28/20 mm panssarintorjuntatykki 2,8 cm s.Pz.B.41 | |
---|---|
2,8 cm s.Pz.B.41 Kanadan sotamuseossa Ottawassa | |
Kaliiperi, mm | 28/20 |
Esineet | 2797 |
Laskelma, hlö. | 3-5 |
Palonopeus, rds/min | 30 asti |
Kuonon nopeus, m/s | 1400 |
Tehokas alue, m | 500 |
Maantievaunun nopeus, km/h | 40 asti |
Palolinjan korkeus, mm | 700 (maasta - 420) |
Runko | |
Piipun pituus, mm/klb | 1730/(61,8/86,5) |
Poran pituus, mm/klb | 1270/(45,4/63,5) |
Paino | |
Paino säilytysasennossa, kg | 229 |
Paino taisteluasennossa, kg | 229 |
Mitat säilytysasennossa | |
Pituus, mm | 2690 |
Leveys, mm | 965 |
Korkeus, mm | 838 |
Välys , mm | 250 |
ampumakulmat | |
Kulma ВН , astetta | -5 - +30° |
Kulma GN , aste | 70° |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 (lyhenne s.Pz.B.41 , sPzB 41 , s.PzB.41 , lausutaan nimellä schwere panzerbüchse ja tarkoittaa 2,8 cm raskasta panssarintorjuntatykki 41 ) - Saksan toisen aikakauden tykistöjärjestelmän sotaa . Wehrmachtissa se luokiteltiin raskaaksi panssarintorjuntatykiksi , mutta samalla siinä oli kaikki tykistön suunnitteluominaisuudet - melko suuri kaliiperi , vaunut , rekyylilaitteet ja mahdottomuus kantaa sitä yhdellä henkilöllä. . Siksi Neuvostoliiton ja Amerikan sodan aikaisissa asiakirjoissa s.Pz.B.41:tä kutsuttiin panssarintorjuntaaseiksi ; tykistöaiheita käsittelevien nykyaikaisten julkaisujen kirjoittajat, mukaan lukien saksalaiset, ovat periaatteessa samaa mieltä tästä näkökulmasta.
s.Pz.B.41:n erottuva piirre oli kartiomaisen reiän käyttö , joka mahdollisti dramaattisesti lisäämään ammuksen alkunopeutta ja panssarin tunkeutumista verrattuna perinteiseen pienikaliiperisten panssarintorjuntatykkien suunnitteluun. säilyttäen tykistöjärjestelmän suhteellisen pienet mitat ja painon. Tämän tyyppisiä aseita valmistettiin massatuotantona vuosina 1940-1943 , ja Wehrmachtin , SS :n ja Luftwaffen yksiköt käyttivät niitä toisen maailmansodan loppuun asti.
Kartioreikäisten aseiden keksijänä pidetään saksalaista professoria Karl Puffia , joka vuonna 1903 patentoi tämäntyyppisellä piipulla varustetun aseen ja siihen tarkoitetun luodin . Puffin idean kehitti toinen saksalainen insinööri Hermann Gerlich , joka suoritti 1920- ja 1930 -luvuilla sarjan kokeita Saksan käsiasetestausinstituutissa Berliinissä sekä Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa . Gerlich ehdotti piipun kartiomaisen osan yhdistämistä kuonon ja housun sylinterimäisiin osiin sekä kuonoa kohti pienenevän syvyyden tekemiseen. Gerlichin suunnitteleman kokeellisen 7 mm:n panssarintorjuntatykin "Halger-ultra" luodin alkunopeus oli 1800 m/s [1] [2] .
1930-luvun lopulla, kun Natsi-Saksan asevoimat olivat jo muodostuneet ja taisteluvalmiita joukkoja, joilla oli vakiintunut käyttö- ja materiaalioppi, uuden tekniikan kattavuus tuli selväksi. Saksalaisilla jalkaväkiyksiköillä joukosta pataljoonaan asti oli panssarintorjuntaaseina 7,92 mm panssarintorjuntakiväärit ja 37 mm panssarintorjuntatykit. Edellisellä ei ollut riittävästi tuhovoimaa, ja jälkimmäinen ei useista syistä täysin tyydyttänyt Wehrmachtin kevyen jalkaväen ja vuoristojoukkojen johtoa sekä Luftwaffen laskuvarjojoukkoja. Ilma- ja vesilaskuihin, operaatioihin erittäin epätasaisessa maastossa, vaadittiin kevyt, erittäin liikkuva ja mieluiten kokoontaitettava panssarintorjuntatykistöjärjestelmä, jolla oli melko voimakas panssarin lävistysvaikutus. Kartiomaisella reiällä varustetun kaavion käyttö mahdollisti tämän idean muuttamisen todeksi.
Mauser aloitti työskentelyn kevyen, kartiomaisella reiällä varustetun panssarintorjuntatykillä vuoden 1939 lopulla . Aluksi ase, jolla oli indeksit "Gerät 231" ja "MK.8202", kehitettiin yleiskäyttöiseksi (jalkaväki ja panssarintorjunta) automaattiaseeksi , joka oli varustettu 18-laukaisella lippaalla . Kehityksen aikana päätettiin kuitenkin luopua tästä konseptista ja luoda aseesta yhden laukauksen versio kartiomaisella piipulla ja vain panssarintorjuntatarpeisiin. Useiden saksalaisten lähteiden mukaan Rheinmetall [3] oli mukana tässä työssä . Kesä-heinäkuussa 1940 ensimmäinen 30 aseen erä testattiin Kummersdorfin harjoituskentällä , minkä jälkeen tykistöjärjestelmä otettiin käyttöön ja otettiin massatuotantoon [1] [2] . On olemassa versio, jonka mukaan saksalaiset insinöörit käyttivät aseen luomisessa Ranskan armeijalle luodun ja vuodesta 1937 lähtien testatun 29/20 mm Larsen-tykin rakenneosia [4] .
2,8 cm s.Pz.B.41 valmistettiin massatuotantona vuodesta 1940 syyskuuhun 1943 Mauserin tehtaalla Oberndorf am Neckarissa . Pääsyy tuotannon lopettamiseen oli volframipula panssarin lävistysammusten ytimien valmistukseen. Yhden aseen hinta oli 4520 Reichsmarks . s.Pz.B.41-tykistöjärjestelmä oli 229 kg:n painolleen melko kallis; Vertailun vuoksi 440 kg painavan 37 mm Pak 36 panssarintorjuntatykistin hinta oli 5730 Reichsmarks ja 50 mm Pak 38 , joka painaa 830 kg - 10 600 Reichsmarks [2] [3] .
Aseen ampumatarvikkeita valmistettiin myös vuosina 1940–1943, ja panssaria lävistäviä kuoria valmistettiin yli 3 kertaa enemmän kuin sirpaleita .
S.Pz.B.41:n ja niiden kuorien tuotanto [2] | |||||
Tuotteet \ Vuosi | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | Kaikki yhteensä |
2,8 cm s.Pz.B.41, kpl. | 94 | 349 | 1030 | 1324 | 2797 |
sirpaloituneet kuoret, tuhat kappaletta | — | 9.2 | 373,3 | 130.1 | 512.6 |
panssaria lävistäviä kuoria, tuhat kappaletta | 156.2 | 889,5 | 270,0 | 278.1 | 1602.8 |
Vuonna 1942 aseesta luotiin tankkiversio - 2,8 / 2 cm KwK.42 , joka julkaistiin rajoitettuna 24 aseen asennussarjana. Vuonna 1941 aloitettiin työ aseen luomiseksi, jossa oli suurempi kaliiperinen kapeneva reikä, mikä huipentui 4,2 cm Pak 41 -aseen käyttöönotossa . Muut kehitystyöt, kuten 37/27 mm schwere Panzerbüchse 42 ja 42/27 mm Panzerbüchse 42/27 , jäivät prototyyppivaiheeseen [2] [3] .
s.Pz.B.41 liittyi useisiin yksiköihin - jalkaväki- , kevytjalkaväki- , moottoroitu- , vuoristojalkaväki- ja Wehrmacht- ja SS-joukkojen chasseur -divisioonat sekä Luftwaffen laskuvarjo- ja lentokenttädivisioonat [1] [5] . Osa aseista meni panssarihävittäjädivisioonoihin - esimerkiksi kesäkuussa 1941, 654. panssarihävittäjädivisioona, joka toimi osana Army Group Centeriä , oli aseistettu 32 Pak 35/36 -tykillä ja 4 s.Pz.B.41 tykillä. [6] .
Neljässä kevyessä jalkaväedivisioonassa (97., 99. - 101.), luotu marras-joulukuussa 1940, panssarintorjuntapataljoonoissa yhdessä 20 3,7 cm Pak 35/36 ja 4 raskasta panssarintorjuntakivääriä - 2 moottoroitua panssarintorjuntakomppaniaa. aseet [7] .
1. kesäkuuta 1941 Wehrmachtilla oli 183 näitä aseita, jotka olivat olleet käytössä Suuren isänmaallisen sodan alusta lähtien . Ilmeisesti niitä [8] tarkoitti K.K. Rokossovski muistelmissaan "Sotilasvelvollisuus" [9] :
Jos saksalaiset näkivät sellaisia uusia varusteita kuin meidän KV , niin löysimme niistä myös jotain, nimittäin uusia näytteitä panssarintorjuntakivääreistä, joiden luodit lävistivät vanhat panssarivaunumme . Teimme testin, varmistimme, että myös T-34:n sivupanssari murtuu näiden aseiden erityisillä luoteilla. Vangittu uutuus lähetettiin kiireellisesti Moskovaan.
s.Pz.B.41:tä käytettiin aktiivisesti sodan loppuun asti, viimeiset taistelukäyttötapaukset liittyvät Berliinin operaatioon . Itärintaman taistelujen lisäksi tiedetään tämän aseen käytöstä taisteluissa Pohjois- Afrikassa ja länsirintamalla vuosina 1944-1945 . Aseen ballistiset ominaisuudet antoivat sen taistella kevyitä ja suotuisissa olosuhteissa myös keskikokoisia ja jopa raskaita vihollisen panssarivaunuja vastaan (esimerkiksi tapaus, jossa raskaan panssarivaunun IS-2 [10] alemman etulevyn tunkeutuminen tapahtui . Pz.B.41 ammus rekisteröitiin ). Marraskuussa 1944 Wehrmachtissa oli 1336 s.Pz.B.41:tä, huhtikuussa 1945 vielä 853 asetta (775 joukoissa ja 78 varastoissa) [1] [2] . Osa aseista asennettiin panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin Sd.Kfz.250 (syntyneen muunnelman nimi oli Sd.Kfz.250/11) ja Sd.Kfz.221 panssaroituihin ajoneuvoihin [11] .
Rakenteellisesti s.Pz.B.41 on kevyt panssarintorjuntatykki, jossa on kartiomainen reikä . Aseen pääosat ovat piippu , jossa on salpa ja pultti, kehto rekyylilaitteilla , ylempi kone, alempi kone, jossa on vaimennin ja sängyt , suojus , pyörän liike jousituksella , tähtäimet .
Kiväärin piipun , monoblock-valmistusteknologian, massa on 37 kg, sekä suujarru . Tynnyrin suunnittelun piirre on kartiomaisen osan läsnäolo - sen alussa piipun halkaisija (riippukenttiä pitkin) on 28 mm, lopussa, kuonossa - 20 mm. Tämä piipun rakenne lisää merkittävästi painetta reiässä ampumisen aikana ja vastaavasti korkean kuononopeuden (1400 m/s) saavuttamisen, mutta vaatii erityisen suunnittelun ammusten käyttöä kokoontaitetuilla nauhoilla. Piippu koostuu putkesta, peräjarrusta ja kuonojarrusta. Putki koostuu sylinterimäisistä takaosista ja kartiomaisista etuosista. Putken sisällä on kanava, joka koostuu kammiosta , liitoskartiosta ja kierteitetystä osasta. Kammio palvelee patruunakotelon sijoittamista, sen tilavuus on 0,171 dm³. Liitoskartion avulla kammio on yhteydessä kartiomaisen kierreosan kanssa. Kierreosan pituus on 1270 mm, siinä on 12 uraa. Piirun kivääriosan kestävyys on pieni ja on 500 laukausta [12] [12] [13] [14] .
Suujarru on yksikammioinen, kierretty putken suuosaan ja lukittu lukkomutterilla . Suujarrun tehtävänä on imeä osa rekyylienergiasta poistamalla osa jauhekaasuista erikoismuotoisten sivuikkunoiden kautta. Sulkua käytetään kaihtimen sijoittamiseen ja piipun yhdistämiseen rekyylilaitteilla. Tynnyriputki on yhdistetty housuun korpputyyppisellä lukolla, joka mahdollistaa tarvittaessa piipun nopean vaihdon kentällä. Putken kiinnittämiseksi sulkuholkkiin on erityinen salpa [14] .
Ase on varustettu vaakasuuntaisella kiila-neljännesautomaattisella sulkimella (avautuu manuaalisesti, sulkeutuu automaattisesti, kun patruuna ladataan). Suljin koostuu lukitus-, viritys-, laukaisu- ja irrotusmekanismeista, ja se sisältää myös sulakkeen kaukolaukauksia vastaan ja turvaliipaisimen. Laukaus ammutaan liipaisinvivulla [12] [15] .
Rekyylilaitteet on asennettu telineeseen piipun alle jalustalle. Ammuttaessa piippu rullaa takaisin kelkan mukana, normaali perääntymispituus on 241 mm, maksimipituus 280 mm. Rekyylinestolaitteita edustavat hydraulinen rekyylijarru ja jousinuppi . Telineen takaosaan on kiinnitetty vastapaino, joka on suunniteltu tasapainottamaan aseen heiluvaa osaa. Rakenteellisesti se on valmistettu metalliosan muodossa, jossa on kahvoja, pitäen kiinni josta ampuja kohdistaa aseen kohteeseen. Aseen kääntöosa sisältää piipun pultilla, rekyylilaitteet ja kelkan [12] [13] [16] .
Tykistöjärjestelmä on varustettu kahden tyyppisillä tähtäinlaitteilla: avoin tähtäin, jossa on koko- ja etutähtäys , vakio kaikilla etäisyyksillä, ja ZF 1 × 11 -optinen tähtäin Pak 35/36 -panssarintorjuntatykistä.
Aseessa on vaunu, jossa on liukuvat sängyt, jotka muodostavat ylä- ja alakoneet. Aseen värähtelevä osa on sijoitettu ylemmän koneen tappien päälle, ja siihen on myös kiinnitetty suojus ja vaimennin. Yhdessä nämä rakenneosat muodostavat työkalun pyörivän osan, joka on yhdistetty alakoneeseen palloolkahihnan avulla. Tykistöjärjestelmässä ei ole pysty- ja vaakaohjausmekanismeja, vaan ohjaus tapahtuu kääntämällä aseen pyöriviä ja heiluvia osia manuaalisesti [12] .
Vaimennin on suunniteltu vaimentamaan piipun tärinää ampumisen ja tähtäyksen aikana, se koostuu valetusta rungosta venttiililaitteineen, kahdesta kannen, tangon kahdella männällä ja tangon päästä salvalla. Suojakansi, joka on suunniteltu suojaamaan laskelmia luodeilta, pieniltä sirpaleilta ja iskuaalloista läheisistä rakoista, muodostuu kahdesta yhdensuuntaisesta panssarilevystä, joiden paksuus on 4 mm, ja niiden välissä on 35 mm rako. Tämä erillään olevan panssarin periaatteella toteutettu rakenne tarjoaa paremman vastustuskyvyn panssaria lävistäviä luoteja ja pieniä kuorien fragmentteja vastaan verrattuna yksittäiseen panssarilevyyn, jolla on sama geometrinen muoto ja massa. Pääkilven lisäksi peräaukkoalueella on telineeseen kiinnitetty pieni lisäkilpi, myös kahdesta rinnakkaisesta panssarilevystä [12] [17] .
Alakoneeseen on kiinnitetty jousipyöräveto, josta osa on kaksi sänkyä vantailla . Pyörän liike kytketään koneeseen tulpalla varustetun tapin avulla. Matkapyörät ovat rautalevyjä, joissa kumirenkaat täytetyt sienikumilla . Jousituksen ansiosta voit hinata asetta jopa 40 km/h nopeudella [12] [13] .
Aseen ominaisuus on kyky ampua sekä pyöristä että suoraan alemmasta koneesta. Jälkimmäisessä tapauksessa pyörän liike poistetaan (mikä kestää 30-40 sekuntia), ja laskenta tapahtuu makuuasennossa. Tarvittaessa ase on helposti purettavissa ilman työkaluja 5 osaan: suojakansi (20 kg), piippu suujarrulla (37 kg), kehto rekyylilaitteilla, salpa, pultti ja vastapaino ( 45 kg), pyörän liike jousella (62 kg ), ylä- ja alakoneet sängyillä (57 kg) [12] .
Wehrmachtissa 2,8 cm s.Pz.B.41 luokiteltiin virallisesti raskaaksi panssarintorjuntakivääriksi. Samanaikaisesti puna-armeijan päätykistöosaston [ 13] [18] [19] virallisissa julkaisuissa, sodan aikaisissa virallisissa amerikkalaisissa julkaisuissa [20] sekä nykyaikaisissa lähteissä [2] [5] , mukaan lukien saksalainen [21] , se luokitellaan tykistökappaleeksi.
