USS Intrepid (CV-11)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
"Peloton"
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11)

Lentotukialus Intrepid Filippiinienmerellä vuonna 1944
Palvelu
USA
Aluksen luokka ja tyyppi Essex-luokan lentotukialus
Organisaatio Yhdysvaltain laivasto
Valmistaja Newport Newsin laivanrakennus
Rakentaminen aloitettu 1. joulukuuta 1941
Laukaistiin veteen 26. huhtikuuta 1943
Tilattu 16. elokuuta 1943
Erotettu laivastosta 15. maaliskuuta 1974
Tila Museolaiva
Pääpiirteet
Siirtyminen 23 785 t kuivana
27 500 t vakiona
36 960 t täysiä
Pituus 265,9 m (249,9 m vesiviiva)
Leveys 45,0 m
Korkeus 24,9 m kölistä ohjaamoon
Luonnos 8,4 m täydellä uppoumalla
Varaus hihna: 64-102 mm palkit
: 102 mm
kansi: 64+37 mm
ohjausaisan lokero: 64-102 mm jakotornin
katto: 37 mm
kaapelin ja hissin kannet: 25-64 mm
Moottorit 8 Babcock-Wilcox vesiputkikattilaa
4 Westinghouse - turbiinia
Tehoa 150 000 hv
liikkuja neljä
matkan nopeus Maksimi 33 solmua
risteilyalue 15 000 mailia 15 solmun nopeudella
Miehistö nimellisesti 2 386 henkilöä, joista 215 upseeria, itse asiassa jopa 3 106 henkilöä, joista 226 upseeria
Aseistus
Tutka-aseet SK- ja SC-2- lentokohteiden tunnistustutka , 2 SG - pintakohteiden
tunnistustutka
Flak 6x2 127mm/38 Mk.12
8x4 40mm Bofors
Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4
Ilmailuryhmä 91-103 lentokone
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

USS Intrepid ( CV/CVA/CVS-11) , joka tunnetaan myös nimellä The Fighting  " I", oli amerikkalainen Essex -luokan lentotukialus toisen maailmansodan aikana . Lentotukialuksen nimi on käännetty venäjäksi "Fearless" . Tämä on neljäs Yhdysvaltain laivaston alus , jolla on tämä nimi.  

Rakentaminen

Se rakennettiin Newport Newsissa (VA) ja otettiin käyttöön 16. elokuuta 1943 .

Palvelu

Intrepid palveli Yhdysvaltain laivastossa 31 vuotta. Sillä on rikas sotahistoria. Vuodesta 1943 lähtien lentotukialus osallistui taisteluihin Tyynellämerellä . Taistelussa lähellä Truk Islandia 17. - 18.2.1944 Nakajima B5N -tyyppinen torpedopommikone hyökkäsi hänen kimppuunsa ja yksi torpedo vaurioitui, minkä jälkeen hänen oli pakko lähteä San Franciscoon korjattavaksi. Palasi palvelukseen kesäkuussa 1944.

Myöhemmin lentotukialusta kärsi viisi kamikaze -hyökkäystä (29. lokakuuta 1944 aseen telineeseen osuminen aiheutti pieniä vahinkoja, törmäyksen jälkeen 22. marraskuuta hänen täytyi mennä korjaukseen [1] ).

Hän osallistui Kuuban saartoon Karibian kriisin aikana , käytettiin aiottuun tarkoitukseen Korean ja Vietnamin sotien aikana .

NASA käytti lentotukialusta Mercury- ja Gemini - avaruustehtävissä poimiessaan laskeutumiskapseleita valtamerestä.

Museolaiva

Vuonna 1974 alus poistettiin käytöstä, se suunniteltiin purkaa, mutta miljonääri Zachary Fisherin aloitteesta se muutettiin museolaivaksi . 

Alus on ankkuroituna New Yorkin laiturille 86, ja se on toiminut meri- ja ilmailumuseona vuodesta 1982, jossa on käynyt satojatuhansia turisteja vuosittain. Aluksesta voi tarvittaessa tulla pelastuspalvelukeskus. Vuonna 1986 Intrepid nimettiin Yhdysvaltain historialliseksi maamerkiksi.

Vuodesta 2006 lähtien alusta on kunnostettu kuivatelakoilla Bayonnessa , New Jerseyssä , ja 8. marraskuuta 2008 museolaiva avattiin uudelleen yleisölle .

Kesäkuussa 2012 sukkula Enterprise asennettiin kelluvaan ilmailumuseoon, joka oli varustettu lentotukialuksella Intrepid [2] .

Mielenkiintoisia faktoja

Muistiinpanot

  1. "Venäläinen aksentti" ( RTVi , 2. kesäkuuta 2013)
  2. Avaruussukkula Enterprise sijoitettu kelluvaan ilmailumuseoon New Yorkissa Arkistoitu 7. kesäkuuta 2012 Wayback Machinessa // KP
  3. Skyraider liittyy Intrepid Museum -kokoelmaan . Haettu 25. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2021.

Linkit