Luettelo Islannin tunneleista

Islannin tunneliluettelo sisältää kaikki Islannin saarella toimivat, rakenteilla olevat tai jo käytöstä poistetut tietunnelit .

Historia

Tunnelirakentamisen historia ulottuu maailmassa yli 2000 vuoden taakse, mutta Islannin liikennettä parantavien rakenteiden rakentaminen aloitettiin vasta 1900-luvun puolivälissä. Ensimmäinen Islannin tunneli, joka rakennettiin vuonna 1945 välillä, oli vain 30 metriä pitkä ja yhdisti tieosuuksia Isafjordurin ja Sudavikin välillä . Seuraava askel oli 800 metriä pitkän Strautagöing-tunnelin rakentaminen vuonna 1967 Trødlaskain niemimaalla Luoteis-Islannissa. Kolmas tunneli, joka rakennettiin vuonna 1978, oli 640 metriä pitkä Oddsskardsgöing Eistfirdirissä . Sitten Islannin tunnelin rakentamisessa oli pitkä tauko vuoteen 1991 asti, ja kahden vuosikymmenen aikana rakennettiin yli tusina tunnelia eri puolille maata [1] .

Monissa osissa Islantia rakennettiin tunneleita (esim. Almannaskardsgöing, Bolungarvikürgöing, Nordfjardargøing, Vestfjardargøing jne.), jotta päästäisiin eroon useiden pääteiden käytön kausiluonteisuudesta, joita on vaikea ohittaa talvella. lumiset vuoristosolit ja muut esteet . Jotkut näistä teistä voidaan joskus sulkea useiksi viikoiksi tai jopa 7-8 kuukaudeksi vuodessa [2] .

Myös tunneleiden rakentaminen (esim. Hvalfjardargoing, Mulagoying, Fauskrudsfjardargoing jne.) vähentää usein merkittävästi etäisyyksiä niiden läheisten asutusalueiden välillä, joilla ei maaston (vuoret, vuonot) vuoksi ole suoraa yhteyttä [2] .

Koska molemmissa tapauksissa oli usein olemassa vaihtoehtoisia reittejä (pitkä maamatka, meriliikenteen käyttö, lentoliikenne jne.), Islannin korkeat rakennuskustannukset ja alhainen väestötiheys huomioon ottaen tunnelien rakentaminen Islantiin oli taloudellista kannattavuutta. on hyvin pieni ja paljon pienempi kuin muut vuoristomaat.

Poikkeuksena oli vuonna 1998 rakennettu Hvalfjardargöing, yksi maailman pisimmistä vedenalaisista autotunneleista, joka ulottuu 165 metriä merenpinnan alapuolelle. Se oli Islannin ainoa tunneli, jonka rahoitti, rakensi ja operoi yksityinen yritys, ja ainoa tunneli, jossa tietulleja kerättiin. Aluksi arvioitiin, että yhtiöltä kuluisi 20 vuotta saada takaisin tunnelin rakentamiskustannukset, mutta liikenne osoittautui paljon suuremmaksi ja tunneli maksoi itsensä takaisin nopeammin. Tämä tapahtui, koska Hvalfjardargöing lyhensi etäisyyttä Reykjavikista Akranesiin 60 kilometrillä ja lyhensi matka-aikaa vuonon läpi yhdestä tunnista 7 minuuttiin [3] .

Tunnelit

Vuoden 2021 alussa Islannin kansallisessa tiejärjestelmässä on 12 toiminnassa olevaa tietunnelia [4] , yksi tunneli julkisen tiejärjestelmän ulkopuolella, yksi tunneli suljettiin vuonna 2017 ja useita tunneleita suunnitellaan rakennettavaksi tai avattavaksi seuraavan vuosikymmenen aikana [5] .

Tunnelien nimet on kirjoitettu Islannin maantieteellisten nimien venäläistä siirtoa koskevien ohjeiden [6] sekä nimien ja nimien käytännön transkriptiosääntöjen [7] mukaisesti .

