Renault NC27

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. syyskuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Renault NC27
Luokitus kevyt tankki
Taistelupaino, t 8.5
Miehistö , hlö. 2
Tarina
Kehittäjä Renault
Pääoperaattorit
Mitat
Kotelon pituus , mm 4410
Leveys, mm 1710
Korkeus, mm 2140
Varaus
panssarin tyyppi teräs
Rungon otsa, mm/aste. kolmekymmentä
Runkolauta, mm/aste kaksikymmentä
Rungon syöttö, mm/aste kaksikymmentä
Pohja, mm kymmenen
Tornin otsa, mm/aste kaksikymmentä
Tornilevy, mm/ast. kaksikymmentä
Tornin syöttö, mm/aste kaksikymmentä
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 37 mm
Kulmat VN, aste. -20 +35
GN kulmat, asteet. 360
Liikkuvuus
Moottorin teho, l. Kanssa. 60
Maantienopeus, km/h kaksikymmentä
Maastonopeus, km/h neljätoista
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Renault NC1 (NC27)

Renault FT-17:n seuraavan modernisoinnin seurauksena vuosina 1925-1928. panssarivaunu NC-27 [1] kehitettiin . NC-1 oli Reno FT-17 upouudella jousituksella ja 17-18,5 km/h nopeudella tehden siitä nopeimman ranskalaisen tankin vuonna 1926. NC-27:ssä oli mahdollista lisätä panssarin paksuutta 30 mm:iin (otsa) ja 20 mm:iin rungon sivusta. Valutornissa oli 20 mm paksu panssari.

Huolimatta tehokkaammasta moottorista (60 hv) ja nopeuden noususta 20 km/h asti, matkamatka suuresta polttoaineenkulutuksesta johtuen jäi pieneksi - 100 km.

Panssarin massa on 8,5 tonnia, aseistus yksi 37 mm:n tykki, miehistö on 2 henkilöä. Ranskan armeija harkitsi kaikkien olemassa olevien Reno FT-17 -tankkien (noin 2 800 ajoneuvoa) päivittämistä Reno NC-1:ksi (Reno M26/27), mutta Reno NC:n havaitut puutteet ja lisäpäivitykset johtivat täysin uuden panssarivaunun kehittämiseen. Char D-1 vuonna 1929

Renault NC-31

NC-1:n lisämuokkaukset mahdollistivat NC-28-tankin hankkimisen uudella SRA-tornilla, jossa oli 2 konekivääriä ja uudet kevyet telat suuremman nopeuden saavuttamiseksi: vain yksi prototyyppi tehtiin. Toisessa modifikaatiossa, NC-31:ssä, oli Kegresse-tyyppinen jousitus.

Kevyt säiliö "Renault-Vickers" ("Renault" mod. 1932)

Englannista saatuaan tankkeja " Vickers - 6 tonnia " ja sen tuotantoluvan, esitettiin kysymys Renault-tankkien modernisoinnista englantilaisen tankin yksiköillä. Sen alavaunua muutettiin joidenkin yksiköiden yhdistämiseksi Vickersin alavaunuun . Vuonna 1935 panssarivaunuun asennettiin uusi torni, jossa oli koaksiaali 37 mm:n ase ja konekivääri. Uusi malli ei vastannut odotuksia: sen nopeus ei ylittänyt 13 km / h. Moottori ylikuumeni ja polttoaineenkulutus oli korkea. Tankin massa "Renault" arr. 1932 - 7,2 tonnia.

Toimintamaat

Populaarikulttuurissa

Renault NC-27 esiintyy arcade MMO -pelissä " World of Tanks " japanilaisena Tier 1 -kevyenä tankina. Pelissä on myös NC-31-versio Tier 1 -kiinalaisena kevyttankkina.

Muistiinpanot

  1. 1 2 S. L. Fedosejev. Kaikki ensimmäisen maailmansodan tankit. Täydellisin tietosanakirja. M., "Yauza", "EKSMO", 2013. s. 382
  2. S. L. Fedosejev. Kaikki ensimmäisen maailmansodan tankit. Täydellisin tietosanakirja. M., "Yauza", "EKSMO", 2013. s. 359