Suuri sukellusveneiden vastainen alus "Admiral Panteleev" | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjä | |
Nimetty | Juri Aleksandrovitš Pantelejev |
Aluksen luokka ja tyyppi | Suuri sukellusveneiden vastainen alus |
Organisaatio | Venäjän laivaston Tyynenmeren laivasto |
Valmistaja | Kasvi "Yantar" |
Rakentaminen aloitettu | 24. toukokuuta 1987 |
Laukaistiin veteen | 1988 |
Tilattu | 1. toukokuuta 1992 |
Tila | osana Tyynenmeren laivastoa, käytössä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
6840 t (vakio), 7480 t (täysi) |
Pituus | 163 m |
Leveys | 19 m |
Korkeus | 32 m |
Luonnos | 7,8 m |
Moottorit | 2 kaasuturbiiniyksikköä, 4 kaasuturbiinia |
Tehoa | 80 000 hv |
matkan nopeus |
29,5 solmua (enintään), 14 solmua (taloudellinen) |
risteilyalue | 6882 merimailia (14 solmun nopeudella) |
Navigoinnin autonomia | 30 päivää (määräysten mukaan) |
Miehistö | 293 henkilöä |
Aseistus | |
Taktiset iskuaseet | 2 × 4 ohjustorpedoa PLRK "Rastrub" |
Tykistö | 2 × 1 × 100 mm AK-100 -teline |
Flak | 4 × 6 × 30 mm asetelineet AK-630 M |
Ohjusaseet | 8 × 8 ilmatorjuntaohjukset SAM "Dagger" |
Sukellusveneiden vastaiset aseet | 2 × 12 RBU-6000 raketinheitintä (96 RGB-60 pommia) |
Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 4 × 533 mm torpedoputket, 6-26 min |
Ilmailuryhmä | 2 × Ka-27 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Admiral Panteleev" - projektin 1155 suuri sukellusveneiden vastainen alus . Nimetty amiraali Juri Aleksandrovitš Pantelejevin mukaan . Osa Venäjän Tyynenmeren laivastoa .
Se on viimeinen Neuvostoliiton sotalaiva. Testien lopussa siihen nostettiin Neuvostoliiton merivoimien lippu, joka 8 päivän kuluttua korvattiin Pyhän Andreaksen lipulla.
Makasi Yantar Balticin telakalla Kaliningradissa vuonna 1987. Otettiin käyttöön vuonna 1988.
Miehistön rekrytointi alkoi elokuussa 1989. Laivojen sinetit valmistuivat ja luovutettiin komentajalle lokakuussa 1989. Rekrytoinnin aikana ja ennen lähtöä Kaliningradiin miehistö asui 4. sukellusveneprikaatissa Vladivostokissa.
Yli puolet aluksen upseereista työskenteli 1989-vapauden luutnantteja. Henkilöstö - yli kaksi kolmasosaa luonnoksesta syksyllä 1989. Tämä oli ensimmäinen niin sanottu "siirtymä" asevelvollisuus, joka ei palvellut kolmea, vaan kaksi ja puoli vuotta. Tämän seurauksena laiva jäi keväällä 1992 käytännössä ilman henkilökuntaa, sillä kaksi varusmiestä jäi eläkkeelle kerralla (keväällä 1989, joka palveli 3 vuotta, syksyllä 1989, joka palveli 2,5) ja sotilashenkilöstöä entisten neuvostotasavaltojen kansalaisina ( Kazakstan, Ukraina, Kirgisia).
Vuoden 1989 lopulla pieni osa miehistöstä, jota johti BS-7:n komentaja, komentajaluutnantti Aleksanteri Kolesov, lähti Kaliningradiin. Syksyllä 1990 muu miehistö kuljetettiin Kaliningradiin sotilaskuljetuskoneella. Kesällä 1991 miehistö asettui laivaan. Joulukuun 15. päivänä 1991 pullo samppanjaa rikottiin juhlallisesti ja lippu nostettiin ylös. Amiraali Juri Aleksandrovitš Pantelejevin leski kutsuttiin seremoniaan.
