wolseley moottorit | |
---|---|
Wolseley Motors Limited | |
Wolseley 1300 | |
Tyyppi | ei-julkinen osakeyhtiö |
Pohja | 1901 |
lakkautettu | 1975 |
Seuraaja |
British Motor Corporation British Leyland |
Perustajat | Herbert Austin |
Sijainti | Iso-Britannia :Birmingham |
Avainluvut |
Herbert Austin Thomas ja Albert Vickers John Siddle Arthur John McCormack William Morris |
Ala | autoteollisuus ( ISIC : 2910 ) |
Tuotteet | autoja |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Wolseley Motors Limited (" Wolseley Motors ") on brittiläinen autonvalmistaja, jonka Herbert Austin ja Vickersin veljekset perustivat vuonna 1901. Yritys aloitti suurilla luksusautoilla, joista tuli hallitseva voima markkinoilla Edward VII :n aikakaudella . Vickers-veljesten kuoleman jälkeen Wolseley laajeni ja siitä tuli sodanjälkeisinä vuosina Iso-Britannian suurin autonvalmistaja (vuonna 1921 se tuotti 12 000 autoa).
Vuonna 1927 William Morris osti konkurssiin menneen yrityksen Vickers Limitediltä yksityisiä investointeja varten: tästä yrityksestä tuli osa Morris Motorsin suurta rakennetta vähän ennen sotaa. Seuraavina vuosina valmistetut Wolseley-autot eivät pohjimmiltaan eronneet Morris-autoista merkkiä lukuun ottamatta. Myöhemmin Wolseley jatkoi autojen tuotantoa BMC:n, BMH:n ja British Leylandin kanssa, kunnes se lakkasi olemasta vuonna 1975. Tällä hetkellä Wolseley-tuotemerkin oikeudet omistaa kiinalainen autovalmistaja SAIC Motor .
Kun Herbert Austin perusti Wolseley Motorsin, vuonna 1905 hän perusti Austinin , sen autot menivät Saksaan ja heidän autoilleen valittiin nimi Austin-Healey . Mutta kun Herbert Austin perusti Austinin, hän ei jättänyt Wolseley Motorsia vaan työskenteli kahdessa yrityksessä. Herbert Austin kuoli vuonna 1941, mutta kollektiivi herätti henkiin Wolseley- ja Austin-brändit.
Vuonna 1933 julkaistiin Wolseley 1550 , ja vuonna 1941 autoa parannettiin nimellä Wolseley 1660 . Vuonna 1958 yritys päätti valmistaa pienen auton. Sen nimi oli Hornet. Sen tilavuus oli 1,2 litraa. Vuonna 1966 julkaistiin viimeinen malli, jota valmistettiin vuoteen 1975 asti. Ajovalot ja lyhdyt olivat suorakaiteen muotoisia. Auto on viistoperä. Wolseley Hornetista on säilynyt useita kopioita Etelä-Afrikassa ja Lesothossa.
Vuonna 1982 Carbodies osti ja herätti henkiin Lontoon takseja valmistavat LTI- ja Nuffield -merkit . Vuodesta 2005 lähtien yrityksen on omistanut Nanjing , Saic -divisioona . Yhtiö julkaisi myös Wolseley 6/60 - ja Wolseley Oxford Taxi - mallit . Wolseley Motors on osa Nuffield Oxford Taxi -konsernia .
Iso-Britannian autoteollisuus | |
---|---|
Hyötyajoneuvojen valmistajien nykyinen |
|
Entiset hyötyajoneuvojen valmistajat | |
Henkilöautovalmistajien nykyinen |
|
Entiset henkilöautojen valmistajat |
|