Sud-Aviation Lama

SA.315B Lama

Aerospatiale Lama
Tyyppi monikäyttöinen helikopteri
Valmistaja Aerospatiale
Ensimmäinen lento 17. maaliskuuta 1969
Toiminnan aloitus 1970
Tila leikattu
Operaattorit Intian ilmavoimat
Tuotetut yksiköt 1450
perusmalli Alouette II
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aerospatiale SA 315B "Lama" [ 1] ( fr.  Aérospatiale SA.315B Lama ) on ranskalainen monikäyttöhelikopteri .

Sen on kehittänyt vuonna 1968 ranskalainen Aérospatiale (nykyään Eurocopter France ) Intian ilmavoimien vaatimusten mukaisesti .

Prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 17. maaliskuuta 1969. Vuoteen 1996 mennessä Ranskassa valmistettiin noin 1450 Lama-helikopteria, jotka toimitettiin 31 maahan ympäri maailmaa. Helikoptereita rakennetaan lisenssillä Intiassa (yli 330 yksikköä valmistettu), Romaniassa (yli 200) ja Brasiliassa .

21. kesäkuuta 1972 tämä helikopteri teki korkeudenennätyksen kaikissa helikopteriluokissa (lentäjä Jean Boulet (fr.  Jean Boulet) ): hän nousi 12 442 metriin . Tämä virallisesti vahvistettu ennätys helikopterin rakentamisen historiassa on lyömätön tähän päivään asti.

Tätä ennätystä tehtäessä moottori pysähtyi korkeudessa alhaisen lämpötilan (−63 ° C) vuoksi eikä käynnistynyt uudelleen. Autorotaatiolla ohjaaja pystyi laskemaan helikopterin turvallisesti maahan. Tämä on historian pisin autorotaatiolasku.

Luontihistoria

Muutokset

SA 315B Lama kehitetty Alouette II -suunnitelman perusteella Intian asevoimien vaatimuksiin operaatioon kuumassa ilmastossa ja korkeilla vuorilla; turboshaft_moottori Turbomeca Astazou IIIB (870 hv / 650 kW), alennettu 550 hv / 410 kW). Vuodesta 1972 lähtien tällä koneella on ollut absoluuttinen korkeusennätys kaikentyyppisissä helikoptereissa: 12 442 m. HB 315B Gaviao SA 315B Laman lisensoitu julkaisu Brasiliassa. [2] Hal Cheetah SA 315B Laman lisensoitu julkaisu Intiassa. [2] H.A.L. Lancer Muokattu aseellinen taisteluversio. Komposiittipanssari, karkaistu lasi ja tähtäimet. Aseistus sisältää kaksi pudotuskonttia, joista jokaisessa on yksi 12,7 mm:n konekivääri ja enintään kolme 70 mm:n rakettia. [3] [4] HAL Cheetal Turbomeca TM333-2M2 moottori . [5] Nopeus nousi 210 km/h ja kantama 560 km. [6]

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Annetut ominaisuudet vastaavat modifikaatiota SA 315B . Tietolähde: Taylor, John WR, 1975.

Tekniset tiedot

(1 × 649 kW)

Lennon ominaisuudet

Operaattorit

Armeija

Moderni  Afganistan  Argentiina  Intia
  • Intian maajoukot [8]
 Namibia
  • Namibian ilmavoimat [8]
 Pakistan  Mennä  Ecuador
  • Ecuadorin maajoukot [8]
Historiallinen  Angola  Argentiina
  • Argentiinan kansallinen santarmi [11]
 Bolivia  Intia  Marokko
  • Marokon kuninkaallinen santarmi [14]
 Nepal  Peru
  • Perun maajoukot [16]
 Salvador  Chile
  • Chilen maajoukot [18]
 Ecuador

Katso myös

listat: Luettelo helikoptereista

Muistiinpanot

  1. ↑ "Aerospatial" // Ilmailu: Encyclopedia / Ch. toim. G. P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 89. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. ↑ 12 laulu 2014, s. 348.
  3. ↑ Anantha, Krishnan M. "Armeija kääntyy HAL:n puoleen saadakseen Lancerin tarvikkeita." Arkistoitu alkuperäisestä 27. joulukuuta 2016. Times of India , 3. tammikuuta 2001.
  4. ↑ Lancer. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2016. HAL , Haettu: 18. marraskuuta 2016.
  5. ↑ "HAL-gepardin ensimmäinen lento Turbomecan TM 333 2M2 -moottorilla" Turbomeca , 6. helmikuuta 2003.
  6. ↑ Päivitetyt HAL Cheetal -helikopterit Intian armeijalle Arkistoitu 21. joulukuuta 2012. - Armedforces-International.com, 19. joulukuuta 2012
  7. ↑ Afganistanin ilmavoimat vastaanottavat Cheetal-helikopterit  (28. huhtikuuta 2015). Haettu 28. huhtikuuta 2015.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Maailman ilmavoimat 2013 . Flight Global Insight (2013). Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2012.
  9. ↑ Maailman ilmavoimat 1987 s. 40 . flightglobal.com. Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2014.
  10. ↑ Maailman ilmavoimat 1987 s. 38 . flightglobal.com. Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2013.
  11. ↑ Kansallinen santarmi SA315 . Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2013.
  12. ↑ Maailman ilmavoimat 2001 s. 38 . flightglobal.com. Käyttöpäivä: 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2014.
  13. ↑ Maailman ilmavoimat 1987 s. 60 . flightglobal.com. Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2013.
  14. ↑ Maailman ilmavoimat 1987 s. 73 . flightglobal.com. Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2013.
  15. ↑ Maailman ilmavoimat 2011 (pdf) . flightglobal.com. Käyttöönottopäivä: 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2013.
  16. ↑ Maailman ilmavoimat 1987 s. 77 . flightglobal.com. Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2013.
  17. ↑ 1 2 Maailman ilmavoimat 1987 s. 51 . Haettu 14. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2013.
  18. ↑ Ejercito de chile Alouette II . Haettu 12. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.

Kirjallisuus

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John WR toim. - Lontoo: Macdonald and Jane's, 1975. - S. 45-46. - 830p. — ISBN 0-354-00521-9 .

Linkit

 Sud Aviation Helikopterit ( Sud Aviation )
 Helikopterit Aerospatiale ( Aérospatiale )
Sud-Aviation kehitys
Ilmailualan kehitys