| Edunin silta | |
|---|---|
| 30°15′38″ s. sh. 115°04′28″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | Kiinalainen 鄂东长江大桥 |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Kulkee sillan yli | G45 Daqing–Guangzhou moottoritie [d] , G50 Shanghai–Chongqing moottoritie [d] ja G70 Fuzhou–Yinchuan moottoritie [d] |
| Ristit | jangtse joki |
| Sijainti |
Kiina , Hubei Huangshi - Huanggang Huangshigan - Huangzhou |
| Design | |
| Rakennustyyppi | kaapelipiippu |
| Materiaali | betoni |
| Pääjänne | 926 m |
| kokonaispituus | 1486 m |
| kaistat | 6 |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | 2008 |
| Avaaminen | 2010 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Edong-silta ( kiinaksi: 鄂东长江大桥) on Jangtse-joen ylittävä köysisilta , joka sijaitsee Huangshigangin ja Huangzhoun alueilla . Pääjännevälin pituudella mitattuna maailman neljäs köysisilta (2. Kiinassa). Se on osa moottoriteitä G45 Daqing-Guangzhou , G50 Shanghai-Chongqing ja G70 Fuzhou-Yinchuan .
Silta yhdistää Jangtse-joen länsirannan Huangshigangin piirin Huangshin kaupungin itärannan Huangzhoun piirin Huanggangin kaupunkiin .
Pituus on 1486 m. Silta on kaksipylväinen [1] pylväsvaijeri, jonka pääjänneväli on 926 m. Sillan tukiosuus korvataan kahdella palkkirakenteen osalla (molemmilla puolilla) . Päätornin laiturien korkeus on 242,5 m. Tornilaiturit ovat käänteisen Y-kirjaimen muotoisia.
Siinä on 6 kaistaa (kolme kumpaankin suuntaan).
Avaamishetkellä silta oli pääjännevälin pituudelta maailman kolmas ja Kiinan toinen köysiköysilta.
| Kiinan kansantasavallan pisimmät kaapelisillat | |
|---|---|
| Pääjännevälin pituus yli 1000 m: Sutong | |
| |
| Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu | |