Pyhä Aleksanteri Nevski (linjalaiva, 1749)

Pyhä Aleksanteri Nevski
Pyhä Aleksanteri Nevski

Laiva "Evstafy Plakida", yksi "Glory to Russia" -tyyppisten alusten sarjasta, Venäjän leimassa 1996
Palvelu
Venäjä
Aluksen luokka ja tyyppi Linjan purjelaiva
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio Baltian laivasto
Valmistaja Pietarin amiraliteetti
laivan päällikkö G. A. Okunev
Rakentaminen aloitettu 1. lokakuuta  ( 12 )  , 1747
Laukaistiin veteen 18. toukokuuta  ( 29 )  , 1749
Tilattu 1749
Erotettu laivastosta hajosi vuonna 1763
Pääpiirteet
Siirtyminen 1200t _
Pituus kohtisuorien välillä 46,5-47,4 m
Keskilaivan leveys 12,3-12,65 m
Luonnos 5,4-5,48 m
liikkuja purjehtia
matkanopeus 8 solmua
Miehistö 600
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 66

"Pyhä Aleksanteri Nevski" tai "Aleksanteri Nevski" on Venäjän imperiumin Baltian laivaston linjan purjelaiva , yksi "Glory to Russia" -luokan aluksista. Hän oli laivastossa vuosina 1749-1763, osallistui Seitsemänvuotiseen sotaan , mukaan lukien Soundin saartoon ja Kolbergin piiritykseen , ja hänet purettiin palveluksensa päätyttyä. Ennen sotaa hän osallistui toistuvasti laivaston käytännön matkoille ja seremoniallisiin tapahtumiin.

Aluksen kuvaus

Slava Rossii -tyyppisten purjehtivien kaksikerroksisten taistelulaivojen sarjan edustaja. Tämä alussarja oli Venäjän keisarillisen laivaston lukuisin ja yksi menestyneimmistä taistelulaivoista . Sarjan laivat rakennettiin vuosina 1733-1774 Pietarin ja Arkangelin telakoilla ja ne osallistuivat kaikkiin Venäjän laivaston matkoihin ja taisteluoperaatioihin vuosina 1734-1790. Yhteensä 58 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] . Kaikilla tämän sarjan aluksilla oli hyvä merikelpoisuus, hyvä ohjattavuus ja vakaus [1] .

Aluksen uppouma oli 1200 tonnia, pituus eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 46,5 - 47,4 metriä [comm. 2] , leveys 12,3-12,65 metriä [comm. 3] , ja luonnos 5,4–5,48 [comm. 4] metriä. Aluksen aseistus oli 66 tykkiä, joista kaksikymmentäneljä, kaksitoista ja kuuden punnan tykkiä, ja miehistö koostui 600 ihmisestä. Aluksen nopeus raikkaassa tuulessa voi nousta kahdeksaan solmuun [2] [3] [4] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva "Pyhä Aleksanteri Nevski" laskettiin Pietarin amiraliteetin telakoilla 1. lokakuuta  ( 121747 ja laskettuaan vesille 18. toukokuuta  ( 291749 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti sarvaer G. A. Okunev [4] [5] [6] [7] .

Elokuussa 1749 hän meni osana osastoa oikeudenkäynteihin Krasnaja Gorkassa . Vuosina 1750-1756 hän osallistui Itämeren laivaston laivueessa käytännön matkoille Suomenlahdella ja Pohjanlahdella Ahvenanmaalle sekä Itämerellä Gotlannin saarelle . Lisäksi hän osallistui 30. heinäkuuta  ( 10. elokuuta1752 juhlallisiin tapahtumiin Pietari Suuren kanavan avaamisen yhteydessä, kuului laivueeseen, joka tervehti juhlien aikana [5] [8] [9 ] .

Hän osallistui seitsenvuotiseen sotaan. Vuoden 1757 kampanjassa hänet sisällytettiin amiraali ZD Mishukovin komennossa olevaan laivueeseen , joka 31. toukokuuta ( 11. kesäkuuta ) lähti Kronstadtista saartamaan Preussin rannikon . Hän teki risteilymatkoja Pillaun alueella , jonka jälkeen hän saapui Danzigin ratsastukseen, missä laivaston muut alukset sijaitsivat. Elokuun 8.  (19.) laivueen osana hän purjehti Ruotsin rannikolle ja saman vuoden 17.  (28.) syyskuuta palasi Kronstadtiin [5] .

Vuoden 1758 kampanjassa hän lähti 2. heinäkuuta (13.) Kronstadtista risteilylle ja liittyi  9. (  20.) Kööpenhaminan lähellä yhdistettyyn venäläis-ruotsalaiseen laivastoon, johon hän osallistui 28. elokuuta ( 8. syyskuuta ) asti. Sound Strait -saarron aikana. Saarto toteutettiin estämään Englannin laivaston pääsy Itämerelle . Seuraavan vuoden 1759 kampanjassa hän kuului laivueeseen, joka heinäkuusta syyskuuhun kuljetti venäläisiä joukkoja Kronstadtista Danzigiin [5] .