Itse asiassa tällä asejärjestelmällä on seuraavat tykistön suunnitteluominaisuudet:
Ainoa asia, joka järjestelmällä on yhteistä panssarintorjuntakiväärin kanssa, on pysty- ja vaakasuuntaisten kohdistusmekanismien puuttuminen, mikä suoritettiin suoraan heiluttamalla piippua ja kääntämällä aseen pyörivää osaa ampujan toimesta. Samalla tällainen osoitusmenetelmä on tyypillinen myös joillekin pienikaliiperisille tykistökappaleille, erityisesti jalustalle asennetuille aseille [24] . Aseen modifikaatio, joka oli tarkoitettu asennettavaksi panssaroituihin ajoneuvoihin, luokiteltiin virallisesti panssaripistooliksi - 2,8 / 2 cm KwK 42 [2] .
Laukaukset s.Pz.B.41 valmistetaan yhtenäisenä patruunana , jonka holkki on 28 × 188 mm ( reunalla ). Tykistöjärjestelmän ammusten valikoimaa edustavat viisi laukausta [3] , joista vain kaksi tyyppiä ovat taistelulajeja - panssaria lävistävällä subkaliiperiammuksella (laukauspaino 630 g) ja sirpalomuksella (laukauspaino) 600 g). Molempien laukausten pituus on 221 mm. Holkki on umpivedettyä messinkiä , laipan halkaisija on 47,5 mm, holkin paino 240 g . Ponneainepanos koostuu Nz.RP- laatuisesta pyroksyliinijauheesta , joka painaa 140 g laukausammuksella ja 155 g panssaria lävistävällä ammuksella. Laukaukset kuljetettiin 12 kappaleen metallialustalla. Tarjottimen massa laukaineen on 11,5 kg [12] [19] [22] [23] .
Panssarin lävistävä ammus 2,8 cm Pzgr.41 koostuu ytimestä, kuoresta ja ballistisesta kärjestä. Ammuksen pituus 64 mm, paino 124 g (muiden lähteiden mukaan - 131 g [21] ). Ydin on valmistettu kovametalliseoksesta , joka perustuu volframikarbidiin ja sisältää noin 91 % volframia. Ytimen paino 50 g, pituus 35 mm, halkaisija 10 mm. Kuori on valmistettu miedosta teräksestä ja siinä on kaksi keskittävää rengasmaista kartiomaista ulkonemaa, jotka ammuksen liikkuessa kartiomaista kanavaa pitkin puristuvat ja leikataan kiväärin osaksi varmistaen ammuksen pyörimisliikkeen lennon aikana. Piippua pitkin liikkuessaan ulkonemat murskautuvat vähitellen ja ammuksen halkaisija pienenee. Tämän ammuksen rakenteen ansiosta paine reiässä ammuttaessa on erittäin merkittävä ja saavuttaa 3800 kgf / cm². Magnesiumseoksesta valmistettu ballistinen kärki ruuvattiin kuoreen sen jälkeen, kun ydin oli asetettu paikalleen. Kun ammus osuu panssariin, ballistinen kärki ja kuori tuhoutuvat ja ydin lävistää sen [2] [12] [22] [23] . Harjoitusammuntaan oli käytännöllinen 2,8 cm Panzergranatpatrone 41 (Üb) [3] .
2,8 cm:n SprGr.41-murskaamuksessa on teräsrunko, jossa on kaksi keskittävää rengasmaista kartiomaista ulkonemaa ja kuviollinen kammio. Ammuksen pituus 69 mm, paino 93 g (muiden lähteiden mukaan - 85 g [21] ). Räjähdyspanos koostuu kahdesta puristetun, flegmatisoidun lämmityselementin nappulasta, joiden kokonaispaino on 5 g. 2 cm Kpf.Z.45 - pääsulake , joka on ei-turvallisuustyyppinen hetkellinen toiminta, sulakemassa 9,5 g. tapaukset itsepuolustuslaskelmia varten [2] [12] [22] [23] .
Kaksi muuta s.Pz.B.41:n patruunatyyppiä olivat harjoitus2,8 cm Exerzierpatrone ja tyhjä 2,8 cm Platzpatrone [3] .
