Mercury-Atlas-7 | |
---|---|
Tunnus | |
Yleistä tietoa | |
Organisaatio | NASA |
Laivan lentotiedot | |
aluksen nimi | Aurora 7 |
kantoraketti | Atlas D109D |
laukaisualusta | Canaveral LC14 |
tuoda markkinoille | 24. toukokuuta 1962 12:45:16 UTC |
Laivan laskeutuminen | 24. toukokuuta 1962 17:41:21 UTC |
Lennon kesto | 4 h 56 min |
Vuorojen määrä | 3 |
Mieliala | 32,5° |
Apogee | 260 km |
Perigee | 154 km |
Kiertojakso | 88,3 min |
Paino | 1349,5 kg |
NSSDC ID | 1962-019A |
SCN | 00295 |
Miehistön lentotiedot | |
miehistön jäsenet | yksi |
Miehistön kuva | |
Malcolm Carpenter | |
Mercury-Atlas-6 Mercury-Atlas-8 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mercury-Atlas-7 - Mercury - aluksen avaruuslento samannimisen ohjelman mukaisesti . Amerikkalaisen astronautin toinen kiertoratalento ja maailman neljäs miehitetty kiertolento. Avaruusalusta ohjasi Malcolm Carpenter [1] .
Alan Shepard teki mielenkiintoisen aloitteen - ennen NASAn ensimmäisen miehitetyn avaruusaluksen Mercury - Redstone-3 laukaisua hän antoi alukselleen henkilökohtaisen nimen - Freedom 7 ("Freedom 7"), josta tuli myös radioviestinnän kutsutunnus. . Hänestä lähtien muut Mercury-projektin astronautit alkoivat itsenäisesti antaa aluksilleen "henkilökohtaisia nimiä" lisäämällä numeron 7 loppuun tunnustuksena ryhmätyöstä astronautitovereidensa kanssa ensimmäisestä sarjasta - "Seitsemän ensimmäistä" .
Alus | Astronautti | Nimi |
" Mercury Redstone 3 " | Alan Shepard | Vapaus 7 |
" Mercury-Redstone 4 " | Virgil Grissom | Liberty Bell 7 |
" Elohopea-Atlas-6 " | John Glenn | Ystävyys 7 |
"Mercury-Atlas-7" | Malcolm Carpenter | Aurora 7 |
" Elohopea-Atlas-8 " | Walter Schirra | Sigma 7 |
" Elohopea-Atlas-9 " | Gordon Cooper | Usko 7 |
Aluksi Donald Slaytonin ( Walter Schirra - aliopiskelija) piti ohjata Mercury-Atlas-7:ää. Donald Slayton kuitenkin suljettiin pois lentäjien luettelosta - sentrifugiharjoittelun aikana suurien ylikuormituksen luomisen jälkeen hänellä diagnosoitiin sydämen rytmihäiriö. Jos Donald Slayton olisi lentänyt Mercury-Atlas 7:llä, hänen avaruusaluksensa olisi saanut nimen Delta 7, koska se oli neljäs miehitetty lento, ja Delta (Δ) on kreikan aakkosten neljäs kirjain.
Avaruusalus Mercury nro 18 toimitettiin Cape Canaveraliin Floridaan 15. marraskuuta 1961 . Tehostin numerolla Atlas 107-D kuljetettiin Convairin tehtaalta San Diegosta , Kaliforniasta , 25. helmikuuta 1962 ja toimitettiin Cape Canaveraliin 6. maaliskuuta 1962 .
Malcolm Carpenterin viiden tunnin lento keskittyi tieteeseen. Lentosuunnitelmaan sisältyi ensimmäinen tutkimus nesteiden käyttäytymisestä nollapainovoimassa , Maan valokuvaaminen ja epäonnistunut yritys tarkkailla maasta laukaistua soihdutusta (tervehdys). Kolmannen ja viimeisen kiertoradan alussa Carpenter löi kätensä hytin sisäseinään, mutta päätti pitää asian salassa. Kirkas hiukkasparvi avaruusaluksen ympärillä, jonka John Glenn havaitsi ja kutsui "tulikärpäsiksi", osoittautui jäähiukkasiksi, jotka irtosivat avaruusaluksen ulkopinnasta.
John Glennin tavoin Malcolm Carpenter teki kolme kiertorataa Maan ympäri. Hän vietti 4 tuntia 39 minuuttia ja 32 sekuntia nollapainossa. Mercury-avaruusaluksen ja Atlas D -kantoraketin kaikkien järjestelmien suorituskyky oli kaikin puolin erinomaista. Kaikki operaation tärkeimmät tavoitteet saavutettiin. Avaruusaluksen toimintaan liittyi yksi vika - horisontissa suuntausanturi , automaattisen ohjausjärjestelmän komponentti.
Kaikissa myöhemmissä avaruusaluksen suuntaamisoperaatioissa astronautti itse kompensoi tämän laitevian; lennon onnistuneelle suorittamiselle ei ollut uhkaa. Ohjausjärjestelmän suuntamoottoreita ja vahvistimia muutettiin. Lämpötila ohjaamossa ja puvussa oli korkea, mutta siedettävä. Jotkut terveystiedot ja lennon aikana saapuvat biologisten tutkimuslaitteiden telemetriat herättivät jonkin verran hermostuneisuutta valvomossa , mutta yleisesti ottaen kaikki oli hyvin.
Avaruusaluksen laitteet ja instrumentit tarjosivat arvokasta tieteellistä tietoa erityisesti nesteiden käyttäytymisestä painottomuudessa, tunnistivat astronautti Glennin havaitsemat ilmahohtokerrokset sekä valokuvasivat maantieteellisiä piirteitä ja meteorologisia ilmiöitä. Kokeilu, jonka tarkoituksena oli tutkia ilmakehän painetta ja värien havaitsemistietoja avaruudessa käyttämällä puhallettavaa palloa, onnistui osittain. Lennon aikana testattiin jälleen Mercury-avaruusaluksen järjestelmiä miehitetyssä kiertorataversiossa, hahmoteltiin muutoksia lentojen keston pidentämiseksi ja päätettiin lisätä aluksen järjestelmien vaatimuksia . Osittain siksi, että hän oli hajamielinen katsellessaan tulikärpäsiä, ja osittain kiireisen aikataulun ja automaattisen asenteensäätöjärjestelmän toimintahäiriön vuoksi, Carpenter jätti suunnitellun kiertoaikansa ja roiskui alas 402 kilometriä odotetusta pisteestä. Aurora 7 on tällä hetkellä esillä Museum of Science and Industryssa Chicagossa , Illinoisissa .
Mercury ohjelma | ||
---|---|---|
Lentäminen | ||
aliohjelmat | ||
Laukaisuajoneuvot | ||
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |