Lopan nuoli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. huhtikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 150 muokkausta .
Niemi, aukio, penkerit, laiturit
Lopanskaja Strelka, Strelkan aukio

Lintuperspektiivistä Lopanin kynssille, 2008. Lopan vasemmalla , Kharkova oikealla
49°59′10″ pohjoista leveyttä sh. 36°13′34 tuumaa e.
Maa  Ukraina
Kaupunki  Kharkova
Ensimmäinen maininta 1500-luku ( KBCh )
Rakentaminen 1600-luvun toinen puolisko - 2020 (jälleenrakennus)
Tärkeimmät päivämäärät
1654-2014
Tila neliö-
Osavaltio levähdyspaikka

Lopanskaya-nuoli tai Kharkovin ja Lopanin nuoli  ( neliö "Nuoli" ) - historiallinen kaupunkialue, niemi ja aukio Kharkovin kaupungin keskustassa . Se sijaitsee Kharkov- ja Lopan -jokien yhtymäkohdassa, historiallisen Vuoristo-alueen lounaisosassa (1900-luvun alkuun saakka kolme jokea sulautui tähän paikkaan, mukaan lukien Netech ). Kaupungin asukkaita pidetään yhtenä suosituimmista kävely- ja rentoutumispaikoista [3] .

Maantiede

Maantieteellisesti nuoli sijaitsee Rybnaja-aukion, Lopanskajan rantakadun ja Banny Lanen varrella Lopansky-sillan ( Poltava Way ) ja Netechensky-sillan (entinen Uritsky , Universitetskaya Street ) välissä. Niiden välissä on uusi köysiköysi, jota kutsutaan myös "rakastajien sillaksi" (jota ei pidä sekoittaa toiseen Harkovin rakastavaisten siltaan ).

Pohjoisesta se rajoittuu Pavlovskaja-aukioon ja taloon penkereellä (Banny per., 1); lännestä - Lopan-joella, etelästä - Harkov-joella. Se on Keski-Venäjän ylängön Belgorod-Harkovin alueen ääripiste , joka ulottuu Belgorodiin [4] ja sen ulkopuolelle. Lounaispuolella tämä alue suppenee yhteen pisteeseen ja muodostaa niemen nuolen yläpuolelle [5] .

Vuoteen 1915(?), jolloin Netechan suu suljettiin maanalaiseen putkeen, tässä paikassa oli kaksi nuolta : Lopan ja Kharkov (pohjoisessa) ja Harkov ja Netecha (etelässä).

Mikä joki virtaa missä

Historioitsija Filaretin (Gumilevsky) mukaan vesinimi Kharkiv on ollut tunnettu yli 800 vuotta, ja joki säilytti nimensä esi-Mongoliasta (XII vuosisata) XVII vuosisadan alkuun asti. " Ison piirustuksen kirjan " mukaan vesinimi Lopan ( Lopina ) on ollut tunnettu ainakin vuodesta 1556-1627. [6]

Useissa vanhoissa 1700-luvun ja 1800-luvun alun kartoissa [6] joko Lopan on Harkovin sivujoki tai Harkov on esitetty virtaavan Lopaniin. Venäläiset kartografit 1700-luvulta 1800-luvun alkuun. tässä ei ollut yksimielisyyttä: aina ei uskottu, että Lopanin kynksessä Harkov- joki virtaa Lopaniin , eikä päinvastoin: 1700-luvun kartalla (1787) Harkovin kuvernöörikunnan atlasesta Lopan on sivujoki Harkovista, mikä on oikein hydrologiassa: minulle pienemmän joen täytyy virrata suurempaan (" insinöörin näkökulmasta on mahdotonta selittää tilannetta, kun suurempi joki on pienemmän sivujoki." [6] ).

Vuoden 1787 kartan toisessa versiossa , 90 astetta käännettynä, Harkov on jo Lopan-joen sivujoki. " Osnovyn kylän ja kaikki siihen kuuluvat maat geometrisessa suunnitelmassa" Kvitok-Osnovjanenko , jonka maanmittauskapteeni M. Golostenov on laatinut vuonna 1777, Harkov-joki laskee myös Lopaniin.

