Johannes Chrysostom II (vuoteen 1751 asti - "St. John Chrysostom") |
|
---|---|
Johannes Chrysostomos toinen (vuoteen 1751 asti - "St. John Chrysostom") |
|
Laiva "Evstafy Plakida", yksi "Glory to Russia" -tyyppisten alusten sarjasta, Venäjän leimassa 1996 |
|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Linjan purjelaiva |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Baltian laivasto |
Valmistaja | Pietarin amiraliteetti |
laivan päällikkö | I.S. Ramburg |
Rakentaminen aloitettu | 1. lokakuuta ( 12 ) , 1747 |
Laukaistiin veteen | 18. toukokuuta ( 29 ) , 1749 |
Tilattu | 1749 |
Erotettu laivastosta | hajosi vuonna 1759 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1200t _ |
Pituus kohtisuorien välillä | 46,5-47,4 m |
Keskilaivan leveys | 12,3-12,65 m |
Luonnos | 5,4-5,48 m |
liikkuja | purjehtia |
matkanopeus | 8 solmua |
Miehistö | 600 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 66 |
"John Chrysostom II" tai "Saint John Chrysostom II" ( 9. syyskuuta ( 20 ), 1751 asti - "Saint John Chrysostom" ) - Venäjän valtakunnan Itämeren laivaston purjevene taistelulaiva , yksi "Glory of the Glory of" -aluksista. Venäjä" tyyppiä. Hän oli laivastossa 1749-1759, osallistui Seitsenvuotiseen sotaan , jonka aikana hänet julistettiin sopimattomaksi jatkopalvelukseen ja purettiin. Ennen sotaa hän osallistui toistuvasti laivaston käytännön matkoille ja seremoniallisiin tapahtumiin.
Slava Rossii -tyyppisten purjehtivien kaksikerroksisten taistelulaivojen sarjan edustaja. Tämä alussarja oli Venäjän keisarillisen laivaston lukuisin ja yksi menestyneimmistä taistelulaivoista . Sarjan laivat rakennettiin vuosina 1733-1774 Pietarin ja Arkangelin telakoilla ja ne osallistuivat kaikkiin Venäjän laivaston matkoihin ja taisteluoperaatioihin vuosina 1734-1790. Yhteensä 58 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] . Kaikilla tämän sarjan aluksilla oli hyvä merikelpoisuus, hyvä ohjattavuus ja vakaus [1] .
Aluksen uppouma oli 1200 tonnia, pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 46,5 - 47,4 metriä [comm. 2] , leveys 12,3-12,65 metriä [comm. 3] , ja luonnos 5,4–5,48 [comm. 4] metriä. Aluksen aseistus oli 66 tykkiä, joista kaksikymmentäneljä, kaksitoista ja kuuden punnan tykkiä, ja miehistö koostui 600 ihmisestä. Aluksen nopeus raikkaassa tuulessa voi nousta kahdeksaan solmuun [2] [3] [4] .
Se laskettiin alun perin vesille nimellä "St. John Chrysostom", mutta samannimisen 80-tykkisen laivan laukaisun jälkeen 9. syyskuuta ( 20 ) 1751 se nimettiin uudelleen "St. John Chrysostom II" [5] . .
Taistelulaiva "St. John Chrysostom" laskettiin Pietarin amiraliteetin telakoilla 1. lokakuuta ( 12 ) 1747 ja laskettuaan vesille 18. toukokuuta ( 29 ) 1749 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti everstiarvoltaan varsinainen aluksen päällikkö I. S. Ramburg [4] [6] [7] [8] .
Elokuussa 1749 hän meni osana osastoa oikeudenkäynteihin Krasnaja Gorkassa . Vuosina 1750-1756 hän osallistui Itämeren laivaston laivueessa käytännön matkoille Suomenlahdella ja Pohjanlahdella Ahvenanmaalle sekä Itämerellä Gotlannin saarelle . Lisäksi 30. heinäkuuta ( 10. elokuuta ) 1752 hän osallistui juhlallisiin tapahtumiin Pietari Suuren kanavan avaamisen yhteydessä, oli osa laivuetta, joka tervehti juhlien aikana [6] [9] .
Hän osallistui seitsenvuotiseen sotaan. Vuoden 1757 kampanjassa hänet sisällytettiin amiraali ZD Mishukovin komennossa olevaan laivueeseen , joka 31. toukokuuta ( 11. kesäkuuta ) lähti Kronstadtista saartamaan Preussin rannikon . 1. heinäkuuta (12.) hän erosi laivueesta ja lähti osastolla Pillauhun risteilymatkalle , jonka tarkoituksena oli tarkkailla vihollisen laivaston aluksia ja saapui 22.7. ( 2.8. ) mennessä Danzigin raid, jossa muut laivaston alukset sijaitsivat. Elokuun 8. (19.) laivueen osana hän purjehti Ruotsin rannoille ja palasi 17. (28.) samana vuonna Kronstadtiin [6] .
Vuonna 1758 alus "John Chrysostom II" julistettiin merikelvottomaksi, ja miehistö määrättiin enimmäkseen laivaston muille aluksille. Seuraavana vuonna 1759 se purettiin siellä [4] [6] [10] .
Taistelulaivan "St. John Chrysostom" ja sitten "John Chrysostom II" komentajat palvelivat eri aikoina [6] :
Itämeren laivaston linjan purjealukset laivanrakennusmääräysten ja Pietari Suuren (1726-1777) mukaisten laivojen rakentamisen aikana→ 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 aseen 1. arvo |
| |
80-ase 3 riviä |
| |
74-ase 3 riviä | ||
66-ase 3 riviä |
| |
54-ase 4 riviä | ||
¹ Trophy; ² 78-ase |