Valtatie 40 (Israel)

Valtatie 40 ( hepreaksi כביש 40 ‎, englantilainen  Highway 40 ) on yksi Israelin pisimmistä moottoriteistä (287,5 kilometriä).

Se on Israelin toiseksi pisin moottoritie 90 :n jälkeen . Valtatie kulkee Kfar Sabasta Israelin keskustassa Aravan laaksoon maan eteläosassa, ja se toimii päävaltatienä, joka yhdistää maan keskustan eteläisiin alueisiin [1] .

Valtatien kuvaus

Valtatie alkaa risteyksestä valtatien 90 kanssa lähellä Kibbutz Keturaa , joka on noin 50 km Eilatista pohjoiseen , kaksikaistaisena jakamattomana moottoritienä. Sitten se jatkuu pohjoiseen kulkeen vuorten läpi Etelä- Negevissä . Valtatie laskeutuu Ramon-kraatteriin, ylittää sen ja nousee sitten 250 metriä Ma'ale Haatzmaut -katua pitkin ja saavuttaa Mitzpe Ramonin kaupungin . Mitzpe Ramonista moottoritie jatkuu entistä Ramonin lentotukikohtaa ja Sde Bokeria pitkin .

Keturan ja Sde Bokerin välistä osuutta pidetään maisemareittinä, ja monet kuljettajat käyttävät tätä reittiä matkustaessaan Eilatiin , koska se tarjoaa enemmän nähtävyyksiä ja maisemia matkan varrella [2] , toisin kuin valtatie 90 , jota pidetään turvallisempana ja nopeampana.

Sde Bokerista moottoritie jatkuu pitkin lukuisia entisiä beduiinien asutuksia ja pitkin Ramat Hovavin teollisuusaluetta . Nokdimin ja Goralin risteysten välissä moottoritiestä tulee itäinen ohitustie Beer Shevan kaupungin ympärille , ja se ohittaa myös Omerin ja beduiinikaupungit Sahib al-Salam ja Tel Sheva . Goralin risteyksestä moottoritiestä tulee nelikaistainen ja jaettu ohittaen Lehavimin , Rahatin ja Kiryat Gatin kaupungit .

Kiryat Malachin pohjoispuolella valtatie 40 liittyy valtatie 3: een 4 km ennen Reem Junctionia. Tällä lyhyellä osuudella on 6 kaistaa (3 kumpaankin suuntaan). Moottoritie jatkuu nelikaistaisena tienä, joka kulkee Gederan ja Rehovotin kaupunkien sekä entisen Tel Nofin lentotukikohdan läpi . Matzliachin ja Gesher Lodin risteysten välissä moottoritie on itäinen ohitustie, joka ohittaa Ramlan ja Lodin kaupungit .

El Al Junctionista moottoritie kääntyy vasemmalle kohti Ben Gurionin kansainvälistä lentokenttää ja heti oikealle liikenneympyrään. Siellä moottoritie laskee 2 kaistaiseksi Taasiya Avirit -risteykseen, jossa siitä tulee jälleen neljä kaistaa. Moottoritie jatkuu sitten Petah Tikvan kaupungin läpi , ohittaa Od Hasharonin ja päättyy Kfar Savan valtatien 55 risteykseen .

Tulevaisuuden suunnitelmat

Israel National Roads suunnittelee valtatien laajentamista ja parantamista. Reitin pohjoisosaan suunnitellaan lisättäväksi uusi ohitustie Petah Tikvasta itään. Suunniteltu ohitusreitti Yarkonin liittymän eteläpuolelle liitetään nykyiseen linjaukseen Sirkinin risteyksen eteläpuolella. Lisäksi on tarkoitus saattaa päätökseen laajennus 2 kaistaiseksi molempiin suuntiin ilmailuteollisuuden yritysten varrella [3] .

Lisäksi suunnitteilla on parantaa Beer Shevan kaupungin itäosan läpi kulkevaa ohikulkutietä. Vuonna 2007 aloitettiin tämän reitin liittymäliittymien suunnittelu, ja Israel National Roads ilmoitti, että työhön sisältyy kahden uuden liittymän rakentaminen, jotka valmistuvat vuosina 2010-2012 [4] .

Risteykset ja risteykset

Highway 40 katselua

• Näkymä moottoritielle lähellä Mitzpe Ramon -kraatteria

• 1940-luku

• 1950-luku

• Näkymä valtatieltä 40 lähellä Ramat Hovevia

Muistiinpanot

1. ↑ Mapa.co.il  (heprea) . Haettu: 3.5.2010.
2. ↑ Tähtitaivas ja laajat avoimet  tilat . Haettu 3. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2012.
3. ↑ כרכב ותחבורה - שדרוג כביש 40 בדרום יוצא לדרך  (heprea) . Haettu 3. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2012.
4. ↑ כביש 40 - עוקף באר שבע מזרחי  (heprea)  (pääsemätön linkki - historia ) . Käyttöönottopäivä: 3. toukokuuta 2010.  (linkki, jota ei voi käyttää)