| Long Beach 2008 | |
|---|---|
| Long Beach Grand Prix | |
| päivämäärä | 12. huhtikuuta 2008 |
| Vaihe | 3 |
| Paikka | Long Beach , Kalifornia , Yhdysvallat |
| Seurata | Väliaikainen katurata |
| 3,167 km, 1,968 mailia | |
| Sää | 18 °C , aurinkoista |
| Yleinen sisäänkirjautuminen | |
| Piirit | 83 (262,861 km, 163,344 mailia) |
| Paalupaikka | |
| Lentäjä | J. Wilson ( NHL Racing ) |
| Aika | 1:06.902 |
| nopein kierros | |
| Lentäjä | A. Pizzonia ( Rocketsports ) |
| Ympyrä | 68 |
| Aika | 1:08.252 |
| Palkinnon voittajat | |
| 1 | W. Power ( KV Racing ) |
| 2 | F. Montagni ( Forsythe/Pettit Racing ) |
| 3 | M. Dominguez ( Pacific Coast Motorsports ) |
Vuoden 2008 Toyota Grand Prix of Long Beach on viimeinen Champ Car World -sarjan osakilpailu, joka sisällytetään yhdistettyyn IRL IndyCar -sarjaan .
Kilpailu järjestettiin 12. huhtikuuta 2008 samana päivänä kuin Indy Racing League -sarjan kolmas vaihe - Indy Japan 300 , joka pidettiin Motegissa ( Japani ).
Vaihe ajettiin huhtikuun kolmantena viikonloppuna 3,167 kilometrin pituisella väliaikaisella katuradalla Long Beachissä , Yhdysvalloissa .
Oikeudet kilpailun näyttämiseen amerikkalaiselta televisiokanavalta ESPN2 .
20 lentäjästä, jotka saapuivat lähtöön, vain kolme edustaa Yhdysvaltoja .
Long Beach Grand Prix sisälsi joukkueita poistuneesta Champ Car - sarjasta , kun taas Japanin kierroksella entisen IRL : n joukkueet . Long Beachin kuljettajien ansaitsemat pisteet menivät kohti yhtenäistä IRL IndyCar -sarjaa. Aikavyöhykkeiden eroista johtuen ratsastajat saivat yrittää osallistua molempiin kilpailuihin, joten tämä mahdollisuus kiellettiin yhdistelmäsarjan säännöillä.
Yhdistetyn sarjan kahden vaiheen samanaikaisuuden ongelma syntyi Indy Racing Leaguen ja Champ Car -sarjan myöhäisen yhdistymisen vuoksi , kun näiden mestaruuskilpailujen kalenterit olivat jo muodostuneet. Kaikista kohdista oli mahdollista sopia paitsi tästä - Tony George ja Kevin Kalhoven halusivat jättää molemmat vaiheet kalenterista, mutta eivät voineet erottaa niitä viikoittain sponsorien kanssa jo allekirjoitettujen sopimusten vuoksi.
Edellisen mestaruuden varajohtaja ja mestaruusauton nro 02 pilotti Justin Wilson voitti paalupaikan, mutta ei voinut vahvistaa nopeuttaan kilpailussa - britti menetti johdon pian lähdön jälkeen ja 12 kierroksen jälkeen. hänet pakotettiin kokonaan eläkkeelle - moottori epäonnistui.
KV Racingin pilotti Will Power jätti parhaan lähdön – australialainen johti luottavaisesti pelotonia lähes koko kilpailun ajan ja voitti kolmannen voittonsa Champ Car -sarjassa .
Suurimman läpimurron kirjoittaja on David Martinez . Meksikolainen pättyi vain 18., mutta kilpailussa hän onnistui murtautumaan Top10:een - sijoittuen kahdeksanneksi.
Yhdeksän kuljettajaa osallistui tähän kilpailuun vain entisinä Champ Car -kuljettajina . Heille ei myönnetty pisteitä yhdistettyihin sarjoihin.
| Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Istunto 1 | Istunto 2 | Paras |
|---|---|---|---|---|---|---|
| yksi | 02 | Justin Wilson (R) | Newman/Haas/Lanigan Racing | 1:07.356 | 1:06.902 | 1:06.902 |
| 2 | viisitoista | Alex Tagliani | Walker Racing | 1:07,887 | 1:07.084 | 1:07.084 |
| 3 | 34 | Frank Perera (R) | Conquest Racing | 1:09.153 | 1:07.180 | 1:07.180 |
| neljä | kahdeksan | Tahdonvoima (R) | K.V. Racing | 1:08,547 | 1:07.205 | 1:07.205 |
| 5 | 3 | Paul Tracy | Forsythe/Petit Racing | 1:08,488 | 1:07.352 | 1:07.352 |
| 6 | 7 | Franck Montagny (R) | Forsythe/Petit Racing | 1:08.325 | 1:07.360 | 1:07.360 |
| 7 | neljä | Nelson Philip (R) | Minardi Team USA / HVM Racing | Ilman aikaa | 1:07.415 | 1:07.415 |
| kahdeksan | 36 | Enrique Bernoldi (R) | Conquest Racing | 1:08,272 | 1:07,682 | 1:07,682 |
| 9 | 06 | Graeme Rayhal | Newman/Haas/Lanigan Racing | 1:08,172 | 1:07,703 | 1:07,703 |
| kymmenen | 96 | Mario Dominguez (R) | Tyynenmeren rannikon moottoriurheilu | 1:07.998 | 1:07.745 | 1:07.745 |
| yksitoista | kahdeksantoista | Bruno Junqueira | Dale Coyne Racing | 1:08,813 | 1:07,786 | 1:07,786 |
| 12 | 5 | Oriol Servia (R) | K.V. Racing | 1:07,858 | Ilman aikaa | 1:07,858 |
| 13 | 12 | Jimmy Wasser | K.V. Racing Technology | 1:09.066 | 1:07,859 | 1:07,859 |
| neljätoista | 33 | Ernesto Viso (R) | HVM Racing | 1:08.532 | 1:07,927 | 1:07,927 |
| viisitoista | 9 | Antonio Pizzonia (R) | Rakettiurheilu | 1:08,658 | 1:08,463 | 1:08,463 |
| 16 | 29 | Alex Figge (R) | Tyynenmeren rannikon moottoriurheilu | 1:08,549 | 1:08,489 | 1:08,489 |
| 17 | neljätoista | Roberto Moreno | Minardi Team USA / HVM Racing | 1:08,549 | 1:14.348 | 1:08,549 |
| kahdeksantoista | 37 | David Martinez (R) | Forsythe/Petit Racing | 1:09.381 | 1:08.645 | 1:08.645 |
| 19 | 19 | Mario Moraes (R) | Dale Coyne Racing | 1:09.438 | 1:09,279 | 1:09,279 |
| kaksikymmentä | kymmenen | Yuho Annula (R) | Rakettiurheilu | 1:11,265 | 1:09.555 | 1:09.555 |
| Rivi | Sisäosa | ulkoosa | ||
|---|---|---|---|---|
| yksi | 02 | Justin Wilson (R) | viisitoista | Alex Tagliani |
| 2 | 34 | Frank Perera (R) | kahdeksan | Tahdonvoima (R) |
| 3 | 3 | Paul Tracy | 7 | Franck Montagny (R) |
| neljä | neljä | Nelson Philip (R) | 36 | Enrique Bernoldi (R) |
| 5 | 06 | Graeme Rayhal | 96 | Mario Dominguez (R) |
| 6 | kahdeksantoista | Bruno Junqueira | 5 | Oriol Servia (R) |
| 7 | 12 | Jimmy Wasser | 33 | Ernesto Viso (R) |
| kahdeksan | 9 | Antonio Pizzonia (R) | 29 | Alex Figge (R) |
| 9 | neljätoista | Roberto Moreno | 37 | David Martinez (R) |
| kymmenen | 19 | Mario Moraes | kymmenen | Yuho Annula (R) |
| Paikka | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Piirit | Lähtöaika/ syy |
alkaa | CL 1 | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yksi | kahdeksan | Tahdonvoima (R) | K.V. Racing | 83 | 1:45`25,415 | neljä | 81 | 53 |
| 2 | 7 | Franck Montagny (R) | Forsythe/Petit Racing | 83 | +5,094 | 6 | 0 | 0 |
| 3 | 96 | Mario Dominguez (R) | Tyynenmeren rannikon moottoriurheilu | 83 | +15.516 | kymmenen | 0 | 35 |
| neljä | 36 | Enrique Bernoldi (R) | Conquest Racing | 83 | +25,677 | kahdeksan | 0 | 32 |
| 5 | 5 | Oriol Servia (R) | K.V. Racing | 83 | +26.276 | 12 | 0 | kolmekymmentä |
| 6 | 34 | Frank Perera (R) | Conquest Racing | 83 | +28.067 | 3 | 0 | 28 |
| 7 | viisitoista | Alex Tagliani | Walker Racing | 83 | +36.518 | 2 | 0 | 0 |
| kahdeksan | 37 | David Martinez (R) | Forsythe/Petit Racing | 83 | +37.127 | kahdeksantoista | 0 | 0 |
| 9 | 33 | Ernesto Viso (R) | HVM Racing | 83 | +44.944 | neljätoista | yksi | 22 |
| kymmenen | 12 | Jimmy Wasser | K.V. Racing Technology | 83 | +48,635 | 13 | 0 | 0 |
| yksitoista | 3 | Paul Tracy | Forsythe/Petit Racing | 83 | +55.956 | 5 | 0 | 19 |
| 12 | kahdeksantoista | Bruno Junqueira | Dale Coyne Racing | 83 | +1:07.553 | yksitoista | 0 | kahdeksantoista |
| 13 | 06 | Graeme Rayhal | Newman/Haas/Lanigan Racing | 82 | +1 piiri | 9 | 0 | 17 |
| neljätoista | 29 | Alex Figge (R) | Tyynenmeren rannikon moottoriurheilu | 82 | +1 piiri | 16 | 0 | 0 |
| viisitoista | neljä | Nelson Philip (R) | Minardi Team USA / HVM Racing | 80 | +3 kierrosta | 7 | 0 | 0 |
| 16 | 9 | Antonio Pizzonia (R) | Rakettiurheilu | 83 | +3 kierrosta | viisitoista | 0 | 0 |
| NF | neljätoista | Roberto Moreno | Minardi Team USA / HVM Racing | 63 | Mekaniikka | 17 | yksi | 0 |
| NF | kymmenen | Yuho Annula (R) | Rakettiurheilu | 42 | Mekaniikka | kaksikymmentä | 0 | 0 |
| NF | 02 | Justin Wilson (R) | Newman/Haas/Lanigan Racing | 12 | Moottori | yksi | 0 | 12 |
| NF | 19 | Mario Moraes (R) | Dale Coyne Racing | 5 | Onnettomuus | 19 | 0 | 12 |
| Kilpailun virallinen tilastollinen luettelo | ||||||||
1 - johtokierrosten määrä.
| Paikka | Lentäjä | HMS |
Pietari |
ILO 1 |
LBK 1 |
Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| yksi | Elio Castroneves | neljä | 2 | 2 | hyvin | 112 |
| 2 | Scott Dixon | yksi | NF | 3* | hyvin | 100 |
| 3 | Danica Patrick | 6 | kymmenen | yksi | hyvin | 98 |
| neljä | Tony Kanaan | kahdeksan | 3 | 5 | hyvin | 89 |
| 5 | Will Power | NF | kahdeksan | hyvin | yksi* | 87 |
| 6 | Dan Weldon | 3 | 12 | neljä | hyvin | 85 |
| 7 | Enrique Bernoldi | NF | 5 | hyvin | neljä | 74 |
| kahdeksan | Oriol Servia | 12 | 7 | hyvin | 5 | 74 |
| 9 | Graeme Reichal | hyvin | yksi* | hyvin | 13 | 70 |
| kymmenen | Ed Carpenter | 5 | NF | 6 | hyvin | 70 |
| yksitoista | Ernesto Viso | NF | neljä | hyvin | 9 | 67 |
| 12 | Marco Andretti | 2* | NF | NF | hyvin | 65 |
| 13 | Ryan Hunter-Reay | 7 | 17 | 7 | hyvin | 65 |
| neljätoista | Hideki Muto | NF | 6 | yksitoista | hyvin | 59 |
| viisitoista | Darren Manning | 13 | 13 | kahdeksan | hyvin | 58 |
| 16 | Frank Perera | neljätoista | NF | hyvin | 6 | 56 |
| 17 | AJ Foyt IV | 9 | yksitoista | NF | hyvin | 56 |
| kahdeksantoista | Buddy Rice | yksitoista | viisitoista | 12 | hyvin | 52 |
| 19 | Justin Wilson | viisitoista | 9 | hyvin | NF | 49 |
| kaksikymmentä | Ryan Briscoe | NF | NF | 9 | hyvin | 46 |
| 21 | Vitor Meira | kymmenen | NF | NF | hyvin | 46 |
| 22 | Jay Howard | NF | neljätoista | 13 | hyvin | 45 |
| 23 | Bruno Junqueira | NF | NF | hyvin | 12 | 42 |
| 24 | Mario Moraes | 16 | 16 | hyvin | NF | 40 |
| 25 | Mario Dominguez | hyvin | 3 | 35 | ||
| 26 | Townsend Bell | NF | kymmenen | hyvin | 32 | |
| 27 | Marty Roth | NF | NF | hyvin | kolmekymmentä | |
| 28 | Paul Tracy | hyvin | yksitoista | 19 | ||
| 29 | Roger Yasukawa | neljätoista | hyvin | 16 | ||
| kolmekymmentä | Milka Duno | NF | hyvin | 12 | ||
| Paikka | Lentäjä | HMS |
Pietari |
ILO 1 |
LBK 1 |
Lasit |
| IRL IndyCar 2008 vaiheet | |
|---|---|
| |