Gascony (taistelulaiva)

Gascony ( fr.  Gascogne ) on Ranskan Richelieu-luokan (luokka Richelieu) laivaston neljännen taistelulaivan projekti . Nimetty samannimisen provinssin mukaan . Se oli tarkoitus lisätä kirjanmerkkeihin vuosina 1939-1941. Vuonna 1940 rakentaminen keskeytettiin.

Tämän aluksen suunnittelussa on tehty suuria rakenteellisia muutoksia - esimerkiksi yksi torneista on siirtynyt perään - ja se muistuttaa vähän edeltäjiään, minkä vuoksi jotkut lähteet erottavat Gasconyn erilliseksi taistelulaivatyypiksi.

Projektihistoria

Vuodesta 1938 lähtien kaksi Richelieu-luokan taistelulaivaa oli jo laskettu maahan. Samalla kun saksalaiset kärjistivät tilannetta Sudeettien kriisin ympärillä , Ranskan hallitus määräsi 2. toukokuuta 1938 rakentamaan vielä kaksi tämäntyyppistä 35 000 tonnin taistelualusta. Alukset nimettiin "Clemenceau" (Clemenceau) ja "Gascony".

Ensimmäinen niistä asetettiin hieman muokatun alkuperäisen projektin mukaan vuoden 1938 lopulla - vuoden 1939 alussa Brestissä. Taistelulaiva "Gascony" valmistautui laskuun 16. kesäkuuta 1939. Materiaalien puutteen ja telakoiden työllistämisen vuoksi muiden suurten alusten rakentamisessa, laskeminen siirrettiin huhtikuuhun 1940.

Tällä hetkellä suunnitellun taistelulaivan Gasconyn painoindikaattoreiden parantamiseksi annettiin toimeksianto Loire - yhtiölle. Työprosessin aikana sen piti muuttaa ilmatorjunta-aseiden, tärkeimpien akkutykkien sijaintia ja vähentää aluksen painoa. Kokonaismittojen suhteen Gascony-taistelulaivan uuden suunnittelun piti toistaa Richelieun mitat. Pääkaliiperitornit alkoivat sijaita perinteisen järjestelmän mukaan - keulassa ja perässä. Keskikaliiperisten tornien sijainti on myös muuttunut: kaksi sijaitsi nyt keulatornin yläpuolella ja kolmas - perän yläpuolella. Ilmatorjuntatykit sijoitettiin onnistuneemmin 152 mm:n tykkitornin siirron ansiosta. 37 mm:n kaksoiskonekiväärit sijoitettiin suljetuissa asennuksissa. Aseiden liikkumisen vuoksi panssaroitua linnoitusta laajennettiin. Painon vähentämiseksi päähihnan panssaria päätettiin pienentää 330 mm:stä 320 mm:iin ja pääkannen panssaria 150-170 mm:stä 140-150 mm:iin. Varaustornibarbetit nostettiin 150-155 mm:iin. Voimalaitosta siirrettiin 19,4 metriä eteenpäin.

Ilmailun aseistus koostui kolmesta SNCAC NC.420 -vesilentokoneesta kannen alla olevassa hallissa; hallin takana oli nosturi vesilentokoneiden nostamiseksi vedestä ja kaksi pyörivää katapulttia.

Samanaikaisesti Richelieu-projektin parantamisen kanssa vuonna 1940 aloitettiin suunnittelutyöt suurempien ja suojatuimpien Alsace-tyyppisten taistelulaivojen osalta . Harkittiin kolmea vaihtoehtoa: tyyppi 1 (40 tuhatta tonnia), tyyppi 2 (42,5 tuhatta tonnia), tyyppi 3 (45 tuhatta tonnia).

Ranskan pääministeri hyväksyi 15. huhtikuuta 1940 kahden muun taistelulaivan rakentamisen muunnetun Richelieu-luokan suunnittelun, Gascony-luokan, mukaan, joista ensimmäinen laskettiin vuonna 1941 ja toinen vuonna 1944. He eivät koskaan saaneet nimiä. Samalla he hyväksyivät 45 000 tonnin painoisten taistelulaivojen rakentamisen tyyppiä nro 3. Toisin kuin Gascony-tyyppiset taistelulaivat, nämä alukset saivat nimet: Alsace, Normandy, Flandre ja Bourgogne.

