Gold Coast (lentokenttä)

Gold Coastin lentoasema tai Coolangattan lentoasema ( Eng.  Gold Coast Airport (Coolangatta Airport) ), ( IATA :  OOL , ICAO :  YBCG ) on australialainen kotimainen ja kansainvälinen lentokenttä Gold Coastissa , joka sijaitsee noin sata kilometriä Brisbanesta etelään . Lentokentän kiitoteiden molemmilla puolilla on viisi esikaupunkialuetta, joista kiitotie 14/32 ylittää Queenslandin ja New South Walesin välisen rajan , jotka ovat kesän aikana eri aikavyöhykkeillä.

Gold Coastin lentoasema on yksi Australian nopeimmin kasvavista lentokentistä. Tilikaudella 2006/07 lentoasema palveli yli 3,7 miljoonaa matkustajaa ja jatkaa kapasiteetin laajentamista edelleen. [6]

Historia

Vuoteen 1999 asti Gold Coast -lentokenttä nimettiin Coolangattan lentokentän mukaan ja alun perin (vuodesta 1936) operoi kolmea kiitotietä raivatulla nurmikolla, joita käytettiin vain kauttakulkulentokoneilla, jotka kuljettavat lentopostia Sydneyn ja Brisbanen kaupunkien välillä . Lentokenttä vastaanotti ensimmäisen matkustajalentonsa vuonna 1939, ja Queensland Airlines ja Butler Air Transport avasivat säännöllisen matkustajaliikenteen vasta toisen maailmansodan jälkeen . Ansett aloitti kaupallisen toiminnan lentokentällä vuonna 1950 Douglas DC-3 :illa ja Trans Australia Airlines vuonna  1954 Douglas DC-3 :lla , Douglas DC-4: llä ja Convairsilla ja avasi säännölliset matkustajareitit muihin Australian kaupunkeihin.

Vuoteen 1958 mennessä rullaus- ja kiitotiet päällystettiin, ja kymmenen vuotta myöhemmin kiitotie rakennettiin kokonaan uudelleen DC-9- ja Lockheed L-188 Electra -suihkukoneita varten . Vuonna 1981 Australian virkaatekevä pääministeri Anthony Douglas (Douglas Anthony) avasi uuden matkustajaterminaalirakennuksen, joka on nimetty maan poliitikon Eric Robinsonin (Eric Robinson) mukaan ja suunniteltu palvelemaan yli 650 000 matkustajaa vuodessa. Seuraavana vuonna pääkiitotien pituutta pidennettiin 2 042 metriin, minkä ansiosta lentoasema voitiin hyväksyä Ansett Australian ja Trans Australia Airlinesin Boeing 767 :n ja Airbus A300 -laajarunkokoiteiden lennoilla Melbourneen ja Sydneyssä .

1. tammikuuta 1988 Gold Coastin lentoasema siirtyi valtion omistuksesta Federal Airports Corporationin omistukseen, lentoasema yksityistettiin kokonaan kymmenen vuotta myöhemmin, 29. toukokuuta 1998, Queensland Airports Limited Companysta tuli sen uusi omistaja. . Vuonna 1999 omistajayhtiön nimi muutettiin "Gold Coast Airport Pty Ltd:ksi (GCAPL)" [7] , joka tällä hetkellä omistaa ja operoi kolmea lentokenttää Gold Coastissa, Mount Isassa ja Townsvillessä. [kahdeksan]

Vuonna 1990 Gold Coast Airport sai ensimmäisen kansainvälisen tilauslentonsa Uudesta -Seelannista , ja vuoteen 1998 mennessä uusiseelantilainen halpalentoyhtiö Freedom Air (kansallisen lentoyhtiön Air New Zealandin tytäryhtiö ) avasi säännöllisen reitin Boeing 737 -koneilla Uudesta -Seelannista. Hamiltonin lentokentälle .

Aasialainen lentoyhtiö AirAsia X aloitti vuonna 2007 suorat reittilennot Kuala Lumpurin kansainväliseltä lentokentältä Gold Coastin lentokentälle . Tammikuussa 2008 tämä reitti oli niin suosittu, että kaikkien lentojen liput myytiin loppuun maaliskuun loppuun asti, joten AirAsia X ilmoitti päivittäisten reittilentojen avaamisesta reitillä Kuala Lumpur - Gold Coast.