Syksystä 1991 kesään 1992 aluksella tehtiin meri- ja valtiokokeita. Siirtymistä pysyvään asemapaikkaan lykättiin useita kertoja. Viimeisen kerran - itse poistumisen hetkellä. BCh-2:n merimies, joka ei halunnut mennä Tyynenmeren laivastoon, yritti järjestää sabotaasin sytyttämällä Kinzhalin etenevän ilmatorjuntaohjusjärjestelmän ohjuskellarin. Palo sammutettiin tulvimalla kellari, minkä seurauksena alus joutui nousemaan keulakompleksin laakereita korjaamaan. Laivaston sotilasvastatiedusteluosasto tunnisti ja pidätti sabotoijan päivän aikana, hänen tulevasta kohtalostaan ei ole tietoa.
Laivaston välinen siirtymä tehtiin vuoden 1992 lopussa Suezin kanavan kautta yhdessä BDK-11 :n kanssa . Laivat saapuivat Vladivostokiin 28. joulukuuta 1992.
Lokakuussa 2008 amiraali Panteleev BOD osallistui yhteiseen harjoitukseen hädässä olevan aluksen etsinnästä ja pelastamisesta, viestinnästä ja ohjailusta, joka pidettiin Maizurussa (Japanissa). Hieman myöhemmin hän osallistui kansainväliseen laivastoparaatiin Busanissa Etelä-Korean perustamisen 60-vuotispäivän kunniaksi [1] .
29. maaliskuuta 2009 Tyynenmeren laivaston toinen sota-alusten osasto, joka koostui Admiral Panteleev BOD:sta, MB-37 merihinaajasta, Izhora- ja Irkut-tankkereista , lähti Vladivostokista ja suuntasi Adeninlahdelle . Huhtikuusta 2009 lähtien alus on osallistunut kansainväliseen piratismin vastaiseen operaatioon Adeninlahdella . Hän korvasi Tyynenmeren laivaston ensimmäisen sota-aluksen, joka koostui BOD:sta " Admiral Vinogradov ", meripelastaja " Fotiy Krylov ", tankkerit "Pechenga" ja " Boris Butoma " [2] .
28. huhtikuuta 2009 amiraali Panteleev BOD pidätti aluksen, jossa oli 29 merirosvoa ja aseita 15 mailia itään Somalian rannikolta. Ehkä tämä merirosvoryhmä teki kaksi epäonnistunutta yritystä kaapata öljytankkeri " NS Commander " venäläisen miehistön kanssa, joka oli matkalla Liberian lipun alla olevan alueen läpi Singaporeen [3] .
Myöhemmin amiraali Panteleev BOD esti yritykset takavarikoida Bulavi Bankin säiliöalus Antiguan ja Barbudan lipun alla Adeninlahden itäosassa [4] ja rahtilaiva Eide Trader Marshallsaarten lipun alla jälkimmäisessä. varoitustulen avaaminen merirosvojen suuntaan [5] .
Vuonna 2013 BOD:n johtama alusryhmä teki pitkän 30 000 mailin matkan ja 9 kuukauden päivystyksen Välimerellä [6] .
Pietari Suuren lahdella pidettiin 28.10.2014 Venäjän ja Japanin yhteinen SAREX-tyyppinen harjoitus etsintä- ja pelastusoperaation suorittamiseksi merellä. Venäjän puolelta operaatioihin osallistuivat Admiral Panteleev BOD, Sayan -pelastusalus , MB-105 merihinaaja ja Ka-27PS Pacific Fleet -helikopteri . Japanin puolelta - hävittäjä " Hamagiri " ja aluksen helikopteri SH-60J . Manöövereiden aikana pelattiin yhteensä yhdeksän jaksoa, joiden aikana venäläiset ja japanilaiset miehistöt sammuttivat simuloitua tulipaloa hädässä olevasta laivasta, selvittivät pelastusryhmien yhteisiä toimia sekä pelastivat ihmisiä aavalla merellä ja puhallettavilla lautoilla. Uusista elementeistä otettiin käyttöön yhteinen tarkastus aluksella olevien merirosvojen tarkistamiseksi ja neutraloimiseksi (merirosvojen roolissa oli osa Sayan-aluksen miehistöä). Laivaston ilmailu oli aktiivisesti mukana, joka toteutti "uhrien" toimittamisen aluksille [7] .