Panssarin lävistävä toiminta 2,8 cm sPzB 41 [25]Kasetti | Tyyppi | Paino | kuonon nopeus | Kulma (panssarin pinnasta) |
100 m | 300 m | 400 m | 500 m | 1000 m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2,8 cm Pzgr. Patr. 41 | Panssarin lävistävä alikaliiperi | 124 g | 1430 m/s | 60° | 52 mm | 46 mm | - | 40 mm | - |
90° | 94 mm | - | 40 mm | 66 mm | 25 mm |
Ammusten nimikkeistö [12] | |||||
Tyyppi | Indeksi | Ammuksen paino, kg | Räjähteiden massa, g | Alkunopeus, m/s | Taulukon enimmäisalue, m |
Panssaria lävistävät ammukset | |||||
Panssarin lävistävä ammus | 2,8 cm PzGr.41 | 0,124-0,131 | — | 1430 | 500 |
pirstoutuneet kuoret | |||||
Sirpalekranaatti sulakkeella 2 cm Kpf.Z.45 | 2,8 cm SprGr.41 | 0,085-0,093 | 5 | 1400 | 1000 |
Panssarin läpivientipöytä 2,8 cm s.Pz.B.41 | ||
Alikaliiperinen panssaria lävistävä ammus 2,8 cm PzGr.41 | ||
Kantama, m | Kohtauskulmassa 90°, mm | |
100 | 94 [3] | |
500 | 66 [21] | |
Annetut tiedot viittaavat saksalaiseen menetelmään kuorien läpäisykyvyn määrittämiseksi homogeeniselle valssatulle panssarille. |
Panssarin läpivientipöytä 2,8 cm s.Pz.B.41 [26] | ||
Alikaliiperinen panssaria lävistävä ammus 2,8 cm PzGr.41 | ||
Kantama, m | Kohtauskulmassa 60°, mm | |
100 | 52 | |
300 | 46 | |
500 | 40 | |
Annetut tiedot viittaavat Neuvostoliiton menetelmään tunkeutumisen laskentaan (sodan aikaisille kuorille tämä on Jacob de Marrin kaava sementoidulle haarniskalle , jonka kerroin on K = 2400). |
Saksalaiset kartiomaisella reiällä varustetut tykit olivat suunnitteluajattelun mestariteos. Tällaisten työkalujen tuotanto vaati korkeinta tuotantokulttuuria ja uusinta teknologiaa [2] . Tällaisten aseiden kokeellista työtä tehtiin useissa maissa, mutta kartiomaisella reiällä varustettuja tykkejä valmistettiin massatuotantona vain Saksassa, Ranskassa (29/20 mm Larsen-tykki) ja Isossa-Britanniassa ( Littlejohn kartioadapteri40 mm QF 2 pounder pistooleihin ). Neuvostoliitossa V. G. Grabinin johtama suunnittelutoimisto yritti luoda tämäntyyppistä tykkiä vuonna 1940 , mutta kaikki yritykset johtivat vain yhden viallisen prototyypin valmistukseen; Neuvostoliiton suunnittelijat onnistuivat luomaan kartiomaisen reiän aseen vasta Suuren isänmaallisen sodan jälkeen vangittujen saksalaisten näytteiden perusteella [27] .
S.Pz.B.41:n tärkeimmät edut perinteisiin panssarintorjuntatykeihin verrattuna ovat: [1] [2]
S.Pz.B.41:n tärkeimmät haitat: [1] [2]
s.Pz.B.41:n ballistiset ominaisuudet mahdollistivat sen luottavaisen osumisen vihollisen kevyisiin panssarivaunuihin sodan aikana enintään 500 metrin etäisyydeltä (lukuun ottamatta Neuvostoliiton T-70-valon rungon yläetulevyä säiliö, asennettu merkittävään kaltevuuskulmaan). Keskikokoiset panssarivaunut, kuten Neuvostoliiton T-34 ja amerikkalainen Sherman, osuivat itsevarmasti sivuun ja torniin ja englantilainen Cromwell (lukuun ottamatta myöhempiä muutoksia, joissa oli tehostettu panssari) - otsaan. Lähietäisyydellä (100 m tai vähemmän) saksalainen ase kykeni tunkeutumaan haarniskaan ja raskaisiin vihollisen panssarivaunuihin.
