglufjardarvegur 76 -tietä . Tunneli on ilmainen.
Hjedinsfjardargöingin tunneli, joka sijaitsee 60 kilometriä Akureyrista länteen, Siglufjordurin ja Olafsfjordurin kaupunkien välissä , avattiin liikenteelle 2. lokakuuta 2010. Tunneli on kaivettu kallioon Laugheidi-vuoren tasangon pohjoisen kannan alle [2] . Tunnelin läpi kulkee osa Siglufjardarvegur 76 -tiestä , joka yhdistää monia syrjäisiä asutuksia Pohjois-Islannissa [3] . Hjedinsfjardargöing lyhensi etäisyyttä Siglufjordurin ja Olafsfjordurin välillä sekä näiden siirtokuntien ja Pohjois-Islannin pääkaupungin Akureyrin välistä etäisyyttä. Polku Siglufjordurin ja Olafsfjordurin välillä Hjedinsfjardargöingin kautta on vain 17 km [4] , ja ennen sen avaamista piti ylittää lähes 80 km vaikeaa Siglufjardarvegur 76 -tietä Lageinin vuoren tasangolla tai jos Siglufjardarvegur 76 impassable tie oli paikalla. talvella, sitten noin 230 km kehätietä Hringvegur 1 pitkin [5] .
Hjedinsfjärdargöing-tunneli koostuu kahdesta erillisestä tunnelista, Hjedinsfjärdargøing-Nirdri ja Hjedinsfjärdargøing-Sidri, joita erottaa lyhyt 600 metrin tie asumattoman Hjedinsfjordin läpi . Hjedinsfjärdargöingin kokonaispituus on 11 000 metriä [6] , josta 3 900 metriä on Hjedinsfjärdargöing-Nirdrin pohjoinen tunneli ja 7 100 metriä eteläinen Hjedinsfjärdargöing-Sidri. Molemmat tunnelit ovat perustunnelit, niiden portaalit sijaitsevat 6-60 metrin korkeudella (eteläinen tunneli) ja 12-73 metrin korkeudella (pohjoinen tunneli) merenpinnan yläpuolella [5] .
Eteläisen tunnelin pituussuuntainen kaltevuus on jopa 1 %, pohjoisen - 1,6 %. Tunnelit koostuvat yhdestä galleriasta, liikenne kulkee kahdella 3,5 m leveällä kaistalla kumpaankin suuntaan. Hätäpysäytyksille tai -käännöksille on tilaa. Portaaleissa on profiili symmetrisen merkin muodossa ᑎ . Tunnelien toiminta ei riipu sääolosuhteista ja ne ovat aina avoinna liikenteelle [5] .