pysähdyspaikka | |
Laituri 140 km. | |
---|---|
Kiovan suunta Bekasovo I - Tikhonova Pustyn | |
Moskovan rautatie | |
54°51′57″ s. sh. 36°21′31″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Kaluga [1] [pois. 1] . |
avauspäivämäärä | aikaisintaan vuonna 1952 |
Entiset nimet | Ajettu 140 km. |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 2 |
Alustan tyyppi | lateraalinen |
Alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 800 |
nosto | Sukhodrev - Erdenevo |
Nykyinen | = 3kV |
Poistu kohteeseen | kylä Goncharovka, Vorobyovo |
Sijainti | Maloyaroslavetskyn alue |
Siirrä | Ja Vorobjovon arvokkuus. |
Etäisyys Tikhonova Pustyniin |
30 km ![]() |
Etäisyys Bekasovo I :stä |
78 km ![]() |
Tariffivyöhyke | viisitoista |
Koodi ASUZhT :ssä | 184011 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2002997 |
Naapuri noin. P. | Erdenevo ja Sukhodrev |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Laituri 140 km. ( entinen risteys 140 km. ) - Moskovan rautatien Kiovan suunnan pysähdyspaikka . Sijaitsee Maloyaroslavetskyn alueella Kalugan alueella lähellä Goncharovkan ja Vorobjovon kyliä . Avattu matkustajille aikaisintaan vuonna 1952.
Pysähdyspaikka sijaitsee Moskovan rautatien kaksiraiteisella sähköistetyllä osuudella Sukhodrev - Erdenevo osuudella Bekasovo I - Tikhonov Pustyn . Määrätty Moskovan rautatie JSC Russian Railways Kalugan alueelle .
Siellä on kaksi korkealla sivulla olevaa matkustajalaituria, joita yhdistää matala jalankulkutie. Laiturit on varustettu väliaikaisilla matkustusasiakirjapäätteillä (TPPD), joiden avulla matkustaja antaa väliaikaisen (lipun muodossa olevan) matkustusasiakirjan, joka vahvistaa lähtökohdan alkuperäiseltä pysäkiltä. Kun matkustaja esittää tällaisen lipun ostaessaan lipun junassa tai määräasemalla, ei peritä lisämaksua [2] .
25. toukokuuta 1945 liittovaltion ammattiliittojen keskusneuvoston päätöksellä järjestettiin Vorobjevon parantola 120 yleisvuodelle [3] . Myöhemmin avattiin myös rautatiepysäkki, rakennettiin kaksi korkeaa matkustajalaituria, kivilippukassa katettu matkustajaosasto. 1970-luvulla parantolaan järjestettiin säännöllinen bussiyhteys.
Suuren isänmaallisen sodan aikana sisällissodan legendaarisen divisioonan komentajan , tykistökapteeni A. V. Chapaevin poika, taisteli sankarillisesti näissä paikoissa . Tammikuussa 1942 hän komensi 133. kivääridivisioonan tykistöpataljoonaa 511 AP ja osallistui aktiivisesti Gontšarovkan ja Vorobjovon [4] vapauttamiseen .
Paikallisten asukkaiden mukaan modernin o.p. sotavuosina voitiin sijoittaa pieni rautatien sivuraide, joka palveli Länsirintaman evakuointisairaalaa nro 4043 (myöhemmin 1. Ilmaarmeija ) [3] ja sotilaslentokenttää.
o.p. 140 km:llä on pysähdys kaikki sähköjunat (paitsi pikajunat) Moskovan , Kalugan ja Krestyn suuntaan . Pitkän matkan matkustajajunilla ei ole pysäkkejä täällä.