Neuvostoliiton, USA:n ja Ison-Britannian panssaripanssarivaunujen ominaisuudet toisen maailmansodan aikana [28] | |||||||||||
Ominaista | T-26 | T-70 | T-34 | KV-1 | IS-2 | M3 | M4 | Valentine V | Matilda II | Ristiretkelä III | Cromwell IV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | |||||||||||
Tyyppi | kevyt tankki | kevyt tankki | keskikokoinen säiliö | raskas tankki | raskas tankki | kevyt tankki | keskikokoinen säiliö | jalkaväen panssarivaunu | jalkaväen panssarivaunu | cruiser tankki | cruiser tankki |
Joukkoihin tulon vuosi | 1932 | 1942 | 1940 | 1940 | 1944 | 1941 | 1942 | 1942 | 1940 | 1942 | 1943 |
Rungon otsan varaus, mm [sn 1] | viisitoista | 35 (72) | 45 (90) | 75 (87) | 120 (139) | 38 (40) | 50 (89) | 60 | 78 | 32 (37) | 57 (62) |
Rungon sivupanssari, mm | viisitoista | viisitoista | 45 (52) | 75 | 90 (93) | 25 | 38 | viisikymmentä | 70 (81) | 27 | 32 |
Asetta on vaikea verrata analogeihin, koska sarjamuotoisia panssarintorjuntatykkejä, joissa oli kartiomainen reikä Saksan ulkopuolella, oli saatavilla vain Ranskassa, missä vuonna 1940 valmistettiin pieni (noin 50 kappaleen) erä 29/20 mm Larsen-aseita. , jonka sulku s.Pz .B.41 kuononopeudella 1400 m/s, mutta paljon kevyempi ammus. Larsen-ase asennettiin ranskalaisen 25 mm:n panssarintorjuntatykin 25 AC 37 vaunuun, joka painoi noin 300 kg.
S.Pz.B.41:n kaltaisen kevyen panssarintorjuntajärjestelmän toiminnot suorittivat 20-37 mm kaliiperin panssarintorjuntatykit, yleiskäyttöiset ( ilmatorjunta -panssarintorjunta ) 20-25 mm:n automaattiaseet kaliiperi sekä raskaat 20 mm kaliiperin panssarintorjuntatykit.
Toisen maailmansodan aikaisten kevyiden panssarintorjuntatykkien ja raskaiden panssarintorjuntatykkien ominaisuudet | ||||||||
Ominaista | s.Pz.B.41 | Pak 35/36 [29] | 29/20 mm Larsen [4] | 25 mm Hotchkiss [4] | M/40 Madsen[kolmekymmentä] | ChK-M1 [31] | Tyyppi 98[32] [33] | Solothurn S-18/1100 [34] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | ||||||||
Tarkoitus ja tyyppi | panssarintorjunta-ase | panssarintorjunta-ase | panssarintorjunta-ase | panssarintorjunta-ase | automaattinen panssarintorjuntaase | ilmassa oleva panssarintorjuntatykki | automaattinen panssarintorjunta-/ilmatorjuntatykki | panssarintorjunta-ase |
Kaliiperi, mm / piipun pituus, klb | 28(20)/62(86) | 37/45 | 29(20)/? | 25/72 | 20/60 | 37/63 | 20/70 | 20/72 |
Paino taisteluasennossa, kg | 229 | 480 | ? | 300 | 160 | 217 | 268 | 52 |
Panssarin lävistävän ammuksen paino, g [sn 2] | 125 | 685/355 | 90 | 320 | 158 | 758/610 | 162 | 143/100 |
Panssarin lävistävän ammuksen alkunopeus | 1430 | 762/1030 | 1400 | 920 | 775 | 865/955 | 830 | 830/1050 |
Suurin kulma GN [sn 3] , aste | 70 | 60 | ? | 60 | ? | 45 | 360 | 360 |
37 mm Pak 35/36 ase
25 mm ase AC 37
20 mm Madsen ase
37 mm ase ChK-M1
20 mm tykki "Type 98"
20 mm panssarintorjuntakivääri S-18/1000
1930-luvulla laajalle levinneillä 37 mm:n kaliiperisilla panssarintorjuntatykillä, joiden tyypillinen edustaja on saksalainen Pak 35/36, on subkaliiperisia ammuksia käytettäessä samanlaiset tai jopa heikommat panssarin tunkeutumisindikaattorit kuin s.Pz.B. 41. Joten, Neuvostoliitossa käytetyn menetelmän mukaan panssarin tunkeutumisen laskemiseen, Pak 35/36, ampuessaan PzGr.40-alikaliiperista ammusta panssarilevyyn, joka oli asetettu 60 ° kulmaan, lävisti 38 mm panssaria etäältä. 300 m ja 62 mm 100 m etäisyydellä; samanlaisissa olosuhteissa s.Pz.B.41 lävistettiin panssari, jonka paksuus oli 46 ja 52 mm. Samaan aikaan Pak 35/36 on noin kaksi kertaa raskaampi kuin perinteinen s.Pz.B.41-versio ja 3,5 kertaa raskaampi kuin lentokoneversio, ja sen mitat ovat huomattavasti suuremmat.
Pak 35/36:n etuna on panssarin lävistyskuorten parempi panssarin lävistävä vaikutus, tehokkaamman sirpalointikuoren läsnäolo ja suuruusluokkaa suurempi piipun kestävyys, mikä mahdollisti aseen käytön paitsi aseena. panssarintorjuntaase, mutta myös jalkaväen tykki [26] [35] .
