ETC-1607

ETTs-1607  on Talleks - tuotantoyhdistyksen Myizakülan osasto vuosina 1990-1991 valmistama ketjukaivukone , joka perustuu MTZ-82- ilmapyörätraktoriin . Se on jatkokehitys aiemmasta mallista ETTs-165A . Tallexin yksityistämisen jälkeen Mõisakülan tehdas jatkaa päivitetyn mallin tuotantoa ETC-1607-01-indeksillä. Koneen päätehtävänä on luoda suorakaiteen muotoisia kaivoja halkaisijaltaan pienten kaapeleiden ja putkistojen asennukseen [1] [2] . Lyhenne ETC tarkoittaa ketjukaivukonetta , indeksissä 1607 kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat revittävän kaivannon syvyyden desimetteinä (eli 1,6 metriä), viimeiset mallinumeroa [ 3 ] [ 4] .

Historia

Vuonna 1959 Tallinnan kaivintehtaalla käynnistettiin ETN -123 kevytketjukaivukoneiden valmistus MTZ-5 pneumopyörätraktoreihin perustuen . Vuonna 1961 tuotanto siirrettiin Mõisakülaan , jonne perustettiin emoyhtiön sivuliike ( Mõizaklüa-paja ). Vuosina 1961-1989 kaivukoneita ETN-124 (perustuu MTZ-5 LS / MS -traktoriin), ETTs-161 (perustuu MTZ-50 :een ), ETTs-165 (perustuu MTZ-82 :een ) ja , lopuksi ETC-165A . Vuosien varrella on ollut mahdollista parantaa merkittävästi kaivinkoneiden suorituskykyä, luotettavuutta ja suorituskykyä. Viimeinen malleista tuli kaikkien lisävaihtoehtojen perustaksi, ja Venäjällä edelleen valmistettujen kaivurilaitteiden [1] [5] pääominaisuudet periytyivät myös ETT - 165:stä .

Vuonna 1990 Mõizakülassa aloitettiin MTZ-82-traktoriin perustuvan kaivinkoneen ETC-165A seuraavan muunnelman valmistus, se sai ETC-1607-indeksin. Tuotanto jatkui vuoteen 1991 saakka, jolloin valmistettiin 858 ajoneuvoa. Vuonna 1992 Tallex yksityistettiin, pääyrityksen kaivinkoneiden tuotanto lopetettiin. Mõisakülan koneenrakennustehtaasta tuli itsenäinen yritys, mutta kaivinkoneiden tuotanto säilyi. Mallin ETC-1607 tuotantoa jatkettiin rakennemuutoksilla, kaivinkonetta valmistetaan edelleen ETC-1607-1-indeksillä. Federal State Unitary Enterprise " Dmitrov Excavator Plant " ( Dmitrov , Venäjä ) tuottaa samanlaista mallia ETTs-1609, josta on olemassa useita versioita [1] [2] [6] .

Tekniset ominaisuudet

ETC-1607- ketjukaivukone on yleensä samanlainen kuin ETC-165A-mallin kaivinkone. Se on itseliikkuva maansiirtokone, jossa on kaavin työrunko. Kaivinkone on suunniteltu kaivamaan kaivoja, joiden leveys on 0,2-0,4 metriä. Työrunko on ripustettu takaa MTZ-82.1- perustraktorissa . Koneen eteen on asennettu puskutraktorin terä kaivantoon ja maan tasoittamiseen. Käytön aikana kaivinkone liikkuu revittävää kaivoa pitkin, kaivannon syvyyttä säätelee työkappaleen laskukulma. Työkappaleen nosto ja laskeminen tapahtuu yhdellä hydraulisylinterillä , terän kallistusta, kääntämistä ja nostoa ohjataan kolmella hydraulisylinterillä. ETTs-165-terä voi kääntyä molempiin suuntiin jopa 45 asteen kulmissa ja siirtyä sivulle pyörän takana. Kaivinkone on varustettu hydromekaanisella ryömintäkoneella [2] [7] [8] .

