| "Valentti" | |
|---|---|
| HMS Valiant | |
|
Valentti 1930-luvun alussa |
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Queen Elizabeth -luokan alus |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
| Rakentaminen aloitettu | 31. tammikuuta 1913 |
| Laukaistiin veteen | 4. marraskuuta 1914 |
| Tilattu | 19. helmikuuta 1916 |
| Tila | 19. maaliskuuta 1948 myyty romuksi |
| Tärkeimmät ominaisuudet (1917) | |
| Siirtyminen | 29 150 Englanti tonnia |
| Pituus | 200 m maksimi |
| Leveys | 27,58 m |
| matkan nopeus | 24 solmua |
| Aseistus | |
| Tykistö |
8 × 381 mm, 14 × 152 mm, 2 × 12 lb |
| Flak |
2 × 76 mm 4 × 3 lb |
| Miina- ja torpedoaseistus | 4 vedenalaista torpedoputkea, kaliiperi 533 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Valiant ( His Majesty's Ship Valiant - English Valiant ) on brittiläinen Queen Elizabeth -luokan superdreadnought . Osallistui molempiin maailmansotiin. Pantu makaamaan 31. tammikuuta 1913 Fairfield Shipbuildingin telakalla Govanissa , Skotlannissa. Otettiin käyttöön 4. marraskuuta 1914. Tuli palvelukseen 19.2.1916.
Ensimmäisen maailmansodan aikana Valient osallistui Jyllannin taisteluun , ja sen ammusten kulutus oli 288 pääpatterin kuorta ja 1 torpedo. Ei vihollisen ammusten osumia. 24. elokuuta 1916 hän törmäsi taistelulaivaan Warspite , minkä jälkeen hän seisoi korjauksissa lähes kuukauden ajan.
Toisen maailmansodan aikana Valient vartioi ensin transatlanttisia saattueita ja osallistui sitten Vichyn laivaston hyökkäykseen Mers el Kebirissä Matapanin taistelussa .
19. joulukuuta 1941 italialaiset sabotöörit, jotka käyttivät ihmistorpedoja, vaurioittivat vakavasti taistelulaivaa Aleksandrian satamassa . Elokuussa 1942 tehtyjen korjausten jälkeen taistelulaiva jatkoi palvelemistaan.
Vuonna 1943 hän tuki maihinnousua Sisiliaan ja Salernoon tulella .
Vuoden 1944 alussa taistelulaiva siirrettiin Intian valtamerelle osallistumaan operaatioihin Japania vastaan . 8. elokuuta 1944, kun taistelulaiva asetettiin kelluvaan telakkaan Trincomaleessa , laituri upposi ja taistelulaiva vaurioitui pahoin. Häntä korjattiin ja lokakuussa 1944 hän meni Isoon-Britanniaan, mutta ajautui karille Suezin kanavan eteläosassa , minkä jälkeen hän tarvitsi jälleen korjauksia.
1. helmikuuta 1945 taistelulaiva poistettiin laivastosta korjausta varten. Sodan päätyttyä ei ollut järkevää jatkaa työskentelyä vanhentuneen taistelulaivan parissa, ja se päätettiin käyttää kelluvana kasarmina stokereiden harjoitusosastolle.
Philip, Edinburghin herttua palveli aluksella sodan aikana .
19. maaliskuuta 1948 taistelulaiva myytiin romutettaviksi, ja vuonna 1950 se leikattiin metalliksi [1] .
| Kuninkaallisen laivaston kuningatar Elisabet -luokan dreadnoughtit | ||
|---|---|---|
| Tilaus peruttu | HMS Agincourt | |
| ||
| Britannian kuninkaallisen laivaston taistelulaivat | ||
|---|---|---|
| Yksittäiset projektit | ||
| Bellerophon tyyppi _ | ||
| Kirjoita " Saint Vincent " |
| |
| Kirjoita " Colossus " |
| |
| Kirjoita " Orion " |
| |
| Tyyppi " King George V " (1911) | ||
| Kirjoita " Iron Duke " | ||
| Kirjoita " Kanada " |
| |
| Kirjoita " kuningatar Elizabeth " |
| |
| Kirjoita " Rivenge " ("Royal Suvereign") | ||
| Tyyppi N3 | suunniteltu mutta ei koskaan rakennettu | |
| Kirjoita " Nelson " | ||
| Tyyppi " King George V " (1939) | ||
| "Temerer" tai " Lyon " tyyppi |
| |