20-25 mm kaliiperin panssarintorjuntatykit, joihin s.Pz.B.41 verrataan parhaiten, ovat saaneet suhteellisen vähän jakelua. Tämän ryhmän ranskalainen 25 mm ase Canon de 25 mm antichar Modèle 1937 Puteaux (AC 37) on 70 kg painavampi kuin s.Pz.B.41, jolla on heikompi panssarin tunkeutuminen; ranskalaisessa aseessa ei ollut sirpaloitunutta ammusta [4] . Toinen tämän ryhmän ase, jonka useat maat ovat omaksuneet, 20 mm Madsenin automaattitykki erosi suotuisasti pienestä painostaan (160 kg), kyvystään suorittaa automaattista tulia (käytettiin 40 ja 60 patruunan lippaajia) ja sirpaloituvan ammuksen läsnäolo. Samanaikaisesti Madsen-aseella oli melko heikko ballistiikka ja vastaavasti panssarin tunkeutuminen (noin 25 mm / 100 m), mikä antoi sille mahdollisuuden taistella vain kevyillä panssarivaunuilla, panssaroitujen ajoneuvojen ja panssaroitujen miehistönkuljetusalusten kanssa [30] .
1930-luvulla yleistyivät kevyet 20–25 mm kaliiperin automaattiset ilmatorjuntatykit. Vaikka heidän päätehtävänsä oli taistella vihollisen lentokoneita vastaan, joidenkin maiden armeijoissa (esimerkiksi japaniksi ja italiaksi ) näille aseille annettiin myös panssarintorjuntatehtäviä, ja siksi tällaisia aseita pidettiin yleismaailmallisina - ilmatorjunta lentokoneiden aseita. Tyypillinen tällaisten aseiden edustaja on japanilainen 20 mm Type 98 -ase. Verrattuna s.Pz.B.41:een japanilainen tykki on hieman raskaampi ja suurempi, sekä huomattavasti heikompi ballistinen ja vastaavasti panssarin läpäisykyky. Japanilaisten aseiden etuja ovat automaattitulen mahdollisuus ja rajoittamaton vaakasuuntainen ohjauskulma [32] [33] .
Raskaat 20 mm kaliiperin panssarintorjuntatykit ovat saaneet rajoitetun jakelun ja niitä edustavat useat Sveitsissä , Japanissa ja Suomessa kehitetyt mallit . Heidän tyypillinen edustajansa on sveitsiläisen Solothurn -yhtiön S18-1100-haulikko"( Solothurn ), kehitetty 20 × 138 mm :n patruunan alla ja jonka Wehrmacht ja Italian armeija omaksuivat. S.Pz.B.41:een verrattuna sveitsiläisellä aseella oli suhteellisen pieni massa ja sitä pystyi kantamaan 2 hengen miehistö, ja sillä oli myös kyky ampua automaattisesti. Samaan aikaan sekä tämä malli että muut panssarintorjuntatykit olivat ballististen ominaisuuksien suhteen huomattavasti huonompia kuin s.Pz.B.41 [34] .
s.Pz.B.41 on nähtävissä Kanadan sotamuseossa Ottawassa (versio moottoroiduille yksiköille vaunuissa liukuvuoteilla) sekä sotatarvikemuseossa ranskalaisessa Saumurissa (muunnos laskuvarjojoukkoja varten, ase on esillä irrotettavaan vetopyörään asennettuna) [36] .
Bronco Models valmistaa esivalmistettuja muovimalleja s.Pz.B.41 mittakaavassa 1:35 (toimitus sisältää malleja aseen kevyestä versiosta, irrotettavasta pyöränsiirrosta ja vaunusta aseen kuljetusta varten) [37] ja Eduard (versio aseesta liukuvuoteilla varustettuihin moottoroituihin yksiköihin) [38] . Tämä ase on myös Italerin valmistamassa tankkitarvikesarjassa, sarja nro 6424 - modifikaatio sPzB 41 leFL 41 .
tietokonepeleissäSaksan tykistö toisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
tankkiaseet | ||
SPG- aseet |
| |
panssarintorjuntatykistö _ |
| |
Jalkaväki- ja vuoristoaseet | ||
Rekyylittömät aseet | ||
Kenttätykistö , keskikokoinen ja raskas tykistö |
| |
Suuri ja erikoisvoimainen tykistö |
| |
rakettitykistö |
| |
Zh.-d. tykistö |
| |
ilmatorjunta-aseet |
| |
kranaatit |