| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | Pitkän kantaman pommikone | |
Muodostus | 11.1.1940 | |
Hajotus (muutos) | 03.05.1942 | |
Sota-alueet | ||
Suuri isänmaallinen sota (1941-1942): |
||
Jatkuvuus | ||
Seuraaja | 24. pitkän matkan ilmailudivisioona |
52. pitkän kantaman pommikoneilmailudivisioona ( 52. dbad ) on Puna-armeijan asevoimien kaukopommituslentokoneiden ilmavoimien ( VVS ) ilmailumuodostelma, joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin .
52. pitkän matkan pommikoneiden ilmailudivisioona muodostettiin Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston 5. marraskuuta 1940 annetun asetuksen nro 2265-977ss "Puna-armeijan ilmavoimista" mukaisesti. Jaosto nimettiin eri asiakirjoissa eri tavalla:
Vaikka mainitun asetuksen mukaan 5. marraskuuta 1940 alkaen "... Pitkän matkan pommikoneilmailuosastoja kutsutaan: Long-range Aviation Divisions (DD)."
52. pitkän matkan pommikoneiden ilmailudivisioona muodostettiin osana kolmea rykmenttiä:
Orelin ja Shchigryn lentokentillä .
Muodostumisen jälkeen divisioonasta tuli osa 3. pitkän matkan pommikoneilmailun ilmailujoukkoa [1] . Sodan alusta lähtien divisioona osallistui taisteluihin länsi- ja lounaisrintamalla osana 3. pitkän matkan pommikoneilmailujoukkoa [1] :
Elokuusta 1941 lähtien divisioona on Korkeimman komennon päämajan johdolla hyökännyt Saksan sotateollisuuskeskuksiin syvällä vihollislinjojen takana [1] .
20. elokuuta 1941 NKO:n 13. elokuuta 1941 antaman käskyn nro 0064 perusteella 18. ilmailudivisioona , 35. kaukopommittajien ilmailudivisioona ja 48. kaukopommittajien ilmailudivisioona määrättiin 52. pitkän matkan pommittajien ilmailudivisioonaan. -Range Bomber Aviation Division [2] .
Neuvostoliiton valtion puolustuskomitean 5. maaliskuuta 1942 antaman asetuksen nro GKO-1392ss mukaisesti muodostettiin 52. pitkän matkan ilmailudivisioonan perusteella 5. maaliskuuta 1942 24. pitkän matkan ilmailudivisioona. DB-3f- koneissa . Ilmailukenraalimajuri Duboshin [3] nimitettiin divisioonan komentajaksi .
Divisioona oli osa aktiivista armeijaa 22.6.1942-6.3.1942 [4] .
Sijoitus | Nimi | Kausi | Merkintä |
---|---|---|---|
Lentokenraalimajuri | Tupikov Georgi Nikolaevich [1] | 11. marraskuuta 1940 - 13 elokuuta 1941 | |
Lentokenraalimajuri | Duboshin Aleksei Mihailovitš [1] | 13. elokuuta 1941 - 5. maaliskuuta 1942 |
päivämäärä | Armeija | Kehys |
---|---|---|
5.11.1940 | Ilmailureservin päämaja | 3. pitkän matkan pommikoneen ilmailujoukko |
22.06.1941 | Pitkän kantaman pommikone | 3. pitkän matkan pommikoneen ilmailujoukko |
18.8.1941 | Pitkän kantaman pommikone | |
26.03.1943 | Pitkän matkan ilmailu |
Koko olemassaolonsa ajan divisioonan taistelukokoonpano pysyi vakiona:
Kausi | Nimi | Aseistus |
---|---|---|
5.11.1940 - 16.8.1941 | Ensimmäinen raskaan pommikoneen ilmailurykmentti | DB-3F , siirretty 23. tbadille |
6.11.1940 - 7.3.1941 | 3. raskaan pommikoneen ilmailurykmentti | TB-3 , siirretty Läntisen sotilaspiirin ilmavoimien komentajan alaisuuteen |
11.5.1940 - 21.8.1941 | 93. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentti | DB-3F , uudelleen nimetty 98. pitkän matkan pommikonelentorykmentti |
1.2.1941 - 12.3.1941 | 212. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentti | DB-3F , hajotettu |
21.8.1941 - 3.5.1942 | 98. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentti | Il-4 , nimetty uudelleen 752. pitkän matkan ilmailurykmentiksi |
21.8.1941 - 3.5.1942 | 51. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentti | Il-4 , nimetty uudelleen 749. pitkän matkan ilmailurykmentiksi |
21.8.1941 - 9.10.1941 | 55. "A" suurnopeuspommittaja ilmailurykmentti | siirretty 14. puutarhaan |
10.9.1941 - 12.6.1941 | 234. hävittäjälentorykmentti | I-16 , siirrettiin 36. ilmapuolustusdivisioonaan |