Kiistat siitä, mikä joki virtaa nuolesta: Lopan tai Kharkov, johti joskus jopa vaihtoehtoisten nimien ilmestymiseen yhdistyneelle joelle. Joten Moskovan maantieteilijä Khariton Chebotarev kirjoittaa "Venäjän valtakunnan kuvauksessa" vuodelta 1776, että " Lopan ... Harkov-joen yhteydessä, nimellä Osnova , virtaa Uda-jokeen ... ". [7] Myös Osnovjanskin kaupunginhallituksen läänin poliisilaitokselle vuonna 1864 antamien raporttien mukaan altaalla virtaa " Kharkovsko-Lopanskaya-joki " , jolla on "yhteinen" nimi .

Vuodesta 1864 1800-, 1900- ja 2000-lukujen asiakirjoissa ja kartoissa nykypäiväämme on säilynyt muunnelma suuremman Harkov-joen yhtymäkohtaa pienempään Lopaniin .

Kharkova-joki, joka kerää vettä 1160 km², virtaa Lopaniin, jonka valuma-alue on yhtymäkohdassa 840 km². Pian molemmat joet, joiden vedenkeräysala on yhteensä 2000 km², virtaavat Udyyn, joka Lopanin yhtymäkohdassa kerää vettä vain 1100 km²:stä [8] .

On huomionarvoista, että kolme melko suurta jokea sulautuvat Harkovin kaupungissa - Kharkov , Lopan , Udy - ja samaan aikaan täyteläisempi joki virtaa aina pienempään.

Netecha

Nuolen alueella - kaupungin tärkeimpien jokien yhtymäkohdassa - 1900-luvun alkuun asti oli toinen joki - Netech (joki) . Se virtasi Harkovaan sen vasenta rantaa pitkin aivan Lopanin kynnässä. Netech, joka tunnetaan myös nimellä Netecha, oli melkein kuivunut 1900-luvun alkuun mennessä, ja Levadan alueella se peiteltiin vuodesta 1915 lähtien.

1800-luvulla Harkovin kaupungissa oli yleinen sanonta-sana : 1800-luvulla: " Kharkov, vaikka se räjähtäisi, ei virtaa ." Tässä lauseessa silloisen kaupungin kaikkien kolmen pääjoen - Kharkov, Lopan ja Netech - nimet on ironisesti lyöty - jotka kaikki virtasivat toisiinsa suoraan nuolen päällä.

Hydronymy

Pääartikkeli: Kharkiv (joki) #Nimen alkuperä

Nuoli  on kasautuva jokimuoto , pohjapiirroksena (ylhäältä katsottuna) kiilan muotoinen . Se muodostuu kahden sulautuvan joen väliin tai sen ympärillä virtaavien kanavien yhtymäkohtaan (niemimaan) saaren alavirtaan [9] .

Nimen "Lopanskaja" hydronyminen alkuperä on slaavilaista alkuperää ja tarkoittaa " murtavaa vettä " [10] tai " kaivoa suossa, suossa " [11] . Nimi Lopan oli aidosti olemassa ainakin 1500-luvulla.

Nimen "Kharkovskaya" alkuperä ei ole tarkkaan tiedossa; on olemassa ainakin 16 versiota [12] nimen " Kharkov " alkuperästä; ( indoeurooppalainen  - hark - "hopea", hun  - " joutsen ", turkki  - "kylmä, roiskeet", kasaari  - " khazar ", polovtsi  - " haruk-x ja on ", slaavi - "tumma", " musta- Kroatia "), joista tärkein on indoeurooppalainen, mikä tarkoittaa " kevyt ", " hopea ". [13] Nimi Kharkiv oli aidosti olemassa ainakin XII vuosisadalla.

Vuoden 1788 " Harkovin varakuningaskunnan topografisessa kuvauksessa ... " sanotaan, että nykyaikainen kaupunki sai nimensä tästä vesinimestä: " Harkovin maakuntakaupunkia, etuoikeutettua, kutsuu Kharkov-joki , jossa se on sijaitsee ." [neljätoista]

Historia

Erään kaupunkilegendan [3] [15] mukaan ensimmäinen asutuspaikka Kharkovin alueella oli olemassa täällä.

