| Mark IV | |
|---|---|
| Mark IV "nainen" Aberdeen Proving Ground Museumissa (USA) | |
| Mark IV (Mk IV) | |
| Luokitus | raskas tankki |
| Taistelupaino, t |
28 ("mies") 26,4 ("nainen") |
| asettelukaavio | timanttisäiliö |
| Miehistö , hlö. | kahdeksan |
| Tarina | |
| Valmistaja | |
| Vuosia tuotantoa | 1916-1917 _ _ |
| Toimintavuosia | 1916-1925 _ _ |
| Myönnettyjen määrä, kpl. | 1015 |
| Pääoperaattorit | |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 7930 |
| Leveys, mm |
3900 ("mies") 3300 ("nainen") |
| Korkeus, mm | 2610 |
| Välys , mm | 406 |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | teräs |
| Rungon otsa, mm/aste. | 16 |
| Runkolauta, mm/aste | 12 |
| Rungon katto, mm | kahdeksan |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 2 × 57 mm (6 lb) Hotchkiss L / 23 ("uros") |
| aseen tyyppi | kiväärin |
| Aseen ammukset | 332 ("mies") |
| konekiväärit |
4 x 7,7 mm Lewis (uros) 5-6 x 7,7 mm Lewis (naaras) |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi |
"Daimler", bensiini, kaasutin , 6-sylinterinen, nestejäähdytteinen |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 125 (1000 rpm) |
| Maantienopeus, km/h | 6.4 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 54 |
| Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
| Kuljetettava seinä, m | 1.2 |
| Ylitettävä oja, m | 3.0 |
| Crossable ford , m | 0.6 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Mark IV ( Mk IV ) - Brittiläinen raskas panssarivaunu ensimmäisen maailmansodan aikana . Kuten aikaisemmat brittiläiset panssarivaunut, sitä valmistettiin kahdella muunnelmalla, jotka erosivat aseistuksen suhteen: "uros" ( eng. male ) - tykki- ja konekivääriaseilla ja " naaras " ( eng. female ) - konekivääriaseilla.
Tank Mk IV oli englantilaisten raskaiden panssarivaunujen linjan kehitystyö. Sen suunnitteluun tehtiin taistelukokemuksen sanelemia parannuksia: sivupanssarin paksuus nostettiin 6 mm: stä 12 mm :iin ja katto - jopa 8 mm:iin, mikä lisäsi miehistön suojaa panssaria lävistäviä luoteja vastaan. Ensimmäistä kertaa Lewis - konekiväärit ilmestyivät Mk IV -tankkeihin , joissa oli ilmajäähdytteinen piippu vesipiippujen sijaan, kuten Vickers -konekivääreissä . Uudet konekiväärit kuitenkin ylikuumenivat nopeasti ja ruutikaasut häiritsivät ampujia. Myöhemmissä malleissa he asensivat Hotchkiss - konekiväärit , joista puuttui tämä haitta, ja aseet, joiden piippu oli lyhennetty 40:stä 23 kaliiperiin . Sen jälkeen ne eivät tarttuneet maahan (esteitä ohittaessaan) eivätkä takertuneet puihin ja talojen seiniin.
Polttoainesäiliöt sijaitsivat rungon ulkopuolella telojen takahaarojen välissä. Polttoainetta syötettiin väkisin, pakoputkeen asetettiin äänenvaimennin. Vetopyörien ketjukäyttö peitettiin lialta, telat tehtiin leveämmiksi. Kuljettajan katselulaitetta parannettiin: siitä tuli rei'itetty panssarilevy, joka tarjosi tehokkaamman suojan lyijyroiskeilta.
Ensimmäiset panssarit saapuivat rintamalle huhtikuussa 1917 ja 7. kesäkuuta saivat tulikasteen taistelussa Messinesin puolesta. Saman vuoden marraskuussa valtava määrä näitä tankkeja (460 yksikköä) osallistui Cambrain taisteluun .
Mk IV -tankkeja valmistettiin yhteensä 1015 kappaletta. Niiden tuotanto lopetettiin joulukuussa 1917 Mk V :n käyttöönoton vuoksi .
Ja lokakuussa 1918 Japani osti yhden tämän tyyppisen tankin.
Mk IV vangittiin saksalaisten Cambrain taistelun aikana
Tuhoi Mk IV:n saksalaisten vangitsemien joukosta
Mk IV "uros", kaavio
Mk IV ("uros") itsevetävällä palkilla
Mk IV "naaras" jalkaväen rungossa
Mk IV paraatissa Lontoossa (1917)
Mk IV "uros" "Tedpol"-versiossa. Toukkien takahaarojen välissä on taso Stokes-laastilla.
| Ensimmäisen maailmansodan brittiläiset panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot | ||
|---|---|---|
| Kevyet tankit | ||
| keskikokoiset tankit | ||
| Raskaat tankit | ||
| Muuta kehitystä |
| |
| Projektit, joissa ei ole metallia, on merkitty kursiivilla | ||