RENNtech

RENNtech on viritysstudio Floridasta , USA :sta, jonka Hartmut Feichl [1] perusti vuonna 1989 ja joka tunnetaan parhaiten saksalaisen Mercedes-Benzin autojen muokkaamisesta .

Historia

Hartmut Feyhl perusti viritysstudion RENNtechin vuonna 1989 .  Tätä ennen Feichl työskenteli 12 vuotta AMG :llä , kauan ennen kuin jälkimmäisestä tuli osa Mercedes-Benziä vuonna 1999 [1] . Ennen oman yrityksen perustamista Hartmut työskenteli teknologiajohtajana yhtiön Pohjois-Amerikan divisioonassa.

Vuonna 1996 RENNtech esitteli Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS:n [2] , jonka Car and Driver -lehti [3] nimesi maailman nopeimmaksi sedaniksi .

Daimler-Benzin ja Chryslerin sulautumisen jälkeen vuonna 1999 viritysstudion työstämien autojen valikoima laajeni Chrysler-malleilla ( Chrysler Crossfire ja muut).

Vuonna 2006 RENNtech esitteli täysin kromatun Mercedes-Benz SL "Chrome" -auton, jossa on parannettu suorituskykyä ja muita muutoksia [1] .

Alun perin Mercedes-Benz- ajoneuvojen räätälöintiin suunnattu RENNtech alkoi pian tarjota muutoksia muihin merkkeihin, kuten Porsche , Volkswagen / Audi , BMW ja Bentley [1] .

Vuonna 2013 yritys avasi tutkimuskeskuksen ja tuotannon Saksaan [1] .

Nykyään RENNtechin pääkonttori sijaitsee osoitteessa 7825 SW Ellipse Way, Stuart , FL 34997 [1] .

RENNtech-viritysstudion autoja esiintyy usein eri aikakauslehtien arvosteluissa, kuten Car and Driver [2] [4] , eMercedesBenz [5] , Motor Trend [6] , Autoweek [7] , Modified Luxury & Exotics (artikkelissa " Renntechin modifioitu SL55" Ray Durham kutsuu yritystä " yhdeksi johtavista Mercedes-Benz- autojen virittimistä maailmassa " [8] ) ja muita.

Linkit

• RENNtech kartingissa Arkistoitu 7. syyskuuta 2019 Wayback Machinessa  

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 RENNtech - Tietoja meistä  . RENNtech. Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015.
2. ↑ 12 Steven Cole Smith. Paha Mercedes: Annamme RENNTechille Mercedes E320:n, jossa on 40 000 mailia, ja saamme takaisin huutavan V-12-pedon.  // Auto ja kuljettaja. - 1996. - T. 44 , nro 6 . - S. 46-51 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2016.
3. ↑ Tietoja RENNtechistä  . RENNtech Mercedes. Haettu 20. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015.
4. ↑ BARRY WINFIELD. RENNtech Mercedes-Benz S600 - Nopeampi kuin Maybach, ja siinä on myös enemmän istumapaikkoja.  (englanniksi) . Auto ja kuljettaja (lokakuu 2003). Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2015.
5. ↑ INKAS esittelee panssaroidun Mercedes S600:n Powered By RENNtech  (eng.)  (linkki ei ole käytettävissä) . eMercedesBenz (17. toukokuuta 2007). Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2015.
6. ↑ Jeff Barlett. Tietesti: RENNTECH Mercedes-Benz CLK60: Porschea syövä luxo-  coupe . Motor Trend (huhtikuu 2000). Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 17. lokakuuta 2015.
7. ↑ Renntech SL600  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Autoweek . Haettu 27. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2004.
8. ↑ Chris Chase, kirjoittanut Mike Maez. Breaking 500 // Modified Luxury & Exotics. - 2007. - S. 84-90 .