Harkova kirjailija ja paikallishistorioitsija Nikolai Djatšenko kirjoittaa, että siellä, missä Harkova ja Lopan joet sulautuvat, on 1700-luvulta lähtien ollut kalatoreja, jotka loivat perustan kalatorille, myöhemmin Rybnaya-aukiolle [16] , joka kesti 1940-luvulle asti, jolloin tämä sodan aikana tuhoutunut alue, jossa oli kolme kaistaa, purettiin.

Ennen sotaa alue Universitetskaja-kadulta Pavlovskaja-aukiolle oli melko tiheää. Suuren isänmaallisen sodan aikana nuoli vaurioitui pahasti. Alueella olleet pienet talot tuhoutuivat lähes kokonaan. Sodan jälkeisinä vuosina tukokset poistettiin [16] . 1950-luvulle ja aukion kaatopaikalle asti siellä säilytettiin ulkorakennuksia ja varastoja. [17]

Osana laajamittaista sodanjälkeistä kaupungin ennallistamista natsien miehityksen jälkeen , kun vuonna 1952 Harkovin keskustaan ​​pystytettiin samanaikaisesti yli sata suurta rakennusta, [18] " Stalin-pilvenpiirtäjä " tornilla [17 ] ] suunniteltiin nuoleen kaupungin keskustan arkkitehtoniseksi dominandiksi (tornien tulisi myös kruunata Keskustavaratalo (Harkov) , Talo tornilla (Harkov) , Harkovin yliopiston uusi rakennus ja nurkan talo Theatre Descent ja Potebnya St. [17] I. V. Stalinin kuoleman jälkeen kaikki nämä projektit peruttiin, lukuun ottamatta vuonna 1954 valmistunutta HTGZ-talon tornia .

1900-luvun alussa jokien yhtymäkohtaan rakennettiin neliöpuisto [ 3 ] . Vuonna 1932 se kunnostettiin. Uusittu ja laajennettu 1950-luvulla. Se on ollut huonokuntoinen 1990-luvulta lähtien. Puiston laajennetun alueen parannukset alkoivat vuonna 2008 Krasnoshkolnaya (nykyisin Gymnazicheskaya) penkereen ensimmäisen osan jälleenrakennuksella . Seuraavana vuonna jatkettiin penkereen parannustyötä, ja vuoteen 2010 mennessä Lopanskaja-penkereessä tehtiin laajamittainen jälleenrakennus . 23. elokuuta 2010 avattiin Strelka-aukio [19] .

Jälleenrakennustyöt suoritettiin: kukkapenkkiin istutettiin 50 000 kukkaa; Puistoon ja pengerrykseen on rakennettu 3 000 m² euro- nurmiketta ; 1500 juoksumetriä graniittiaita asennettiin; Puistonpenkkiä on asennettu 142 kpl. [kaksikymmentä]

18. heinäkuuta [21] 2013 aukiolle Venäjän kasteen kunniaksi ja 1025-vuotisjuhlapäivänä pystytettiin muistomerkki apostoli Andreas Ensikutsulle (veistäjät Aleksanteri Ridny ja Anna Ivanova) . 21] [22] :119 .

Vuonna 2020 aukio on kunnostettava kokonaan ja avattava vierailijoille.

Sillat

Nuoli sijaitsee hydrografisesti Lopansky-sillan ( Proletarskaja-aukio (Kharkova) ) ja Netechensky-sillan (entinen Uritsky , joskus myös nimeltään Rybny , Universitetskaya st. ) välissä. Seuraavat sillat sijaitsivat niiden välillä :

Kontor Bridge

Kontorskyn silta Lopanin yli rakennettiin 1800-luvulla ja se oli puusta. Silta sijaitsi suoraan nuolen päällä vastapäätä Kontorska-katua ( Zalopanin alueella ), josta se sai nimensä, ja se sijaitsi kulmassa jokeen nähden (ei kohtisuorassa).

Kaupungin Saksan miehityksen aikana vuosina 1941-43 silta paloi, eikä sitä sitten kunnostettu, ja Kontorskaja-katu sai puoliympyrän pyöristyksen Poltavan tielle pengerrettä pitkin, jotta se pääsi sinne.

Maryinsky-silta

Kharkov-joen toiselle nuolesta Moskalevkaan päin 1800-luvun toisella puoliskolla rakennettiin pääomakivi Maryinsky-silta , joka yhdisti Maryinskaya- kadun ( Zakharkovissa ), josta se sai nimensä, nykyisten laskeutuvien kiviportaiden kanssa. veneasema (jossa Torgovy Lane purettiin sodan jälkeen nuolella).

