Vickers Vimy

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. kesäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Vickers Vimy FB27
Tyyppi raskas pommikone
Kehittäjä Vickers Limited
Valmistaja Vickers Limited
Pääsuunnittelija Reginald Pearson
Ensimmäinen lento 30. marraskuuta 1917
Toiminnan aloitus 1919
Toiminnan loppu 1933
Tila poistettu käytöstä
Operaattorit RAF
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vickers Vimy ( eng.  Vickers Vimy ) - brittiläinen raskas pommikone ensimmäisen maailmansodan aikana . Hän luotiin sodan lopussa Saksan strategista pommitusta varten , mutta hän ei onnistunut osallistumaan aktiivisesti vihollisuuksiin. Sodan jälkeen Vimyllä tehtiin useita ennätyslentoja, joista merkittävimmät olivat ensimmäinen välilaskuton lento Atlantin yli ja lento Englannista Australiaan .

Muutokset

FB27 Vimy Prototyyppejä Hispano-Suiza 8 (200 hv/150 kW) moottoreilla, 4 rakennettua. FB27A Vimy II Kaksimoottorinen raskas pommikone RAF :iin , voimanlähteenä Rolls-Royce Eagle VIII (300 hv/220 kW). [yksi] Vimy Ambulanssi Saniteettimuutos RAF:iin. [2] Vimy kaupallinen Siviilikuljetuskoneet, Rolls-Royce Eagle VIII -moottorit, myöhemmin Rolls-Royce Eagle IX (360 hv / 270 kW). ANF ​​"Express Les Mureaux" Vimy Commercial No.42, brittiläiset moottorit vaihdettiin ranskalaisiin 12-sylinterisiin Lorraine 12Da:iin (370 hv/280 kW).

Vickers Vimy IV:n suorituskykyominaisuudet

Tietolähde: [3]

Tekniset tiedot

(2 × 268 kW)

Lennon ominaisuudet Aseistus

3 x .303 Lewis konekivääriä

Operaattorit

Armeija

 Iso-Britannia
  • RAF (Vimy, Vimy Ambulance ja Vernon): Laivueet 7, 9, 24, 45, 5, 70, 99, 1000, 216, 500, 502.

Civil

 Iso-Britannia  Ranska  Espanja
  • Espanjan hallitus (Vimy).
 Kiinan tasavalta
  • Kiinan hallitus (Vimy Commercial).
 Neuvostoliitto
  • 1 lentokone, oletettavasti Vimy Commercial.

Katso myös

  • Vickers Vernon
  • Vickers Virginia

vertailukelpoiset lentokoneet:

  • Gotha G
  • Handley-sivutyyppi O

Muistiinpanot

  1. ↑ Lumsden, 1996 .
  2. ↑ "Vickers Vimy-kaupallinen ambulanssikone." Lento , osa XIII, numero 11, nro. 638, 17. maaliskuuta 1921, s. 187-188.
  3. ↑ Vickers FB.27 Vimy . Haettu 8. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2012.

Kirjallisuus

  • "... dynamiitin kantaminen maahan", V. Drach, mallintaja -konstruktori , 3-1991
  • "Vickers FB-27 "Vimi-IV" pommikone, V. Drach, mallisuunnittelija , 5-1991
  • Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China vuoteen 1949. - Taipei, Taiwan : AHS of ROC, 2008. - ISBN 978-957-28533-3-7 .
  • Andrews, C.F. Vickers Lentokone vuodesta 1908  / C.F. Andrews, Eric B. Morgan. — Toiseksi. - Lontoo: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-815-1 .
  • Bruce, JM Profiilijulkaisut No. 005: Vickers FB27 Vimy. — Leatherhead, Englanti: Profile Publications Ltd., 1965.
  • Ellis, Bruce. Wreck and Relics 25. painos. - Manchester, Englanti: Crecy Publishing Ltd, 2016. - ISBN 978-191080-9037 .
  • Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Osa III. - tarkistettu toiseksi. - Lontoo: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-818-6 .
  • Jarrett, Philip (marraskuu 1992). "Päivällä ja yöllä: Kuudes osa". Lentokone kuukausittain . 20 (11): 8-14.
  • Lumsden, Alec. Brittiläiset mäntämoottorit ja niiden lentokoneet. - Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1996. - ISBN 1-85310-294-6 .
  • Lynch, Brandon. Eilen olimme Amerikassa - Alcock ja Brown - Ensimmäisenä lensi Atlantilla ilman välilaskua . Yeovil, Englanti: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
  • Mason, Francis K. Brittiläinen pommikone vuodesta 1914. - Lontoo: Putnam Aeronautical Books, 1994. - ISBN 0-85177-861-5 .
  • McMillan, Peter (toukokuu 1995). "Vimy lentää taas" National Geographic . 187 (5):4-43.
  • Sims, Charles. "Puhua takaisin". Ilman harrastaja . ei. 13, elokuu–marraskuu 1980. s. 79. ISSN 0143-5450
  • Thetford, Owen (joulukuu 1992). "Päivällä ja yöllä: Seitsemäs osa". Lentokone kuukausittain . 20 (12): 30-38.
  • "Vickers "Vimy-Commercial" -kaksitaso" . lento . XI (29): 936-941. 17. heinäkuuta 1919 . Haettu 12. tammikuuta 2011 .
  • Winchester, Jim, toim. Vickers Vimy. Kaksi-, kolmi- ja vesitasot (Aviation Factfile) . Lontoo: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3 .

Linkit