Työkappale on yksirivinen holkkirullainen päätön ketju, joka sijaitsee rungossa. Ketju on varustettu veitsillä maan leikkaamiseen ja kaapimilla sen poistamiseksi revittävästä kaivannosta. Vaihtamalla veitsiä ja kaapimia ojan leveydeksi on mahdollista säätää 0,2 m, 0,27 m ja 0,4 m. Ketju kiertää vetopyörän (asennettu työrungon vetopyörään) ja ohjauspyörän, joka on varustettu kiristin. Rungossa on myös kaksi tukirullaa. Työrungon käyttökotelo on kiinnitetty peruskoneen taka-akseliin. Työkappaleen käyttö tapahtuu vaihteiston kautta , jota pyöritetään takavoimanoton akselin vetovoimasta ja joka tarjoaa neljä työketjun työnopeutta. Vaihteiston suojaamiseksi rikkoutumisilta, kun työkappale kohtaa ylitsepääsemättömän esteen, työkappaleen käyttölaitteeseen on asennettu turvakytkin. Rungon päälle on kiinnitetty kengällä varustettu tanko, joka on suunniteltu puhdistamaan revittävän kaivantopohja. Maaperä poistetaan kaivantopenkistä kahdella ruuvikuljettimella , jotka on asennettu runkoon kaivusyvyyden määräämään asentoon ja joita käytetään työketjulla [7] [8] .

ETC-1607-1

MTZ-82 UK, MTZ-820 tai MTZ-920 voivat toimia ETTs-1607-1-mallin perustraktorina , se voidaan varustaa lisälaitteilla. Se sisältää tankotyökappaleen jäätyville ja kiinteälle maaperälle (kaivusyvyys 1,3 metriä, kaivanto leveys 0,14 metriä); "alligaattori"-tyyppinen ketju jäätyville ja ikiroutamaille , asfaltin läpi leikkaamiseen ja maaperille, joissa on pehmeitä kiviä ja kovettunutta sementtilaastia (kaivaussyvyys 1,1; 1,3 ja 1,6 metriä, kaivannon leveys 0,25 metriä); kaksoisleikkuri - asfalttileikkuri jäille , kiinteälle maaperälle ja asfalttipäällysteelle. On myös mahdollista täydentää etukuormaaja (ETC-1607-650) [2] .

Tärkeimmät ominaisuudet

Taulukossa on esitetty ETTs-1607-1 kaivinkoneen tärkeimmät tekniset ominaisuudet. Vertailun vuoksi ETN-165:n [2] [3] ominaisuudet on annettu seuraavaksi .

Malli ETC-165 ETC-1607-1
peruskone MTZ-82 MTZ-82UK, MTZ-820, MTZ-920
Kaivan syvyys, m 1 600
Kaivan leveys, m 0,2; 0,27; 0.4
Moottorin merkki D-240 D-243
Moottorin teho, l. Kanssa. (kW) 80 (59) 81 (60)
Työnopeus, m/h 20-1150 20-800
Kuljetusnopeus, km/h 1,89-33,9 2,4-34,3
Toimintanopeuden säätö hydraulinen
Kuljetusnopeuden säätö mekaaninen
Toimiva vartalotyyppi kaavin ketju
Ketjun käyttönopeus, m/s 0,65; 1,19; 1,22; 2.21 0,83–2,14
Toimiva
rungon nostomekanismi
hydraulinen
Maanpoistomenetelmä ruuvikuljetin
kaivannon molemmilla puolilla
Kuljetuspituus, m 6 000 7 200
Kuljetusleveys, m 2 450 2.290
Kuljetuskorkeus, m 3,370 2.280
Paino (kg 5800 6250 (MTZ-82)
6700 (MTZ-920)
Propulsiotyyppi pyörillä

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest . - Tallinna: "Koopia Kolm", 2012. - T. 1. - 415 s. — ISBN 9789949303533 .
  2. 1 2 3 4 5 Ketjuhautakaivukone ETTs-1607-1 (pääsemätön lenkki) . OÜ Mõisaküla Masinatehas. Haettu 19. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2012. 
  3. 1 2 A. A. Izakson, V. M. Donskoy, A. I. Filatov. Käsikirja nuorelle kaivinkoneen kuljettajalle. - Moskova: "Higher School", 1979. - S. 7-8. — 272 s.
  4. Z. E. Garbuzov, V. M. Donskoy. Jatkuvat kaivinkoneet. - Moskova: "Higher School", 1987. - S. 11. - 288 s.
  5. V. S. Shcherbakov, R. Yu. Sukharev. Ketjukaivurin työrungon ohjausjärjestelmän parantaminen . - Omsk: GOU "SibADI", 2011. - S. 6. - 197 s. - ISBN 978-5-93204-598-5 .
  6. Dmitrovskin kaivinkonetehdas (pääsemätön linkki) . dmitrex.ru. Haettu 19. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2016. 
  7. 1 2 Kaivinkone ETT-165A . TechStroy.ru (4. kesäkuuta 2012). Haettu: 18.11.2013.
  8. 1 2 Maansiirtokoneet . Rakennuslinkit. Haettu: 18.11.2013.
  9. Reymo Paumees. Fotogalerii  (Est.) . Tallinna Ekskavaatoritehas . Haettu: 22. marraskuuta 2013.