Lentokentän infrastruktuuri

Toukokuussa 2007 aloitettiin työt pääkiitotien pidentämiseksi rullausteiden rinnalla. [9] Kiitotien suunniteltu pituus on 2 500 metriä ja se mahdollistaa raskaampien lentokoneiden käsittelyn. Maan hallituksen varapääministeri - Australian liikenne- ja aluekehitysministeri Mark Vale - avasi työkokonaisuuden virallisesti 16. toukokuuta 2007 . [kymmenen]

Tällä hetkellä julkistetun matkustajaterminaalin jälleenrakennusprojektin budjetti on 100 miljoonaa dollaria , ja australialainen ADCO Constructions on nimetty hankkeen pääkehittäjäksi ja pääosan toteuttavaksi yritykseksi. Jälleenrakennustyöt alkoivat alkuvuodesta 2008, valmistuvat vuonna 2010 ja koostuvat kahdesta vaiheesta. Ensimmäisessä vaiheessa matkustajaterminaalin käyttöpinta-ala lähes kaksinkertaistuu (27 000 neliömetrillä), mukaan lukien kotimaisten ja kansainvälisten lentoyhtiöiden itsepalveluterminaalien ja 40 lähtöselvitystiskin käyttöönotto. Toisessa vaiheessa laajennetaan matkustajaterminaalin toista kerrosta ottaen huomioon matkustajaliikenteen kasvu seuraavan kymmenen vuoden aikana.

Pääterminaali (joka sisältää terminaalit 1 ja 2) hoitaa Qantasin , Jetstar Airwaysin , Virgin Bluen , Air New Zealandin , Pacific Blue Airlinesin ja AirAsia X :n lennot. Tiger Airways Australian operoimia lentoja palvelee halpalentomatkustajaterminaali 3, joka sijaitsee noin kahdensadan metrin päässä pääterminaalirakennuksesta. Terminaali 3 on lähes täsmälleen sama kuin Melbournen lentokentän matkustajaterminaali 4 , vain pienemmässä mittakaavassa.

Syyskuun 22. päivänä 2008 ilmoitettiin, että saman vuoden 22. joulukuuta alkaen Air Pacific -lentoyhtiön reittiverkostoa laajennettiin ja säännölliset lennot Nadin kansainväliselle lentokentälle ( Fidži ) käynnistettiin kahdesti viikossa.

Kuljetusmäärät

Sisäiset rivit

Kansainväliset linjat

Lentoyhtiöt ja kohteet

Katso myös

Luettelo Australian vilkkaimmista lentokentistä

Muistiinpanot

1. ↑ Gold Coastin lentokentän tiedot  (linkki ei saavutettavissa)
2. ↑ 12 maantieteellisten nimien rekisteriä
3. ↑ 1 2 World Airport Traffic Report  (englanniksi) / Airports Council International - 2014.
4. ↑ Lentokenttäliikennetilastot  . _ Infrastruktuurin, liikenteen, aluekehityksen ja viestinnän laitos. Haettu 3. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2022.
5. ↑ 1. heinäkuuta - 30. kesäkuuta
6. ↑ 1 2 Gold Coast Airport Statistics . Gold Coastin lentokenttä, Queensland. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.  (määrätön)
7. ↑ Gold Coastin lentokentän historia . Gold Coastin lentokenttä, Queensland. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.  (määrätön)
8. ↑ Queensland Airports Limited . Haettu 21. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2011. (määrätön)
9. ↑ Tugunin ohitusprojekti - Queenslandin pääteiden osasto . Queenslandin hallitus. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.  (määrätön)
10. ↑ Gold Coast Tourism Arkistoitu 18. toukokuuta 2007 Wayback Machinessa Liikenne- ja aluepalveluministeri verkossa
11. ↑ Suosituimmat kilpailukykyiset reitit . bitre.gov.au. Haettu 3. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2022. (määrätön)
12. ↑ Aviation Statistics Domestic Monthly . bitre.gov.au. Haettu 3. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2022. (määrätön)
13. ↑ Kansainvälinen liikenne . bitre.gov.au. Haettu 3. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2022. (määrätön)
14. ↑ "Jetstar laajentaa toimintaansa Tasmaniassa" . Haettu 21. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2008. (määrätön)
15. ↑ "Tiger Airways ilmoittaa uusia reittejä Adelaidesta" Arkistoitu 10. joulukuuta 2008 Wayback Machinessa
16. ↑ Virgin Blue > Uutiset ja lehdistötiedotteet . Haettu 21. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2011. (määrätön)

Linkit

• Virallinen sivusto