Vuoden 1760 kampanjan aikana hän osallistui Venäjän joukkojen ja laivaston toimintaan Kolbergin lähellä . Heinäkuun 25. ( 5. elokuuta ) ja 15. elokuuta  (25. elokuuta) välisenä aikana hän muutti Kronstadtista Kolbergiin osana venäläisiä joukkoja kuljettavaa laivuetta ja maihinnousun jälkeen liittyi linnoituksen merisaartoon. Syyskuun 10.  (21.) ja syyskuun 28. päivän ( 9. lokakuuta ) välisenä aikana hän osallistui joukkojen kuljetukseen takaisin Kolbergista Kronstadtiin johtaen samalla galliottia hinauksessa koko matkan [5] .

Vuoden 1761 kampanjassa alus oli Kronstadtin satamassa, ja sen komentajalta , kapteeni 2. arvon D. I. Wilisonilta amiraali Z. D. Mishukovin vastalauseessa vähennettiin kuukausipalkasta edellisen vuoden 1760 kampanjan juopumisesta . comm. 5] määräyksellä, että toisen juopumisen tapauksessa "se tyrmätään ilman päihteitä" [10] .

Palvelun lopussa vuonna 1763 laiva "Pyhä Aleksanteri Nevski" purettiin Kronstadtissa [4] [5] [11] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Pyhä Aleksanteri Nevski" komentajat palvelivat eri aikoina [5] :

Muistiinpanot

Kommentit

  1. Sarjaan kuului myös kaksi vuosina 1735 ja 1763 rakennettua Northern Eagle -laivaa, vuosina 1735 ja 1756 rakennettu Revel , vuosina 1735 ja 1752 rakennettu Ingermanland , kaksi Saint Peter -laivaa 1741 ( 6 asti  ( 17 ) Joulukuuta  1741 kutsuttiin nimellä "John") ja se rakennettiin vuonna 1760 , kaksi alusta "Poltava" rakennettiin 1743 ja 1754 , kaksi alusta "Moscow" rakennettiin 1750 ja 1760 , laivat " Glory to Russia " (päälaiva) sarja), " Foundation Prosperity ", " Leferm ", " Prosperity " ( 6. joulukuuta  ( 17 ),  1741 asti sitä kutsuttiin "Venäjän hallitsijaksi"), " Happiness ", " Catherine ", " Friedemaker ", " Metsä ", " Arkkienkeli Rafael ", " Pyhä suurmarttyyri Barbara ", " Pyhä Sergius ", " Pyhä Johannes Chrysostom " (Vuonna 1751 se nimettiin uudelleen "Pyhä Johannes Krysostomos II" samannimisen 80-tykkisen aluksen rakentamisen yhteydessä ) , " Arkkienkeli Gabriel ", " Arkkienkeli Uriel ", " Natalia ", " Astrakhan ", " Rafael ", " Pyhä Jaakob ", " Älä koske minuun ", " Evstafiy Plakida ", " Saint Ian " uary ", " Saratov ", " Tver ", " Kolme hierarkkia ", " Kolme pyhää ", " Eurooppa ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " Pyhä Yrjö Voittaja ", " Kreivi Orlov ", " Eustathiuksen muisto " ", " Voitto ", " Voittaja ", " Vjatšeslav ", " Dmitri Donskoy ", " Mirrhankantajat ", " Pyhä prinssi Vladimir ", " Aleksanteri Nevski ", " Boris ja Gleb ", " Preslava ", " Taistelu ", " Inkeri ”, “ Spiridon “, vuonna 1762 rakennettu laiva “ Saint Alexander Nevsky ” ja yksi vuonna 1758 rakennettu laiva ilman nimeä.
  2. 155 jalkaa 6 tuumaa
  3. 41 jalkaa 6 tuumaa.
  4. 18 jalkaa
  5. Vuoden 1760 kampanjassa hän komensi toista laivaa, St. Paulia .
  6. Englantilainen venäjän palvelussa, oikealla nimellä Duncon Villison , venäjän translitteraatiossa käytettiin myös nimeä Doncon ja muunnelmaa sukunimestä Wilson .

Linkkejä lähteisiin

  1. Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
  2. Chernyshev, 1997 , s. 42.
  3. Veselago, 1872 , s. 26.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 17.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 46.
  6. Veselago, 1872 , s. 26-27.
  7. Veselago I, 2013 , s. 394-395.
  8. Veselago I, 2013 , s. 283.
  9. Veselago II, 2013 , s. 67, 338.
  10. Veselago II, 2013 , s. 72.
  11. Veselago, 1872 , s. 27.
  12. Veselago II, 2013 , s. 157-158.
  13. Veselago I, 2013 , s. 282-283.
  14. Veselago II, 2013 , s. 337-338.
  15. Veselago II, 2013 , s. 66-67.
  16. Veselago II, 2013 , s. 9-10.
  17. Veselago II, 2013 , s. 249-250.
  18. Veselago I, 2013 , s. 246-247.
  19. Veselago II, 2013 , s. 253-254.
  20. Veselago II, 2013 , s. 430-432.
  21. Veselago II, 2013 , s. 71-72.

Kirjallisuus