Kia K5

Kia K5
yhteisiä tietoja
Valmistaja Hyundai (2000-2005)
Kia Motors (vuodesta 2005)
Vuosia tuotantoa 2000  - nykyinen
Luokka keskiverto
Muut nimitykset Kia Optima, Kia Magentis
Suunnittelu ja rakentaminen
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Marketissa
Liittyvät Hyundai Sonata
Samanlaisia ​​malleja Toyota Camry , Volkswagen Passat , Dodge Avenger
Segmentti D-segmentti
Kia Clarus
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kia K5 (tunnetaan myös nimellä Kia Optima tai Kia Magentis ) on eteläkorealaisen autovalmistajan Kia Motorsin keskitason sedan , jonka tuotanto aloitettiin vuonna 2000.

Otsikko

Myyntiä ympäri maailmaa tapahtuu eri nimillä. Ensimmäistä sukupolvea kutsuttiin usein Kia Optimaksi, mutta Euroopassa ja Kanadassa , jossa myynti alkoi vuonna 2002, auto sai nimen Kia Magentis. Toisessa sukupolvessa Etelä-Korean markkinoilla auto sai nimet Kia Lotze ja Kia K5 , ja Magentiksestä tuli maailmanlaajuinen nimi, paitsi Yhdysvaltoihin ja Malesiaan , joissa Optima-nimi säilytettiin. Kolmannesta sukupolvesta alkaen, jonka tuotanto alkoi vuonna 2010, auto sai maailmanlaajuisen nimen Kia Optima, lukuun ottamatta Etelä-Korean , Kiinan ja Indonesian markkinoita , joissa nimi K5 säilytettiin, sekä Malesiaa , jossa Auton nimi oli Optima K5 . Luotu samalle alustalle kuin Hyundai Sonata ja se on Kia Claruksen seuraaja .

Vuonna 2020 julkaistiin päivitetty viidennen sukupolven auto, joka sai nimen K5 ympäri maailmaa, myös Venäjällä (ennen sitä kaikkia Venäjän markkinoille tarkoitettuja K5-autoja kutsuttiin "Optimaksi").

Ensimmäinen sukupolvi

Kia Magentis MS
yhteisiä tietoja
Valmistaja Kia Motors
Vuosia tuotantoa 2000-2005 _ _
Kokoonpano Hwaseong , Etelä - Korea Yancheng , PRC Avtotor ( Kaliningrad , Venäjä )
Muut nimitykset Kia Optima ( USA )
Kia Optima Regal (uudelleenmuotoiltu KDM)
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 4-ovinen sedan (5 paikkaa)
Alusta Hyundai Sonata
Moottori
Tarttuminen
4-vaihteinen Automaattivaihteisto
5- vaihteinen manuaalivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4745 mm
Leveys 2000–2002: 1815 mm
2002–2005: 1820 mm
Korkeus 1420 mm
Tyhjennys 160 mm
Akseliväli 2700 mm
Takarata 1552 mm
Eturata 1563 mm
Marketissa
Liittyvät Hyundai Sonata EF, Hyundai Santa Fe SM, Hyundai Trajet
Muita tietoja
Säiliön tilavuus 62 l
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kia Magentis luotiin yhteistyössä korealaisten Kian ja Hyundain kanssa päästäkseen keskiluokan autojen segmenttiin. Magentis esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2001. Magentis korvasi ilmeessään Kia Claruksen [1] .

Luistonestojärjestelmän käyttöönoton ansiosta Magentis on tullut paljon vakaampi kuin edeltäjänsä. Myös sisusta on tullut paljon tilavampi: takarivi osoittautui paljon tilavammaksi. Matkustajien passiivista turvallisuutta varustivat etuturvatyynyt, ja liikenneturvallisuutta parani merkittävästi nelikanavaisen ABS:n ansiosta.

Kia Magentis sedan perustui samalle alustalle kuin Hyundai Sonata , josta se eroaa vain korin suunnittelussa. Kia Magentiksen muotoilu luotiin eurooppalaisia ​​bisnesluokan autoja silmällä pitäen.

Kia Magentis pääasiassa kahdella Mitsubishin bensiinimoottorilla 2,0 L (136 hv) ja 2,5 L V6 (160 hv). Moottorit yhdistettiin viisivaihteisen manuaalivaihteiston tai nelivaihteisen Tiptronic-automaattivaihteiston kanssa.