"Gasconyn" suunniteltuun asennukseen mennessä vaadituista metallirakenteista oli vain 6 %, ja kesäkuussa 1940 asennusta lykättiin jälleen. Siihen mennessä Ranska taisteli alueellaan. Kun saksalaiset valtasivat Saint-Nazairen , alukseen valmistetut materiaalit julistettiin sotapalkinnoksi ja nimettiin taistelulaivaksi "C" (Schlachtschiff "S") , jota he käyttivät tarpeisiinsa.

Ranskan tappion jälkeen sopimus taistelulaivojen rakentamisesta peruttiin, eikä tämän tyyppisten alusten rakentamissuunnitelmia enää palautettu.

Aseistus

Pääkaliiperi:

• 8 - 380 mm / 45 Modèle 1935 -tykkiä kahdessa neljän tykin tornikiinnikkeessä (etu- ja perään).

Yleiskaliiperi:

• 9 - 152 mm / 55 Modèle 1930 -tykkiä kolmessa kolmen tykin tornissa.

Ilmatorjunta:

• 16 - 100 mm / 45 Modèle 1933 -asetta kahdeksassa kaksoistelineen;
• 20 - 37 mm / 50 Modèle 1925/1933 rynnäkkökiväärit kaksois- ja neliasennuksissa;
• 36 - 13,2 mm Hotchkiss M1929 -konekiväärit nelitelineissä .

Ilmaryhmä:

• 2 katapulttia;
• 3 NC.420 vesilentokonetta .

Varaus

Suunnitteluprosessin aikana aluksen panssarin painoa vähennettiin jakamalla panssaria uudelleen ja ohentamalla päävyötä ja panssarikansia.

• Päähihna - 320 mm;
• laipio - 30 ... 50 mm;
• pääkansi - 140 ... 150 mm;
• alempi kansi - 40 ... 50 mm;
• GK - tornit  - 430 mm (otsa), 300 mm (sivu), 170 ... 195 mm (katto);
• barbetit - 405 mm;
• 152 mm:n aseiden tykkitornit - 155 mm (otsa), 150 mm (sivu, katto);
• kaato - 340 mm.

Voimalaitos

Voimalaitos oli samanlainen kuin Richelieu-tyyppinen: kuusi Indret-kattilaa, neljä Parsons-turbiinia, joiden kokonaiskapasiteetti on 150 000 litraa. Kanssa. (110 MW), neljä potkuria. Arvioitu nopeus - 31 solmua (57 km / h).

Hankkeen arviointi

"Gascony" yhdisti kaikki taistelulaivan "Richelieu" vahvuudet: tulivoima ja hyvä turvallisuus, suuri nopeus. Uppouma ja mitat olivat samat kuin Richelieu-luokan taistelulaivoilla. Toisin kuin Richelieussa, sillä oli tasapainoisempi painojakauma ja hyvin sijoitettu ilmatorjuntatykistö. Siitä voisi tulla luokkatovereidensa tehokkain ja tasapainoisin alus, teholtaan verrattavissa raskaampaan Bismarckiin, hieman huonompi kuin paljon suurempi Iowa ja Yamato.

Muistiinpanot

1. ↑ Suunnittelutiedot toimitettu

Kirjallisuus

• Robert O. Dulin, William H. Garzke. Brittiläiset, Neuvostoliiton, Ranskan ja Hollannin toisen maailmansodan taistelulaivat. - Lontoo: Jane's Publishing Company, Ltd., 1980. - ISBN 0-7106-0078-X .
• Dashyan A. V. Kaikki toisen maailmansodan taistelulaivat / A. V. Dashyan , S. A. Balakin , S. V. Patjanin , M. Yu. Tokarev . — M. : Eksmo: Yauza, 2020. — 416 s. - ISBN 978-5-04-110826-7 .
• Suliga S. V. Taistelulaivat "Richelieu" ja "Jean Bar". - Pietari. : Citadel, 1996. - 46 s.
• Breeze: Kokoelma artikkeleita laivaston historiasta. - Pietari.  : Breeze-SPb, 2001. - nro 1 (37).

Linkit

• "Richelieu"-tyyppiset taistelulaivat. "Breeze" 2001, nro 1
• Ranskalaiset taistelu- ja linja-alukset. AlfaModel - Mallinnus. Sotilasvarusteet. Tarina