Opel Admiral

Opel Admiral
yhteisiä tietoja
Valmistaja Opel
Vuosia tuotantoa 1937 - 1939
1964 - 1977
Luokka loistoauto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 4-ovinen 4-ovinen sedan avoauto
Layout etumoottori, takaveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
bensa polttomoottori
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus
  • 5270 mm
Leveys 1800 mm
Korkeus 1630 mm
Akseliväli 3155 mm
Marketissa
Liittyvät Opel Diplomat
Opel Kapitan
Sukupolvet
Opel Super SixOpel senaattori
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Opel Admiral  on sarja ylellisiä henkilöautoja , joita saksalainen autovalmistaja Opel valmisti vuosina 1937-1939 ja tauon jälkeen vuosina 1964-1977 .

Admiral

Opel lanseerasi Admiralin ensimmäisen kerran vuonna 1937, ja sen oli tarkoitus kilpailla Horchin , Mercedes-Benzin ja Maybachin kaltaisten autojen kanssa . Admiral oli saatavana 4-ovisena sedanina ja avoautona. Moottori on rivissä 6-sylinterinen iskutilavuus 3,6 ja huippunopeus 132 km/h. Admiralin tuotantoa rajoitettiin vuonna 1939, kun Opel siirtyi sotilastuotteiden tuotantoon.

Admiral A

Pitkän tauon jälkeen vuonna 1964 Opel aloitti uudelleen Admiralin tuotannon, josta on nyt tullut osa niin kutsuttua KAD - sarjaa ( Kapitän , Admiral, Diplomat ). Admiral oli tämän trion keskellä ja sillä voi olla seuraavat moottorit: rivimoottori 6-sylinterinen OHV , tilavuus 2,6 litraa, kapasiteetti 100 l / s (74 kW) ja suurin nopeus 158 km / h, alkaen Syyskuussa 1968 rivissä 6-sylinterinen CIH, jonka tilavuus on 2,8 l, 125 l / s (92 kW) ja suurin nopeus 170 km / h. Vuonna 1965 2,6 moottorin tuotanto lopetettiin. Lisäksi Admiral voitaisiin varustaa Chevrolet 4,8 L V8 -moottorilla , joka asennettiin myös Opel Diplomatiin . Vuoden 1967 lopussa 2,8 litran moottorit saivat HL:n kaksitynnyrikaasuttimet (teho nousi 140 hv:iin, 103 kW:iin). Samaan aikaan kaikki KAD-mallit saivat uuden kuula- ja hylsyohjauksen ja päivitetyt kojetaulut.

Vuodesta 1964 vuoteen 1968 valmistettiin 55 876 ​​Admiralia (yhteensä 89 277 KAD), mikä tekee siitä trion suosituimman.

Amiraali B

Admiral B esiteltiin maaliskuussa 1969 Geneven autonäyttelyssä päivitetyn Kapitänin ja Diplomatin kanssa. Kapitänin tuotanto lopetettiin toukokuussa 1970; Admiral ja Diplomat valmistettiin vuoden 1977 loppuun asti , minkä jälkeen ne korvattiin Opel Senator -mallilla seuraavana vuonna 1978.

Admiral B oli saatavana seuraavilla moottoreilla: 1-bbl - 6-sylinterinen rivitilavuus 2,8 litraa (132 hv Opel Admiral), 2-bbl (145 hv Opel Admiral 2800 S, 143 l / s 107 kW) ja vastaavat jälkimmäinen, mutta polttoaineen ruiskutuksella (165 hv Opel Admiral E, 163 l / s, 121 kW). Se oli ensimmäinen polttoainesuihkulla varustettu Opel-malli. Kaikki mallit varustettiin joko 4-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 3-vaihteisella automaattivaihteistolla. Tammikuussa 1972 alkaen manuaalisen vaihteiston asennus Admiral E:hen lopetettiin. Admiral B:n taka-akselissa oli De Dion -putket.

Vuonna 1975 malliindeksit laskettiin 129/140/160 hevosvoimaan uusien päästöjenrajoitusstandardien vuoksi.

Opel valmisti 33 000 Admiral B:tä vuosina 1968-1977.

Kirjallisuus

Muistiinpanot

Linkit