Tämän sillan perustus näkyy selvästi, kun vesi vapautetaan; Silta tuhoutui Suuren isänmaallisen sodan aikana , eikä sitä kunnostettu sen jälkeen.

Tätä siltaa kutsuttiin myös Moskalevskiksi (se johti Moskalevkaan ) tai Gypsyksi (mustalaiset asuivat Grekovskaya-Netechenskaya-katujen alueella).

Kalasilta

Vuonna 1976 koskaan entisöimättömän Maryinsky-sillan paikalle pystytettiin kevyt jalankulkijoiden ripustettu Kalasilta , joka heilui sitä ylitettäessä [23] puisella kannella.

Silta on nimetty Fish Squaren mukaan. Silta kesti 34 vuotta, ja se purettiin vuonna 2010 hätätilanteen vuoksi ennen Harkovin vapautuspäivää - 23. elokuuta.

Uusi Mariinski-silta

Vuonna 2011 Harkov-joen ylittävän rappeutuneen ja hätätilanteessa rakennetun Rybny-sillan tilalle pystytettiin pääkaupunkiseudun köysikävelysilta "Strelka" tai Mariinsky white, jota harkovilaiset alkoivat lopulta kutsua " rakastajien sillaksi " [15] (ei sekoittaa toiseen rakastajien kaupungin siltaan ) ..

Silta on tullut suosituksi nuorten, enimmäkseen opiskelijoiden, keskuudessa. Rakastajat ripustavat aidan päälle paljon lukkoja  - pienistä postilaatikoihin ladotuksiin, sulkevat ne ja vievät avaimet mukaan tai heittävät ne pois. Joskus he kirjoittavat nimensä ja päivämääränsä lukoihin tai ripustavat lukkoja, jotka pitävät kaksi pienempää lukkoa yhdessä.

Tämä perinne ripustaa lukkoja kaiteisiin syntyi Euroopassa 2000-luvun alussa, kun Federico Moccian romaani "Kolme metriä taivaan yläpuolella" julkaistiin Italiassa. [24] Väitetään, että ripustamalla lukon sillalle ja heittämällä avaimen veteen rakastajat "hukkuvat" kaikki aikaisemmat siteensä, ja liitto on hajoamaton, koska avainta ei ole. [24]

Yöllä silta on valaistu erivärisillä lampuilla.

Pengerrys ja laiturit

Vuodesta 1932 lähtien, alkaen lokakuun vallankumouksen 15-vuotisjuhlan valmisteluista , penkereiden kivipinnoitus aloitettiin ensisijaisesti kaupungin keskustassa (mukaan lukien Lopanskaja ) ja Lopansky-sillan lähelle, uusi laituri rakennettiin leveästä graniittista. portaat Lopaniin. [16] .

1930-luvulla osana pääkaupungin Harkovin pengerreiden graniittiverhousta rakennettiin tänne kaksi graniittilaituria : yksi Proletarskaja-aukiolle , jota vuodesta 1996 on kutsuttu "Lastochka-laituriksi" (Lopanilla) ja toinen niemelle. lähellä Maryinsky-siltaa (Kharkovassa), jota nykyään kutsutaan Strelka-laituriksi.

2. kesäkuuta 2011 avattiin Strelka-aukiolle uusi Strelka-venelaituri köysisillan lähellä, samalla kun Lopansky-sillan lähellä oli kunnostettu Lastochka - laituri [25] .

Nuolien tyypit

Muistiinpanot

  1. Harkovin ilmasto. Arkistoitu 31. elokuuta 2021 Wayback Machine Monographissa. Leningrad: Gidrometeoizdat , 1983.
  2. Sää ja ilmasto . Haettu 8. marraskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2013.
  3. 1 2 3 Square Strelka (Lopanskaja pengerrys) Arkistokopio päivätty 11. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa // Kharkiv info, 12. toukokuuta 2020
  4. " Kuvauksia 1700-luvun lopun Harkovin kuvernöörihallinnosta "
  5. SPAERO Plus JSC, Ukrgeodezkartografiya. Kharkova. Kaupunkisuunnitelma. M 1:20000 = kymmenes painos / toim. Vl. Nikolaev. - Kharkov: SPAERO Plus, 2009. - 120 s. - kopioita ei ole määritelty.
  6. 1 2 3 I.E. Saratov . Luku 6: Suuren piirustuksen kirja // Kharkiv, mistä nimesi tulee? / toim. N.Z. ALYABEV. — 3., täydennetty. - H .: Kustantaja HGAGH , tyyppi. Factor Druk, 2003. - S. 68-83. — 248 s. - (Kharkovin 350-vuotisjuhlaan). - 415 kappaletta.  - Ei ISBN-numeroa.
  7. Khariton Chebotarev . "Venäjän valtakunnan maantieteellinen metodologinen kuvaus ..." , 1776
  8. Saratov I. Seversky Donetsien tarina. N&T nro 1-2007 , s. 6, 57-61
  9. Ensyklopedinen fyysisen maantieteen termien sanakirja. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1980. - S. 426.
  10. Vasmer M. Venäjän kielen etymologinen sanakirja. M: 1986, s. 582
  11. V. I. Dal . Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja .
  12. Harkov-retki. Toponyymin "Kharkiv" alkuperä: 16 versiota Arkistokopio 25. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa
  13. Kuinka vanha Harkov on: 357 vai 1500? Arkistokopio , päivätty 11. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa " Today " No. 180 (3897), päivätty 17. elokuuta 2011, Harkovin numero, s. 9
  14. "Kuvaukset Harkovin kuvernöörihallinnosta 1700-luvun lopulla". ("Harkovan kuvernöörikunnan topografinen kuvaus historiallisella ennakkovaroituksella..." 1788, osio "Kaupungeista", kaupunki 1). K: Naukova Dumka , 1991, s. 40
  15. 1 2 Bridge of Lovers ja Strelka Square Kharkiv Arkistokopio 10. toukokuuta 2021 Wayback Machinessa //panoproject.com
  16. 1 2 3 Djatšenko N. T. Kharkovin kadut ja aukiot: Essee / N. T. Djatšenko. - 4. painos, Rev. ja ylimääräistä Kharkov: Prapor, 1977.
  17. 1 2 3 A. Kasjanov . Arkkitehtuuri ja suunnittelu // Kharkov. Viitekirja / Ladny Yu. (tekninen toimittaja). - Kharkov: Harkovin sanoma- ja aikakauslehtikustantamo, 1953. - s. 118. - 296 + välilehdet s. – 5000 kappaletta.
  18. A. Kasjanov . Arkkitehtuuri ja suunnittelu // Kharkov. Viitekirja / Ladny Yu. (tekninen toimittaja). - Kharkov: Harkovin sanoma- ja aikakauslehtikustantamo, 1953. - s. 122. - 296 + välilehdet s. – 5000 kappaletta.
  19. Square Strelka arkistoitu 4. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa // Gennady Kernesin virallinen verkkosivusto
  20. Kaupunginjohtajan virallinen verkkosivusto Arkistokopio 4. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa G. Kernes . Neliö "nuoli".
  21. 1 2 Pyhän apostoli Andreas Ensikutsutun muistomerkki avattiin Harkovassa. Arkistokopio päivätty 4. helmikuuta 2021 Wayback Machinessa // Kharkivin kaupunginvaltuuston virallinen verkkosivusto , 18. heinäkuuta 2013
  22. Solovjov V. O. Harkovan alueen paikallishistorioitsijan seuralainen: koulutus- ja hakuopas Arkistokopio 19. helmikuuta 2018 Wayback Machinessa / V. O. Solovjov, S. A. Bahtina , L. V. Raenko, V. I. Sidorov. - Kh., 2014. - 188 s.
  23. Koval Irina. Kaikkien ystävien silta Lopanskaja - sylvällä Harkovassa
  24. 1 2 Lukot kiinnityssydämet. Rakastajien silta ilmestyi Harkovassa . Viikkolehti "Objective", nro 33-34, 21. elokuuta 2008  (linkki, jota ei voi käyttää)
  25. Kuinka paljon maksaa veneily Kharkovissa Arkistokopio 17. huhtikuuta 2021 Wayback Machinessa // Ilta Kharkov , 6. kesäkuuta 2014

Lähteet ja linkit