HMS Queen Elizabeth (1913)

HMS Queen Elizabeth ( His Majesty's Ship Queen Elizabeth ) on Queen Elizabeth -sarjan päälaiva , joka on nimetty Elizabeth I :n mukaan, joka on ensimmäinen superdreadnoughtien edustaja, jonka pääkaliiperi on 15 tuumaa. Laiva osallistui molempiin maailmansotiin.

Luontihistoria

Dreadnoughtin lanseerauksen myötä Iso - Britannia avasi uuden kierroksen merivoimien asevarustelukilpailussa. Jopa maat, kuten Ottomaanien valtakunta , Brasilia , Argentiina ja Chile , alkoivat suunnitella laivastonsa varustamista dreadnoughteilla. Myös Iso-Britannia jatkoi laivastonsa kasvattamista " kaksivoimastandardin " periaatteen mukaisesti . Vuonna 1911 Winston Churchillistä tuli Admiralty-kunnan ensimmäinen lordi . Alkuperäisten suunnitelmien mukaan vuoden 1912 ohjelmaan oli määrä sisältyä 3 parannettua Iron Duke -luokan taistelulaivaa ja taisteluristeilijä . Uusi Admiralityn ensimmäinen herra tyypillisellä energiallaan määräsi kuitenkin projektin muokkaamaan 15 tuuman pääkaliiperia, huolimatta siitä, että tällaisten aseiden suunnittelutyötä ei ollut vielä edes saatu päätökseen. Syynä tähän olivat huhut, että Saksan valtakunta aikoi lisätä laivaston aseidensa kaliiperia, sekä se, että 14 tuuman tykistä oli tullut standardi Yhdysvaltain ja Japanin laivastoissa. Elswick Ordnance Company suoritti tehtävän. Uusi 15"/42cal Mk I ase osoitti parempaa tarkkuutta verrattuna 13,5" Mk V :hen , mutta myös suuremman tunkeutumisen ja suuremman kantaman.

Rakentaminen

Varaus

Päävyö: 330-203 mm, päissä: 152 mm (keula), 102 mm (perä).

Ylähihna: 152 mm.

Linnoituksen palkit: 152 mm (keula), 102 mm (perä), kellareissa: 50,8 mm (25,4 + 25,4)

Torpedon vastainen laipio: 50,8 mm (25,4 + 25,4)

Tornit: 330 mm (otsa), 280 mm (sivut), 108 mm (katto)

Barbetit: 254-178 mm (ylemmän kerroksen yläpuolella), 102-152 mm (ylemmän kerroksen alapuolella)

Kasemaatit : 152 mm

Ohjaustorni: 280 mm (seinät), 76,2 mm (katto), 102 mm (etäisyysmittarin tolppa), 152 mm (minun), 102 mm (ylemmän kerroksen alla)

Torpedo-ammuntapiste: 152 mm, 102 mm (ylemmän kerroksen yläpuolella)

Savupiipun kotelot: 38 mm

Kannet: tankki kasemaattien yläpuolella 25,4 mm, yläosa 50,8-31,8 mm, pää (keski) kellarien yläpuolella 31,8 mm, ala 25,4 mm, taso (välikansi) keulassa 25,4 mm, päissä 76,2 mm, ohjauspyörän yläpuolella 76,2 mm.

Huoltohistoria

Ensimmäinen maailmansota

Palattuaan palvelukseen joulukuussa 1914 taistelulaiva Queen Elizabeth lähetettiin Välimerelle helmikuussa 1915 . 25. helmikuuta - 14. toukokuuta 1915 taistelulaiva osallistui Turkin linnoitusten pommitukseen Dardanellien lähellä . Yhteensä he ampuivat 86 15 tuuman ja 71 6 tuuman ammusta. Sitten se lähetettiin Rosythille korjattavaksi . Korjauksen vuoksi kuningatar Elisabet ei osallistunut Jyllannin taisteluun , jossa kaikki samantyyppiset alukset vaurioituivat, Malaya kärsi erityisen kovasti ja siinä syttyi cordiitti . Warspite sai 13 osumaa 280 mm:n laukauksista . Vuonna 1917 taistelulaivasta tuli Grand Fleetin lippulaiva .

Sotien välillä

Vuoden 1922 Washingtonin sopimuksen solmimisen jälkeen Iso-Britannia romutti tai luokitteli uudelleen useimmat vanhentuneet dreadnought-alukset, mutta viisi Queen Elizabeth -luokan taistelulaivaa ja viisi niiden yksinkertaisempaa ja hitaampaa R-luokan vastinetta jäivät laivastoon. Suorituskykyominaisuuksien parantamiseksi vuosina 1926-1927 Queen Elizabeth ja muut alukset varustettiin torpedon vastaisilla pullistumilla , kannen panssaria vahvistettiin ja uusi ilmatorjuntatykistö asennettiin. Suunnitelmissa oli, että "Queen Elizabeth" , sisar " Worspite " ja " Baram " sekä taisteluristeilijä " Tiger " poistettaisiin laivastosta vuonna 1935 [1] .

Toinen maailmansota

18. joulukuuta 1941 italialainen sukellusvene Shire , jota komensi komentajaluutnantti Borghese , toimitti kolme miestorpedoa Aleksandrian sataman läheisyyteen . Torpedot laukaistiin kello 20.47. Näiden torpedojen lentäjät olivat kymmenennen laivuemassan sukellusveneosaston jäseniä: luutnantti Durand de la Penne, laivaston insinööri kapteeni Marchella ja laivaston asekapteeni Martelotte. He asensivat panoksia taistelulaivojen Valiant , Queen Elizabeth ja tankkeri Sagona pohjan alle . Räjähtyneet panokset vaurioittivat taistelulaivoja pahoin, vain ankkuripaikan matala syvyys pelasti ne kuolemalta. Tankkeri tuhoutui, ja myös hävittäjä HMS Jarvis vaurioitui pahoin .

8. toukokuuta 1945 Queen Elizabeth yhdessä muiden alusten kanssa, joihin kuuluivat ranskalainen taistelulaiva Richelieu , brittiläiset risteilijät HMS Cumberland ja HMS Royalist , hollantilainen risteilijä Tromp , saattajalentokoneiden Emperor, Hunter, Khedive ja Shah sekä kahdeksan hävittäjää. , lähetettiin etsimään japanilaista raskasta risteilijää Haguroa . Myöhemmin heihin liittyi risteilijä HMS Nigeria kolmella hävittäjällä. Tämän seurauksena " Haguro " upposi lentotukialuksen Emperorin ja 26. laivueen hävittäjien toiminnan seurauksena. [2]

Muistiinpanot

1. ↑ Amerikan yhdysvaltojen, Brittiläisen imperiumin, Ranskan, Italian ja Japanin välinen sopimus, allekirjoitettu Washingtonissa 6. helmikuuta 1922 (pääsemätön linkki) . Haettu 18. syyskuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 13. lokakuuta 2009. (määrätön) 
2. ↑ Ashley Jackson. = Brittiläinen imperiumi ja toinen maailmansota. - Continuum International Publishing Group, 2006. - S. 302. - 604 s. — ISBN 1852854170 .

Kirjallisuus

• Bragadin Mark Antonio. "Italian laivasto toisessa maailmansodassa". — M .: AST, 2000.
• Conwayn koko maailman taistelulaivat 1906-1921. - Lontoo: Conway Maritime Press Ltd., 1985.

Katso myös

• Luettelo taistelulaivoista maittain