| HMCS Algoma | |
|---|---|
| HMCS Algoma (K127) | |
| Palvelu | |
| Kanada | |
| Nimi | HMCS Algoma |
| alkuperäinen nimi | HMCS Algoma (K127) |
| Aluksen luokka ja tyyppi | kukkakorvetti [ 1] |
| Organisaatio | Kanadan merivoimat (1941-1945) |
| Valmistaja | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario |
| Tilattu rakentamiseen | 1. helmikuuta 1940 |
| Rakentaminen aloitettu | 18. kesäkuuta 1940 |
| Laukaistiin veteen | 17. joulukuuta 1940 |
| Tilattu | 11. heinäkuuta 1941 |
| Erotettu laivastosta | 6. heinäkuuta 1945 |
| Tila | luovutettiin Venezuelan laivastolle |
| Palkinnot ja kunnianosoitukset | British Military Honours: Atlantic 1941-44, Englannin kanaali 1945 [2] |
| Palvelu | |
| Venezuela | |
| Nimi | Constitución |
| alkuperäinen nimi | ARV Constitución |
| Aluksen luokka ja tyyppi | kukkakorvetti [ 1] |
| Organisaatio | Venezuelan laivasto (1945-1962) |
| Tilattu | 1945 |
| Erotettu laivastosta | 1962 |
| Tila | purettu |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 950 t [3] |
| Pituus | 62,5 m [3] |
| Leveys | 10 m [3] |
| Luonnos | 3,5 m [3] |
| Moottorit | 2 Scotch-vesiputkikattilaa, nelisylinterinen kolminkertainen höyrykone [3] |
| Tehoa | 2750 l. Kanssa. (2050 kW ) |
| liikkuja | potkurin ruuvi |
| matkan nopeus | 16 solmua [3] |
| risteilyalue | 3500 merimailia 12 solmun nopeudella [3] |
| Miehistö | 85 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tutka-aseet | tutkatyyppi SW1C tai 2C [3] |
| Tykistö | 4" meriase Mk IX [3] |
| Flak |
2 Vickers .50 -konekivääriä [3] 2 Lewis-konekivääriä ( 7,7x56 mm R ) [3] |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet |
Tyypin 123A tai tyypin 127DV kaikuluotainasema [3] 2 Mk.II-pomminirrottajaa (40 syvyyspanosta) [3] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMCS Algoma (K127) ( Hänen Majesteettinsa Canadian Ship Algoma ) oli Flower - luokan korvetti , joka palveli Kanadan laivastossa toisen maailmansodan aikana. Nimetty Algoma Countyn mukaan Kanadan Ontarion maakunnassa . Vuodesta 1945 lähtien osa Venezuelan laivastoa nimellä "Constitución" ( espanjaksi: ARV Constitución ).
Toisen maailmansodan aikana Kanadan kuninkaallisen laivaston palveluksessa olleet Flower-luokan korvetit (kuten Algoma) erosivat aikaisemmista ja perinteisistä pystysuuntaisista korveteista [4] [5] [6] . Ranskalaiset käyttivät nimeä "korvetti" viittaamaan pieniin sotalaivoihin; jonkin aikaa myös Britannian laivasto käytti termiä vuoteen 1877 asti [7] . 1930-luvulla, sodan aattona, Winston Churchill saavutti korvettiluokan ennallistamisen ehdottamalla pienten saattaja-alusten nimeämistä valaanpyyntialusten kaltaisille [8] . Nimeä "Flower" käytettiin alun perin viittaamaan korvetteihin periaatteessa luokkana, ja Britannian laivaston tämän luokan laivoille annettiin värinimiä, kuten nimestä voidaan nähdä [9] .
Kanadan kuninkaallisen laivaston omaksumat korvetit nimettiin ensisijaisesti niiden kanadalaisten kaupunkien mukaan, joiden asukkaat osallistuivat laivojen rakentamiseen. Tätä ajatusta puolusti amiraali Percy Walker Nells . Rakentamista rahoittaneilla yrityksillä oli tapana olla yhteydessä paikkakuntiin, joiden mukaan kukin korvetti nimettiin. Ison-Britannian laivaston korvetit osallistuivat saattamiseen avomerellä, Kanadan laivaston korvetit - rannikkovartiosto (jolla oli pääasiassa aputehtäviä) ja miinanraivaus. Myöhemmin kanadalaiset korvetit muunnettiin palvelemaan avomerellä [10] .
Algoma tilattiin 1. helmikuuta 1940 osana Flower corvette -rakennusohjelmaa vuosille 1939 ja 1940. Hänet määrättiin 18. kesäkuuta 1940 Port Arthur Shipbuildingin toimesta Port Arthurissa Ontariossa. Hän laskettiin vesille 17. joulukuuta 1940 [11] ja hyväksyttiin Kanadan laivastoon 11. heinäkuuta 1941 Montrealissa . Heinäkuun 18. päivänä hän saapui Halifaxiin (Nova Scotia) , jossa hän aloitti palveluksensa [12] .
Huhtikuussa 1944 keulaa pidennettiin korvetissa [3] .
Algoma palveli merellä toukokuuhun 1942 asti vartioimassa saattueita. Hän torjui kahdesti hyökkäykset saattueisiin ONS-67 ja ONS-92. Hänet rekisteröitiin Central Ocean Convoy Forcessa (MOEF), saattajaryhmässä A3 [13] , minkä jälkeen hänet korvattiin ryhmässä Mayflower ja Trillium [14] korveteilla ja lähetettiin korjattavaksi. Heinäkuussa 1942 korvetti palasi palvelukseen ja liittyi Western Local Escort Forceen (WLEF). Osallistui Operation Torch -operaatioon , saattoi saattueesta SC-107, joka menetti 15 alusta [12] .
Sitten "Algoma" siirrettiin kuninkaallisen laivaston komentoon ja osallistui saattueiden saattamiseen Välimerellä. Myöhemmin hän palasi Atlantille osana 1. Western Auxiliary Force -joukkoja ja meni jälleen WLEF:iin ja sieltä Quebecin joukkoihin. Alus siirtyi Liverpooliin osana C4-saattajaryhmää korjausta varten, toukokuussa 1944 korjausten jälkeen hän tuli C5-saattajaryhmään. "Algoma" teki kolme matkaa ennen siirtymistään 41. saattajaryhmään kuninkaallisen laivaston Plymouthin komennossa. Sodan loppuun asti korvetti partioi Englannin kanaalilla [12] .
6. heinäkuuta 1945 "Algoma" suljettiin pois laivaston luetteloista ja lähetettiin Sydneyyn (Nova Scotia) . Venezuelan laivasto osti sen vuonna 1946 ja nimettiin uudelleen ARV Constitucióniksi ( Espanjan perustuslaki ). Vuonna 1962 korvetti myytiin ja lopulta purettiin [12] .
| Kukkakorvetit | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||