1.10.2018–24.1.2019 hän teki pitkän merimatkan osana Tyynenmeren laivaston sota -aluksia. Laiva vieraili yhdeksässä maassa ja soitti Hakodateen ( Japani ), Jejuun ( Korean tasavalta ), Qingdaoon ( Kiina ), Tanjungpriokiin ( Indonesia ), Muaraan ( Brunei ), Changiin ( Singapore ), Visakhapatnamiin ( Intia ), Colomboon ( Sri Lanka ). ) ja Manila ( Filippiinit ) [8] .
Lokakuussa 2021 alus osana Venäjän laivaston Tyynenmeren laivaston alusryhmää osallistui yhteispartioon Kiinan laivaston kanssa Tyynellämerellä [9] .
Koulutustyön apulaiskomentajat
BOD "Admiral Panteleev" merellä, 1. elokuuta 1993
BOD "Admiral Panteleev" merellä, 1. elokuuta 1993
Suuri sukellusveneiden vastainen alus "Admiral Panteleev" Japanin voiton 50-vuotispäivälle omistetussa paraatissa Oahun rannikolla 1. syyskuuta 1995.
Tyynenmeren laivasto lähtee laiturissa 33, kesäkuuta 2005
BOD "Admiral Panteleev" ja USS Lassen (DDG 82) Pacific Eagle -harjoituksen aikana, 29. syyskuuta 2007.
BOD "Admiral Panteleev" ja USS Lassen (DDG 82) harjoituksissa Pacific Ocean Pacific Eaglessa, 29. syyskuuta 2007.
Amerikkalaiset merimiehet hävittäjästä USS Lassen (DDG 82) Admiral Panteleevin kyydissä harjoituksen aikana Tyynellämerellä, Pacific Eagle, 30. syyskuuta 2007.
Andreaksen lipun ja värilippujen nostaminen Isänmaan puolustajan päivänä Admiral Panteleev BOD:ssa Vladivostokissa, 23. helmikuuta 2008
BOD "Admiral Panteleev" Vladivostokissa
Leopoldo Albea (keskellä), hävittäjä USS Wayne E. Meyer (DDG 108) (vas.), tapaa A. Saprykinin Admiral Panteleevin kyydissä Manilassa, Filippiineillä, 2. helmikuuta 2012
BOD "Admiral Panteleev" RIMPAKin aikana, Pearl Harbor, 29. kesäkuuta 2012.
BOD "Admiral Panteleev" RIMPAKin aikana, Pearl Harbor, 7. heinäkuuta 2012.
BOD amiraali Panteleev. Sattahipin laivastotukikohta. Thaimaa 2015.
BOD amiraali Panteleev. Sattahipin laivastotukikohta. Thaimaa 2015.
Neuvostoliiton suuret sukellusveneiden vastaiset alukset | ||
---|---|---|
Projekti 57-A | ||
Projekti 61 |
| |
Projektit 1135 ja 1135M ³ |
| |
Projekti 1134 | ||
Projekti 1134A | ||
Projekti 1134B | ||
Projekti 1155 | ||
Projekti 1155.1 |
| |
Huomautuksia: ¹ Purettu liukukäytävällä; ² Tilaus peruutettu; ³ Vuoteen 1977 asti ne luokiteltiin BOD:ksi, sen jälkeen TFR:ksi. |