Otsikko venäjäksi Otsikko islanniksi Pituus Kaistojen määrä avauspäivämäärä Alue Yhteisö Tie Kuva
Adnarness menossa Arnarnessgong 30 m 2 1948 Westfirder Isafjararbair Djupvegur 61
Almannaskardsgöing Almannaskarðsgöng 1300 m 2 2005 eysturland Hordnafjordur Hringvegur 1
Aulftafjardargöing ¹ Álftafjarðargöng 2,7-6 km 2 vuoteen 2034 asti Westfirder Sudavikurhreppyur Djupvegur 61
Bolungarvikürgöing Bolungarvikurgöng 5400 m 2 2010 Westfirder Bolungarvikurkoypstadur ja Isafjararbair Djupvegur 61
Wadlaheidar menossa Vaðlaheyðargöng 7400 m 2 2018 Nordurland-Eistra Svaldbardsstrandarchreppyur ja Tingeyjarsveit Hringvegur 1
Westmannaeyagöing ¹ Vestmannaeyjagong noin 18 km 2 tuntematon Sudurland Westmannaeyabair , Raungourthing Eistra tuntematon, mahdollisesti Vestmannaeyjavegur 21
Westfjardargoing Vestfjarðagöng 9160 m s 1 a -2 1996 Westfirder Isafjararbair Vestfjardarvegur 60 Sugandafjardarvegur 65
Dirafjardargying Dýrafjarðargöng 5600 m 2 2020 Westfirder Isafjararbair Vestfjardarvegur 60
Mulagoying Mulagöng 3400 m 1a _ 1991 Nordurland-Eistra Fjadlabyggd Olavsfjardarvegur 82
Nordfjardargöing Norðfjarðargöng 7908 m 2 2017 eysturland Fjardabyggd Nordfjardarvegur 92
Oddsskardsgöing² _ Oddsskarðsgöng 640 m 1a _ 1977 eysturland Fjardabyggd Nordfjardarvegur 92
Straukagying Strakong 800 m 1a _ 1967 Nordurland-Vastra Fjardabyggd Siglufjardarvegur 76
Fauskrudsfjardargöing Fáskrúðsfjarðargöng 5900 m 2 2005 eysturland Fjardabyggd Hringvegur 1
Fjardarheydargöing ¹ Fjarðarheiðargöng noin 13,5 km 2 2024 eysturland Mulating Seydisfjardarvegur 93
Hvalfjardargöing Hvalfjarðargöng 5770 m 2b _ 1998 Høvydborgarsvaidid ja Westürland Reykjavikurborg ja Hvalfjardarsveit Hringvegur 1
Husavikyurhövdagying Húsavíkurhöfðagöng 992 m 2 2017 Nordurland-Eistra Nordurthing Bakkavegur 857 . Yhdistää sataman teollisuusalueeseen, eikä sitä käytetä yleiseen tieliikenteeseen
Hödinsfjärdargöing-Nirdri Hödinsfjardargöing-Sidri Héðinsfjarðargöng nyrðriHéðinsfjarðargöng syðri 3900 m7100 m 2 2010 Nordurland-Eistra Fjadlabyggd Siglufjardarvegur 76

¹ Suunniteltu.
² Suljettu vuonna 2017. yksikaistainen tunneli sivuraidan laajennuksilla
.
b Tunnelin pohjoispäässä on kolmas ylämäkeen kaista.
s Koostuu kolmesta varresta, joiden pituus on 4150, 2907 ja 2103 m.

Muistiinpanot

  1. ↑ Veggöng á Íslandi  (islantilainen) . vegagerdin.is . Vegagerðin. Haettu 31. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2021.
  2. ↑ 1 2 Steindor Steindorsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. - Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. - s. 340.
  3. ↑ María Sigrún Hilmarsdóttir . Stóraukin umferð um göngin  (Islanti) , RÚV , Reykjavík: Islannin kansallinen yleisradiopalvelu (6. kesäkuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2019. Haettu 20. maaliskuuta 2021.
  4. ↑ Jarðgöng á vegakerfinu  (islantilainen) . Reykjavik: Vegagerðin (10. tammikuuta 2020). Haettu 7. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2021.
  5. ↑ Jarðgangaáætlun  (islanti) . Reykjavik: Vegagerðin (2000). Haettu 7. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2021.
  6. ↑ Ohjeet Islannin maantieteellisten nimien siirtoon venäjäksi / Comp. V. S. Shirokov ; Ed. V. P. Berkov . - M. , 1971. - 39 s. - 300 kappaletta.
  7. ↑ Ermolovich D.I. Säännöt nimien ja nimikkeiden käytännön transkriptioon 29 lännen ja idän kielestä venäjäksi ja venäjästä englanniksi. - M . : Auditoria, 2016. - S. 25-29. - ISBN 978-5-9907943-1-3 .

Katso myös

  Islannin tunnelit
Pääartikkeli: Luettelo Islannin tunneleista