Neoplan Tourliner

Neoplan Tourliner
valmistaja Neoplan
Julkaistu, vuotta 2003 -
Bruttopaino, t 18500
Kapasiteetti
Istuimet 49+2
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) 51
Mitat
Pituus, mm 12000
Leveys, mm 2550
Katon korkeus, mm 3800
Pohja, mm 6060
Moottori
Moottorin malli diesel MAN D 2066 LOH 04, Euro-4
Teho, l. Kanssa. 220
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Neoplan N2216 SHD Tourliner  on 12-metrinen 3 tähden turistibussi, jota on valmistettu Stuttgartissa, Saksassa vuodesta 2003 lähtien . Siinä on useita muutoksia, joista tärkein on N2216 SHD.

Yleinen kuvaus

Tourliner on suunniteltu kiertoajeluihin ympäri kaupunkia sekä pitkän matkan kansainvälisiin kuljetuksiin. Mitoiltaan linja-auto on 12 metriä pitkä, 3,8 metriä korkea ja 2,6 metriä leveä, runko on kantava, tuulilasi on kaareva, pyyhkimet sijaitsevat päällekkäin, etupuskuri on jaettu kahteen, kolmeen. läpinäkyvät sijaitsevat alaosassa, tehokkaat ajovalot kummallakin puolella sekä 2-4 lisävaloa, terävä teräspuskuri. Seisontavaloja on 6 kpl sivuilla, linja-auton takana on hitsattu terävästi rajattu puskuri. Bussi on kaksiakselinen (joskus kolmiakselinen), pyörän kaava 4 × 2) ja siinä on kaksi ovea, joissa on kolme melko korkeaa porrasta, jotka johtavat matkustamoon. Portaat on lisäksi valaistu pienillä kattovalaisimilla, askelmien metalliosat on verhoiltu nukkapinnoitteella loukkaantumisen välttämiseksi. Siellä on suuri tavaratila, jonka tilavuus on 12,6 m³.

Bussin sisätilojen kapasiteetti on 48-63 henkilöä, istuintuoleja voidaan muokata ja siirtää tai asentaa uusia. Nojatuolit ovat korkeita, ja niissä on vakiovarusteet - niitä voidaan pidentää jopa 25 senttimetriä taaksepäin (yleensä makuuasennossa, vaikkakaan ei aina) ja suuri makuukulma - 130-140 °. Istuimet ovat ortopedisia, joten matkustajat tuntevat olonsa mukavaksi matkan aikana. Istuinten selkänojaan on asennettu: taitettava minipöytä, jossa on mukiteline pienelle pullolle (0,5-1 litraa), jota voidaan käyttää myös litteiden esineiden pitämiseen; tuhkakuppi; laatikko pienten tavaroiden säilyttämiseen, kuten "vógel sitze". Nojatuolit on järjestetty pareittain 16 riviin.

Ohjaamoon on asennettu 2 Noge-tyyppistä LCD-paneelia, jotka kopioivat päätelevision näytön kuljettajalle.

Kuljettajan istuin eroaa matkustajan istuimesta ja siinä on kaksi turvavyötä; kojelauta on pyöristetty. Kaikki paneelin painikkeet ovat helppolukuisia ja yksittäin taustavalaistuja. Ohjaamossa on kattovalaisimien kaksinkertainen valaistus kattoreunassa lampuilla ja sininen valaistus. Bussin edessä on elektroninen kello sinisillä numeroilla.

Bussissa on myös jääkaappi, kahvinkeitin, wc-kaappi ja GPRS. Teknisistä järjestelmistä on luistamattomat, lukkiutumattomat ja lisäjarrut, on myös maksiminopeuden rajoittimet.

Katso myös

Linkit