Peruskokoonpanossa Magentis oli varustettu kuljettajan turvatyynyllä, ilmastointilaitteella, sähkötoimisilla ikkunoilla ja sivupeileillä, ABS:llä ja sumuvaloilla. Lisäyksenä asennettiin ilmanlaadun valvontajärjestelmä ja nahkaverhoilu sekä CD-soitin [2] .

Vuonna 2003 suoritettiin Magentiksen onnistunut uudelleenmuotoilu, jonka aikana suorakaiteen muotoisen lohkon pään optiikka jaettiin kahteen sektoriin, ja myös jäähdyttimen säleikön muoto muuttui.

Toinen sukupolvi

Kia Magentis MG
yhteisiä tietoja
Valmistaja Kia Motors
Vuosia tuotantoa 2005-2010 _ _
Kokoonpano Hwaseong , Etelä-Korea Avtotor , Kaliningrad , Venäjä
Muut nimitykset Kia Optima ( USA )
Kia Lotze ( Etelä-Korea )
Kia Lotze Advance (KDM)
Kia Lotze Innovation (uudelleenmuotoiltu KDM)
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Hyundai Sonata
Moottori
bensiini 2,0-2,7 litraa (106-138 kW)
diesel 2,0 litraa (103 kW)
Tarttuminen
4 nopeutta 5 nopeus Automaattivaihteisto
5- vaihteinen manuaalivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 2005-2008: 4755 mm
2008-2010: 4810 mm
Leveys 1820 mm
Korkeus 1480 mm
Akseliväli 2720 ​​mm
Paino 1483 - 1687 kg
Marketissa
Liittyvät Hyundai Sonata , Hyundai Grandeur/Azera , Kia Carens/Rondo
Muita tietoja
Suunnittelija Peter Schreyer (kasvojenkohotus)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vuonna 2005 Magentisin toinen sukupolvi esiteltiin. Auto sai uuden muotoilun. Parempi turvallisuus – EuroNCAP - törmäystestissä auto sai viisi tähteä viidestä. Vuonna 2008 suunnitteluun tehtiin joitain muutoksia. Joten jäähdyttimen säleikkö, valaisimet vaihdettiin, käynnistyspainike lisättiin.

Korean markkinoilla autosta oli myös versio, jossa oli kaksilitrainen L4KA-kaasumoottori, joka kehitettiin G4KA-bensiinivastineen pohjalta.


Euro NCAP [3]
Arviot    Matkustaja 28
Lapsi 32
Jalankulkija 3
Testattu malli:
Kia Magentis (2006)

Moottorit

Bensiini diesel- Kaasu (LPG)
Malli 2.0CVVT 2.7 V6 2.0 CRDi 2.0 ei CVVT:tä
moottorin tyyppi R4 V6 R4 R4
Teho (kW/hv) 106/144 138/188 103/140
Moottorin nimi G4KA G6EA D4EA L4KA
sylinterin halkaisija (mm) 86,0 86.7 83,0 86,0
männän isku (mm) 86,0 75,0 92,0 86,0
siirtymä (cm³) 1998 2656 1991 1998
sylinterit / venttiilit 4/16 24.6 4/16 4/16
Puristussuhde 10,5:1 10.4:1 17.3:1
Teho
kW(hv)/min −1 		106(144)/6000 138(188)/6000 103(140)/4000
Vääntömomentti
(Nm/min −1 ) 		189/4250 247/4600 305/1800-2500
Teho
kW(hv)
litraa kohti 		53,1 (72,1) 52,0 (70,8) 51,7(70,3)
Nopeus max (km/h) [
suluissa -
automaattivaihteistolla ] 		208 [195] [220] 201 [200]

