Luidor-2232 | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | KAASU |
Vuosia tuotantoa | 2013-2018 _ _ |
Kokoonpano | GAZ ( Nizhny Novgorod , Venäjän federaatio ) |
Luokka | LCV |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | Pikkubussi |
Layout | etumoottori, etuveto ; etumoottori, takaveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Moottori | |
OM 646 DE22LA | |
Tarttuminen | |
5 nopeus manuaalivaihteisto |
|
Marketissa | |
Liittyvät | Mercedes-Benz Sprinter Classic |
Segmentti | M segmentti |
Muutokset | |
Luidor-223201 |
Luidor-2232 on venäläinen kevyt kuorma -auto , jota Nizhny Novgorod -yhtiö Luidor valmisti vuosina 2013-2018 Mercedes-Benz Sprinter Classicin alustalla .
Luidor-2232-auton kehitys alkoi vuonna 2011 Daimler AG :n ja GAZ Groupin 23. joulukuuta 2010 allekirjoittaman muistion ansiosta [1] . Lopullinen sopimus allekirjoitettiin 7.11.2012 Pietarissa .
Autoja on valmistettu massatuotantona vuodesta 2013 lähtien Gorkin autotehtaalla . Jakeluautojen lisäksi valmistettiin myös minibusseja , koulubusseja , ambulansseja , kiinteän reitin takseja sekä liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamiseen tarkoitettuja busseja . Autot varustettiin OM 646 DE22LA polttodieselmoottorilla , jota käytettiin myös toisen sukupolven Mercedes-Benz Sprinterissä . Lähempänä tuotannon loppua (joulukuussa 2017) autot varustettiin mekaanisella kuusivaihteisella vaihteistolla, joka on samanlainen kuin Mercedes-Benz Sprinterin nykyiset versiot [2] .
Toukokuussa 2015 valmistettiin 10 000. Luidor-2232 [3] .
Tuotanto päättyi vuonna 2018 komponenttien toimitusongelmien vuoksi.
Muut vaihtoehdot ovat mahdollisia
Gorkin autotehtaan kuorma-autot | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
|