IA 58 Pucara | |
---|---|
Tyyppi | kevyt hyökkäyslentokone |
Kehittäjä | Instituto Aerotecnico |
Valmistaja | FMA |
Pääsuunnittelija | Hector Ruiz |
Ensimmäinen lento | 20. elokuuta 1969 |
Toiminnan aloitus | 1974 |
Tila | toiminnassa |
Operaattorit |
Argentiinan ilmavoimat [1] Uruguayn ilmavoimat [2] Kolumbian ilmavoimat Sri Lankan ilmavoimat |
Vuosia tuotantoa | 1974-1988 |
Tuotetut yksiköt | yli 114 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
FMA IA 58 Pucara ( espanjalainen FMA IA 58 Pucará , Quechua Pukara - " linnoitus ") - argentiinalainen kevyt hyökkäyslentokone . Argentiinan ilmavoimien tilauksesta kehittänyt Cordoba Institute of Aerotechnics -insinöörit , joita johti lentokonesuunnittelija Hector Ruiz. Suunniteltu käytettäväksi sissien vastaisessa sodankäynnissä . Sarjatuotantona vuodesta 1974 . Se on palveluksessa Argentiinan ja muiden maailman maiden ilmavoimien kanssa.
Lentokoneen kehitys alkoi vuonna 1966 , jolloin Argentiina tarvitsi kevyttä tiedustelu-, isku- ja vastasissilentokonetta. Prototyyppi kahdella teatterimoottorilla Garrett TPE331-U-303 teki ensimmäisen lentonsa 20. elokuuta 1969 . Myöhemmät lentokoneet käyttivät ranskalaisia Turboméca Aztazou XVIG -moottoreita.
Hyökkäyslentokonetta käytettiin taisteluissa Operation Independence ja Anglo-Argentiinan sodan aikana [3] . Falklandilla vuonna 1982 argentiinalaiset käyttivät Pucarin napalmia brittijoukkoja vastaan [4] . 28. toukokuuta argentiinalaisen Miguel Jimenezin ohjaama Pucara ampui alas vihollisen Westland Scout -helikopterin . Konfliktissa käytetyistä 24 lentokoneesta 23 katosi, mukaan lukien brittiläisten kommandojen ja ilmailun toiminnan seurauksena, yhden britit vangitsivat ja kuninkaalliset ilmavoimat käyttivät sitä .
Se vietiin kolmansien maiden ilmavoimille . Egypti (50 lentokonetta), Mauritania (6 lentokonetta), Venezuela (myöhemmin suosi American Bronco -lentokoneita ), Keski-Afrikan tasavalta (12 lentokonetta) [3] olivat kiinnostuneita koneen ostamisesta . Kaikkia sopimuksia ei eri syistä pantu täytäntöön. Argentiinan hallitus peruutti suunnitellun 20 ajoneuvon toimituksen Irakiin [3] .
Se on kaksimoottorinen matalasiipinen täysmetallirakenne , joka on valmistettu normaalin aerodynaamisen kaavion mukaan. Häntäyksikkö on T-muotoinen, sisäänvedettävä laskuteline - kolmipyörä, jossa on pitkät jouset, mikä mahdollistaa useiden aseiden ripustamisen. Se tarjoaa mahdollisuuden käyttää Pukaraa päällystämättömiltä lentokentiltä. Ohjaamon lyhty ja lattia olivat panssaroituja. Brittiläiset poistoistuimet Martin-Baker Mk 6 [3] asennettiin ohjaamoon .
Tietolähde: World Aviation #132 [3] [5]
(2 × 762 kW )
Lennon ominaisuudet
FMA/ FAdeA lentokone | |
---|---|
Ilma-alus |
|
UAV | IA X 59 Dronner |
Projektit |
|