Kolmas sukupolvi

Kia Optima TF
yhteisiä tietoja
Valmistaja Kia Motors
Vuosia tuotantoa 2010-2015 _ _
Kokoonpano Hwaseong , Etelä-Korea West Point, Georgia , USA Ust-Kamenogorsk , Kazakstan (Asia Auto) Kaliningrad , Venäjä (Avtotor) Kulim , Malesian tehdas Yanchengissa , Jiangsussa , Kiinassa
Muut nimitykset Kia K5 ( Etelä-Korea , Kiina , Indonesia )
Kia Optima K5 ( Malesia )
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Hyundai Sonata
Moottori
1.7L U2 I4 CRDi turbodiesel 136hv
2,0 L Theta II I4 163 hv
2.0 L Theta II I4 Turboahdettu 274 hv
2,4 L Theta II I4 178 hv
2,4 L Theta II GDI I4 200 hv
Tarttuminen
6-vaihteinen Automaattivaihteisto
6- vaihteinen manuaalivaihteisto
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4845 mm
Leveys 1835 mm
Korkeus 1455 mm
Akseliväli 2795 mm
Paino 1391-1411 kg
1535 kg (turbo)
1583 kg ( hybridi )
Marketissa
Liittyvät Hyundai Sonata YF
Muita tietoja
Suunnittelija Peter Schreyer
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Täysin uusittu Optima, jota kutsuttiin myös K5:ksi kotimaassaan Etelä-Koreassa, näki päivänvalon vuonna 2010 ensi-illassa New Yorkin autonäyttelyssä . Sen futuristinen ja urheilullinen ilme on Kian pääsuunnittelijan Peter Schreierin työ, joka suunnitteli myös Kia Forten , Kia Sorenton , Kia Sportagen ja Kia Cadenzan .

Neljäs sukupolvi

Kia Optima JF
yhteisiä tietoja
Valmistaja Kia Motors
Vuosia tuotantoa 2015-2020 _ _
Kokoonpano Hwaseong , Etelä-Korea West Point, Georgia , USA Ust-Kamenogorsk , Kazakstan (Asia Auto) Kaliningrad , Venäjä (Avtotor) Kulim , Malesian tehdas Yanchengissa , Jiangsussa , Kiinassa
Muut nimitykset Kia K5
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Hyundai Sonata
Moottori
2,0 L T-GDI 245 hv
2,0 L Theta II I4 150 hv
2,4 L Theta GDI I4 188 hv
Tarttuminen
6-vaihteinen Manuaalivaihteisto
6- vaihteinen automaattinen lähetys
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4850 mm
Leveys 1860 mm
Korkeus 1470 mm
Akseliväli 2805 mm
Paino 1460-1525 kg
Marketissa
Liittyvät Hyundai Sonata LF
Muita tietoja
Suunnittelija Peter Schreyer
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

KIA Optima 4:n maailmanensi-ilta pidettiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2015. Sedanin eurooppalainen versio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa. [4] Venäjällä uuden sukupolven Kia Optiman myynti alkoi maaliskuussa 2016 [5] . Venäjän markkinoille tarkoitetut autot valmistetaan Avtotorin tehtaalla Kaliningradissa.

Päivitetystä KIA Optimasta on tullut 10 mm lyhyempi ja matalampi, mutta samalla 25 mm leveämpi. Tavaratilan tilavuus on kasvanut 510 litraan. Tuottavin modifikaatio on varustettu 2-litraisella nelisylinterisellä turbomoottorilla, jonka teho on 245 hv. Kanssa. Suurin nopeus on 240 km/h. Optima GT kiihtyy 0-100 km/h 7,4 sekunnissa. [6] .

Vuonna 2016 Sportwagon-farmeri esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. [7]

Laitteet IVY-maissa (vuoteen 2020)

Turvallisuus

Euro NCAP [8]

yleisarvosana
89 % 86 % 67 % 71 %
aikuinen
matkustaja 		lapsi jalankulkija aktiivinen
turvallisuus
Testattu malli:
KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD (2015)

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Kia Magentis (Optima) (2000-2005): Harvinainen "Sonata" . AutoNavigator.ru (31. maaliskuuta 2012). Haettu 16. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2018.
  2. ↑ Anatoli Fomin. Kia Magentis. KARDINAALI ROBOTTI . Ratin takana (21. elokuuta 2001). Haettu 16. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2022.
  3. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2006)  (eng.)
  4. ↑ KIA Optima 4:n eurooppalainen versio debytoi Frankfurtissa . AllCarz . Käyttöpäivä: 9. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2016.
  5. ↑ Uuden sukupolven Kia Optiman myynti alkoi Venäjällä . venäläinen sanomalehti . Haettu 9. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2016.
  6. ↑ UUDEN SUKUPOLVEN KIA OPTIMA TULEE VENÄJÄLLÄ ENSI VUONNA . Autovesti . Haettu 10. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2016.
  7. ↑ Kia Optimasta tuli farmari . Haettu 27. elokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2016.
  8. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2015)  (eng.)

Linkit

 Kia Motorsin autoja
Nykyiset mallit:
Historialliset mallit: