"Peloton" | |
---|---|
USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11) | |
|
|
Palvelu | |
USA | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Essex-luokan lentotukialus |
Organisaatio | Yhdysvaltain laivasto |
Valmistaja | Newport Newsin laivanrakennus |
Rakentaminen aloitettu | 1. joulukuuta 1941 |
Laukaistiin veteen | 26. huhtikuuta 1943 |
Tilattu | 16. elokuuta 1943 |
Erotettu laivastosta | 15. maaliskuuta 1974 |
Tila | Museolaiva |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
23 785 t kuivana 27 500 t vakiona 36 960 t täysiä |
Pituus | 265,9 m (249,9 m vesiviiva) |
Leveys | 45,0 m |
Korkeus | 24,9 m kölistä ohjaamoon |
Luonnos | 8,4 m täydellä uppoumalla |
Varaus |
hihna: 64-102 mm palkit : 102 mm kansi: 64+37 mm ohjausaisan lokero: 64-102 mm jakotornin katto: 37 mm kaapelin ja hissin kannet: 25-64 mm |
Moottorit |
8 Babcock-Wilcox vesiputkikattilaa 4 Westinghouse - turbiinia |
Tehoa | 150 000 hv |
liikkuja | neljä |
matkan nopeus | Maksimi 33 solmua |
risteilyalue | 15 000 mailia 15 solmun nopeudella |
Miehistö | nimellisesti 2 386 henkilöä, joista 215 upseeria, itse asiassa jopa 3 106 henkilöä, joista 226 upseeria |
Aseistus | |
Tutka-aseet |
SK- ja SC-2- lentokohteiden tunnistustutka , 2 SG - pintakohteiden tunnistustutka |
Flak |
6x2 127mm/38 Mk.12 8x4 40mm Bofors Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4 |
Ilmailuryhmä | 91-103 lentokone |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
USS Intrepid ( CV/CVA/CVS-11) , joka tunnetaan myös nimellä The Fighting " I", oli amerikkalainen Essex -luokan lentotukialus toisen maailmansodan aikana . Lentotukialuksen nimi on käännetty venäjäksi "Fearless" . Tämä on neljäs Yhdysvaltain laivaston alus , jolla on tämä nimi.
Se rakennettiin Newport Newsissa (VA) ja otettiin käyttöön 16. elokuuta 1943 .
Intrepid palveli Yhdysvaltain laivastossa 31 vuotta. Sillä on rikas sotahistoria. Vuodesta 1943 lähtien lentotukialus osallistui taisteluihin Tyynellämerellä . Taistelussa lähellä Truk Islandia 17. - 18.2.1944 Nakajima B5N -tyyppinen torpedopommikone hyökkäsi hänen kimppuunsa ja yksi torpedo vaurioitui, minkä jälkeen hänen oli pakko lähteä San Franciscoon korjattavaksi. Palasi palvelukseen kesäkuussa 1944.
Myöhemmin lentotukialusta kärsi viisi kamikaze -hyökkäystä (29. lokakuuta 1944 aseen telineeseen osuminen aiheutti pieniä vahinkoja, törmäyksen jälkeen 22. marraskuuta hänen täytyi mennä korjaukseen [1] ).
Hän osallistui Kuuban saartoon Karibian kriisin aikana , käytettiin aiottuun tarkoitukseen Korean ja Vietnamin sotien aikana .
NASA käytti lentotukialusta Mercury- ja Gemini - avaruustehtävissä poimiessaan laskeutumiskapseleita valtamerestä.
Vuonna 1974 alus poistettiin käytöstä, se suunniteltiin purkaa, mutta miljonääri Zachary Fisherin aloitteesta se muutettiin museolaivaksi .
Alus on ankkuroituna New Yorkin laiturille 86, ja se on toiminut meri- ja ilmailumuseona vuodesta 1982, jossa on käynyt satojatuhansia turisteja vuosittain. Aluksesta voi tarvittaessa tulla pelastuspalvelukeskus. Vuonna 1986 Intrepid nimettiin Yhdysvaltain historialliseksi maamerkiksi.
Vuodesta 2006 lähtien alusta on kunnostettu kuivatelakoilla Bayonnessa , New Jerseyssä , ja 8. marraskuuta 2008 museolaiva avattiin uudelleen yleisölle .
Kesäkuussa 2012 sukkula Enterprise asennettiin kelluvaan ilmailumuseoon, joka oli varustettu lentotukialuksella Intrepid [2] .
Yhdysvaltain laivaston lentotukialukset | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|